Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Catterick: kas tikra, o kas kasdieninė rutina

Dirbęs šioje srityje virš dvidešimties metų, galiu pasakyti viena – kelių yra nemaža, o problemų dar daugiau, jeigu žmogus nepasiruošęs. Dažnai skambina žmonės, kurie nori perkraustymo paslaugų į Vilnių iš Catterick, bet net nežino, iš tikrųjų ką tai reiškia logistikos požiūriu. Čia ne tik pasiimti dėžes ir vežti, čia ir muitinė, ir keltai, ir tas nuobodžias vairavimas per Vokietijos automagistrales. Tad, jei planuojate tokį šuolį per jūrą, geriau sužinokite, į ką įsijungiate, kadangi pigiausiai pasiūlymai dažnai baigiasi prarastais baldais ar nervais, o tai, tikiuosi, jums nereikalingi.

Kaip visa šituokė vyksta iš vidaus (ir iš išorės)

Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Catterick į Vilnių?

Tai ne tokia paprasta kaip atrodo žemėlapyje. Pačiam važiavimui reikia apie 24–30 valandų gryno vairavimo, bet mes ne robotai. Turiu omenyje, kad reikia įtraukti pakavimą, išsikrovimą, laukimą kelto, ir dar tą anglų eismą, kuris aukštųjų dieną stovi kaip siena. Paprastai perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Catterick užima nuo 4 iki 7 dienų nuo to momento, kai užsukame prie jūsų namų, iki kol įvežame daiktus į Vilniaus butą. Kartais, jei sėkmingai pataikome į kelto grafiką, spėjame ir greičiau, bet geriau neskubėkite.

Ar galite numatyti tikslią atvykimo data?

Būtų melaginga pasakyti, kad taip 100 %. Žinote, kartais kelyje nutinka bėdų – vairuotojas gali susirgti (nors mes stengiamės tikrinti sveikatą), arba blogas oras uždaro uostą. Esu matęs, kaip dėl rūko Doverio uostas stovėjo 12 valandų. Todėl visada duodame laiko intervalą, o ne tikslią valandą. Jei jums reikia būti tiksliai penktadienį 9:00 ryte, gali tekti rinktis brangesnį variantą su dviem vairuotojais, kurie važiuoja be sustojimų (beveik).

Keliu maršrutas – keliaujate per keltą ar tunelį?

Čia priklauso nuo to, kaip susideda grafikas ir kur yra kitas krovinys. Jei važiuojame tik su jumis, dažniau leidžiamės į Hull arba Immingham, nes tai arčiau šiaurės Anglijos, tiesa? (Nors kartais, jei būna pavėluota, vairuotojai verčiau šokuoja iki Doverio, nes ten dažniau reisai). Tunelis po Lamanšu yra greitesnis, bet ir brangesnis, o jei klientas nori sutaupyti, renkamės keltą. Kiekvienas atvejis skiriasi.

Ar atvežate ir tuos, kurie gyvena toliau nuo Catterick miesto centro?

Žinoma, mes nevažiuojame tik pagal GPS koordinates. Buvome ir Richmond’e, ir Darlington’e, net ir kažkokiame kaimelyje prie pat įsiveržimo į Škotiją. Vairuotojai mūsų yra įpratę važiuoti siaurais kaimo keliais, jei ten tik gali privažiuoti sunkvežimis. Viskas priklauso nuo to, ar ten galima pastatyti mašiną, kad neišsižiotum kaimynų tvorą. Kartais reikia iškrauti į mažesnę transporto priemonę prie pagrindinio kelio, bet tai jau papildomas žaidimas.

Kas vyksta, jei vairuotojas pavargsta?

Dabar yra griežti tachografų reikalavimai, joks "stūmėjimas" nebeveikia. Jei vairuotojui reikia poilsio, jis sustoja ir miega. Mes nesame lenktynininkai. Tačiau, jei renkatės perkraustymo paslaugas į Vilnių iš Catterick, pasakykite mums iš karto, jei skubate – tada galime suplanuoti reisą taip, kad vairuotojai keistųsi arba važiuotų komanda. Bet įprastai – saugumas pirmiausia, pavargęs vairuotojas yra pavojingas visiems kelyje.

