Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Higher Folds: profesionalus vadovas ir praktiniai patarimai

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo pianinų ant ketvirtaukščio be lifto iki to, kaip žmonės bando slėpti šaldytuvus pilnus mėsos. Jei ieškote patikimų perkraustymo paslaugų iš Kauno į Higher Folds, turbūt jau susidūrėte su tūkstančiais klausimų ir neaiškumų, ypač susijusiais su Brexit. Higher Folds, esantis Viganas (Wigan) apylinkėse, nėra lengviausia vieta dideliam sunkvežimiui pasiekti, todėl planavimas čia yra pusė sėkmės. Šiame straipsnyje nebūsiu kalbėti kaip konsultantas iš knygos, o papasakosiu tiesiogiai, kaip tai vyksta iš vidaus, be nereikalingų grafikų ir idealizavimo.

Bendras procesas ir kaip viskas prasideda

Kiek laiko užtrunka tas visas maršrutas?

Visada sakau klientams – neskubėkite su datais, nes kelių eismas Anglijoje yra neprognozuojamas. Standartiškai perkraustymo paslaugos iš Kauno į Higher Folds užtrunka maždaug tris iki keturių dienų, jei viskas vyksta sklandžiai. Tačiau yra buvę atvejų, kai dėl avarijų M6 greitkelyje arba uosto delay'ų, vairuotojas vėluodavo ir para. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad Higher Folds yra mažesnė gyvenvietė, todėl ten važiuoti lėčiau. Geriau planuokite savaitgalį atsiskaitymui, kad nebūtų streso. (Žinoma, jei reikia skubiai, galima bandyti, bet kaina bus didesnė).

Ar galiu su jumis važiuoti savo automobiliu prie sunkvežimio?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas paprastas – ne, negalime. Mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių krovežiuose be specialios licencijos, o be to, tai yra saugumo klausimas. Ilgos kelionės nėra pritaikytos keleiviams, ten nėra normalių sėdynių ar dirbtinio oro (o vasarą jis gali būti tikras drėkinimas). Geriau nusipirkite bilietą lėktuvu arba traukiniu – bus greičiau ir patogiau. Tiesa, kai kurios firmos siūlo tokias galimybes, bet aš asmeniškai nerizikuosiu savo vairuotojų licencijomis.

Kas tiksliai įeina į kainą?

Kainos sudėtis gali skirtis priklausomai nuo to, kiek daiktų turite, bet pagrindą visada sudaro kuras, keltų bilietai (jie dabar labai pabrango) ir vairuotojo darbas. Kai įvertiname perkraustymo paslaugas iš Kauno į Higher Folds, taip pat įskaičiuojame įkrovimą ir iškrovimą. Tačiau dėžės, popierius, plėvelė – tai dažnai papildomi mokesčiai, kuriuos klientai dažnai pamiršta susimokėti. Neklauskite man, kodėl taip yra, taip susiklostė rinka. Viskas yra aiškiai surašyta sutartyje, kurią, deja, retas kas nors skaito iki galo.

Ar reikia mokėti kažką iš anksto?

Taip, be depozito mes nepradėsime darbų, nes reikia sumokėti už keltą ir iš anksto užsakyti vairuotojo laiką. Įprastai tai būna apie 30-50 procentų galutinės sumos. Vieną kartą gavau pavedimą tik tada, kai vairuotojas jau buvo prie pat kliento namų Viganas rajone – taip nedarykit, nes vairuotojai gali tiesiog nusigyventi ir nuvažiuoti tuščiomis atgal. Mums reikia užtikrinimo, kad užsakymas realus. Depozitas yra ne grąžinamas, jis atskaityjamas nuo galutinės sumos.

Ką daryti, jei nusprendžiau atšaukti?

Jei atšaukiate paskutinę minutę, depozito tikriausiai negrąžinsime, nes mes jau esame patyrę išlaidas – keltas, degalai, vairuotojo laikas. Logistika nėra parduotuvė, kur galima gražinti prekę, čia viskas juda pagal grafiką. Aišku, jei susirgo šeimos narys ar įvyko stichinė nelaimė, bandysime susitarti, bet nereikėtų tikėtis 100 procentų grąžinimo. Geriau tikrai apgalvokite prieš renkantis datą. Aš visada sakau – jei abejojate, laukite.

