Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Doddinghurst: praktiniai patarimai ir realybė

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir galiu pasakyti vieną – visada atsiranda kažkas naujo, ko nepageidauji. Vieniems žmonėms perkraustymas yra tiesiog dėžių kraustymas, kitiems – tikras košmaras, ypač kai kalbame apie tokius specifinius maršrutus kaip į Angliją. Dažnai klientai klauso apie perkraustymo paslaugas iš Kauno į Doddinghurst, manydami, kad tai paprasta tiesi linija, tačiau realybėje ten eina ir keliauti per jūrą, ir britiškus keliukus. Čia ne tik apie vairavimą, bet ir apie tai, kaip išvengti nereikalingų nervų pasienyje arba kaip neišsižerti riebių pyragų laukiant keltų. Štai kaip tai atrodo iš mano, vairuotojo ir logistiko, akių, be jokių gražių uždažalų.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko trunka

Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Kauno?

Tai vienas populiariausių klausimų, ir atsakymas nėra toks paprastas kaip atrodo. Teoriškai, jei važiuoti be sustojimų, tai galėtų trukti apie 30-36 valandas, tačiau kas gi važiuoja taip? realybėje perkraustymo paslaugos iš Kauno į Doddinghurst užima maždaug 3-4 dienas, priklausomai nuo to, kada išvykstame ir kaip susitvarkome su keltais. Jei spėjame į Klaipėdą ir ten laukia traukinys arba keltas, viskas vyksta sklandžiai, bet jei užstringame pertraukoje, gali pavėluoti. Be to, Anglijoje greičiai ribojami, tai ten važiuoji lėčiau nei Lietuvoje.

Ar reikia užsakyti kelionę iš anksto?

Būtina, ypač jei planuojate važiuoti populiariais laikais. Aš visada sakau klientams – nedelskite. Keltų vietos užsipildo kaip riešutai, ypač vasarą arba švenčių metu. Vieną kartą teko važiuoti "užpakaliu", nes klientas sumanė važiuoti savaitgalį ir nebuvo vietos. Turėjome laukti uoste beveik parą, ir tai labai prailgino visą procesą. Geriau susitarti bent prieš savaitę ar dvi, kad galėčiau užtikrinti, keliai bus laisvi.

Kokia mažiausia kaina, ką galiu pasiūlyti?

Žinai, kiekvienas nori sutaupyti, aš ir pats norėčiau. Tačiau mažiausia kaina priklauso nuo to, kiek daiktų turi. Jei tai tik kelios dėžės ir vienas sofa, gali būti pigiau, jei sujungsime krovinius su kitu klientu (taip vadinamas "dalinis krovinys"). Bet jei turi pilną namų ūkį, tai kils. Aš stengiuosi būti sąžiningas, bet negaliu vežti už benzino kainą, nes man reikia uždirbti pragyvenimui. Taigi, skambink man, pasakysiu tikrąją sumą.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Daugelis klauso, ar galima sėdėti sunkvežimyje. Oficialiai, tarptautiniuose pervežimuose tai draudžiama dėl įstatymų ir draudimo. Nors aš mačiau, kai kurie vairuotojai "nelabai legaliai" veža savo žmonas ar vaikus, aš to nedarysiu. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Doddinghurst turi būti saugios, ir jei mus sustabdys pareigūnai Anglijoje, bus didelių rūpesčių. Geriau skink lėktuvą arba traukinį, o mane palik su kroviniu.

Kas nutinka jei vėluojate į pietus?

Vėlavimas yra kažkas kas nutinka dažnai. Kartais klientas dar nepakavė daiktų, kai atvykstu, nors buvome susitarę laiką. Aš nedžiūginėju, bet ką padarysi? Jei vėluojame labai, gali nepavykti įveikti keltų grafiko, ir tada tenka laukti kito reiso. Tai brangina paslaugą, nes laukimas uoste kainuoja. Taip pat pridėsime viršvalandžių mokestį, jei reikės krauti vėlai naktį.

Pakavimas ir daiktų saugumas

Ar jūs gaunate baldus?

Taip, tai dalis mano darbo. Aš atvežu kartonus, popierių, burbulus. Bet jei turi kažką labai brangaus, turi pažymėti. Vakar vienas klientas man nepasakė, kad turi senovinį veidrodį, ir mes jį beveik sulaužėme (nu vėliai užklijavom, bet nervų praradom). Geriau perdėti su apsauga negu nevykti. Aš moku supakuoti, bet jei tu pats tai darai, geriau pasitikrink ar dėžės stiprios.

