Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Framlingham: ką reikia žinoti, kad neišprotėtum

Sveiki, vėl čia aš. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, pervežau daugiau žmonių ir daugiau blauzdų nei galėčiau prisiminti, o kartais norėčiau ir pamiršti. Dažnai gaunu klausimus apie specifinius maršrutus, o šiandien kalbėsime apie tai, kaip tiksliai vyksta perkraustymo paslaugos iš Kauno į Framlingham. Tai ne paprasta kelionė į Londoną, kur eina vienas po kito, čia reikia nukeliauti gilyn į Sufolką, pro vingius ir siaurus keliukus. Jūsų daiktai keliauja taip pat kaip ir jūs – ilgai, kartais pavargę, bet su tikslu atvykti ten, kur jų laukia. Čia nebus sausos teorijos, o tikras gyvenimas su muitinės kavine ir vairuotojo liūdesiu.

Pinigai, kainos ir kita finansinė šiukšlė

Kiek kažkiek kainuoja tas dalykas?

Žiūrėk, tai labai platus klausimas. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Framlingham kainuoja ne taip, kaip bilietas į kiną, nes viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tik kėdė ir lagaminas – tai viena, o jei pilnas butas su sofa ir piramidės spintomis – tai visai kita. Be to, dabar degus labai brangus, o Anglijoje dar ir mokesčiai už važiavimą į centrą (nors Framlinghamas ne centre, bet keliai vis tiek mokesčiai). Tarkime, mažam kroviniui tai gali siekti tūkstantį ar du, o pilnam konteineriui – žiūrėkime link 3-4 tūkstančių eurų, gali būti ir daugiau, jei reikia ypatingo krovimo.

Kas įeina į tą kainą? Ar kas dar papildomai?

Įprastai į kainą įeina pačios perkraustymo paslaugos iš Kauno į Framlingham, t y. mano darbas, mano komandos darbas, automobilis, kuras. Tačiau retai kas įsivaizduoja, kad jei jūsų namuose yra penktas aukštas be lifto, tai papildomai mokate už nešėjus keliais aukštais. Dar vienas dalykas, kurį visi pamiršta – tai pakavimo medžiagos. Dėžės, buklenės, lipdukai – tai viskas papildomai, nebent susitarsime kitaip. Ir svarbiausia – visokos muitinės deklaracijos, jei jose nėra klaidų, įeina, bet jei jums reikia specialių leidimų ar konsultacijų, tai pinigai skamba kitaip.

Ar galima kažkaip ilgai mokėti?

Ne, negalima. Viską turi susimokėti iki tol, mes išvažiuojame iš Kauno. Negaliu aš vežti jūsų daiktų kaip vertybių banką, tikėdamas, kad Anglijoj susirandite pinigų. Turime tiek, kad užkraustume, pristatytume ir iškraustume. Taip, gali būti depozitas, bet likutį reikia padengti atvykus arba iš karto po patikrinimo. Nėra tokios opcijos kaip „pirk dabar, mokėk po mėnesio“, mes ne parduotuvė su kreditu.

Kas, jei aš neturiu tiek pinigų dabar?

Tada turbūt reikės mažiau vežti arba laukti. Aš negaliu subvencijuoti jūsų kelionės, degalinei aš nemoku sąskaitų. Kartais žmonės bando derėtis, sakyčia, aš turiu tik pusę, gal padėsite? Žinoma, aš galiu padėti surasti pigesnį variantą, pavyzdžiui, dalinį krovinį, kada jūsų daiktai važiuoja su kieno kitų, tai taps pigsiau, bet ilgiau. Tai vieninteliai variantiškai sprendimai.

Ar kainos keičiasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Orai ir savaitės dienos turi įtakos, bet ne taip labai, kaip atostogų sezonas. Jei bandysite važiuoti per Velykas ar Kalėdas, tai kainos šoks į dangų, nes vairuotojai taip pat nori švęsti. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Framlingham yra brangesnės savaitgaliais, nes mums reikia mokėti viršvalandžius darbuotojams, kurie krauna. Geriausia derėtis vidur savaitės, tada mes laisvesni ir galime šiek tiek nuleisti kainą, kad tik užpildyti vietą mašinoje.

