Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Martham: ką reikia žinoti, kad nepasigesti

Sveiki, susitinkame vėl. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir jei kažką išmokau, tai tai, kad kiekvienas kelias yra kaip loterija su bilietu, kurį jau laimėjai, bet dar nematai prizo. Dažnai žmonės skambina ir klauso: „o kaip su tuo perkraustymu į Angliją?“, o aš žiūriu į žemėlapį ir matau, kad jų tikslas yra ne Londonas ar Mančesteris, o kažkoks Marthas. Jei ir jie ieško patikimų perkraustymo paslaugų iš Kauno į Martham, tai turbūt jau susidūrė su tuo, kad šis maršrutas nėra toks paprastas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Tai ne tik apie tai, padėti baldus į furgoną ir važiuoti, tai yra visas logistikos ritulys, kurį reikia sukti atsargiai, kad neiškristų detalės.

Tiesą sakant, kelionė iš Lietuvos gilumos į mažą kaimelis Norfolke yra tikras iššūkis net man. Čia ne taip, kai važiuoji iki Lenkijos ir pasiduodi. Čia reikia kelti, muitinės, ir vairuotojui, kuris neturi miego. Rašysiu čia taip, kaip paprastai pasakiau klientui prie kavos arba per ilgą pokalbį telefone, be jokių gražių frazių. Jei ieškote perkraustymo paslaugų iš Kauno į Martham, geriau sužinokite realią situaciją iš karto, o ne tada, kai furgonas stovi pasienyje.

Kaip viskas vyksta ir kiek laiko tai užtrunka

Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Kauno iki Marthamo?

Čia ne vienas dienos klausimas. Paprastai sakau klientams – žiūrėkite į 3-4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Važiuojame iki Klaipėdos arba Liepojos (priklauso nuo keltų grafiko), tai jau pusė dienos, pats keltas, ir tada važiavimas per visą Angliją iki Norfolko. Marthas yra netoli Greit Jarmuto, tai dar valanda ar dvi nuo uosto. Bet jei įvyksta eismo įvykis M1 arba A11 greitkeliuose, tai gali užtrukti ir ilgiau. Vieniems perkraustymo paslaugos iš Kauno į Martham atrodo kaip išvyka į parduotuvę, bet man tai trys dienos intensyvaus rūpesčio.

Ar galima užsakyti ekspressišką pervežimą?

Galima, jei užmokėsite už tuščią važiavimą atgal, kas kainuoja astronominius pinigus. Paprastai mes deriname krovinius. Paimame jūsų daiktus Kaune, paimame kažką Vilniuje, važiuojame į Angliją, iškrauname Marthame, o paskui paimame grįžtant kitų klientų daiktus iš Londono ar Peterborough. Jei jums reikia, kad daiktai būtų Marthame rytoj, tai geriau iškrenta lėktuvu ir vežti lagaminus, o ne šauktis perkraustymo paslaugas iš Kauno į Martham.

Kokiu keltu dažniausiai važiuojate?

Daugiausia dirbu su DFDS arba TT Lines maršrutais, iš Klaipėdos į Kylą arba Zasnitzą. Kartais, jei klientas skubia, galima važiuoti pro Karlskroną, bet tai retai. Keltų tvarkaraščiai keičiasi kaip oras, todėl reikia tikrinti paskutinę minutę. Vienas kartas buvo toks incidentas, kai keltas dėl audros išvyko vėlai, ir visi perkraustymo paslaugos iš Kauno į Martham buvo pavojinge dėl terminų. Laikas tampa auksu.

Ar vairuotojai ilsisi kelyje?

Žinoma, jei mes norime, kad jie ir jūsų baldai gyvi atvyktų į Marthamą. Tachografas neleidžia meluoti. Vairuotojas privalo padaryti 45 minučių pertrauką po 4,5 valandų vairavimo. Kartais klientai nusimena, kodėl mes sustojome kažkur prie degalinės Vokietijoje valandą. O aš jiems sako: ar norite, kad vairuotojas užmigtų vairuojant ties Marhamu? Tai ne rizikuojama.