Ar galiu vežti maistą?

Čia yra gana delicatiškas klausimas dėl britų muitinės. Jei tai yra džiovinti grybai arba cukrus, tai pavyzdžiui, gerai. Bet jei bandysi vežti mėsą, pieno produktus ar vaisius, gali turėti didelių problemų. Muitininkai Anglijoje yra labai griežti maisto atžvilgiu. Geriau suvalgyk viską ką turi namuose, o į Doddinghurst važiuok tuščiomis rankomis maisto atžvilgiu, o ne su pilna šaldytuve. Vieną kartą mums privalėjo išmesti visą dešrą, labai liūdna buvo matyti.

Ką daryti su virtuvės reikmenimis?

Stikliniai indai, šaukštai, šakutės – viskas turi būti užpakuota. Nenaudokite laikraščių, nes rašalas nusiteps indus. Geriau naudoti specialų popierių. Aš visada primenu, kad puodus reikia sudėti vienus į kitus, o tarp jų įkišti kažką minkšto. Niekada nenaudokite plastikinius maišelių, jie plyšta ir viskas išbyra. Vienas klientas taip padarė, ir mes rado jo indus visai sugniuždytus kabančius ant dugno.

Ar saugu vežti elektroniką?

Kompiuteriai, televizoriai – viskas turi būti originalioje pakuotėje jei dar jos turi. Jei ne, turiu padaryti specialią dėžę. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti senus monitorius, jei jau nebeveikia, nes tai tik papildomas svoris. Geriau juos palikti arba atiduoti kam. O jei veži brangų kompiuterį, pasirūpink kad jis būtų viršuje, niekas negali užgulti ant jo.

Ar reikia išpakuoti viską atvykus?

Nebūtinai. Dažniausiai mes iškrauname dėžes į kambarius, kuriuos tu nurodai. Toliau tu pats išpakuoji kai turi laiko. Aš galiu padėti surinkti baldus jei sutariame, bet už tai papildomai. Vieną kartą klientas manė, kad aš ir jam viską pastatysiu lentynose, bet aš turiu važiuoti toliau. Taip pat, jei turi daug dėžių, užtrunka valandą dvi, tik susirasti kur kas.

Dokumentai ir muitinė (Bukimas)

Ar reikia deklaruoti viską?

Taip, viską. Net jei tai tik senos drabužiai. Muitinė turi žinoti ką veži į šalį. Yra speciali forma, kurią reikia užpildyti, vadinama "Transfer of Residence". Ji leidžia atvežti daiktus be muito, jei gyveni užsienyje daugiau nei 12 mėnesių. Jei to nepadarai, gali tekti mokėti mokesčius. Aš padedu su tais dokumentais, bet tu turi duoti man sąrašą.

Kas su tuo Breksitu? Ar pasikeitė kažkas?

Oi, taip, pasikeitė. Dabar reikia daugiau dokumentų. Turi turėti pasą arba ID kortelę. Be to, kai įvažiuojame į Angliją, ten yra pasienio kontrolė. Kartais sustoja ir tikrina vairuotojus. Aš turiu turėti visus dokumentus order'ą, krovinių sąrašą. Vieną kartą laukėme tris valandas, nes jų sistemos neveikė. Tai įtakoja perkraustymo paslaugas iš Kauno į Doddinghurst, nes laikas – pinigai.

Ar galiu vežti dviratį?

Galima, bet reikia jį pažymėti sąraše. Jei dviratis senas, tai gerai, jei naujas – gali būti muitų. Geriau nurodyti, kad tai naudotas turtas. Aš turiu specialius laikiklius dviračiams, kad jie nešoktų sužeisti. Tiesą sakant, dviračiai dažnai būna problema, nes užima daug vietos, o jei turi keletą, gali tekti imti didesnės mašinos.

Ką daryti su vaistais?

Jei turi receptinius vaistus, būtinai turi gydytojo pažymą. Anglijoje jie gali klausti ką tai per vaistai. Nevežk vaistų kitam žmogui, tai gali būti laikoma kontrabanda. Aš vieną kartą teko parodyti vairuotojo licenciją, kad įrodyčiau, kad vaistai yra man, ne krovinyje.

Ar reikia mokėti užsandarinimą?

