Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Holbeach: tiesiogiai iš vidaus
Sveiki, čia vėl aš, jūsų senas pažįstamas iš logistikos laukų. Dirbu jau beveik dvidešimt metų šioje srityje ir mačiau viską – nuo puikių, sklandžių pervežimų iki tokių istorijų, kurias norėtumės pamiršti. Šiandien kalbėsim apie specifinį dalyką – perkraustymo paslaugas iš Kauno į Holbeach. Žinau, Holbeach nėra Londonas ar Mančesteris, tačiau ten dažnai keliauja lietuviai, todėl maršrutas užimtas. Pasakysiu tiesiogiai, kaip yra, be jokių gražių reklamų, tiesiog iš patirties. Jei planuojate kelionę, geriau skaitykite šitą, negu tikėkitės fantastikos.
Bendri klausimai apie tą maršrutą
Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Kauno į Holbeach?
Viskas priklauso nuo to, kaip vairuotojai jaučiasi kelyje, bet vidutiniškai tai trunka apie tris arba keturias dienas. Žinoma, jei sėkmingai praeina muitinę be eilių, gali būti ir greičiau, tačiau Anglijoje dabra dažnai pasitaiko spūstys, ypač prieš Tunelą arba uostus. Tarkime, išvykstame pirmadienį ryte, tai ketvirtadienį ar penktadienį jūsų daiktai jau gali būti Holbeache. Tačiau nepamirškite, kad tai ne lenktynės, o krovinys, todėl saugumas yra pirmiausia.
Ar dažnai ten važiuojate su tokiems perkraustymo paslaugomis iš Kauno į Holbeach?
Nebūtinai kasdien, tačiau maršrutas mums gan pažįstamas, nes daugelis lietuvių renkasi gyventi mažesniuose Anglijos miestuose, kur pigiau ir ramiau. Holbeach nėra toks populiarus kaip Peterborough ar Boston, tačiau važiuojame ten pakankamai dažnai, kad žinotume kelią. Kartais ten užsukame ir su daliniais krovinais, kai reikia atvežti keletą dėžių kieno nors mamai ar tėvui, kurie jau seniai ten gyvena.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju furoje?
Techniškai tai galimas dalykas, tačiau ne visos kompanijos to leidžia dėl draudimo ir taisyklių. Mūsų atveju, tai priklauso nuo vairuotojo, bet dažniausiai sakyčiau, kad ne. Fura yra darbo vieta, o ne turistinis autobusiukas, be to, ten labai siaura ir nepatogu. Jei labai reikia, galima susitarti, bet tai kainuos brangiau ir tikrai bus nepatogiai – miegosite ant viršaus ant gurguolių (arba kaip ten tas gultas vadinasi).
Kiek toli yra tas jūsų Holbeach nuo Londono?
Jis yra Linkolnšyre, tai nėra netoli Londono, reikia važiuoti šiaurės kryptimi. Atstumas gali būti apie 150-200 mylių priklausomai nuo to, kuriuo maršrutu važiuosite. Vairuotojams tai nėra problema, tačiau jei planuojate patys nuvažiuoti pasiimti daiktų ir nežinote kelių, galite užstrigti. Angliški keliai yra siauresni, o Holbeache kažkur yra siaurų gatvelių, į kurias sunkvežimis neįvažiuos.
Ar sunku privažiuoti prie pat namų Holbeache su dideliu sunkvežimiu?
Čia yra tas momentas, kuriuo dažnai nusiskundžia klientai, kadangi Holbeache yra senos statybos ir siauros gatvės. Kartais atsitinka taip, kad fūra tiesiog negali privažiuoti prie pat durų todėl, kad ten yra posūkis arba ženklas "No HGV". Tada tenka iškrauti dėžes ant arčiau esančio pločio aikštelės ir pernešti rankomis. Geriau iš karto pasakykite mums apie namų vietą, kad netyčia neužstrigtume su 18 ratų monstru vidury kaimo.