Kas daroma, jei pasienio kontrolė užstrigs?

Tai mano mėgstamiausia dalis (juokauju). Britai po Breksito tapo labai griežti. Jei trūksta kokio nors lapelio arba deklaracijos neteisingai užpildyta, gali tekti laukti valandas. Mes stengiamės turėti visus dokumentus tvarkingai, bet muitininkai yra muitininkai. Geriausios perkraustymo paslaugos iš Kauno į Martham turi būti pasiruošusios ir tokiai situacijai, ne tik važiavimui.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS stebėjimą. Aš asmeniškai dažnai tiesiog parašau vairuotojui į „WhatsApp“, kai jis yra prie Folkestone’o, ir sakau: „Žiūrėk, jau beveik ten“. Seniai nebėra tų laikų, kai reikėjo spėlioti. Bet jei vairuotojas užmiega ir neįjungia telefono, tai sistema rodo, kad jis stovi vietoje, nors jau važiuoja link Marthamo.

Kainos ir biurokratinės smulkmenos

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Klausimas, į kurį neatsakyti tiesiogiai neįmanoma. Visas priklauso nuo tūrio. Ar tai vienas kambarys ar visas namas su garažu? Jei kalbame apie mažą kiekį, tarkime, 5 kubinius metrus, tai gali būti nuo 800 iki 1200 eurų. Jei tai pilnas 20 kubų furgonas, kainos gali šokti iki 2500-3000 eurų. Kainos už perkraustymo paslaugas iš Kauno į Martham svyruoja priklausomai nuo degalų kainos ir sezono. Vasarą brangiau.

Kaip skaičiuojamas kubinis metras?

Mes tiesiog užstatome daiktus į furgoną matuodami. Aš dažnai sakau klientams: „užpildykite dušo kabiną, tai bus apie 1 kubą“. Jei jūsų baldai yra sunkūs, kaip senos sofos, tai gali užimti daugiau vietos. Kartais žmonės sako, „o čia tik kelios dėžės“, o tas „kelios dėžės“ užima pusę furgono. Tad perkraustymo paslaugos iš Kauno į Martham dažnai brangsta dėl netikslaus vertinimo iš kliento pusės.

Ar reikia mokėti depozitą ir kada likutį?

Standartinė praktika – 30-50 proc. avanso sutarties metu, o likutį – gavus daiktus Marthame arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Aš niekada nepatariu mokėti 100 proc. iš karto. Yra nedorų firmų, kurios paima pinigus ir dingia. Jei kas nors reikalauja pilno mokėjimo mėnesį iš anksto, bėkite toliau. Tai nebe perkraustymo paslaugos iš Kauno į Martham, o lošimas.

Kokius dokumentus reikia parengti?

Pagrindinis dalykas – krovininės deklaracijos kopija ir asmens dokumentai. Jei pervežate transporto priemonę, tai reikia ir jos techninio paso. Po Breksito reikia tvarkyti muitinės išankstinį pranešimą (ES customs). Mes tai darome, bet reikia jūsų duomenų. Vienas kartas klientas nepateikė paso numerio laiku, ir mes teko laukti dieną pasienyje.

Ar mokesčiai už keltą įeina į kainą?

Paprastai įeina, jei tai yra fiksuota kaina. Bet jei kainos svyruoja pagal degalus, keltas gali būti papildomai skaičiuojamas. Už keltą reikia mokėti ir už vairuotoją, ir už furgoną. Tai nėra pigu. Kai kurios firmos rašo „keltas įskaičiuotas“, bet tada uždido furgono kainą. Geriau klausti tiesiogiai.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais pinigais?