Dokumentai ir kiti nemalonumai su raštinėmis

Kokių dokumentų man reikės? Ar daug?

Tiesą sakant, po Brexit'o (Breksito) viskas tapo vienas didelė siaubas. Jums reikės daugiau nei tik passo. Reikės pardavimo-sandorio sutarties, jei jūs perkate namus ten, arba nuomos sutarties. Be to, jei ne ES pilietis, dar vizų ir leidimų gyventi. Viskas turi būti verčiama į anglų kalbą prisiekusiu vertėju, kitaip muitininkas tiesiog nenusileis. Pas mane dažnai būna, kad žmogus atvyksta be vieno lapo ir stovi ten ir verčia rankas.

Kas tas ToR01 numeris ir kodė visi jo ieško?

Tai pagrindinis dokumentas, jei perkraustote savo asmeninius daiktus į gyvenimą. Transfer of Residence – tai leidimas neišmokti PVM ir muito. Jei jūs gyvenate ne EU mažiau nei 12 mėnesių, jūs turite teisę į jį. Be šio numerio, jūsų perkraustymo paslaugos iš Kauno į Framlingham gali Jums kainuoti dvigubai, nes Anglijos muitinė taikys mokesčius už viską net seną drabužį. Documentą reikia užpildyti iš anksto, tiksliai, su visais serijiniais numeriais (jei tai technika), kitaip gausite baudą.

Ar jūs sudarote vizitą į muitinę?

Ne, mes tai atliekame elektroniniu būdu arba užpildome formą iš anksto. Jums nereikia stovėti eilėje prie lentos. Viskas daroma per „HMRC“ sistemą. Bet turiu pasakyti, kartais sistema stringa arba užšoka, ir tada prasideda "kavos break", kol gauname patvirtinimą. BŪtina nurodyti tikslų adresą, kadangi perkraustymo paslaugos iš Kauno į Framlingham yra konkreti vieta, ne „Linas, kažkur Anglijoje“. Jei nurodysite neteisingą indexą, gali tekti daugiau sumokėti.

Kas, jei aš pamiršiu ką norsparduoti dokumente?

Tai blogai. Labai blogai. Tada muitininkas gali nuspręsti, kad jūs bandote slėpti krovinį. Žinote, buvo atvejis, vykdome perkraustymo paslaugas iš Kauno į Framlingham, o klientas užmiršo parašyti, kad veža seną motociklą. Važiuojame pro sieną, sustoja, viską iškrauna, tikrina. Mums teko mokėti sandėliavimą tuo metu, kol jis surado visus pavedimus. Geriau parašykite per daug, nei per mažai, arba dėkite viską į sąrašą „ kitas barangas“.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Nors mano vairuotojai važiuoja saugiai, keliuose yra ir kitų vairuotojų. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Framlingham yra ilgas kelias, apie 2000 km viena kryptimi. Kas gali nutikti tarp Kauno ir Sufolko? Gali nukristi medis, gali būti avarija, gali būti vagystė. Draudimas kainuoja nereikšmingai palyginti su jūsų sofa Armani arba buitine technika, kurią vežate. Geriau nieko nereikės, nei verkti vėliau.

Krovimas, dėžės ir tiek jų triuksmo

Ar geriau pasirašyti dėžes pats ar leisti jums?

Žinote, aš matęs abu variantus. Jei jūs turite laiko ir galios, galite tai daryti patys, tačiau tada už kokybę atsakote jūs. Žmonės dažnai užmeta „ką nors“ į didelę dėžę, o viduje viskas susmulkinęs. Aš rekomenduoju mums tai padaryti, nes mes žinome, kaip padėti sunkų vazą į dėžę, kad ji nesužlumtų. Žinoma, tai kainuoja, bet taip jūsų perkraustymo paslaugos iš Kauno į Framlingham bus daug ramesnės.

Kiek dėžių man reikės?