Kainos ir pinigai (Visiems rūpi)
Kiek vidutiniškai kainuoja tos perkraustymo paslaugos iš Kauno į Holbeach?
Žiūrėk, kainos šiuo metu šokinėja kaip ant batuto, dėl degalų ir viso kito, bet tarkime, kad jei turite standartinį buto kiekį daiktų (apie 15-20 kubinių metrų), tai tai kainuos nuo 800 iki 1200 eurų. Jei daugiau daiktų, arba reikia specialios įrangos kelti pianiną, kaina augs. Taip pat įtakos turi ar tai yra dalinis krovinys, ar išsinuomate visą fūrą tik sau. Užklausiau keliems draugams, šiandien sakė, kad kainos gal net šiek tiek nukrito, bet neilgam.
Kas įeina į tą kainą, o ką reikia mokėti papildomai?
Į kainą įeina darbo jėga (kraunami ir iškraunami daiktai), transportavimas ir kelionės išlaidos. Papildomai dažniausiai reikia mokėti už pakyros, jei kelias į Angliją eina per uostą arba tunelį – tai paprastai apie 50-100 eurų vienam kryžiui. Taip pat, jei reikia įrengti liftą (ypač Kaune senuosiuose namuose be lifto), tai taip pat gali būti papildomas mokestis, nes vairuotojams tenka dirbti ilgiau.
Ar galima susitarti dėl nuolaidos, jei turiu nedaug daiktų?
Galima visada bandyti, bet jei daiktų mažai, mums tiesiog neapsimoka važiuoti tuščia fūra vien dėl jūsų, todėl dalinio krovinio kaina gali būti net didesnė už vieneto kainą. Jei sutalpinate daiktų į mažą "burbulą" (pvz., 5 kubinius metrus), tuomet galima rasti pigiau, susiejant su kitais klientais. Tiesiog nedarykite to klaidos, kad sakykite "turim tik kelias dėžes" ir tikimės, kad nuvešime už simbolinę kainą – degalai nebe pigūs.
Kada reikia sumokėti už paslaugas?
Standartinė praktika yra tokia, kad avansą (depozitą) mokate užsakant paslaugas, kad užtikrintumėte datą, o likusią dalį – kai daiktai yra jai pasiekia vietą arba prieš išvykstant. Yra buvę atvejų, kai žmonės sumokėjo visą iš karto, tai netgi geriau, nes tuomet nereikia gaišti laiko banku kelyje. Bet saugiau yra susitarti dėl 30-50 proc. avanso.
Ar priimate grynus pinigus ar tik pavedimus?
Geriau pavedimus, kadangi turi visus pėdsakus bankuose, o vairuotojams nebuvo saugu nešti didelių pinigų kišenėse. Yra buvę keletą kartų, kai klientai norėjo atiduoti grynais, bet mes atsisakėme dėl saugumo. Be to, jei mokate pavedimu, tai lengviau padaryti išrašą (sąskaitą faktūrą), jei jums reikia paskaičiuoti išlaidas verslui ar darbdaviui (jei jums darbdavys moka už persikėlimą).
Pakavimas, daiktai ir "kaip tai vežti"
Ar jūs pakuodate daiktus ar aš turiu pats?
Mes galime suteikti pakavimo paslaugas, tai nėra problema, tik tai kainuos papildomai, nes reikia sumokėti darbuotojams už jų laiką. Dažniausiai klientai susipakuoja patys dėžėse, o oloje (kai kurie sako "bagažinėje") palieka tik baldus. Jei pasiryžsite pakavotis patys, tik patariu nenaudoti senų, drėgnų dėžių iš parduotuvės, nes jos gali suirti kelyje.
Kaip elgtis su baldais, kurie neina per duris?
Tai klasikinė problema, ypač jei keliaujate iš sovietmečio statytų namų, kur durys yra siauros. Mes turime įrangą, kuria galime išmontuoti baldus, pavyzdžiui, atskirti spynas nuo spintos ar nuplėšti kojas nuo sofa. Viską vėl susirenkame atgal vietoje. Vieną kartą teko išmontuoti didelę sieninę spintą, kuri netilpo į liftą, tai užtrukome valandą, bet viską padarėme, ir klientas buvo laimingas.
