Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Keyworth: visas tiesa be gaubtų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Lietuja vėl atgavo nepriklausomybę, o sienos atsivėrė. Per tą laiką mačiau viską – nuo paprastų studentų su viena kelia suveržta dėže iki pilnų vilų išvežimo, kur viskas klysta nuo rytų iki vakarų. Kalbėsime apie perkraustymo paslaugas iš Kauno į Keyworth. Tai nėra paprastas maršutas, nes Keyworth – tai ne Londonas ar Birminghamas, o gan toli nuo jūros esantis miestelis netoli Notingamo. Dažnai žmonės galvoja, kad užsakinėdami tokią paslaugą, tiesiog pasako "vežk" ir viskas nutinka savaime, tačiau realybė yra daug raupsnėlė. Tiesiog noriu padėti jums suprasti, kas laukia už vartų, kad nereikėtų vėliau stebėtis, dėl krovinio atvykimo vėlavimo ar papildomų sąskaitų, kurios atsiranda iš niekur.

Kaip viskas prasideda ir laiko taisyklės

Kiek laiko užtrunka perkraustymas iš Kauno į Keyworth?

Tai vienas labiausiai pasikartojančių klausimų, ir atsakymas čia nėra vienareikšmis. Jei viskas vyktų idealiai, tai nuo ikrovos dienos iki iškrovos Keyworth praeitų maždaug 3-4 dienos. Tačiau, turiu prisipažinti, idealu pasitaiko retai. Viskas priklauso nuo keltų darbo grafiko Doveriuje arba Newhaven'e, ir nuo to, kaip vairuotojas jaučiasi kelyje. Kartais atsitinka taip, kad keltas vėluja dėl blogo oro arba techninių trikčių, o tuomet visas grafikas sueina į vieną krūvą. Taigi, žadėkite savo daiktus matyti po savaitės, kad nebeliktumėte nuliūdę, stovėdami tuščiose patalpose.

Ar galima nurodyti tikslią atvykimo dieną į Keyworth?

Galima bandyti, bet aš asmeniškai niekada negarantuotų 100 proc. tikslumo. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Keyworth yra susijusios su pervežimu per jūrą, o ten kažką visada nutinka. Paskutiniu metu muitinės kontrolės Britanijoje tapo griežtesnės po „Brexit“, tai kartais eilės ties patikros punktais užtrunka valandas ar net dieną. Geriausia yra turėti lankstumo planuose, o jei jums reikia būti ten būtent antradienį ryte, geriau parsivežti lagaminą su reikalingiausiais daiktais rankiniame bagaže, ir laukti sunkvežimio ramiau.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja su įkrovą Kaune?

Esu matęs tūkstančius kartų, kaip klientai panikuoja, kai sunkvežimis neatvyksta 9:00 ryte, kaip buvo planuota. Dažniausiai tai nutinka dėl eismo įvykių arba dėl to, kad prieš tai buvo ilga iškrovas kitoje vietoje. Vairuotojai taip pat yra žmonės, jie miega, valgo, kartais sugenda technika. Jei pavėluojame porą valandų, nėra ko čia triukšmingai verkti, mes vis tiek padarysime savo darbą. Bet jei jaučiate, kad kažkas negerai, tiesiog paskambinkite dispečeriui, o ne stėkite prie buto durų ir nebežiūrėkite į laikrodį.

Ar galima vykti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne, arba tai yra labai sudėtinga. Tarptautiniais reisais vežame krovinius, o ne keleivius, draudimas to nedengia. Be to, vairuotojas turi poilsio režimą, kurį jis privalo laikytis pagal taisykles, o jums sėdint šone jis negalės tiesiog važiuoti be sustojimų. Yra keletas kompanijų, kurios siūlo tokia paslaugą kaip „palydėjimas“, tai yra atskiras pasiūlymas, bet standartinis perkraustymas iš Kauno į Keyworth numato tik daiktų pervežimą. Geriau nusipirkite bilietus lėktuvui arba traukiniui, jums bus patogiau ir saugiau.

Kaip susisiekti, jei reikia skubiai pakeisti planus?

Gerai, kad klausiate. Jei jūsų planai pasikeičia paskutinę minutę – pavyzdžiui, naujieji namie Keyworth dar nebaigti remontuoti – nedelsdami praneškite mums. Mes galime laikinai padėti daiktus sandėliuke mūsų bazėje Anglijoje arba Lietuvoje. Būna taip, kad žmonės nenurodo adreso paskutinę minutę ir vairuotojas važinėja ratu aplink Notingamą ieškodamas gatvės. Tai kainuoja laiką ir pinigus. Taigi, pokalbis telefonu išspręs problemą greičiau nei laiškas el. paštu, kurį galiu perskaityti tik po kelių valandų.