Įvertinkite taip: vienam asmeniui, gyvenančiam viename kambaryje, reikia apie 15-20 dėžių. Šeimai su namais – tai gali būti ir 100. Nesijaukinkite surinkti per daug, galime pastatyti ir tuščią dėžę, bet geriau, kad daiktai nejudėtų. Stengiuos visada sakyti klientams: jei dėžės skamba šakėmis, ją reikia išpilti ir užpildyti trinties. Nieko tokio nera, jei reikia papildomai medžiagų nupirkti, svarbu, kad būtų saugu.

Ar galima vežti maistą? Tą led šaldytuve?

Galiu vežti sausą maistą, bet ne mėsą, sūrį ar kitus produktus iš gyvulių, nes tai griežtai draudžiama kontroliuojamomis ribomis. O dėl šaldytuvo – jį turi išjungti ir išblaškyti bent 24 valandos prieš kelionę. Kartais gaunu skambutį: „Žiūrėk, aš išjungiau ryte, o jūs atvykstate vakare“. Tai neveikia taip. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Framlingham trunka porą dienų, ir jei šaltakrašis bus drėgnas, visame krovinyje bus blogas kvapas. Mums nelabai įdomu tai vėliau valyti.

Kas su augalais? Aš turiu didelę palmę.

Augalus vežti galima, bet tai tikrinama labai griežtai. Jie turi būti be žemės (nuvalyti šaknys) arba specialioje sterilioje žemėje. Be to, reikia fitosanitarinį sertifikatą. Be to, augalas turi turėti etiketę su lotynišku pavadinimu. Aš nesu botanikas, todėl negaliu užtikrinti, kad jūsų palmė praeis sieną be to. Dažniau patariu palikti augalams draugams arba važiuoti su jais patys asmeniniu automobiliu, nes mūsų atsakomybė baigiasi, kai muitinė juos konfiskuoja.

Ar galiu vežti alkoholį?

Galite, bet tam ribos. Asmeniniai daiktai – tai nereiškia prekybos. Beveik visada turi sumokėti akcizą ir PVM, jei viršijate limitą. Paprastai tai keli litrai degtinės ar kelios butelių vyno vienam suaugusiam. Nėra verta bandyti paslėpti dvidešimt dėžių alaus „tarp drabužių“, nes tikimybė, kad patikrins, yra didelė. Muitininkai turi jausmus šiuo klausimu. Jei pageidaujate, galime suderinti atskirą transportą, bet tai taps labai brangu.

Kelionė, vairuotojai ir kelių eiga

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Įprastai nuo to momento, kai užkrauname paskutinę dėžę Kaune, iki to momento, kai ją iškrauname Framlinghame, praeina nuo 3 iki 5 dienų. (Čia tikrai verta įvertinti, kad vairuotojas miegoja). Negalima važiuoti 48 valandas iš eilės, tai nelegalu ir pavojinga. Be to, reikia laiko įveikti jūrą (tunelį ar keltą) ir patekti pro Londoną. Jei kelyje įvyks avarija ar tiesiog užstrigs ant M25, tai dieną gali praplėsti. Tai ne tiesiog skrisit lėktuvu, tai sunkvežimis.

Kas vyksta su daiktais, kol vairuotojas ilsisi?

Jie lieka mašinoje, užrakinti. Mašina stovi saugumo aikštelėje, kurioje yra apsauga arba video kameros. Vairuotojai turi poilsio vietas, kuriose gali praeiti naktį. Nereikėtų bijoti, kad kažkas įlips į vidurį. Būna atvejų, kad, vykdydami perkraustymo paslaugas iš Kauno į Framlingham, privalome sustoti dėl techninės priežiūros (techninė apžiūra obliguojama kas tam tikrą atstumą), bet tai užtrunka ne ilgiau nei valandą.

Kodėl brangiau nei į Londoną?

Framlinghamas yra rytinėje Anglijos dalyje, t y. ne toli uostų, bet keliai ten yra siauresni. Be to, nėra tokių didelių magistralių kaip į Londoną. Dažnai reikia važiuoti aplinkui, o tas kuro suvartojimas didesnis. Dar vienas dalykas – Framlinghame nėra tiek logistikos centų, todėl sunkiau rasti vietą, kur iškrauti (iškrovimo aikštelės nėra). Kartais reikia gauti specialų leidimą iš savivaldybės uždelsti sunkvežimį gatvėje, o tai jau pinigai.

