Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Scotter: praktinis vadovas tiems, kurie nori išlikti sveiki
Sveiki, čia tuo, kuris jau geriau nei dvidešimt metų krapšto tą patį kelią ir mato viską, kas vyksta už kabančios antrosios Markės vairo. Jei ieškote perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Scotter, tai pateikote į tinkrą vietą, nors turbūt jau pasigailėjote to sprendimo. Šis verslas nėra rožinis, ir jei kas nors sakė, kad bus paprasta, jis melavo. Aš čia ne tam, kad parduodu jums svajones apie sklandžius kelius, o tam, kad tiesiogiai pasakiau, kaip tai iš tikrųjų atrodo. Gyvenimas Scotter yra ramus, bet kai reikia viską išsivežti į Lietuvą, prasideda tas tikrasis cirkas, su kuriuo susiduriame kasdien. Taigi, įsitempkite diržus, nes dabar be jokių apvalių frazių apie tai, kas laukia kelyje.
Kaip tai prasideda ir kiek laiko užtrunka
Kiek laiko tikrai užtruks tas krovinys pasiekti Vilnių?
Visada klausiate to paties, ir aš visada sakau – tai loterija. Teoriškai, jei vėjas pūstų į šonus ir muitininkai nemiegotų darbo vietoje, tai nuo Scotter iki Vilniaus galėtume nuvažiuoti per 3-4 dienas. Bet realybėje? Suskaičiuokite savaitę. Ten reikia susirinkti daiktus (o jūsų dėžių visada bus daugiau, nei sakėte), paruošti dokumentus, pervažiuoti per Lamanšą. Ten eilės po BrExit'o pasidarė siaubingos. Vienams perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Scotter trunka 5 dienas, kitiems laukia ir 10. Nepaisykite to, laukite, skambinkite, bet nenervinkite vairuotojo, jis ir taip pavargęs.
Ar brangu kainuoja toks ilgas kelias?
Brangiau nei autobuso bilietas, tačiau pigiau nei nervų lūžio gydymas. Kaina šokinėja degalų dėka, o kelias iš Scotter ne trumpas. Kaina priklauso nuo tūrio, o ne tik nuo atstumo. Scotter yra toks vietovė, kur sunku privažiuoti dideliem sunkvežimiams, tai gali tekti kelti mažesne mašina iki arčiau esančio miesto, tai uždirbtų papildomai. Degalai, keltai, muitinės mokesčiai – visa tai dedama į kainą. Jei kas nors siūlo už pusę pigiau, tai greičiausiai jūsų daiktus ves naktimis per miškus (juokauju, o gal ir ne).
Kodėl negalite tiksliai pasakyti kainos iš karto?
Nes aš nemoku būti burtininku ir nematau į jūsų garažą ar butą Scotter viduryje. Vienos dėžės su knygomis sveria kaip dramblys, kitos su patalynės - nieko. Viskas apskaičiuojama pagal kubinius metrus arba tūrio metrus. Dar pridėkite pakavimo medžiagas, darbą, liftų nuomą jei aštuoną aukštą be lifto... Negaliu pasakyti skaičiaus, kol nesu mačias, ką reikia vežti. Tai kaip eiti į gydytoją ir klausti, kiek kainuos gydymas, neįleidus jo į kabinetą.
Ar sunku privažiuoti prie manęs į Scotter?
Žinai, Scotter - tai ne Londonas, ten keliai tokia... siauri. Esu ten buves, ten sienos tiesiai prie kelio. Jei gyvenate tokiame vienkiemyje, kur sunkvežimis negali apsisukti be to, kad nupjautų gatvės ženklo, tai turėsime daryti transhipmentą. Tai reiškia, kad maža mašina atveš daiktus į didelę. Tai papildomi pinigai ir laikas. Prašome, nuotraukite savo kiemą ar privažiavimą, kai kreipiatės. Mums reikia žinoti, ar ten įvežsime 40 pėdų priekabą, ar turėsime nešti ant rankų pusę kilometro.
Ar ten yra kokia nors didelė erdvė krauti daiktus?
Scotter regione daugiausia privatūs namai. Jei turite kiemą, tai puiku - galima statyti dėžes tiesiai į mašiną. Jei butas mieste (nors Scotter labiau kaimiškas), tai gali būti problema. Reikia iš anksto organizuoti parkavimą, kad niekas nešauktų, kad mes užblokuojame kelią. Anglai yra labai drausmingi dėl parkavimo. Vieną kartą mus beveik iškviesto policija, nes vairuotojas per 5 minutes užstojo kaimyno išvažiavimą.