Anglijoje su grynaisiais dabar problemos dėl pinigų plovimo įstatymų. Mums patogiau bankinis pavedimas. Vairuotojas gali paimti nedidelę sumą grynaisiais už darbo užmokestį, jei jums patogu, bet didžiąją dalį reikia pervesti. Sunku tikėtis, kad vairuotojas važiuos su tūkstančiais svarų kišenėje per visą Europą.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Tiek pat, kiek ir visur. Gali būti mokestis už „ilgą nešą“, jei sunku prieiti prie namo Marthame. Arba mokestis už pakavimo medžiagas, jei jų reikia daug. Aš visada stengiuos tai pasakyti iš karto. Jei kas tylėja, tai vėliau iškyla problema. Neklauskite, kodėl perkraustymo paslaugos iš Kauno į Martham kainuoja daugiau, nei numatėte – patikrinkite sąskaitą išsamiau.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Žinoma. Vienos lovos išmontavimas ir vėl surinkimas Marthame gali kainuoti 50-100 eurų priklausomai nu to, kaip tai sudėtinga. Senos sofos, kurios neturi sriegių, yra tikras košmaras. Jei norite sutaupyti, išmontuokite patys, jei įmanote. Bet tada atsakomybė, jei kažkas sulūžo, jūsų.

Marthamo specifika ir daiktų saugumas

Ar didelis furgonas įvažiuos į mano kiemą Marthame?

Marthas yra kaimeliška vietovė, ten keliai gali būti siauri, o vartai – žemi. Angliški kaimai dažnai turi siaurus takus. Aš visada prašau nuotraukų. Jei furgonas neįvažiuos, reikės perkrauti į mažesnį „Luton“ tipo furgoną prie pat namo, o tai papildomai kainuoja. Geriausios perkraustymo paslaugos iš Kauno į Martham visada patikrina prieigą iš anksto.

Kas daryti, jei Marthame lyja lietus?

Anglijoje lyja dažnai. Tai ne priežastis atšaukti perkraustymą. Mes turime popieriaus, pleveles, kad drėgmė nepatektų į vidų. Vairuotojai turi lietpaltes. Vienas kartas važiavome į Marhamą, buvo toks lietus, kad net žiurkės pasislėpė, bet baldai likusi sausi. Tik nedėkite drėgnų dėžių ant grindų iš karto.

Ar saugu palikti daiktus furgone naktį?

Jei vairuotojui tenka ilsėtis, jis užrakina furgoną ir, jei įmanoma, užstaiga saugumo aikštelėje. Pavogti furgoną su lietuviškais numeriais Anglijoje nėra paprasta, bet įvykiai būna. Mes turime draudimą. Bet geriau nebandyti likimo. Stengiamės taip suplanuoti maršrutą, kad naktį būtume saugioje vietoje arba jau būtume paskirtyje.

Kaip elgtis su jautriais daiktais, pvz., pianinu?

Pianinas ar didelė vitrina yra atskira istorija. Reikia specialių juostų, o kartais ir keltuvo. Marthame namai dažnai turi siaurus laiptus. Jei sakote „tai tik mažas pianinas“, aš jau bijau. Reikia žinoti tikslius matmenis. Už tokį daikto pervežimą imamas papildomas mokestis, nes rizika ir pastangos didelės.

Ar galima pervežti augalus į Angliją?

Dabar, po Breksito, tai labai sunku. Anglijos phyto-sanitarinė kontrolė labai griežta. Žemės ruošos su augalais negalima. Kai kurios augalų rūšys visai draudžiamos. Aš patariu palikti augalus draugams Lietuvoje arba duoti kaip dovaną. Neverta rizikuoti, kad visą krovinį uždels pasienyje dėl vieno vazono su fikusu.

Ar galima pervežti maisto produktų?

Daugiausia negalima mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių. Tai yra griežtas draudimas. Dėžė su šokoladu ar sausu maistu (makaronai, cukrus) paprastai praeina, jei tai nekomercinis kiekis. Bet jei bandysite vežti dešrų rinkinį močiutei, jas konfiskuos. Geriau suvalgykite čia.

Ar reikia rūpintis draudimu?

Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis dažnai apribota. Jei pervežate brangius paveikslus, juvelyrinius dirbinius, reikia juos apdrausti papildomai arba vežti su savimi. Nedėkite brangiausių daiktų į furgono gylį, kur juos uždengs dėžės su keptuvėmis.

