Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Rishton: neapykantos ir meilės istorija

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip loterija. Žmonės dažnai klauso apie perkraustymo paslaugas iš Kauno į Rishton tikriausiai todėl, kad nori išvykti į JK arba grįžta, o Rishton atrodo kaip toks gražus, ramesnis kampelis priešpriešinamas didiesiems miestams. Bet tiesą pasakius, logistika čia yra viena sudėtingiausių. Po to „Brexit“ viskas tapo kur kas daugiau rauplėta nei buvo anksčiau. Nerašau čia jokių gražių brošiūrų, tiesiog pasakysiu, kaip yra – kartais pusiau teisingai, kartais visai netvarkingai, bet iš patirties. Jei laukiate idealizuotos istorijos apie tai, kaip vairuotojai gėlių keliais važiuoja, tai ne čia. Čia bus apie realų gyvenimą, dokumentus, kurie dingsta, ir kainas, kurios kartais sukelia norį verkti.

Dokumentai ir Brexit (kas viskas pasikeitė)

Ar tikrai reikia tiek daug popierių, kai reikia perkraustymo paslaugų iš Kauno į Rishton?

Na, žiūrėkite, anksčiau buvo paprasčiau – užkrovėt ir važiavai. Dabar jei ieškote perkraustymo paslaugų iš Kauno į Rishton, turite žinoti, kad be muitinės nepraeisite. Reikia deklaruoti kiekvieną daiktą, nors tai būtų senas dviračio rėmas sandriuke. Dažnai klientai mano, kad tai mūsų (pervežėjų) problema, bet ne, dokumentus reikia parengti jums. Mes padedame, bet galva turi veikti jums. Be tų deklaracijų, angliškai muitininkai tiesiog neišleis krovinio, ir jis stovės kalnuose, kol nupirsite bilietą atgal.

Ką daryti, jei nežinau, ką parašyti invnetoriaus sąraše?

Tai dažniausia problema. Žmonės rašo „knygos“, „drabužiai“ arba „baldai“. Tai blogai. Muitinėje to nepriims. Reikia detaliai: „3 medinės lentynos“, „sofa su minkštu audiniu“, „virdulys“ ir t.t. Aš taip pat ne visada žinu, kaip tikslingai aprašyti keistus daiktus, pavyzdžiui, ką tikriausiai turiu nurodyti tą Jūsų seną kolekciją butelių (tik tūrį būtų geriau). Jei sąrašas bus pernelyg bendrinis, gali tekti mokėti baudas arba priverstinai iškrauti visą mašiną patikrai.

Kas su T1 dokumentais? Ar jie dar aktualūs?

Sunku pasakyti, nes taisyklės keičiasi kas mėnesį. Iš pradžių buvo chaosas su T1, dabar dažniau kalbama apie atskirą deklaravimą pagal „Transfer of Residence“ (ToR) procedūrą, kai galima atgauti PVM arba nemokęs muitų. Bet tam reikia užpildyti anketas JK pusėje ir gauti unikalų numerį. Be to numerio perkraustymo paslaugos iš Kauno į Rishton kainuos brangiau, nes teks mokėti standartinius importo mokesčius. Geriau tai padaryti iš anksto, nei verkti prie prekybos centro Anglijoje.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą – gera dalį ne, ypač mėsą ir pieno produktus, nes tai griežtai kontroliuojama. Alkoholį galima, bet ribotą kiekį, jei norite, kad tai būtų asmeniniai daiktai be mokesčių. Jei vežite dvidešimt degtinių butelių, tai jau ne asmeniniam naudojimui, o prekybai, ir muitinė to nepaleis. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įvežti visą rūsį lietuviško alaus, teko jo atsisakyti prie pat sienos. Nekantraujantys vairuotojai tiesiog išmeta.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra Anglijoje?

Jei viskas tvarkinga – valanda, dvi. Jei trūksta parašo arba sąrašas neatitinka realybės – gali prailgti iki dienos arba dviejų. O dar ten eilės, ypač prie Doverio arba „Folkstono“. Yra dienų, kai ten stovi tūkstančiai sunkvežimių. Todėl perkraustymo paslaugų iš Kauno į Rishton kainos negali būti fiksuotos kaip „duona parduotuvėje“, nes mes niekad nežinome, kiek laiko prarasime tiesiog stovėdami vietoje.