Ar reikia įsirengti liftą arba ne?

Nemanau, kad Keyworth yra miestas, pilnas dangoraižių, bet dauguma namų ten yra su keliais aukštais. Jei gyvenate be lifto, pasirūpinkite, kad būtų ką nors užkelti daiktus – arba tai yra mūsų problemą (mes turime nešėjų), arba jūsų (jei norite sutaupyti). Prisimenu vieną atveją, kai klientas pasakė, kad yra liftas, o atvykus paaiškėjo, kad jis sugedęs jau mėnesį. Nešėjai tada buvo labai laimingi... ne. Patikrinkite tai iš anksto, kad mums nereikėtų nešti sofos per penkis aukštus laiptais.

Pinigai, kainos ir ką daryti, kad perbrašiau

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymo paslaugos iš Kauno į Keyworth?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kišenėje su spraguliu. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės, ar visas dvibutis su baldais. Vidutiniškai galima sakyti, kad mažam krovinui (iki 10 kubinių metrų) tai kainuos nuo 800-1000 eurų, o pilnam namui gali užsiekti ir keletą tūkstančių. Degalai brangsta, keltų kainos auga, todėl nenuostokite, kad kaina bus tokia pati kaip prieš penkerius metus. Tikslią kainą sužinosite tik tada, kai parodysite, ką reikia vežti.

Kas įeina į kainą, o kas yra mokama papildomai?

Pagrindinėje kainoje yra patalpų užimimas kelyje, degalai, vairuotojo darbas ir keltų bilietai. Tačiau, ką daryti, jei Keyworth centre reikia gauti specialų leidimą važiuoti sunkvežimiui? Arba jei prieš namus yra staigus posūkis ir reikia statybos technikos? Tai visi yra papildomi mokesčiai. Taip pat, dažnai žmonės pamiršta apie „Long carry“ mokestį – jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų (nes yra gėlių lovelė arba aukštas bordiuras), ir reikia nešti daiktus 50 metrų rankomis, tai kainuoja.

Ar galima sumokėti grynaisiais prieš išvykstant?

Galima, bet nerekomenduočia. Geriau viską apmokėti banko pavedimu, kad būtų įrašas. Buvau atvejų, kai vairuotojui duodami dideli pinigai grynaisiais, o vėliau kyla abejonių, ar jis juos tinkamai paskaičiavo. Be to, jei įvyksta nesklandumų kelyje ir reikia grąžinti pinigus, su banku tai padaryti paprasčiau. Mums svarbu, kad pinigai būtų sumokėti prieš išvykstant arba dalimi – 50 proc. rezervacijai, likusią dalį – atvykus į vietą.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia pakelti daiktus pro langą?

Taip, tai yra papildoma paslauga, vadinama „man with van“ tipu, bet dideliu mastu. Jei į namus neina įnešti sofos per duris (nors tai nutinka dažniau, nei galvojate), mes turime naudoti kėlimo kranus arba virves pro langą. Tai reikalauja specialios įrangos ir papildomo laiko, todėl kaina padsikeis. Vieną kartą teko pernešti pianiną pro antrą aukštą langą, nes laiptai buvo per siauri. Klientas buvo nustebęs, kad tai įmanoma, bet sąskaita taip pat buvo įspūdinga.

Kas daryti, jei neturiu pakankamai pinigų iš karto?

Būna ir taip, gyvenimas. Mes stengiamės būti išankstingi, bet verslo verslas neveikia be pinigų. Galime susitarti dėl dalinio mokėjimo, pvz., padalinti į tris dalis – prieš perkraustymą, prieš išvykstant ir atvykus. Bet reikia tai aptarti iš anksto, o ne tuomet, kai sunkvežimis jau stovi prie jūsų namų Kaune ir vairuotojas spaudžia laikrodį. Geriau šiek tievėk ir pasakykite tiesiai apie savo finansinę situaciją mes rasime būdą.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu mažai daiktų?

Jei turi tik kelias dėžes, tau gali pavykti susirasti vietą „daliniame krovininyje“. Tai yra, kai mes surandame kitą klientą, kuris taip pat važiuoja į tą patį regioną (pvz., į Notingamą ar Lesterį), ir dalinėmės vieno sunkvežimio vietomis. Tada kaina gali būti gerokai mažesnė. Tačiau tai reikalauja lankstumo iš jūsų pusės – reikės laukti, kol mes surasime tinkamą maršrutą, galbūt ir savaitę-dvi.