Užsandarinimas (sealing) yra kai uždarysiame sunkvežimį ant spynos arba užklijuojame juostas su numeriais. Tai saugumo priemonė, kad kas nors neįsmeigtų kažko per kelionę. Tai būtina dėl muitinės. Jei spyna sulūžta arba juosta nuplėšta, gali būti problemų. Aš visada užsandarinu, tai įeina į kainą.

Gyvūnai ir specifiniai daiktai

Kaip su šunimis ir katėmis?

Gyvūnai gali važiuoti tik su pasu ir mikročipu. Be to, reikia su šunimi eiti pas veterinarą prieš kelionę (ne anksčiau kaip 48 valandos prieš išvykstant) ir gauti pažymą. Aš negaliu vežti gyvūnų vienas, jei tai nėra specialiai pritaikyta mašina (tokia yra, bet brangesnė). Geriau rasti specialistą gyvūnų pervežimui, aš daiktus vežu, ne gyvus būtybes. (Nors vieną kartą teko vežti voverę, tai buvo keista).

Ar vežiate pianinus?

Pianinai yra mano baisiausias košmaras. Jie sunkūs ir trapūs. Jei turi pianiną, turi man pasakyti iš karto. Reikia žinoti ar yra liftas ar laiptai. Jei teks nešti per 5 aukštą be lifto, kaina šoks į dangų. Esu nešęs pianiną į Doddinghurst, ten namai dažnai su laiptais, be liftų. Tai tikras fizinis darbas.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Galima, bet automobilis turi būti užregistruotas krovinyje. Negali tiesiog užlipti ir važiuoti. Jis turi būti užfiksuojamas manifeste. Taip pat reikia nuleisti akumuliatoriaus jungiklius, kad neįsijungtų. Jei automobilis naujas, vėl gi, muitai. Jei senas – gerai.

Ar saugu vežti paveikslus?

Paveikslai turi būti įrėminti ir uždengti stiklo apsauga. Aš turiu specialias dėžes paveikslams. Vienas klientas man įdėjo paveikslą be rėmo tiesiai į dėžę, ir jį suslenkė. Labai gaila, nes tai buvo dovana. Būk atsargus su menu.

Kas jei turiu augalus?

Augalus vežti sunkiau dėl fitosanitarinių reikalavimų. Turi būti be žemės ant šaknų (arba sterilizuota žemė). Muitinė gali patikrinti. Geriau vežti kuo mažiau augalų, arba juos palikti. Anglijoje augalai gali nepraei kontrolės.

Rizikos, problemos ir "nepatogūs" dalykai

Pasakyk tiesą, ar dažnai dingsta daiktai?

Su manim – nedings. Ažiūrėk, aš ne iš tokių firmų, kurios pasiima daiktus ir išnyksta. Yra nerealių istorijų apie "pigius" pervežėjus, kurie iškrauna daiktus kažkur sandėliuje ir reikalauja papildomo pinigo. Aš dirbu legaliai. Bet visada yra rizika, kad kažkas susilūžta kelyje dėl badų. Todėl rekomenduoju draudimą.

Kas nutinka jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Aš turiu draudimą ir pagalbos tarnybą. Bet jei sugenda Anglijoje, laukimas gali trukti. Vieną kartą mums plyšo padanga netoli Londono, ir nebuvo kur užsukti. Mes stovėjome valandą. Tai vėluoja. Aš visada skambinu ir pranešu, kad vėluoju, kad tu nesišoktum iš odos.

Ar galiu pasitiki savo daiktais uoste?

Uostuose yra daug įvairių žmonių. Aš stengiuosi laikyti mašiną užrakintą arba akies atžvilgiu. Bet negaliu garantuoti 100%, jei palieku mašiną ilgam laikui. Brangius daiktus geriau vežti su savimi (laptopus, pinigus, dokumentus). Aš neatsakingas už ginklus ar didelius pinigų sumas, jei jie nebuvo deklaruotos.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Jūs klausiate kodėl "Aliexpress" prekės pigesnės? Taip pat ir čia. Pigios firmos gali vairuoti be draudimo, su senais sunkvežimiais, arba jie gali paimti daugiau klientų ir važiuoti mėnesį. Aš turiu savo reputaciją. Galiu brangiau šiek tiek, bet ateina ir išveža. Pasidomėk ar firma egzistuoja ne vieną dieną.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Niekada neslepiu. Turi susitarti dėl valandų, krovimo, iškrovimo. Jei reikia naudoti liftą, tai papildomai, nes Liftai kainuoja. Jei reikia nešti labai toli, gali būti mokestis už nešą. Bet viską aptariame iš anksto. Nebijok klausti.