Ar reikia draudimo, kai vežate daiktus į JK?

Būtinai. Net jei manote, kad vairuotojas vairuoja gerai. Kelyje gali nutikti bet kas – nuo techninių gedimų iki eismo įvykių. Tačiau dėmesio – daugelis draudimų nedengia „brangių asmeninių daiktų“, jei jie nebuvo tinkamai supakuoti. T.y., jei įmesite brangųjį laikrodį į dėžę su drabužiais, ir jis sulūž, draudimo kompanija gali atmesti pretenziją. Rekomenduoju viską supakuoti ir užfiksuoti vaizdo įrašą prieš uždarant mašiną.

Eiga: Kaip visa tai fiziskai vyksta

Kaip dažnai važiuoja maršrutu Kaunas – Rishton?

Nėra fiksuoto grafiko, kaip autobusas. Tai yra „partiniai“ kroviniai (kai kelių klientų daiktai važiuoja vienoje mašinoje) arba pilnas automobilis tik jums. Jei renkatės perkraustymo paslaugas iš Kauno į Rishton, partiniai pervežimai yra pigiau, bet ilgiau – reikia surinkti mašiną. Pilnas reisas gali išvykti per 2-3 dienas po užsakymo. Darželių laikas tiksliai nenurodysiu, priklauso nuo to, kiek dar turime darbų Vokietijoje ar Olandijoje tais pačiais metais.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Techniškai – neleista pagal įstatymus (keliauti kroviniame automobilyje), praktiškai – kartais susiderama, jei tai yra toks mažas „Gaz“ arba panašus furgonas, bet tai tikrai nelegalu ir didelė rizika. Didelėje mašinoje (pvz., 20 tonų) vairuotojas negali imti keleivių. Geriau susitarti dėl lėktuvo bilieto arba važiuoti savo automobiliu, o mes juos pervežsim atskirai – tai dar viena paslauga, kurią teikiame (automobilių pervežimas į JK).

Kaip vyksta pakavimas Kaune?

Gali padaryti patys, o galime atsiųsti mūsų komandą. Jei turite daug brangių daiktų, geriau mums padėti. Žinote, kartais klientai sako „aš jau viską supakavau“, o tada atidarius dėžę tenai stovi vazas be popieriaus tarp paviršių, tiesiog pakišta tarp keptuvės ir knygų. Tai yra siaubas. Mūsų pakavimo komanda naudoja burbuliukų plėvelę, kartoną, užpildus. Tai užtikrina, kad perkraustymo paslaugos iš Kauno į Rishton baigsis sėkmingai, o ne su sulaužyta keramika.

Kiek laiko trunka kelionė į Rishton?

Pats važiavimas (vairavimo laikas) yra apie 24-30 valandų, priklausomai nuo to, kuriuo keltu važiuojame – Olandijoje ar Prancūzijoje. Bet su poilsiu, muitinėmis ir iškrovimu, tai užtrunka 2-3 dienas. Jei mašina užstrigs sienoje dėl triukšmo (tai dabar dažna liga – anglai neleidžia senų sunkvežimių, jei per daug šiurkščiai variklis dirba), gali pavėluoti.

Kas yra „paskutinis kilometras“ ir kodėl brangu?

Rishton yra mažas miestelis (arba gyvenvietė) Lankašyre. Ten gatvės gali būti siauros, o sunkvežimis – didelis. Jei ten neįvažiuosime, teks perkrauti daiktus į mažesnį furgoną. Tai vadinama „paskutiniu kilometru“ ir tai kainuoja papildomai. Negaliu garantuoti, kad 40 tonų gigantas pajudės per Jūsų kaimo taką, jei ten yra žiedai ar aukšti šaligatviai.

Ar galiu atsiimti dalį daiktų Kelne ar Briuselyje?