Muitinė, dokumentai ir tas Brexit'as
Kokius dokumentų siaubą reikia turė?
Niekas tokio, ko negalėtumėme suvaldyti, bet reikia sąžiningumo. Jei grįžtate gyventi į Lietuvą (t.y. atsisakote JK rezidencijos), galite atveži daiktus be mokesčių. Tam reikia TM8 formos ir daiktų sąrašo su vertėmis. Jei tiesiog vežate daiktus kaip dovaną ar prekes, mokėsite PVM ir muito mokestį. Sąrašas turi būti detalus - ne „dėžė su drabužiais“, o „3 marškiniai, 2 kelniai“ ir t.t. Muitininkai mėgsta krapštyti tokius dalykus.
Ar Brexit kažką pakeitė?
O kaip. Prieš tai buvo lengviau, tiesiog važiuoji. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną centą, muitinės kontrolės. Nors daiktų importas (asmeninių) dažnai be mokesčių, bet biurokratijos padidėjo dešimt kartų. Dabar su perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Scotter reikia tikrai gerai paruošti visus popierius, kitaip gali laukti kelias dienas pasienyje, kol aiškinsite, kodėl neįrašėte tą seną dviratį į sąrašą. Nemanau, kad norite praleisti savaitgalį prie Kauno muitinės.
Kas nutinka, jei pamiršau paminėti kokį daiktą?
Tada turite problemą. Jie gali palaikyti, kad bandote kontrabandą vežti. Arba tiesiog pridės mokesčius už neapklaustą daiktą ir baudą. Geriau parašykite per daug, negu per mažai. Net jei turite seną žirklę, kurios nebenaudojate, užsirašykite. Geriau juokauti iš sąrašio ilgio, negu mokėti už klaidas.
Ar jūsūs užtikrinat, kad viskas praeis muitinę?
Mes padedame parengti dokumentus, bet mes ne muitininkai. Mes negalime užtikrinti, kad jie neapsilanks pas jus namuose (nors tai reta). Kartais jie sustabdo mašiną atsitiktinai tikrinimui. Mūsų vairuotojai yra patyrę, jie žino, kaip su jais kalbėti, bet jei sąrašas klaidingas, mūsų kalbos nepadės. Atsakomybę už turinį neša klientas. Tiesa, tokie atvejai su mūsų klientais labai reti, nes mes iš anksto viską tikriname (bent jau stengiamės).
Kas su tais mokesčiais, ar jie dideli?
Jei grįžtate į Lietuvą gyventi ir paskutinius 12 mėnesių gyvenote Anglijoje, mokesčių nebūna. Tai pagrindinė taisyklė. Bet jei, tarkime, tik perkraustote vasarnamį arba dalį daiktų ir čia atvažiuojate tik savaitgaliai, tai bus sumokėta. Muitinės sistema dabar kompiuterizuota, viskas eina greitai, jei duomenys teisingi. Klaidų kainuoja brangiai.
Ar galima vežti maisto produktų?
Negalima beveik jokio mėsos, pieno produktų – tai tabu. Britai turi savo virusų ir ligų, kurių Lietuva nenori. Dėžė su makaronais ar pusu gerai uždarytų konservų praeis, bet mėsos riešutą? Išmes. Vieną kartą teko matyti, kaip moteris bandė įslėpti dešrą tarp drabužių... nusiprašė daugiau, nei to dešros vertė. Nepirkite rizikos.
Pakavimas, dėžės ir keisti daiktai
Ar verta pirkti jūsų dėžes?
Sugalvojote naudoti "Lidl" dėžes? Nesiderinkite. Jos sugenda po dvidešimties kilogramų knygų. Mes naudojame dvigubos sienelės dėžės, kurios išlaiko viską. Jas galima nusipirkti iš mūsų, o jas atvežus, jos jūsų. Arba galite rasti kokią sandėlį, bet kokybė svarbu. Niekada nežinai, kas nutiks kelyje – staigus stabdymas Scotter posūkyje gali viską išmesti ant grindų, jei dėžės silpnos.
Ar reikia išpakuoti kompiuterį ar televizorių?
Būtina. Televizoriai ir monitoriai yra labai trapūs, ypatinga tų ekranų dalis. Mes turime specialias dėžes su putomis, bet geriausia, jei jūs turite originalią pakuotę. Jei ne, mes užrašome juos į minkštą medžiagą ir stumdame į dėžę su pripučiamomis dangomis. Nieko nepalikite viduje (nešluoktė, įrankius), tai viską gali sudaužyti vibracijos metu.