Ar dirbate šeštadieniais ir sekmadieniais?

Galiu dirbti, bet tai kainuoja brangiau. Anglijoje sekmadieniais daug kur negalima būti garsu (ypač gyvenamuosiuose rajonuose kaip Doddinghurst). Jei atvyksim sekmadienį ir pradėsim barškinti dėžėmis, gali paskambinti policija. Geriau planuoti atvykimą darbo dienomis.

Kas jei negaliu susisiekti su jumis kelyje?

Aš turiu navigaciją, bet kartai signalas prastas, ypač jūroje. Jei nuskambini ir neatsiliepiu, nelik panikuoti. Galiu būti tuščiavietėje arba vairuoti. Po valandos pabandyk vėl. Aš visada susisieksiu kai būsiu arti.

Apmokėjimas ir organizacija

Kada reikia mokėti?

Įprastai imu nedidelį avansą (30%), kad užfiksuotu datą. Likusią dalį moki kai daiktai pasiekia tikslą arba prieš išvykstant. Tai abipusė apsauga. Aš nenoriu vežti tuščiom rankomis, o tu nenori kad aš dingčiau su tavo daiktais.

Ar priimate kreditines korteles?

Galiu priimti, bet man labiau patinka banko pavedimas. Korteles reikia turėt terminalą, o kelyje su juo gali būti bėdų. Be to, bankai imia procentą. Pavedimu paprasčiau ir aiškiau – pervedi, pinigai sskamba, visi laimingi.

Ar paimate ir šiukšles?

Šiukšles? Na, jei tai dėžės kurias reikia išmesti, galiu padėti, bet tik jei tai ne dideli statybiniai atliekos. Aš ne šiukšliavežis. Jei turi daug šiukšlių, gali tekti užsakyti atskirą konteinerį. Kartais klientai bando mesti viską į dėžę "keliam", bet aš turiu žinoti kas viduje.

Kaip apskaičiuojate kainos galutinę sumą?

Kainuoju pagal m³ (kubinius metrus). Turiu nurodyti apytikslį tūrį. Jei pripysi daugiau daiktų nei sakėai, kaina gali padidėti. Geriau būti sąžiningas ir parodyti viską ką turi. Aš galiu atvažiuoti ir apžiūrėti nemokamai (Kaune arba aplinkiniuose miestuose).

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet jei atšauki prieš pat išvykimą (pvz. dieną iki), avansas negrąžinamas, nes aš jau galėjau atsisakyti kitų klientų. Jei atšauki savaitę iki, viskas gerai, grąžinu pinigus. Sąžiningumas – dviejųjų kelias.

Ką daryti jei nežinau tikslaus adreso Doddinghurst?

Tai problema, nes Doddinghurst yra kaimas, ten gali būti keisti adresai be numerių. Reikia tikslaus pašto kodo (postcode). Be jo navigacija neveikia tiksliai. Jei nežinai adresą, klausk brolio ar agento, nes be to mes suvažiuosime į kiemą kur nereikia.

Ar reikia padėti vairuotojui?

Jeigu vairuotojas vienas, jis gali paprašyti pagalbos sunkesniems daiktams. Aš dažnai važiuoojau su pagalbininku, bet jei jis susirgo, gali tekti padėti. Niekada nežinok kas nutinka kelyje. Tačiau turi suprasti, kad tu moki už paslaugą, ne už tai kad tu dirbtum.

Kodėl Doddinghurst toks "nepatogus"?

Ten yra siauri keliai. Didelis sunkvežimis (18m) negali visur važiuoti. Kartais teka krauti daiktus į mažesnę mašiną (Luton) uoste ir juos vežti į Doddinghurst. Tai kainuoja brangiau, bet kitaip neišsiversime. Vietiniai gyventojai nemėgsta didelių sunkvežimių, tai reikia važiuoti atsargiai.

Išvados

Viskas su šiuo verslu yra apie pasitikėjimą ir planavimą. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Doddinghurst gali būti sklandžios, jei tu nebusi nenumatytas ir pasiklausysi mano patarimų. Ne viskas priklauso nuo manęs, kelių situacija ar orai gali sugadinti planus, bet su geru paruošimu viskas įmanoma. Aš turiu patirties, aš mačiau daug, tad tik pasitikėk ir nedaryk savo galvos skausmo su nelegaliais variantais. Sėkmės naujuose namuose Anglijoje, o aš jei reikės, vėl atvažiuosiu padėti.