Taip, jei mums tenka važiuoti pro ten. Bet tai užtrunka ilgiau, nes reikia išvykti iš magistralės, rasti sandėlį, perkrauti. Tai neįskaičiuota į standartinę perkraustymo paslaugų iš Kauno į Rishton kainą. Geriau viską vežti tiesiai į galutinę vietą, nebent Jūsų pusbrolis ten dirba ir gali priimti dėžę su keptu bananu.

Kaip elgiate su baldų surinkimu ir išmontavimu?

Įprasta praktika – išmontuojame, pakuojame, o vietoje surinkame atgal. Bet turiu įspėti – jei turite 20 metų seną savybes surinktą spintą, kurią surinko tėvas ir kurią nebeįmanoma išardyti be strėlės... na, mes ką nors sugalvosime. Kartais reikia nupjauti galinę dalį (tikiuosi, ne Jūsų itališką sofos). Surinkimas vietos taip pat užtrunka laiko, tad neplanuokite vakarienės pirmąją naktį.

Kainos ir pinigai (kiek reikės išleisti)

Nuo ko priklauso kaina?

Pagrindiniai dalykai – tūris (kubiniais metrais), svoris, atstumas ir, svarbiausia, kiek greitai reikia vežti. Jei sakote „reikia rytoj“, tai kaina šuoliais aukštyn, nes reikia skubiai organizuoti vairuotoją. Taip pat įeina kuras, keltų mokesčiai (jie brangiausi) ir, žinoma, Britanijos muitinės paslaugos, jei reikia įgaliotinio.

Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių?

Kai kurios įmonės daro tai taip: ima Jūsų daiktus, veža iki terminalo, numeta juos ten, ir tada Jūsų problema, kaip juos parsivežti toliau. Mes siūlome „duris į duris“ principą. Tai brangiau, bet saugiau. Taip pat įtakoja tai, ar tai yra legali įmonė, ar „vabalai“ su viena mašina be draudimo. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Rishton pigiau atrodo skelbimuose, bet realioje galite susidurti su papildomais reikalavimais kelio viduryje.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Dabar jau sunku, vairuotojai nenori grynųjų dėl saugumo (plėšikai tų keliuose). Geriau banko pavedimas arba kortelė (įmokos ir likutis vietoje). Kai kas bando derėtis dėl atlyginimo „rankomis“ be PVM, bet aš to nedarysiu – per daug rizikuojame su Britanijos mokesčių inspekcija. Geriau viską tvarkingai su sąskaitomis.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Turiu būti sąžiningas – gali būti. Pavyzdžiui, jei Jūsų bute antrame aukšte neveikia liftas, o reikia nešti pianiną laiptais. Už tai imamas papildomas mokestis už fizinių darbuotojų pastangas. Arba, jei vairuotojas turi laukti ilgiau nei valandą, nes raktų neberandate. Tas laikas taip pat sumokėtinas.

Kiek apytiksliai kainuoja buto perkraustymas?

Sakykim, standartinis vieno kambario buto tūris yra apie 10-15 kubų. Toks perkraustymas iš Kauno į Rishton (su visais mokesčiais) gali kainuoti nuo 1500 iki 2500 eurų. Didelis namas su visais baldais – tai jau virš 4000-5000 eurų. Tai labai apytiksliai, nes aš stengiuosi nenurodyti fiksuotų skaičių, nes kuro kaina šiandien gali būti viena, rytoj – kita.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jeigu sutinkate laukti, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame reise (t.y. partinis krovinys), taip, kaina ženkliai nukrenta. Tačiau tada turite būti pasiruošę tuo, kad išvykimo data gali keistis kelis kartus. Vieną kartą laukėme savaitę, nes vienas klientas negalėjo atiduoti raktų. Tokios yra partinių siuntų bėdos.

Smulkmenos, problemos ir realus gyvenimas

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigs Anglijoje?

Tai nutinka. Jei sugenda variklis arba yra avarija, mes organizuojame pagalbą vietiniuose servisuose. Jums nereikės nieko daryti, tik laukti. Kartais vairuotojai tenka stovėti po 10 valandų, nes negali permesti pavarų (naujos mašinos tokios griežtos). Tokia yra technika. Bet mes visada pranešame.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Vairuotojai privalo stovėti saugiose aikštelėse, kuriose yra apsauga. Nenaudojame atsitiktinių miško pakraščių. Vis dėlto, patariu nevežti labai brangių daiktų (pinigų, brangiausių juvelyrinių dirbinių) į kabną, patys juos pasilikite. Nors vagystės būna retai, bet rizika visada egzistuoja.

