Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Four Marks: visa tiesa apie pervežimus į JK

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo tada, kai reikėjo brauti per sienas su degtukine dėžute rankinėje, iki šiandieninių elektroninių sąskaitų. Žinoma, dažniausiai klauskate apie perkraustymo paslaugas iš Kauno į Four Marks, nes tai gana populiarus maršrutas. Žmonės važiuoja darbo, šeimos arba tiesiog ramybės ieškoti į Hempšyro kaimelį. Tiesą sakant, Four Marks nėra kažkas didelio, ten gatvės siauros, o vairuotojams tenka susukti galvas, kaip įvažiuoti dideliure sunkvežimiu, kad neprarastų veidrodžio. Todėl viskas suplanuoti turi būti labai tiksliai, o ne taip, kaip dažnai daroma – „kaip nuleis, taip ir vaziuos“. Šiandien papasakosiu, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš mano pusės, be jokių gražių brošiūrų.

Bendri klausimai apie maršrutą ir procesą

Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Kauno į Four Marks?

Visada sakau klientams – nerašykite šeimos dienoraščio pagal tą datą, kurią aš jums pasakau. Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet mes žinome, kad laikrodis dažnai sustoja arba susilaužo. Kelias eina per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Olandiją, turiem pasiekti jūrą. O ten dar keltas, o dar muitinės. Vieną kartą mes stovėjome priešais Ostendę 12 valandų dėl audros. Taigi, Four Marks gali tekti laukti ilgiau.

Ar sunku rasti Four Marks žemėlapyje vairuotojui?

Vairuotojai mūsų yra patyrę, jie važinėja po visą Europą, bet Anglija yra savitas pasaulis. Four Marks – tai ne Londonas, ten nėra didelių greitkelių, kuriuos tiesiai įvažiuotum. Ten yra siaurų keliukų, o kai kuriose vietose netgi sunkvežimiui ribojamas važiavimas. (Čia turiu omenyje, kad reikia tikslaus adreso, kad nevažiuotume į kiemą, kurio negalėsime išvažiuoti atgal). Todėl visada patikriname adresą iš anksto su Google Street View.

Ar galima perveži daiktų daliniame krovininyje?

Taip, tai yra labai populiari paslauga, ypač jeigu turite tik kelis dėžes arba sofą. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Four Marks daliniame krovininyje kainuoja pigiau, nes mokate tik už užimtą vietą korpuse. Bet čia yra savas trikis – mes negalime pažadėti tikslios išvežimo dienos, nes reikia surinkti visą sunkvežimį. Reikės kantrybės, bet pinigai bus sutaupyti.

Kas vyksta, jei aš neduodu pakavimo dėžių?

Jeigu pasirenkate paslaugą be pakavimo, tai jūsų reikalas. Mes užkrauname tai, ką paruošėte. Bet tada jei kažkas susilaužo kelyje – mes neatsakome. Esu matęs, kaip žmonės uždėja indus į plastikinius maišus ir stebisi, kad atėjo šukės. Geriau pasirūpinkite dėžėmis, arba mums pasakykite, kad mes jas atvežtume.

Ar reikia iš anksto apžiūrėti daiktus?

Labai rekomenduoju, ypač jeigu judinate iš namų, kurie turi 3 aukštus. Telefonu visada pasakysiu „maždaug tiek“, o atvykus gali būti, kad reikalingas du sunkvežimiai, o ne vienas. Tai išvengsime nep malonių staigmenų, kai vairuotojas atvažiuos ir pasakys „ten netelpu“. Four Marks regione namai dažnai būna su siaurais laiptais, tai taip pat svarbu.

Ką daryti su automobiliu? Ar galite jį paimti?

Žinoma, pervežame ir automobilius. Tai paprasta – dedame į sunkvežimį su specialia platforma arba, jeigu mašina nevažiuoja, temptame. Bet čia yra brangiau. Dar reikia pamiršti apie Mokesčio už transporto priemonę (Vehicle Excise Duty) JK, jeigu ten ją paliksite ilgai, bet tai jau ne mano mokesčiai.

Ar atvykstate naktį ar savaitgaliais?