Ar galima vežti cheminius skysčius, taisykles, dažus?
Čia reikia būti labai atsargiam, nes muitinėje arba kelyje tai gali būti pavojinga. Negalima vežti degių skysčių dideliais kiekiais be specialios licencijos. Jei turite porą dažų balų, tai paprastai praeina, jei gerai uždaryta, bet jei turite 100 litrų benzino kanistroje, tai mes tokį krovinį nepriimsime. Geriau tokias dalykus palikti čia arba atiduoti kaimynams.
Ką daryti su pianinu ar labai sunkiu seifu?
Tai yra atskiras paslaugos tipas, kuris kainuoja brangiau, nes reikia ne tik kelto, bet ir daugiau žmonių. Pianinai yra jautrūs vibracijai, juos reikia tvirtai užtvirtinti. Holbeache yra buvę atvejų, kad atvežome pianiną į senus namus, ir teko kelti jį pro langą, nes laiptai buvo per siauri. Tai viskas įmanoma, tiesiog apie tai reikia pranešti iš anksto, kad ateitume su parengta įranga.
Ar galima vežti maistą ir augalus į Angliją?
Dabar, po Breyxito, tai yra sudėtingiau. Augalus gali būti sunkiau įvežti, jei turi žemę šaknims, nes gali būti konfiskuojami dėl kenkėjų. Maistas, jei tai yra uždaruose pakuočiuose (trumpalaikio saugojimo), paprastai praeina, bet jei turite keletą šaltos mėsos ar kiaušinių, geriau suvalgyti prieš išvykstant. Vieną kartą klientui bandė atimti dešrą, nes buvo kiaušinienės viduje (nežinau kodėl), tai buvo keistas situacija.
Dokumentai, muitinė ir biurokratija
Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?
Svarbiausias yra asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė), jei važiuojate kartu su daiktais. Jei ne, tada reikia krovinio deklaracijos ir sutarties su mumis. Taip pat, jei pervežate daugiau kaip 10 000 eurų vertės daiktų arba pinigų, būtina deklaruoti muitinėje. Paprastai mes suformuojame visus reikiamus CMR dokumentus, todėl jums nereikia jaudintis dėl popierių.
Kas daryti su ToR (Transfer of Residence) dokumentu?
Jei persikeliate gyventi į Angliją pirmą kartą ir daiktai buvo naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesius, galite gauti ToR01 dokumentą, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių (PVM ir muito). Tai labai naudinga, nes sutaupote nemažai pinigų. Reikia užpildyti paraišką internetu (HMCS svetainėje) ir gauti numerį, kurį perduodate mums. Be jo, muitinė gali priversti sumokėti mokesčius už visus daiktus.
Ar galima vežti vaikus be sutikimo?
Jei važiuojate su vaiku ir jis nėra jūsų, arba vienas tėvas važiuoja be kito, būtina turėti notariškai patvirtintą sutikimą iš kito tėvo. Muitinės pareigūnai yra labai griežti dėl vaikų grobimo prevencijos. Yra buvę atvejų, kai neleido važiuoti toliau, kol neatvyko kita motina arba nebuvo parodytas dokumentas. Geriau pasirūpinkite tuo iš anksto, kad nepraleistumėte keltų.
Kas nutinka, jei pamiršau dokumentus namuose?
Tai blogiausias scenarijus, nes be asmens dokumento neleis nei į keltą, nei per sieną. Jei tik daiktai važiuoja be jūsų, tai problema mažesnė, bet jei planavote sėsti į fūrą, tai neleis. Vieną kartą teks vairuotojui važiuoti atgal į Kauną pasiimti paso, nes klientas jį palikti ant stalo virtuvėje. Tai brangiai kainavo jam papildomai degalais.
Ar reikia draudimo kelyje?