O dėl to Rishton... ar tikrai ten yra ką vežti?

Rishton yra mažas, taip, bet ten yra namų, žmonių gyvena. Viena kartą vežėme dideles muzikos sistemos kolonas vienam vaikinui, kuris ten gyveno ir kūrė muziką. Sakė, kad ten ramu, todėl galima dirbti. Taip, perkraustymo paslaugos iš Kauno į Rishton yra konkreti užklausa, ne kasdieninė, bet mes jau esame ten buvę.

Kas nutinka, jei sulaužau kažką įkraudamas?

Jei tai daro mūsų komanda, mes atsakome. Jei Jūs bandėnešti vitriną ir ją numetėte... tai Jūsų problema (kaip ir būna). Geriau nebandyti būti didžiuoju specialistu, jei nesate. Patirtis rodo, kad daugiausia įskilų atsiranda būtent tada, kai klientai padeda „pagreitinti“ procesą.

Ar turite patirties su pianinais?

Taip, bet tai atskira istorija. Pianinas – tai ne sofa, jis turi svorio centrą kitur. Reikia specialiųjuosčių, o kartais ir kraną. Jei gyvenate antrame aukšte be lifto, ir ten yra pianinas, mes tikrai padarysime, bet kaina bus tokia, kad galbūt pigiau bus nusipirkti naują pianiną Anglijoje. (Šypsoju, bet tik pusiau.)

Kaip su pokalbiais angliškai?

Mūsų vairuotojai daugiausia kalba lietuviškai ir rusiškai, su angliškai yra įvairiai – vieni šnekas gerai, kiti labai „trikai“. Bet iškrovimui dažniausiai pakanka parodyti pirštu, kur dėti. Jei reikia suderinti detales su vietiniais, mes turime displačerius, kurie gali paskambinti.

Kodėl verta rinktis būtent mus, o ne „skimbdelę“?

Nes mes žinome, ką daryti, kai kažkas nepaeina. „Skimbdelės“ dažnai pasiima pinigus ir dingia, arba, jei mašina sugenda, palikta jūsų daiktai kaip kelyje. Mes turime biurą, sąskaitas, draudimą. Ir aš asmeniškai stengiuosi sekti, kas vyksta, nors kartais ir užmirštu paskambinti (tiesiog užsiėmęs būnu). Bet viskas pasibaigia gerai.

Ar galiu siųsti atskiras dėžes draugui į Rishton?

Taip, darome ir mažesnes siuntas. Tai nėra pilnas perkraustymas iš Kauno į Rishton, bet tiesiog kelių dėžučių siunta. Tačiau ten taisyklės griežtesnės dėl turinio deklaravimo, negu pilname krove. Negalima įdėti „kažko mažo“, kas iš tikrųjų yra vaistai arba ginklai (be leidimo).

Kas daro šį darbą sunkiu?

Žmonės. Ne daiktai. Žmonės, kurie paskutinę sekundę keičia planus, arba kurie neišsivalo šaldytuvo. Vieną kartą teko išmesti visą krosnelės turinį, nes užšalo ir pradėjo kvėpuoti per visą mašiną. Tokios smulkmenos sukelia daugiausia nervų, o ne pašas ratai.

Išvada

Galiausiai, viskas nusistoja į savo vietas. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Rishton yra sudėtingas procesas, reikalaujantis ne tik fizinio jėgos, bet ir žinių apie dokumentus, bei kantrybės. Nėra tobulų pervežimų – visada kažkas gali sukliūpti ant kojos, gali vėluoti traukiniai arba keltai, arba gali pralisti vairuotojas Anglijos lietuje. Tačiau su geru planavimu ir sąžininga pokalbio su vadybininku (ne su robotu), viskas įmanoma. Svarbiausia – neskubėkite ir gerai pasiruoškite, o tada ir Rishton bus artimesnis.