Ar vairuotojai moka lietuviškai?

Dažniausiai taip. Mūsų komandoje dirba lietuviai, kurie jau dešimt metų važinėja to maršrutu. Bet kartais, dėl techninių priežasčių (pavyzdžiui, liga), gali atvykti ir mūsų partneris vairuotojas iš Lenkijos ar Anglijos. Jei jums būtina, kad vairuotojas būtų lietuvis, prašome pasakyti iš anksto, mes prirasime tokį. Bet geriausia viską derinti su vadovu telefonu, jis ir verčia.

Kas, jei vairuotojas praleis adresą?

Tai nutinka, tikrai. GPS Framlinghame kartais sukelia juoką, nes ten senoviniai keliai. Mes visada duodame vairuotojui koordinates ir nuotraukas. Jei jūsų namas yra labai toli nuo pagrindinio, mes galiom susitarti, kad paėmimas ar pristatymas bus artimiausioje didelioje aikštelėje, o paskui jūsų daiktus perveš mažesnės mašina vietinės firmos (pavadinimų nebeprisimenu, galima rasti vietiniame „Google“). Tai prideda kaštų, bet taip išvengiame, kad sunkvežimis neprasprobtų jūsų gatvėje.

Priėmimas ir iškraunimas tame Framlinghame

Kas, jei namuose nėra kur sustoti?

Tai tikrai bėda. Framlinghame daug senų namų, kurių įvažiavimai labai siauri. Vakar kalbėjau su vienu klientu, jis sakė, „užsuksis į kiemą“, o kieme yra vartai 2,2 metro pločio. Mūsų sunkvežimis daugiau nei 2,5. Todėl turime daryti planą B. Dažnai perkraustymo paslaugos iš Kauno į Framlingham baigiasi tuo, kad vairuotojas stato mašina bendro naudojimo aikštelėje (prie parduotuvės), ir visas daiktas nešamas rankomis 300 metrų. Suprantate, tai laikinga, ir laikas – pinigai.

Ar reikia padėti iškrauti?

Pagal sutartį, iškraunam mes. Bet jei norite, kad visae įvyktų greičiau, galite pad�ti nešti tuščias dėžes atgal į mašiną. Viską darysime taip, kaip jums patogiau, nors dažnai pasakykite padėti nekišti nosies. Mums svarbu, kad daiktai būtų padėti ten, kur jūs norite, bet ne ant trečio aukšto be lifto, jei mes tokio reikalavimo nesusitarėme (už tai papildomai mokama).

Kas, kažkas susilaužo kelyje?

Tai įvyksta. Nors mes užpildom kiekvieną skylę buklenėmis, kartai įnirtimas sukelia bruzgesį ant sofos. Jei pastebite žalą, tuomet iškart praneškite vairuotojui. Mes turime draudimą, kuris dengia bruzgesių atsargines dalis arba taisymą. Jei sužalojamas spintelė, mes apmokome staliuko iškvietimą Framlinghame (vienas geras meistras yra ten, Markas, tik jo numerį reikia surasti). Ne bėda, viskas išsprendžiama.

Ar išvežiate tuščias dėžes?

Taip, tai įskaitą į kainą. Mes nenešame daiktus ir paliekame šiukšles. Iškrauname, sudėliojame dėžes vienoje krūvoje, vairuotojas jas susuka į mašiną ir išvežia. Jums nereikia jų gaišti laužyti ar kasti kur. Jei norite palikti kai kurias dėžes sau, sakykite, mes nedelsime jas. Mums svarbu palikti tvarkingą erdvę, kad galėtumėt gyventi.

Kaip elgtis su senais daiktais? Aš noriu juos atiduoti.

Gerbiamas norėjimas, bet mes ne savanoriai ir ne šiukšlių autoservisas. Jei daiktas nėra tinkamas naudoti arba jis tik šiukšlės, prašome tai padaryti prieš mūsų atvykimą. Negaliu užpildyti vietos jūsų atliekomis, kurią galiu uždirbti veždamas kokį nors klientą. Jei norite atiduoti baldus labdarai, suraskite vietą ir praneškite, kur numesti, mes padėsime, bet mes nes renkame jų patys.