Į Four Marks galime atvykti tada, kai jums patogu, bet yra vienas „bet“. Anglijoje yra griežti triukšmo reguliavimai. Jeigu gyvenate gyvenamajame rajone ir vairuotojas pradės krauti dėžes vidurnaktį, gali atvažiuoti policija. Geriau derinti laiką su vairuotoju, kai jis artinasi prie tikslo.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas. Galite sužinoti, kur jis stovi, ar jau perėjo Lamanšą. Bet kartais signalas dingsta tuneliuose arba giliuose miškuose Vokietijoje, tai nesišokite iš odos, jei 20 minučių rodo, kad jis stovi vietoje. Gali būti, kad vairuotojas tiesiog valgo pieta.

Kainodara ir mokėjimai

Kiek maždaug kainuoja toks kelionės?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kišenėje. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Four Marks gali kainuoti nuo 800 iki 3000 eurų, viskas priklauso nuo tūrio. Kuo daugiau daiktų, tuo brangiau. Ir dar degalai... paskutiniu metu jie tiesiog siaubingi. Taigi, kaina formuojasi iš atstumo, degalų, keltų ir darbo.

Kodėl vienos firmos kainuoja pigiau už kitas?

Klausimas, kurį girdžiu kasdien. Pigios firmos dažnai taupo vairuotojų atlyginimus arba važiuoja senais „karietomis“, kurios gali sugesti pusiaukelėje. O dar yra tokių, kurie ims pinigus ir išnyks. Aš jaučiuosi saugiai dirbdamas 20 metų, bet naujokams rinktis rizikinga. Pigiausia nebūtinai geriausia, kai kalbame apie visus jūsų gyvenimo daiktus.

Ar galima sumokėti grynaisiais atvykus?

Galima, bet nerekomenduoju. Vairuotojams draudžiama turėti didelę sumą grynųjų pinigų sauje, ypač per sieną. Muitinė gali įtarti juos pinigų plovimu. Geriau pavedimas arba kortelės mokėjimas iš anksto. Taip pat ir jums saugiau – yra dokumentas, kad sumokėjote.

Ar imate užstatą?

Įprastai imame mažą užstatą (10-20%), kad užfiksuotume datą. Jeigu atšaukiate pervežimą prieš dieną, užstatas gali likti mums, nes mes jau atsisakėme kitų klientų. Tai normali praktika. Mes tiesiog negalime važiuoti tuščiais, tai verslas.

Kas vyksta su kaina, jei pasikeičia degalų kaina?

Jeigu mes susitarėme fiksuota kaina, tai ji nekeičiame. Mes nustatome ją pagal dabartines sąlygas. Bet jeigu jūsų užsakymas labai lanksčios datos, gali būti, kad teks koreguoti. Bet stengiamės to daryti retai, kad klientai nebėgtų.

Ar yra mokesčių už sunkvežimio važiavimą Anglijoje?

Yra, vadinamasis „HGV Levy“. Bet tai mūsų (vežėjų) galvos skausmas, ne jūsų. Jums mokėti papildomai už tai nereikia, jeigu sutartyje nėra nurodyta kitaip. Kai kurios firmos mėgina tai „užpilti“ ant kliento, bet aš to nedaroju.

Ar parduodate dėžes?

Parduodame, ir jos nėra brangios. Geriau nupirkti mūsų, nei ieškoti kažkur parduotuvėse, kurios jas išmeta. Mūsų dėžės tvirtos, pritaikytos perkraustymui. O dar galime pasiūlyti burbuliukų plėvelę ir pakavimo lipdukus. Tai viskas padeda sutaupyti nervų.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jeigu pervežiate nedaug daiktų, o mums tenka važiuoti tuščiam atgal iš Four Marks, galima derėtis. Bet jeigu įprastas perkraustymas, kaina yra kaina. Vis dėlto, nuolaidos duodame grįžtantiesiems klientams, tai jau tradicija.

Dokumentai, muitinė ir „paprasti“ dalykai

Ar reikalingas pasas ar viza?