Kas vyksta, jei kažkas sulūžta kelyje?

Tai gyvenimas. Jei staiga stabdys priešais vairuotoją ir kris kriauklė, mes ją atsipinsime (išskyrus stiklus, tai dažnai neįeina). Bet jei dėžė su jūsų daiktais buvo blogai supakuota ir viduje viskas susilaužė, tai atsakomybė jūsų. Mes stengiamės padėti, bet teismų dėl sulužusio lėkščio nedarysiu.

Bendri klausimai ir patarimai

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus laikas – mėnesis iki šventėms arba prieš mokyklų pradžią. Rugsėjis ir gegužė yra „karštieji“ mėnesiai. Tada perkraustymo paslaugos iš Kauno į Martham yra užimtos ir brangesnes. Jei skambinate pirmadienį ir norite važiuoti šeštadienį, gali būti, kad vietos nebėra.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinoma, jei norite, kad jūsų daiktai važiuotų seniu „Scania“ furgonu be kondicionieriaus per 40 laipsnių karštį. Pigu dažnai reiškia, kad tai bus studentai su nuomotu furgonu, o ne profesionalai. Patirtis rodo, kad taupant ant perkraustymo, galite prarasti daugiau išlaidų remontuojant baldus.

Kaip supakuoti dėžes, kad neužplėštų?

Naudokite kokybiškas dėžes, ne tas iš parduotuvės, kurios suyra vienoje vietoje. Knygas – į mažas dėžes, drabužius – į didesnes. Vakuojamos pakavimo maišai labai padeda su drabužiais ir patalynės, taupo vietą. Tik neužsidarykite juose su kažkokiu smegenų priemonių buteliu, tai paskui kvapys visą kelią iki Marthamo.

Ar galima sėdi kartu su vairuotoju?

Dėl draudimų ir taisyklių, dažniausiai negalima. Mes ne keleiviniai taksi. Yra išimčių, jei tai sutarta iš anksto ir yra vietos, bet tai retai. Geriau skrydis į Stanstedą arba Lutoną ir traukinys iki Norfolko. Taip jums bus greičiau ir patogiau.

Ką daryti su šiukšlėmis, kurias norime išmesti?

Nevežkite šiukšlių į Angliją! Jums mums sumokėsite už kėlimą ir svorį, o paskui Marthame teks mokėti už šiukšlių ivežimą į vietinę savivaldybę, kas Anglijoje brangu. Išmeskite čia, prieš išvykstant. Išskyrus atvejus, kai tai koks nors senas radijas, kuris tinka tik šiukšlių konteineriui.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite „Virtuvė“, „Miegamasis“ ir „Kambarys viršuje“. Taip vairuotojai Marthame galės dėžes padėti į reikiamas patalpas iš karto. Jei visos dėžės vienodos, tai gali praeiti valanda, kol rasite savą dantų šepetį.

Kas daryti, jei namuose Marthame dar nėra baigta remontas?

Tai dažna problema. Jei negalima įvežti, mes turime sandėlį Lietuvoje arba galima laikinai palikti daiktus Anglijoje (jei turime partnerių). Bet tai kainuoja. Geriau derėkitės su statybininkais, kad baigtų laiku, arba palikite senus baldus kur nors laikinai.

Ar padedate su gyvenimo vietos registracija Anglijoje?

Mes pervežame daiktus, o ne teisininkaujame. Bet galiu pasakyti, kad reikės gauti „National Insurance Number“ ir susitvarkyti su banku. Daiktų pervežimas yra tik vienas žingsnis. Geresnius patarimus teiks „Expats“ forumai, aš žinau tik apie kelią ir furgonus.

Kaip elgtis su nupirktu automobiliu Lietuvoje, kurį norite vežti?