Ką daryti su alkoholiu?
Tai dažnas klausimas. Jeigu asmeninis importas (t.y. grįžstate), tam yra leidžiama normė. Jei daugiau - mokesčiai. Ir svarbiausia – kuo geriau supakuokite. Buteliai turi būti atskirti, kad nesitrenktų. Girdėjau istoriją, kaip vienas vyras vežė dešimt butelių viskio be pakavimo... sako, mašina viduje kvėpėjo sėklomis (tai juokas, bet buvo baisu). Supakuokite tvarkingai.
Ar galiu vežti augalus?
Galite, bet tai tikėtina rizika. Muitinė fitosanitarinė kontrolė gali uždrausti atvežti augalus su žeme. Jei augalai puosekliai, geriau palikti Scotter kaimynams. Jei labai brangūs, reikia fitosanitarinius pažymėjimus iš JK. Mano atveju, aš niekada nešiu augalus, per daug galvos su jais. Bet jei nuspręsite, tikrai užrašykite į sąrašą, kad neįtiktų bandant slėpti.
Ar galima vežti dviratį?
Be jokio abejo. Dviračiai puikiai telpa į sunkvežimį. Geriausia, jei galite jį išmontuoti (nuleisti vairą, išimti priekinį ratą), tai užims mažiau vietos. Jei ne, užrašome kaip yra. Vieną kartą vežėme brangų trekinį dviratį, vairuotojas jį užkabino kėbulo kraštu... šiam kartą viskas pasibaigė gerai, (nepataisytai, buvo įbrėžimas rame), bet dviračiai dažniau kenčia nuo prasto pririšimo negu nuo smūgių.
O jei turiu muzikinius instrumentus? Pavyzdžiui, pianiną?
O tai jau kita lyga. Pianinas (ypač grandinis) - tai košmaras. Scotter namuose jis tikriausiai stovi svetainėje. Reikės specialių technikos priemonių, o ne paprastų nešikų. Ir brangiai. Paprastas fortepijonas – lengviau, bet vis tiek reikia įvertinti galimus kelius. Ar jis perėjas pro duris? Vilniuje bute dažnai būna problema su dideliais daiktais. Matęs esu, kaip tekdavo išmontuoti langą.
Atvykimas į Vilnių ir pabaigos
Ar galiu sekti savo daiktus?
Mes negalime suteikti GPS sekimo kaip "Amazon", nes mes ne tokia didelė kompanija, bet vairuotojas visada su jumis susisieks. Jis skambins prieš atvykdamas į Vilnių. Jei jis neatsiliepia valandą, nedrįskite panikuoti – gali būti, kad dirba ar miega (ką jie daro labai retai). Bet dažniausiai viskas vyksta sklandžiai.
Ką daryti, jei vairuotojas užstrigo?
Tai yra Scotter keliuose arba tiesiai po jais (juokauju). Kartais būna techninės problemos. Jei taip nutiktų, mes nedelsdami siunčiame kitą mašiną arba remonto komandą. Jums nereikės nieko daryti, tik laukti. Esu matęs, kaip sugedo sunkvežimis šalia Vokietijos, teko perkrauti viską į kitą. Tai keblu, bet mes sprendžiame. (Tikiuosi, kad šį kartą niekas nesugs, bet gyvenimas gyvenimas).
Ar reikia duoti pinigus ar gėrimą vairuotojui?
Tai nėra privaloma, bet vairuotojai to vertina. Jei jis padėjo nešti dėžes į aštuntą aukštą be lifto (kaip buvo viename Vilniaus rajone), tai galite padėkoti. Lietuvoje paprastai duoda kavą arba mažą pinigų sumą už "greitąją" arba tiesiog už gerą nuotaiką. Anglijoje tai neįprasta, bet Lietuvoje - taip. Nebūtinai, bet malonu.
Kas su šiukšlėmis? Ar išvešite?
Mes ne šiukšliavežiai. Pakavimo medžiagas (dėžės, plėvelę) išvežame atgal arba paliekame, jei norite susidėti (tai jūsų problema, ką su jomis daryti toliau). Bet jei kalbame apie senas sofas, kurį norite išmesti prieš kraunant naujus, tai tai papildoma paslauga. Reikia tartis iš anksto, kad pasiimtume didelių atliekų konteinerį.