Kaip surengti inventorių?

Tai vienas svarbiausių dalykų. Jums reikia padaryti sąrašą visko, ką vežate. Ne "dėžės su daiktais", o "3 dėžės virtuvės reikmenų, 1 dėžė knygų, 1 sofas". Be to, kiekvienai dėžei reikia užrašyti numerį. Aš žinau, kad tai varginantis darbas, ypač kai tuščias dėžes renki vėlą, bet be to nepraeisite anglų muitinės. Kartais padedame suvesti į lentelę, jei klientas nesusitvarko pats, bet tai laiko klausimas.

Kainos ir mokėjimai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Sakyčiau, prasideda nuo tūkstančio eurų už pilną sunkvežimį, bet viskas priklauso nuo tūrio. Jei tai tik kelios dėžės dalinio krovinio (part load) režimu, gali tekę mokėti mažiau, bet tada reikia laukti, kai mes surasime kitą klientą tą kelią. Kuro kainos šokuoja, taip pat ir keltai, todėl fiksuota kaina galioja tik tam tikrą laiką. Nerekomenduoju laukti paskutinės minutės, nes tada kainos šoka į stratosferą.

Ar priimate kreditines korteles?

Mums geriau kai banko pavedimas, nes tai mažiau problemų su apskaita. Kortelėmis galima, bet tada pridedamas mokestis, kurį imą bankai (apie 2-3 proc.). Jei mokate iš Anglijos, tengi GBP svarais, tai patogu, nes tada nereikia konvertuoti. Svarbiausia, kad pinigai būtų prieš pradedant darbus arba bent jau gavus dokumentų nuotraukas, kad žinotum - daiktai įkelti.

Kas dėl "palikimo" mokesčio Anglijoje?

Kartais klientai klausia apie tai. Mums paprastai įeina į kainą iškrovimas iki pirmo durų. Jei reikia nešti toliau ar įrengti baldus, tai papildomai. Anglijoje darbininkai laikomi brangiais, todėl jei reikia dviejų vyrų rankų iškrovimui, o vairuotojas vienas, tai reikia tartis iš anksto. Nepasakykite vairuotojui paskutinę minutę, kad reikia nešti į rūsį, jei apie tai nieko nebuvo kalbama.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidedimu?

Esu patyręs vyras ir žinau, kad su pinigais gali būti įvairiai, bet firmos politika yra griežta. Dėl to negalima, nes mes turime mokėti kurjeriui (ne, ne kurjeriui, vairuotojui) iš karto. Jei tikrai labai reikia, galima kalbėtis su vadovu, bet tokių atvejų mažai. Geriau susiderėti su draugais ar šeima, kad paskolintų, kadangi be depozito niekas nejudės.

Ar kainuoja daugiau, jei vežate pavojingus daiktus?

Taip, jei tai degiosios medžiagos, aerozoliai ar dažai. Tai turi būti specialiai užfiksuota. Negalima tiesiog mesti dažų į dėžę su drabužiais. Jei tai sprogsta arba užsilieja, žala bus didelė, o draudimas to nedengs. Tokiems daiktams reikia specialių taisyklių, todėl jei turite garažą pilną chemijos, praneškite iš anksto.

Daiktai, įpakavimas ir rizikos

Ar turite parduoti dėžių?

Taip, turime, o ir vairuotojas dažniausiai pasiveža keletą šiukšliadėžių, kurias galite pasiimti už nedidelį mokestį. Tačiau jei turite daug daiktų, geriau nusipirkite specialių pervežimo dėžių – jos stipresnės. Maždaug prieš metis vienas klientas bandė vežti knygas senose, prakiurusiose "Lidl" dėžėse, ir, žinoma, dugnas iškrito prieš pat iškrovimą Higher Folds. Nebūkite kaip jis, investuokite į gerą įpakavimą.

Ar turiu pats susirinkti baldus?