Pinigai, kainos ir tie nemaloniai pokalbiai

Kodėl kainos tokios skirtingos? Vienas kąsuoja 1000, kitas 2000.

Kodėl? Nes tas už 1000 gali važiuoti su sena, dūzančia mašina be draudimo. Aš per šiuos metus mačiau viską. Žmonės nori sutaupyti, o paskui skambina verktis, kad sugedo sofa. Mūsų kainoje yra degalai, mokesčiai keliams, mokesčiai už užsienio vairuotojus (jei tokiame reikia), ir draudimas. Jei kas siūlo pernelyg pigiai, pagalvokite, kur jūsų daiktai bus naktį. Ar saugioje aikštelėje, ar prie kelto pakraščio?

Kas nustato perkraustymo paslaugų į Vilnių iš Catterick galutinę sumą?

Pagrindas yra tūris (kubo metrai) arba svoris. Jei turite tik kelias dėžes ir dvi kėdes, bus pigu. Jei perkraustote pilnam namui su pianinu ir dviračiais – brangu. Taip pat įeina ir prieigos prie jūsų namų sudėtingumas. Jei Catterick reikia nešti daiktus 500 metrų nuo mašinos, nes negalima priartėti, tai darbo valandos. Ir dar vienas dalykas – aukštai. Penktas aukštas be lifto Vilniuje? Tai kainos brangumo faktorius.

Ar galima sumokėti tik atvežus daiktus į Vilnių?

Atsiprašau, bet ne. Mes ne labdaros fondas. Užsakymui privaloma avansinė mokėjimo dalis, kad mes užfiksuotume jūsų vietą grafike ir užsakytume bilietus. Man buvo kartą, kai važiavome tuščia atgal iš Anglijos, nes klientas nusprendė nepersikraustyti paskutinę minutę. Praradome pinigus ir laiką. Dabar imame užstatą. Likusią dalį sumokate tada, kai daiktai jau yra Lietuvoje arba prieš išsikrovimą.

Ar mokate už muitinę ar aš pats turiu su ja susitvarkyti?

Mūsų įmonės paslaugose įprastai yra dokumentų parengimas, bet patį muito mokestį (jei toks galioja jums, pvz., jei daiktai yra neseniai nupirkti) moka klientas. Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, mokesčio neturėtų būti (Transfer of Residence). Mes padedame užpildyti deklaracijas, bet galutinis atsakymas priklauso nuo muitinės pareigūno. Kartais jie būna labai išsigalvotūs.

Ar pabrangsta, jei aš turiu daug sunkių knygų ar akmenų?

Tikrai. Atsimenu vieną klientą, kuris vežė kolekciją sunkių metalo dirbinių. Vairuotojas vos neprilūžo. Sunkia krovinys reiškia didesnį degalų suvartojimą ir didesnę apkrovą sunkvežimiui. Todėl jei turite saują knygų – nieko tokio, o jei visą biblioteką – praneškite iš karto. Gal reikės specialios technikos ar tiesiog kelių kelionių, jei netilps į vieną mašiną.

Daiktų pakavimas: ar tai tik dėžių statymas?

Ar jūs man viską pakuosite, ar aš pats turiu tai padaryti?

Galime daryti viską. Turime savo dėžių, burbulŗs plėvelės, popieriaus. Jei norite taupyti, galite pakoti patys, bet tada atsakomybė už tai, kad lėkštės nesudužtų, tenka jums. Mūsų komanda pakuoja greitai ir tvarkingai, žino, ką daryti su kepure ar vaikišku lovyte. Vienintelis dalykas – tai kainuoja. Bet pasakysiu tiesą – per 20 metų mačiau, kad blogai supakuoti daiktai patys nukrenta ant grindų vairuotojui stabdant.

Turiu labai brangų paveikslą – ką su juo daryti?

Nebraukite jį į paprastą dėžę! Paveikslai reikalauja specialių medžiaginių dėžių (krate). Reikia juos apvynioti storu popieriumi, kad niekas nepaliestų drobės. Jei paveikslas labai vertingas, geriau jį vežti asmeniškai, o ne gulyti tarp sofos ir šaldytuvo. Ir dar vienas dalykas – niekada nekelkite paveikslų vieną ant kito be tarpinio, kitaip rėmas įsmigs į kitą rėmą ir bus galas.