Vairuotojui reikalingi visi dokumentai: pasas, viza (jei reikia), vairuotojo pažymėjimas. Jums, kaip klientui, reikia tik pasą, jeigu planuojate važiuoti su savimi arba susitikti kraustyme. Bet daiktams daugiau reikia deklaracijos.

Kas tas TOR01?

O, tai pagrindinis dalykas dabar. Transfer of Residence – dokumentas, leidžiantis atvežti daiktus į JK be muito ir PVM. Jeigu gyvenate ne JK mažiau 12 mėnesių ir ketinate gyventi ten daugiau nei metus, jums jis būtinas. Be jo, mokesčiai gali būti didžiuliai. Užpildyti jį ne taip sunku, bet reikia dėmesio.

Kas vyksta, jeigu neturiu TOR01?

Tada muitinės pareigūnas gali apmokestinti kiekvieną daiktą. Drabužiai gali būti be mokesčio, bet baldai, technika – taip. PVM JK yra 20%. Sugalvokite, kiek tai padarytų, jeigu pervežiate 5000 eurų vertės baldus. Nemanau, kad norite tokių išlaidų.

Ar reikia inventorinio sąrašo?

Būtinai. Muitinė be jo nepraleis. Sąraše turi būti parašyta, kas yra kiekvienoje dėžėje (pvz., „3 dėžės: virtuvės reikmenys, indai, rankšluosčiai“). Negalima tiesiog rašyti „daiktai“. Vieną kartą klientas parašė „asmeniniai daiktai“ ir jam viską iškrėtė peržiūrai. Užtrukome 10 valandų.

Ar galiu atvežti maistą?

Gali, bet tik gamintą ir uždarytą. Mėsą, pieno produktus, vaisius – griežtai draudžiama. Muitinė šiuo metu yra labai griežta dėl ligų kontrolės. Nenorėkite, kad jūsų dešrelės sunaikintų visą krovinį. Geriau suvalgykite kelią.

Kas su alkoholiu ir tabaku?

Alkoholis ir tabakai yra apmokestinami. Negalite atvežti 100 litrų degtinės ir sakyti, kad tai dovana kaimynui Four Marks. Yra limitai. Jeigu viršijate – mokėkite mokesčius arba geriau nusipirkite čia, Anglijoje, nors ten ir brangu.

Ar tikrinate bagažą?

Mūsų vairuotojai dažniausia netikrina, jie krauna. Bet muitinėje gali būti bet kas. Jeigu įdėjote kažką, ko negalima (pvz., ginklus ar narkotikus – buvo ir tokių atvejų, žiauriai), tai atsakomybę nešate tik jūs. Mes neprisiimame atsakomybės už jūsų uždraustus daiktus.

Ar reikia apdrausti daiktus?

Labai praverčia. Mūsų standartinė draudimas apima tam tikrą sumą, bet jeigu turite brangių paveikslų ar antikvarinių laikrodžių, reikia tai pasakyti iš anksto. Ypatingai vertingi daiktai turi būti įrašyti į sąskaitą faktūrą.

Specifiniai dalykai ir Four Marks ypatumai

Ar Four Marks yra kažkas ypatingo, apie ką reikia žinoti?

Tai kaimas, kaip jau minėjau. Labai gražus, bet labai „angliškas“. Ten daug medinių namų, siaurų vartų. Reikia tiksliai žinoti, ar sunkvežimis galis privažiuoti prie pat durų, ar teks nešti daiktus 100 metrų. Kartais tenka nuomazgoti mažesnę transporto priemonę (7.5 t), kuri įvažiuoja į miestus.

Ar ten dažnai lyja?

Tai Anglija. Taip, lyja dažnai. Ir vėjuota. Todėl labai svarbu, kad daiktai būtų gerai uždengti plevele arba įkrauti tentuotu sunkvežimiu. Negalime leisti, kad jūsų sofa sušlaptų, kol vairuotojas nešia ją į namus. Kartais pasitaiko, kad vairuotojas bando nuleisti tentą, o vėjas jį nuplėšia (buvo toks atvejis Šiaurės Anglijoje).

Ar reikia rūpintis parkavimu Anglijoje?

Taip, Four Marks gatvėse dažnai mažai vietos.