Galite susirinkti patys, bet rekomenduoju padėti mums. Mūsų komanda tai daro kasdien ir žino, kaip išardyti spintą, kad ji neužimtų pusės sunkvežimio. Jei susirinksite patys ir neįsivaizduojate, kaip tą vėl surinkti, tai problema bus jūsų, ne mūsų. Buvo atvejis, kai vyras išardė lovą, o Anglijoje neberado varžtų... buvo smagu (juokinga, bet jam ne). Taigi, geriau palikite mums arba bent užrašykite, kur kas dedasi.

Ar galima vežti maisto produktus?

Dabar, po Brexito, tai yra didelė problema. Mėsos, pieno produktai, kiaušiniai – viską gali konfiskuoti britų muitinė. Jie turi šunis, kurie uodo viską. Vieną kartą mums teismo nutarimu reikėjo sugriauti visą šaldytuvą maisto, nes klientas neatsidžiugo ir bandė slėpti dešras. Džiūvėsėliai, makaronai, konservai – tai galima, bet geriau viską užrašyti sąraše. Nekelkite brangų sūrių, juos nusipirksite Anglijoje (tenai "Tesco" turi viską).

Ar saugu vežti elektroniką?

Elektronika yra jautri, todėl rekomenduoju įpakuoti ją į originalią dėžę, jei jos dar turite. Jei ne – tada į daug stiprios putos plėvelės. Monitoriai, televizoriai turi būti statomi vertikaliai, ne gulent. Aš asmeniškai visada liepiu klientams nufotografuoti elektroniką prieš įkeliant į sunkvežimį – tai jūsų draudimas jei kas nutiktų. Nors mūsų perkraustymo paslaugos iš Kauno į Higher Folds yra apdraustos, bet įrodymai visada praverčia. Ypač jei pasirodo, kad ekranas buvo daužtas dar prieš tai.

Ar vežate augalus?

Galima, tačiau augalai su žeme yra ribojami. Muitinė gali uždrausti įvežti, jei įtars ligų. Geriau išplovti šaknis, nuplauti indus. Aš neesu botanikas, kadngi galiu pasakyti, kiek tiksliai procentų pražūta, bet yra rizika, kad jūsų mėgstamas fikusas gali likti pasienyje. Jei augalas brangus, geriau palikite draugams. O jei tai paprastas kaktusas – vežkite sveiką. Tik žiūrėkite, kad jij neužšaltų kelyje, nes sunkvežimyje gali būti šaltą naktį.

Ar įeina dviratis?

Įeina, bet jis turi būti įpakuotas. Geriausia padėti į dviračių dėžę arba gerai apvynioti plėvele, kad nepažeistumėte kitų daiktų. Pavogti dviračį iš užrakinto sunkvežimio yra sunku, bet neįmanoma (tiesa, dar niekas nepasigedo). Viskas priklauso nuo to, kiek vietos lieka laisvos. Jei turite didelę šeimą ir pilną sunkvežimį baldų, dviračiai gali nebetilpti. Tada reikės galvoti apie atskirą pervežimą, bet tai brangu.

Ar galiu vežti alkoholį?

Taip, bet ribotą kiekį, kaip asmeninis reikmenis. Jei būsite bandyti vežti 100 litrų degtinės, tai jau bus komercinis siuntimas ir reikės mokėti didelius muitus ir akcizus. Muitininkai Anglijoje su tuo labai griežti. Aš nerekomenduoju rizikuoti, jei norite nukeliauti ramiai. Kelios butelkys vyno ar alaus paprastai niekam nekliudo, jei jos nebus užrašytos kaip prekės. Bet vėl gi – viską geriau deklaruoti sąraše, kad būtų aišku.

Dokumentai, muitinė ir Higher Folds specifika

Kokius dokumentus reikia parengti?

Svarbiausias yra T1 dokumentas arba Transfer of Residence (ToR) sertifikatas, jei persikeliate gyventi ilgam. Be to, reikia detalaus inventoriaus sąrašo. Ne tik "knygos", bet "3 dėžės knygų, maždaug 30 kg". Anglų muitinė labai mėgsta, kai viskas aišku. Jei sąrašo nebus, teks iškrauti visą sunkvežimį ir tikrinti vieną po kito. Tai kainuoja laiką ir pinigus. Padarykite sąrašą iš anksto, nusiskaitykite Exceliu. Aš žinau, tai varginantis darbas, bet privalomas.