Kaip elgiamės su baldais? Ar juos išardote?

Didžiąją dalį baldų išardome. Spintos, lovos, stalai – viskas eina dalimis. Tai ne tik taupo vietą mašinoje, bet ir apsaugo baldus nuo pažeidimų. Vėliau Vilniuje vėl juos surenkame. Nors turiu pripažinti, kartais tas surinkimas užtrunka ilgiau nei planavome, jei pats baldas yra jau senas ir varžtai nebesisuka. Bet stengiamės padaryti, kad atrodytų kaip buvo.

Ar imate augalus? Turiu didelę palmę namuose.

Augalus vežti galima, bet yra rizika. Ilgas kelias be šviesos ir vėdinimo, kartais šaltis (jei vaziuojame žiemos metu per Europą). Paprastai sakome – vežkite, jei nebrangiai vertinate. Muitinė taip pat tikrina, ar žemė nėra užteršta kenkėjais. Ypač griežta su kaktusais ar kitais egzotiškais augalais, kuriuose gali būti vabzdžių. Geriau palikite kaimynui, o sau nusipirkite naują Vilniuje.

Kas su maistu? Aš turiu daug džiūvėslių ir konservų.

Čia yra griežta taisyklė – jokio mėsos, jokio pieno, jokių kiaušinių. Muitinė tai konfiskuos ir gali baudžiauti. Džiūvėslių, makaronų, kavos galima vežti, jei tai yra uždarytos pakuotės. Bet vėlgi, vertinkite patys – ar verta vežti 5 kg cukraus per visą Europą, jei jis Lietuvoje kainuoja pusantros euro? Dažniausiai klientai palieka maistą kaimynams arba skirsto labdarai.

Muitinė ir dokumentai – tamso karalystė

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant iš JK?

Pagrindinis dalykas – asmens dokumentas (pasas arba leidimas gyventi). Reikės sudaryti inventorinį sąrašą (packing list). Jis turi būti detalus, o ne tiesiog "3 dėžės su daiktais". Be to, reikia užpildyti T1 dokumentą arba susitarti dėl eksporto deklaracijos. Po „Brexit“ tai tapo daug sudėtingiau. Dar reikės parodyti, kad išvykstate iš JK galutinai, jei norite išvengti PVM (Transfer of Residence).

Ar tikrai reikia tiek detalaus inventorius? Gal tiesiog parašyti "baldai ir drabužiai"?

Ne, negalima. Muitininkas gali sustabdyti mašiną ir prašyti atidaryti. Jei jis matys "3 dėžės virtuvės reikmenims", o ten rastų televizorių, bus didžiuliai vargai. Būkite sąžiningi. Parašykite "indaplovė", "3 vėliavų rinkiniai", "10 dėžių knygų". Taip mums visiems lengviau. Aš mačiau, kaip dėl blogo sąrašo mašina stovėjo pasienyje 3 dienas.

Kas vyksta, jei pamiršau kažką paminėti sąraše?

Nesibjaukykite. Jei tai smulkmenos, kaip šepetys ar žaislas, nieko nepasidarys. Bet jei tai technika ar brangūs daiktai, gali būti problema. Muitinė gali tuo įtarti kontrabandą ar mokesčių vengimą. Geriau prieš važiuojant paskambinti mums ir papildyti sąrašą (jei spėjame), nei aiškintis užpakalyje tarp vagonų.

Ar galiu vežti alkoholį? Turiu vyno kolekciją rūsyje.

Asmeniniam naudojimui galima, bet yra ribojimai. Paprastai leidžiama ne daugiau kaip 90 litrų (taip, jie vis dar skaičiuoja litrais) vyno ir 110 litrų alaus. Jei turite dešimtis dėžių brangaus vyno, tai jau bus traktuojama kaip prekybinis siuntinis ir teks mokėti didelius akcizes. Geriau išgerti linksmo atsisveikinimą Anglijoje arba atiduoti draugams.

Kiek laiko trunka muitinės patikra Lietuvoje?