Ar pinigai grąžinami, jei atšaukiu perkraustymą?

Viskas priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei pranešate mums savaitę prieš išvykstant, mes grąžinsime depozitą, atėmus nedidelį administracinių išlaidų mokestį. Jei paskambinate paskutinę minutę, kai krovinys jau supakuotas ir vairuotojas ruošiasi važiuoti, tada grąžinti pinigų nebegalime, nes mes jau turime išlaidas – paruošta technika, užsakytas keltas. Būkite sąžiningi, ir mes taip pat elgsimės sąžiningai.

Pasiruošimas, dėžės ir daiktų pakavimas

Ar jūsų įmonė parduoda dėžes pakavimui?

Taip, mes turime viską – nuo mažų dėžių knygoms iki didelių dėžių drabužiams. Netgi turiame specialias dėžes vynui (kas labai svarbu, jei turite gerą kolekciją). Galime jas atvežti iki jūsų namų Kaune prieš kelias dienas. Nenusipirkite pigių, pašlijusių dėžių iš parduotuvės – jos gali neišlaikyti sunkių daiktų kelionės per Anglijos duobes. Geriau pasinaudokti mūsų kokybiškomis dėžėmis, kurios yra specialiai pritaikytos perkraustymui.

Kaip teisingai supakuoti lūpdažius arba kitus trapius daiktus?

Tai yra klasika. Negalima tiesiog mesti lūpdažų į dėžę su knygomis. Jums reikės daug popieriaus, burbuliukų plastiko (o jei jo neturite, galite naudoti senus laikraščius, nors jie palieka spaudas). Kiekvienas trapus daiktas turi būti apvyniotas atskirai. Vieną kartą klientas mums padovanojo dėžę, kurioje buvo supakuota porceliano lėkštės be jokio užpildo... galite įsivaizduoti, ką mes radome atvykę į Keyworth. Naudokite smėlį (jį galima nusipirktti statybiniuose prekybos centruose), jis užpildo tuščias vietas.

Ar galima vežti atidarytas chemijos priemones?

Niekada nedarykite to. Jei turi atidarytas skalbiklio arba valiklio butelius, jas geriau išpilti arba palikti čia. Vibracija kelyje yra stipri, ir net jei dangtelis atrodo užsuktas tvirtai, jis gali atsiskirti. Įsivaizduokite, kas nutiks, jei indų ploviklis nutekės ant jūsų drabužių arba (dar blogiau) ant elektronikos. Mūsų vairuotojai turi teisę atmesti tokį krovinį, jei jis kelia pavojų likusiems daiktams.

Ką daryti su baldais, kurie neišsirenka?

Dauguma senų sofų ar spintų turi būti išardyti. Jei negalite to padaryti patys, mūsų komanda gali tai padaryti už papildomą mokestį. Kartais tenka nukelti duris nuo vyrių, kad prasibrauti per koridorių. Prisimenu vieną seną spintą, kuri buvo sujungta su siena – tai buvo košmaras. Jei žinote, kad turite tokių baldų, pasakykite mums iš anksto, kad galėtume pasiruošti įrankių.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Būtina. Nerašykite tiesiog „virtuvė“, rašykite „virtuvė – indai“ arba „virtuvė – maisto produktai“. Taip pat pažymėkite, kurioje pusėje dėžė turi stovėti (pvz., „ŠVIRPAS“). Tai labai pagreitina iškrovą Keyworth. Vairuotojai nėra psichikai, jie nežino, kas yra viduje, jei neparodysite. Be to, jei dėžė pasimetė (kas nutinka retai, bet vis tiek), turėsite sąrašą.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet yra rizika. Britanijos muitinė labai griežtai tikrina augalus, ypač jei jie turi žemės šaknų. Gali būti, kad augalus konfiskuos. Be to, augalams sunku išgyventi tamsiame sunkvežimyje kelias dienas. Jei labai myli savo gėles, geriau jas duoti kaimynams arba vežti mažą kiekį rankiniame bageže (tik patikrinkite taisykles). Aš asmeniškai nebūčiau pasiėmęs didelio vazono su palme, nebent ji būtų labai brangi.

Ką daryti su maisto produktais?

Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir vaisių. Tai yra griežtas draudimas dėl sanitarijos taisyklių. Sauso maisto (makaronai, konservai) galima vežti, bet tik jei dėžės uždarytos hermetiškai. Vieną kartą teko mesti visą kliento grilio mėsą, nes jis ją pamiršo šaldiklyje... skonis buvo neįsivaizduojamas. Geriau suvalgykite viską prieš išvykstant ir pradėkite gyventi naują gyvenimą su nauvais maisto produktais Anglijos parduotuvėse.

Dokumentai, muitinė ir biurokratinis chaosas

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas yra T1 dokumentas (arba Exports Declaration), kuris leidžia išvežti daiktus iš ES zonos. Be to, reikės jūsų asmens dokumento (pasas arba ID kortelės) ir krovinio sąrašo (packing list). Sąrašas turi būti detalus – ne „10 dėžių“, o kas yra tose dėžėse. Muitinė turi žinoti, ką išvežate, kad neįtartų jūsų kontrabanda. Mes dažniausiai suformuojame šiuos dokumentus už jus, jei pasakykite mums, kas keliauja.

Ar reikia mokėti veryką arba PVM?

Jei perkeliate savo asmeninius daiktus, kurius naudojote bent 6 mėnesius, dažniausiai atleidžiate nuo muito ir PVM (Transfer of Residence relief). Tai yra labai svarbu. Jei perkeliate naujus daiktus, kurie nėra nuplėšti etiketės, gali tekti mokėti britišką PVM (20 proc.). Taigi, nenaikinkite senų daiktų – jie gali būti naudingi muitinėje, kad įrodytumėte, kad tai ne prekybinis krovinys.

Kas nutinka, jei pamiršau dokumentus?

Tai yra problema. Jei vairuotojas važiuoja be T1 dokumento, jis gali būti sustabdytas sienoje ir grąžintas atgal. Tada jums teks mokėti baudas ir visų išlaidų. Todėl patikrinkite, ar turite viską iš anksto. Mes visada siunčiame kopijas vairuotojui į telefoną, bet originalai kartais būna reikalingi. Būna situacijų, kai klientas išvyksta ir nebegali susisiekti, o mes laukiam dokumentų... stresas garantuotas.

Ar sunku gauti „Transfer of Residence“ statusą?

Jei gyvenote Lietuvoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar ketinate gyventi Anglijoje, tai turėtų būti paprasta. Reikės užpildyti specialią formą (ToR01) ir pateikti ją HMRC (britų mokesčių inspekcijai). Mes galime padėti suformuoti šią formą, bet jums reikės pateikti įrodymus (pvz., sutartį su darbdaviu Anglijoje arba nuomos sutartį būstui Keyworth). Be to, negalite būti nuolatiniame Anglijoje gyvenantis asmuo, kuris tik grįžta po savaitės atostogų.

Kas daryti, jei turiu brangų paveikslą arba antikvariatą?

Būtinai įtraukkite tai į sąrašą ir pateikite vertės įrodymus (pirkimo kvitą arba eksperto vertinimą). Muitinė gali susidomėti brangiais daiktais. Jei vertė viršija tam tikrą ribą, gali tekti mokėti mokesčius, net jei tai asmeninis daiktas. Geriau būti sąžiningas iš pradžių, nei vėliau aiškintis, kodėl slėpėte brangų paveikslą po senų drabužių dėžės dugne.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, galima vežti automobilį, bet jis turi būti įtrauktas į T1 dokumentą. Be to, kai atvykstate į Angliją, turite užregistruoti automobilį britiškais numeriais per 14 dienų (jei planuojate jį naudoti). Tai atskira istorija su DVLA, bet mes tik padėsime jį įvežti. Žinokite, kad jei automobilis nėra jūsų nuosavybės (pvz., priklauso tėvams), gali kilti problemų su muitine.

Ar reikia turėti draudimą?

Be abejo. Draudimas yra būtinas, nors jis ir padidina kainą. Mes siūlome standartinį draudimą, kuris dengia daugumą rizikų, bet yra ir išimčių (pvz., trapūs daiktai, jei blogai supakuoti). Patikrinkite draudimo sąlygas. Kartais žmonės sako, kad jie nereikia draudimo, nes „važiuo saugiai“, bet kas nutinka, jei sunkvežimį užpuola audra arba užsidega gretimas automobilis? Geriau būti saugus.

Atvykimas į Keyworth ir galutinis išvadas

Kaip atrodo tipinis atvykimo procesas į Keyworth?