Kas tas ToR01?

Tai "Transfer of Residence" – dokumentas, leidžiantis atvežti asmeninius daiktus be mokesčių (muito ir PVM). Jis būtinas, jei gyvenote ne ES šalyje mažiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate arba persikeliate į JK gyventi. Formą pildžiate internetu per britų muitinės puslapį. (Atsiprašau, jei kas pasikeitė, bet taip buvo prieš mėnesį). Jums išsiunčia unikalų numerį, kurį reikia nurodyti dokumentuose. Be šio numerio gali tekti sumokėti PVM nuo viso krovinio vertės, o tai labai brangu.

Ar sunku pravažiuoti pro muitinę?

Jeigu dokumentai tvarkingi, tai pravažiuojame kaip vėjas. Bet jei trūksta ką nors, gali užstrigti valandoms, o net dienomis. Dabar, kai JK nebesiskaityto į ES, tvarka pasikeitė. Mums reikia deklaruoti krovinį Lietuvoje, o paskui išregistruoti Anglijoje. Tai dvigubas darbas. Geriausiai, kai klientas nieko nedaro ir viską palieka mums (arba brokeriui), bet tai kainuoja. Jei norite sutaupyti, reikės pačiam suktis tarp institucijų. Nemanau, kad verta taip taupyti nervus.

Ar Higher Folds yra sunku pasiekti dideliu sunkvežimiui?

Tai yra vienas svarbiausių klausimų. Higher Folds yra Viganas regione, ir ten yra gatvių, kurios yra labai siauros arba turi aukštas ribojimo juostas. Prieš išvykstant privalu patikrinti adresą Google Street View. Kartais tenka iškrauti daiktus į mažesnį sunkvežimį (Luton) prie pat gatvės ir tik tada vežti link namų. Yra buvę atvejų, kai 40 tonų sunkvežimis tiesiog negalėjo pasisukti ir blokavo visą rajoną. Vietiniai gyventojai nebuvo labai laimingi... reikėjo vadinti policiją.

Ar atvežate tiesiai į butą ar tik į gatvę?

Standartiškai atvežame iki pirmosios užkardos arba vietos, kur galima saugiai pastatyti sunkvežimį. Jei reikia nešti per 5 aukštus be lifto, tai papildomai mokama. Vairuotojas nėra supermenas, jis nešis 30 kg dėžes, bet turi limitus. Kalbant apie perkraustymo paslaugas iš Kauno į Higher Folds, visada svarbu iš anksto pasakyti apie liftą ar jo nebuvimą. Angliški namai dažnai turi siaurus laiptus, todėl baldų įnešimas gali būti tikras iššūkis.

Kas dėl draudimo?

Mes visada turime CMR draudimą, bet jis dengia tik 8,33 SDR už kilogramą. Tai nėra daug, jei vežate brangią audinių kolekciją ar elektroniką. Galima pirkti papildomą "All risk" draudimą. Aš visada raginu tai daryti, nes kelionė ilga – 2000 km. Gal užgriūti medis ant kelio, gali būti avarija. Niekas neapsauga nuo visko. Už papildomą draudimą verta sumokėti dėl ramybės. Niekada nežinai, kas gali nutilti Kelne arba ant M6.

Kas jei daiktai sugenda kelyje?

Jei pastebite, kad kažkas susilaužė, nedelsdami praneškite vairuotojui ir užfiksuokite žalą (nuotraukos, aktas). Negerai, jei pasirašote dokumentus, kad viskas gerai, o tada po savaitės skambinate ir sakinėte, kad buvo daužta. Tada niekas nieko nedarys. Mes turime procedūrą, bet ji veikia tik tuo momentu, kai iškraunama. Esu girdėjęs istorijų, kai klientai patys nulaužia koją spintai nešdami į namus ir kaltina vairuotoją... Žinoma, mes suprantame, kad tai ne mūsų kaltė.

Kiti svarbūs dalykai ir patarimai

Ar galite padėti supakuoti?