Ar galiu su savimi važiuoti toje pačioje mašinoje?
Sunkvežimiu? Ne, tai draudžiama dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Mes ne keleiviniai pervežėjai. Jūsų turi važiuoti lėktuvu ar savo automobiliu. Vieną kartą bandė įsilipti viena mergina su katinu... ne, tas neįvyko. Taigi, susitinkame Vilniuje, prie naujojo namo.
Kas nutinka, jei daiktų per daug?
Tada juos tiesiog neįpildysime. Mes pasakysime: "Drauge, čia netilps". Turėsime palikti kažką kitiems arba daryti antrą kelionę. Antra kelionė kainuos dvigubai, todėl labai svarbu tiksliai įvertinti tūrį. Geriau pridėti 1-2 kubinius metrus atsarginių, nei stovėti ir mąstyti, ką daryti su šaldytuvu kieme.
Ar galite padėti surinkti baldus?
Paprastai mes juos išmontuojame Scotter ir sumontuojame Vilniuje. Tai įeina į standartinę kainą, jei tai nėra kažkas ypatingai sudėtingo, kaip senovinis spinta su šimtu detalių. Paprastos lentynos, lovos, stalai – nėra problema. Vairuotojai turi su savimi įrankius. Jei reikia kažką daugiau daryti, kalbame apie tai atskirai.
O jei aš nežinau, kada tiksliai galėsiu priimti daiktus?
Tai problema. Vairuotojų laikas yra pinigai. Jei mes atvyksime ir niekas nebus namuose, teks laukti. Laukimas galimas valandą-dvi, ne daugiau. Jei žinote, kad dar nebaigėte remonto, praneškite. Galime atvežti į sandėlį Vilniuje laikinai, bet tai kainuoja. Nereikia žaisti su laiku, logistika - tai tiksli mokslo sritis (galbūt netiksliai, juk mes tik žmonės).
Ar yra kokių nors apribojimų dėl svorio?
Sunkvežimai turi limitus, tačiau asmeniniai daiktai retai būna per sunki viena mašinai, nebent jūs vežate metalo laužą. Dažniau problema yra tūris, o ne svoris. Bet jei turite profesionalią sporto salę namuose (treniruoklius), tai gali būti svorio problema. Bet paprastai sprendžiame su technika.
Kaip apmokėti?
Dažniausiai imame įmoką (depositą) pradedant darbus Scotter, o likusią dalį – pristačius daiktus Vilniuje, prieš iškraunant. Galite mokėti banko pavedimu arba kortele (nors sunkvežimių vairuotojai retai turi terminalus, tai reikia susitarti su ofisu). Pinigus rankose neimkime, per daug pavojinga.
Ką daryti, jei susidaužia kažkas brangaus?
Mes turime civilinės atsakomybės draudimą. Jei mes sudaužome jums brangų vazą, kompensuosime. Bet jei dėžėje buvo neįpakuota vazą ir ji sudaužėsi nuo vibracijos, tai ne mūsų kaltė. Todėl pakavimas yra toks svarbus. Geriau investuoti į popierių į tris kartus daugiau, nei raudoti dėl suirusių atsiminimų.
Kodėl verta rinktis mus ir ką daryti toliau
Kodėl verta rinktis būtent jus?
Nes aš čia rašau tiesą. Nekalbu apie „unikalų požiūrį“ ir kitus nonsensus. Esu dirbęs su didelėmis firmomis, kurios žiūri į jus kaip į numerį, ir su mažomis, kurios gali dingti su daiktais. Mes esam auksinis vidurkis. Žinome Scotter kelią, žinome Vilniaus kiemus. Turime patirties. O patirtis šioje srityje yra viskas.
Ar šiuo metu yra laisvų vietų?
Pasikeičia kas savaitę. Geriausia kreiptis dabar, kol šį straipsnį skaitote. Jei planuojate sename metų laiku, gali užsipildyti. Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Scotter yra populiarus maršrutas (ypač tų, kurie nusprendžia grįžti), todėl laikas svarbiausia. Užsirašykite bent dėl konsultacijos.
Na, štai ir viskas. Nieko papildo, tiesiog sunkus darbas ir daug važiavimo. Jei jums šie dalykai atrodo per sudėtingi, tiesiog skambinkite mums, mes suvaldome. Svarbiausia – nesijaudinkite. Viskas pasieks Vilnių, jei viską padarysime protingai. Geros kelionės (ir sėkmės gyvenime Lietuvoje).