Tai galima, bet reikia šiek tiek daugiau dokumentų. Automobilis turi būti nurodytas krovininėje deklaracijoje. Jei jis neįregistruotas, reikia specialių leidimų. Be to, vairuotojas negali vairuoti jūsų automobilio, jis eina kaip kroviniu. Tai perkraustymo paslaugos iš Kauno į Martham su automobiliu yra brangesnė dėl vietos furgone (jei vežama ant priekabos).

Ar reikia gerti vairuotojui kavą ar duoti pinigus?

Nebūtina, bet labai pagerbta. Vairuotojas gali būti kelią nuvažiavęs 20 valandų. Jei pasiūlysite arbatos ar paprasto sumuštinio, jis bus dėkingas. Tai nėra kyšis, tai paprasta žmogiška pagarba. Arba galite palikti butelį geriamo vandens vairuotojui Marthame, kai jis baigs darbą.

Ką daryti, jei pasikeičia planai ir reikia atidėti?

Praneškite kuo anksčiau. Jei mes jau paruošėme furgoną, gali tekti sumokėti baudą už atšaukimą. Jei pranešate savaitę iš anksto, paprastai viskas tvarkosi be problemų. Mes suprantame, gyvenimas yra neprognozuojamas.

Ar yra kokių nors apribojimų dėl alkoholio pervežimo?

Asmeniniam vartojui galima, bet yra ribojimai. Kelios degtinės buteliai – gerai. Dvidešimt dėžių alaus – jau atrodo kaip prekyba, o to mums negalima daryti be licencijos. Muitinė gali uždelsti ir patikrinti, ar tai ne komercinis krovinys.

Kaip susisiekti, jei kyla problemų kelyje?

Turiu du mobiliojo telefono numerius – vienas Lietuvos, kitas su Anglijos SIM kortele. Rašykite į „WhatsApp“, ten greičiausiai atsakysiu. Kartais signalas gali būti silpnas tarp kalnų Vokietijoje, bet aš tikrai sužinosiu, kai pasirodžiu internete.

Kodėl verta rinktis būtent jus, o ne didelę korporaciją?

Nes pas mane žmogus, o ne robotas. Jei kas nors nueina ne taip, aš sužinau iš karto ir galiu spręsti. Didelėse firmose jūs esate tik numeris sąskaitoje. O aš žinau, kad jūsų senoji tėvų sofa keliauja į Marthamą, ir rūpinsiuos, kad ji atvyktų saugi.

Ar galite padėti surinkti baldus Marthame?

Taip, mūsų komanda turi įrankių. Mes ne tik iškrauname, bet ir surinkime lovas, spinteles, stalus. Tik pasakykite iš anksto, kad reikia daugiau laiko. Angliški standartai kartais skiriasi nuo lietuviškų, bet mes sugebame.

Kas nutinka su pakavimo medžiagomis po to?

Jei jums nereikia, mes juos pasiimame su savimi ir panaudojame kitam klientui arba perdirbame. Nedėkite jų šalia šiukšliadėžių Marthame, jei norite, kad mes juos išvežtume. Kartais tai įeina į kainą, kartais – ne, priklauso nuo kiekio.

Galutinis patarimas tiems, kurie ruošiasi išvykti?

Būkite kantrūs. Perkraustymas į kitą šalį yra stresas. Pasiruoškite dokumentus, gerai supakuokite ir gerkite mažiau kavos tą dieną. Gerai suorganizuotos perkraustymo paslaugos iš Kauno į Martham gali padaryti tą perėjimą kur kas lengvesnį, o aš čia tam, kad padėčiau tai įgyvendinti.

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Perkraustymas iš Kauno į tolimą Marthą nėra paprasta kelionė per mišką, tai sudėtingas logistinis procesas, reikalaujantis kantrybės ir patirties. Aš stengiausi čia parašyti taip, kaip yra iš tikrųjų, be uždažinėjimo. Svarbiausia – nebijokite klausti ir derėtis, o ir visada tikrinkite, ką pasirašote. Tikiuosi, šie patarimai padės jums išvengti nereikalingų nervų, o jūsų daiktai saugiai pasieks naująjį namą Anglijos kaime.