Draudimas nėra privalomas įstatymo, tačiau aš labai rekomenduoju jį turėti. Mūsų atsakomybės draudimas dengia tik tą momentą, kai mes krauname ir vežame, tačiau jei dėlžės nukrenta ir sulaužo brangų vazą, tai gali būti problema. Už papildomą mokestį galima apsidrausti visiškai. Yra buvę, kad vairuotojas staigiai stabdėlėjo (ne jo kaltė, kažkas priešais jį), ir visa virtuvė nuskriejo į priekį.
Vairuotojai ir realus gyvenimas kelyje
Ar vairuotojai yra lietuviai ar svetimšaliai?
Mes dirbame su lietuvių komanda, nes taip lengviau susikalbėti ir suprasti klientus. Kartais tenka pasamdyti vietinius Anglijoje vairuotojus, jei reikia tik iškrovimo, bet pagrindinė maršruto dalis yra lietuvių. Tai patogu, nes galite paaiškinti, kur dėti ką nors, ne mokėdami angliškai. Žinoma, jei vairuotojui trūksta miego, jis gali būti šiek tiek "nervingas", tai suprantama.
Kas nutinka, jei fūra sugenda kelyje?
Tai retas atvejis, nes mes turime techninę pagalbą visoje Europoje, bet jei tai įvyksta, mes pranešame jums ir stengiamės išspręsti problemą kuo greičiau. Kartais reikia perkrauti krovinį į kitą fūrą, tai užtrunka. Vieną kartą degalai užšalo žiemą Vokietijoje, tai mes stovėjome 6 valandas šaltoje furoje, laukdami pagalbos. Klientai šiek tiek nervingai žiūrėjo į laiką, bet viskas pasibaigė gerai.
Ar galiu duoti vairuotojui arbatos ar maisto?
Žinoma, vairuotojai to labai vertina, ypač jei jie dirbo sunkią dieną. Neleiskite jiems gerti alkoholio! Tai akivaizdžiai, bet kartais klientai siūlo "ką nors stipresnio" iškrovimo metu, o mes turiam griežtą draudimą. Kava ar pyragas tai puiku, tai sukuria gerą atmosferą. Vienas vairuotojas sakė, kad gavo naminius blynus iš klientės Holbeache, ir dėl to buvo laimingas visą dieną.
Ar buvote susidūręs su vagimis arba apgavimais?
Per 20 metų buvo visko. Kartais klientai skambina ir sako, kad jų daiktai dingę, o paaiškėja, kad jie juos patys atidavė kitiems vežėjams be sutarties. Yra nusikalstamų grupių, kurios siūlo pigias pervežimo paslaugas "be dokumentų", o paskui dingsta su visa fūra. Todėl visada tikrinkite įmonės kodą ir atsiliepimus. Mes ne kartą girdėjome istorijas, kad žmonės neteko viso turto dėl to, kad norėjo sutaupyti 50 eurų.
Ką daryti, jei vėluoju susitikti su vairuotoju?
Jei žinote, kad vėluosite, praneškite iš karto. Vairuotojai turi griežtus grafikus ir darbo poilsio režimus, juos negalima tiesiog laukti valandas. Jei vėluojate ilgiau nei valandą, gali tekti mokėti baudą arba susitarti, kad jis grįžta kitą dieną (tai kainaus dvigubai). Vieną kartą teko laukti klientą 3 valandas, nes jis užmiršo raktus darbe, tai vairuotojas buvo labai nepatenkintas.
Išvados
Na, trumpai tariant, perkraustymas į užsienį nėra taip baisu, kaip atrodo, jei viską suplanuojate iš anksto. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Holbeach gali būti sklandžios, jei pasirinksite patikimą komandą ir pasirūpinsite dokumentais. Neklauskite kaimynų, kurie nieko nebegirdėjo, kreipkitės į profesionalus. Sėkmės naujuose namuose ir tikiuosi, kad jūsų baldai nenukris per Anglijos duobę!