Keyworth yra gan ramus miestelis, todėl sunkvežimis ten gali būti pastebimas. Vairuotojas paskambins jums, kai bus arti. Jis privažiuos prie nurodyto adreso, išrems įrangą ir pradės iškrovą. Jei gatvė yra siaura, gali tekti statyti „priešpriešais“ laikinai. Būkite pasiruošę parodyti, kur ką dėti. Procesas trunka nuo 2 iki 6 valandų, priklausomai nuo krovinio dydžio.

Ar galiu padėti iškrauti?

Galite, jei norite sutaupyti laiko arba tiesiog esate nusimetęs. Bet turite žinoti, kad jei netyčia numesite dėžę ir ją sulaužysite, draudimas to nedengia. Mūsų komanda žino, kaip kelti sunkius daiktus be sveikatos sugadinimo. Jei turite nugaros problemų, geriau tiesiog nurodykite pirštu ir gėrėkite kavą, o ne kėlkitę sofos.

Kas daryti su iškrovos atliekomis (dėžės, plėvelės)?

Mes pasiimame savo dėžes, jei jos yra geros būklės (ir jei sutarėme tai iš anksto). Plėvelės ir popierius dažniausiai paliekame jums, kad juos išmestumėte į savo šiukšliadėžę. Keyworth turi savo atliekų surinkimo sistemą, tai nėra problema. Jei dėžių per daug, galime jas pasiimti už nedidelį mokestį, arba jums teks važiuoti į vietinę šiukšlių perdirbimo aikštelę.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet yra labai vertinama. Jei vairuotojas dirbo gerai, padėjo susidėlioti baldus ir buvo mandagus, 10-20 svarų arba keletas pintų (geriau ne monetos, o banknotai) gerai pagerbys jo darbą. Vairuotojai dažnai dirba po 12-14 valandų per dieną, toks ženklas padeda jiems jaustis vertinamais. Aš asmeniškai visada duodu arbatpinigių, kai matyti, kad žmogus pasistengė.

Kas daryti, jei randu sulaužytą daiktą?

Skubiai! Nedelskite iki rytojaus. Pažymėkite tai vairuotojo buhalteriniame dokumente (CMR) ir nufotografuokite. Jei pasirašote dokumentus, kad viskas tvarkoje, vėliau bus labai sunku įrodyti, kad daiktas buvo sulaužytas kelyje. Mes turime procedūrą prašymų dėl žalos, bet ji prasideda tik tada, kai turime įrodymų iš karto po iškrovos.

Ar galite padėti surinkti baldus atgal?

Taip, mes galime padėti surinkti lovas, spintas, stalus. Tai yra įtraukta į mūsų standartinę paslaugą (jei tai ne pernelyg sudėtingi baldai). Bet tikėkitės, kad vairuotojas gali nežinoti, kaip surinkti labai seną, sudėtingą vitriną be instrukcijos. Jei turite tokių baldų, palikite instrukcijas arba pažymėkite detalius numerius (jei jų yra).

Ką daryti, jei manęs nėra namuose atvykus sunkvežimiui?

Geriausia, jei būsite ten arba jei atsiųsite ką nors, ką pasitiki. Vairuotojas negali laukti amžinai, jis turi kitus užsakymus. Jei jūsų nėra, mes turime teisę iškrauti daiktus į sandėlį (ir tai kainuos pinigus) arba važiuoti toliau ir grįžti kitą dieną (kas taip pat kainuoja). Nustatykite aiškų laiką ir būkite punktualūs.

Ar galima pasilikti vienai naktiai Keyworth be daiktų?

Žinoma, dažnai taip ir daroma. Žmonės atvyksta pirmiausia, apsigyvena, o tada, kai paruošiami namai, mes atvežame daiktus. Tiesiog pasakykite mums iš anksto, kad reikia atidėlioti pristatymą. Mes galime laikyti daiktus mūsų sandėlyje Anglijoje (pvz., netoli Birmingemo) kelias dienas ar net savaitę.

Išvados

Galiausiai, noriu pasakyti, kad perkraustymo paslaugos iš Kauno į Keyworth gali būti sklandžios, jei pasiruošiate. Nereikia bijoti klausti, jei kažko nesuprantate, geriau paklausti dešimt kartų nei padaryti klaidą vieną. Rinkitės patikimas kompanijas, ne tik tas, kurios siūlo žemiausias kainos, nes pigu dažnai būna brangu. Sėkmės jūsų naujame gyvenime Keyworth, tikimės, kad jūsų daiktai atvyks saugiai ir laiku. O jei kils klausimų – žinokite, kad mes visada čia, padėti (net jei kartais užtrunkame atsiliepti).