Taip, mes siūlome "Packing" paslaugą. Mūsų komanda atvyksta prieš dieną ar dvi ir viską užpako. Tai kainuoja, bet sutaupo laiko. Ypač jei persikeliate su visa šeima ir vaikai verkia visur. Vienai klientei Viganas rajone mes supakavome visą namą per vieną dieną, ji tik gėrė kavą. Jei norite sutaupyti, galite daryti patys, bet tuomet nebegalite reikalauti, kad sudaužtas stiklas yra mūsų kaltė, jei jį blogai įpakoavote.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Vežti šiukšles į Angliją yra absurdas. Mokėsite už svorį, kuris jums nieko neduoda. Išmėskite viską seną, nereikalingą čia, Lietuvoje. Kadangi perkraustymo paslaugos iš Kauno į Higher Folds kainuoja pagal tūrį ir svorį, nėra logiška mokėti už seną spintą, kurią ir taip reikėtų išmesti. Prieš išvykstant padarykite tvarką. Niekas nenori atvykti į naują namą ir pradėti nuo šiukšlių išmešimo.

Ar vežate gyvūnus?

Ne, mes nesame specializuotas gyvūnų pervežimas. Negalima įdėti šuns ar katės į dėžę tarp baldų – tai pavojinga ir neteisėta. Yra specialios firmos, kurios tai darbo pagal tarifus. Aš asmeniškai myliu gyvūnus, bet žinau, kad tokia kelionė būtų jiems didelis stresas. Be to, keltų taisyklės taip pat griežtos. Jei turite kates, šunis, geriau kreiptis į veterinarą arba brokerį, kuris padeda su dokumentais įvežti gyvūną į JK.

Ar vežiate automobilius?

Automobilius galime, bet kita istorija. Jis turi būti užregistruotas ToR01, kaip ir daiktai, jei norite nemokėti mokesčių. Jei automobilis naujas (pvz., jaunesnis nei 6 mėnesių), gali tekti sumokėti PVM ir muito. Automobilis užkraunamas ant sunkvežimio apatiniame aukšte (jei talpina) arba užtempiamas. Geriau iš anksto pasakyti apie mašiną, kad reikėtų skaičiuoti vietą. Kartais vienas automobilis užima tiek vietos, kiek dvi spintos.

Kaip elgtis su pinigais?

Geriausiai pervesti į sąskaitą, grynaisiais pinigais didelių sumų neverta vežti. Muitinė gali klausti, jei rastų didelę sumą. Anglijoje taisyklės griežtos. Aš nesiūlau vežti tūkstančių eurų piniginėje. Be to, jei pasiliksite pinigus dėžėje "atsarginiam fondui" (kaip kadaise darė vyrai), juos tiesiog gali pavogti per įkrovą. Nenaudinga rizikuoti. Banko pavedimas yra saugiausia ir greičiausia priemonė.

Kodėl aš turiu pasirinkti būtent jus?

Kadangi aš čia dirbu 20 metų ir žaidžiu išmanųjį telefoną (juokauju). Bet sėmingai, mes žinome kelią, žinome dokumentus ir žinome, kur yra Higher Folds, nes kai kurie mano konkurentai galvo, kad tai kaimelis Škotijoje. Mes dirbame be "pavogtų" viduriniųjų, tiesiogiai. Taip pat, jei kas nors ne taip – aš visada prieinamas telefonu, o ne paslėptas už robotų. Pasitikėjimas šioje srityje yra viskas. Geriau mokėti šiek tiek daugiau, bet gauti daiktus saugiai.

Išvados

Persikelti į užsienį visada yra didelis iššūkis, ne tik emocinis, bet ir organizacinis. Tinkamai suplanuotos perkraustymo paslaugos iš Kauno į Higher Folds gali padaryti tą persikėlimą daug lengvesnį, o blogai parinktas logistikos partneris gali pavogti ne tik daiktus, bet ir nervus. Svarbiausia – nebijokite klausti ir nedarykite prielaidų, kad viskas vyks "kaip pačiu". Geriau pasirūpinti dokumentais ir keliais iš anksto, nei gailėtis vėliau. Sėkmės Jūsų naujajame gyvenime Viganas rajone ir tikiuosi, mūsų keliais susitiksime tik geriausiomis aplinkybėmis.