Galutiniai nustatymai

Kaip sudaryti sutartį?

Geriausia telefonu arba el. paštu. Aš pats dažnai rašau sutartis „Word“ dokumentu arba siunčiu PDF. Patikrinkite, ar viskas suprantama. Svarbiausia – kaina, kelionės datos ir adresas. Nerašykite rašto, jei abejojate. Būna, kad žmonės pasirašo, o paskui sako „o aš maniau, tai įskaita“. Nieko tokio nera klausti tūkstantį kartų.

Kas atsitinka, jei aš atšauksiu?

Tai priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate prieš dieną, kai vairuotojas jau pakrautas ir degalinėje – tai privalysite sumokėti baudą, paprastai 50% nuo sumos. Jei prieš savaitę – tai mažiau, bet vis tiek kažką, nes mes laikome laiką. Mes ne parduotuvė, kur galima grąžinti prekę, mes logistika. Laikas – mūsų resursas.

Ar saugu duoti jūsų raktus?

Vairuotojams reikalingi raktai, kad atidarytų duris, jei jūsų nėra namuose pristatymo metu. Jie juos pasiduoda atgal iš karto. Niekada nėra buvo atvejo, kad kas nors pavogtų raktus. Galiu duoti garantą, kad mano įmonė (esu 20 metų rinkoje) nėra vagių. Bet jei jūs bijote, galite padaryti pasirašytą liudijimą, kad raktai buvo perduoti.

Kaip sumokėti?

Geriausia pavedimu į sąskaitą. Pinigus gavę, iš karto išduodame PVM sąskaitą-faktūrą. Jei mokate grynais, gaukite kvitą. Rekomenduoju neburti didelių sumų grynaisiais su vairuotoju, geriau visą finansą atlaisvinti per banką, yra saugiau. Europoje ir Anglijoje pinigų plovimo įstatymai griežti, ir mes nenorime su jais turėti reikalų.

Ką daryti, jei po iškraunimo trūksta dėžės?

Ne iš karto panikuokite. Kartais dėžės užnulindo po lova arba buvo padėtos kitoje kambaryje, negalvojote. Pirmiausia susisiekite su vairuotoju (jei jis dar neatvyko į kitą užsakymą) arba vadovu. Mes tikrinsime vaizdo įrašus iš mašinos (dauguma mašinų turi vaizdo registratorius viduje). Jei dėžės tikrai nėra – mes turime draudimą, kuris padengs nuostolius. Bet džiaugiuos, pasakysiu, kad 99% atvejų dėžė randama namuose.

Ar jums reikalingas pašarstymas?

Ne, dėkojame, mūsų vairuotojai turi pinigus maistui. Jie žino, kur sustoti ir kur pigiau nusipirkti kavinę. Nebūkite nusivylęs, jei jūs pasiūlysite pusryčius, o jie atsisakys – jie tiesiog nori greitai užbaigti darbą ir ilsėtis. Verslo standartai.

Ar galite padėti surinkti baldus?

Taip, tai viena iš mūsų paslaugų. Mūsų komandos turi atsuktuvus ir žino, kaip surinkti „IKEA\" spintelę. Jei baldas labai senas ir sudėtingas, gali užtrukti ilgiau. Už tai imamas papildomas mokestis už valandą, bet tai geriau, nei pačiam mesti galvos su instrukcijos be angliškų žodžių.

Išvada

Na, štai toks jis tas perkraustymo paslaugos iš Kauno į Framlingham procesas, atvirai ir be puošmenų. Nėra idealios sistemos, būna neryžių, bet kartu su mumis jūsų daiktai tikrai atvyks į paskirties vietą saugiai. Svarbiausia yra pasikalbėti iš anksto, numatyti trūkumus (kaip siauras kelias) ir būti sąžiningu dėl dokumentų. Jei viskas suplanuosite, tai ilgas kelias taps vos keliomis dienomis, o ne košmaru. Sėkmės naujiejiename name Framlinghame, ir tegul jūsų dėžės niekada nepraranda savo turinio.