Jei visi dokumentai tvarkingi, tai 1–2 valandos. Bet jei trūksta parašų arba sąrašas neatitiko turinio... gali trukti ir dieną. Mūsų brokeriai su dauguma kalba kasdien, bet kartais ateina "kieti" pareigūnai, kurie nori viską patikrinti po trupdelį. Tada tiesiog reikia kantrybės. Geriausia, kai klientas gali pateikti PVM mokėjimo pažymą iš JK (jei reikia), tai greitina procesą.

Pristatymas Vilniuje: paskutinis etapas

Ar įvežiate į senamiestį? Ten labai siauros gatvės.

Vilniaus senamiestis košmara dideliam sunkvežimiui. Mes ten važiuojame tik jei yra speciali leidimas arba galima laisvai pastoti ant gatvės (kas retai). Dažniausiai reikia organizuoti "shuttle" – tai yra, didelė mašina atveža daiktus miesto pakraštyje, o tada mažesnis sunkvežimis arba furgonas nuveža į centrą. Tai papildomai kainuoja, bet kitaip tiesiog neįmanoma pristatyti.

Kas daroma su baldais, jei name neveikia liftas?

Tada vairuotojai neša rankomis. Ir kainodaros punkte tai yra "nešimo laiptais" punktas. Jei gyvenate 5-ame aukšte be lifto, tai yra pavojinga ir sunku. Mūsų vyrai yra stiprūs, bet jie ne supermenai. Kartais reikia įsigyti specialius nešimo juostas arba pakviesti papildomą žmogų. Nekančia, kai klientas sako "o, tai tik trečias aukštas, nėra toko daug" – pabandyk nešti šaldytuvą trečiu aukštu be lifto.

Ar galite padėti surinkti baldus atgal į buvusias vietas?

Taip, tai yra standartinė dalis. Atvežame, iškrauname, surinkime. Nereikia jums patys gaišti savaitgalio su veržliarakčiais. Vienintelis dalykas – jei baldų konstrukcija yra labai sudėtinga (pvz., senos vokiškos spintos), gali prireikti daugiau laiko, ir mes negalime laukti valandą vieno baldo, jei turi važiuoti į kitą klientą (tai reiškia papildomą apmokėjimą).

O jei aš nebusiu namuose, kai atvyksite?

Geriau būkite. Arba bent jau siųskite atstovą – artimą žmogų ar draugą, kuris gali pasirašyti dokumentus. Negalime tiesiog palikti daiktų kieme ar prie durų. Tai yra atsakomybės klausimas. Jei nieko nėra, turime vežti daiktus į sandėlį, ir jums teks mokėti už sandėliavimą bei antrąją pristatymo kelionę. Nėra verta taip rizikuoti.

Ar išvežiate pakuotės atliekas? (Kartonai, plėvelė)

Įprastai taip. Susirenkame visas dėžes, plėveles, suspaudžiam jas ir išvežame. Jums nereikia užpildyti šiukšliadėžės savaitėmis. Jei norite kai kurių dėžių palikti (pvz., rūsyje), tiesiog pasakykite mums. Bet stengiamės palikti butą tvarką, kad jums beliektų tik įsirengti.

Pasirinkau perkraustymo paslaugas į Vilnių iš Catterick, bet pakeičiau planus. Atšaukiama?

Galima atšaukti, bet taisyklės paprastos: kuo vėliau, tuo brangiau. Jei atšaukiate savaitę prieš, grąžiname avansą be problemų (išskyrus administracinius kaštus). Jei atšaukiate tada, kai mašina jau važiuoja link jūsų namų Anglijoje... tada jums teks mokėti bent jau už važiavimą tuščia atgal arba už nukryžiavimą. Mes jau esame įsijungę į procesą, užsakę bilietus, degalus.

Viso šio suirutėje svarbiausia yra ne rasti pigiausią variantą internete, o žinoti, kad tavo daiktai pasieks Vilnių gyvi. Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Catterick – tai ilgas procesas, reikalaujantis kantrybės ir gero suplanavimo, ypač dabar, kai dokumentai svarbiau nei bet kada. Jei abejojate, skambinkite, paklauskite, geriau pradirbti penkias minutes pokalbyje nei tris dienas stovėti prie muitinės su atidarytu vagonu.