Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Barlestone: kas tikrai nutinka kelyje ir patarimai iš vidaus
Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių košmarų, kuriuos nenorėtum patirti priešas. Dabar, kai žmonės masiškai grįžta iš Didžiosios Britanijos, dažniausiai klauste apie perkraustymo paslaugas į Vilnių iš Barlestone. Tai specifinis maršrutas, o ne paprastas važiavimas iš Londono. Barlestone mažas miestelis, ten gatvės siauros, o logistika po Breksito pasidarė kur kas sudėtingesnė. Čia nebėra tiesiog "įkėlėm ir važiavam", dabar reikia galvoti apie muitines, dokumentus ir keltus. Vis dėlto, jei viską suplanuojate teisingai, tai nėra neišsprendžiama problema, tiesiog reikia kantrybės ir žinojimo, ką tiksliai reikia daryti.
DUK
Kainos, laikas ir bendri abejonės dėl perkraustymo paslaugų į Vilnių iš Barlestone
Kiek maždažiausiai kainuoja toks dalykas?
Kainos labai svyruoja, priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelių dėžių siunta, ar pilnas namas. Jei kalbame apie perkraustymo paslaugas į Vilnių iš Barlestone, tai maždaug nuo 1 iki 3 kubinių metrų kainuos gerokai pigiau nei pilnas 20 kubų sunkvežimis. Sąžiningai sakant, nurodyti tikslią sumą be matavimų yra melavimas. Be to, dabar degalai brangūs, o keltų kainos šoktelėjo, tai taip pat įeina į galutinę sumą. Geriausia susitarti dėl vaizdinio arba sąrašo vertinimo.
O kiek laiko tai užtrunka?
Įprastai tai trunka maždaug 3–5 dienas, jei viskas eina pagal planą. Vairuotojas iš Barlestone važiuoja link Douverio, turi patekti į keltą, važiuoja per Prancūziją, Vokietiją arba Lenkiją. Kartais įvyksta nesklandumų – dėl blogo oro keltas vėluoja arba pasidaro spūstės kalnų perėjose. Taigi, neskubėkite planuoti išsirengimo vakarienės tą pačią dieną, kai vairuotojas išvyksta, nes gali būti nemalonūs netikėtumai.
Ar galima kažkaip taupyti?
Taip, galite taupyti, jeigu sutalpinsite daiktus patys į dėžes ir paruošiate jas iki vairuotojo atvykto. Taip pat sumažėja kaina, jei nereikia montavimo ar demontavimo darbų, tarkime, su lovos ar spintomis. Tačiau nerekomenduoju taupyti ant pakavimo medžiagų, nes jei kažkas sutrumps kelyje – bus vėliau brangu. Taupyti galima susiderėjus su data, jei mums reikia grįžtu tuščia mašina iš Lietuvos, mes galime pasiūlyti geresnę kainą.
Kodėl kainos tokios skirtingos pas skirtingus?
Kai kurios firmos tiesiog uždirba daugiau, o kitos gali mokėti mažiau algų vairuotojams – čia yra paprasta ekonomika. Tačiau svarbiausia yra draudimas ir patirtis. Pigi firma gali nueiti į Lenkiją ir iškrauti viską į sandėlį, o tada jums kelti papildomai už išvežimą. Mums patinka dirbti tiesiogiai be tarpininkų, todėl mūsų perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Barlestone kainos atspindi realią darbo kainą, be paslėptų mokesčių. Žiūrėkite ne į kainą, o į tai, kas į ją įskaičiuota.
Ar reikia mokėti kažką iš karto?
Įprastai imamas nedidelis užsakovas, kad užtikrintume, kad mes tikrai atvyksime, o oponentas neatsisakys paskutinę minutę. Likusią dalį dažniausiai sumokate gavus daiktus Vilniuje arba prieš išvykstant iš Anglijos. Tai standartinė praktika, kadangi mes turime užtikrinti kuro ir keltų išlaidas, kurios mums nebesugrįžta, jei klientas nusprendžia nebevažiuoti.
Ar imate ir labai mažus siuntinius?
Įmanoma, bet tai tampa nebeapimantis, jeigu turite tik vieną kėdę ar kelias dėžutes. Tokiu atveju geriau ieškoti kurjerių arba dalinių krovinių (shared load) pasiūlymų. Mūsų mašinos didelės, ir jei ten užima tik vieną kubą, tai ekonomiškai jums nepelnas. nors kartais, jei turime einantį krovinį, galime sudėti ir papildomą dalį už simbolinę kainą.
Barlestone specifika, surinkimas ir daiktų paruošimas
Kur tiksliai susitinkame Barlestone?
Barlestone nėra didelis miestas, ten daugiau siaurų gatvelių, tad reikia tiksliai išsiaiškinti adreso galimybes. Jei gyvenate tiesiogiai prie didelės gatvės, pvz., netoli "The Apple" pubo arba pagrindinės, sunkvežimis galės priartėti. Bet jei esate kur toliau į gilumą prie "Pheasant Wood" ar panašiai, gali reikėti mažesnės mašinos arba perkrovimo į krašto gatvę. Geriau išsiųsti nuotrauką namo išorės iš anksto.
Ar paimate daiktus iš rūsio?
Taip, naturally, bet tik jei ten yra įėjimas ne per 30 cm angą, o normalios laiptai. Buvo atvejų, kai vairuotojas atvyksta, o ten rūsys pilnas drėgmės ir daiktai tiesiog purvini, tai tada reikia svarstyti, ar verta juos vežti. Jei rūsys yra po namu ir ten sunku įvežti rankenėmis ar vežimėlį, tai gali užtrukti ilgiau, o tai gali paveikti kainą (arba ne, jei sutarsime fiksuotą).
Kas jei vairuotojas atvyks ir sako, kad daiktų yra daugiau nei sakėte?
Tai dažna problema. Žmonės dažnai pamiršta apie garažą ar sandėlį, kuris pilnas senų dviračių. Jei daiktų tikrai daugiau, tai gali būti problemos su telpimu į mašiną. Kartais mes įsibėgėjame (t.y. pradedame skubėti), bet vis tiek reikia spręsti. Tada arba reikia papildomos kelionės, arba reikia palikti kai ką atgal. Geriau tiksliai apibrėžti sąrašą arba nufilmuoti viską iš anksto, kad nesusidurtume su tokia nemalonia situacija.
Ar padėsite supakuoti?
Žinoma, mes galime atvežti dėžes, popierių, lipdukus ir viską užrašyti. Tai papildoma paslauga, bet ji labai praverčia, jeigu neturite laiko ar noro gyventi tarp dėžių savaitę. Mūsų komanda padarys greičiau ir saugiau, nes žino, kaip uždėti sunkų šaldytuvą į dėžę, kad jis neišlįstų. Tik nepamirškite pasakyti apie trapius daiktus, kad nėrą jų į tas pačias dėžes kaip knygas.
Ar saugu turtui? Nes girdėjau istorijų...
Esu srityje jau 24 metai, ir girdėjau viską – nuo pavogtų gitarų iki išmestų baldų priešais Lenkijos muitinę. Jei renkatės patikimą firmą, turite tikslų sandorio numerį ir draudimą, viskas turėtų būti saugu. Mes stebime mašinas GPS ir bendraujame su vairuotojais. Pavogti daiktus iš užrakinto sunkvežimio, kuris važiuoja 90 km/h per Europą, yra gan sudėtinga, nebent tai yra vidiniai reikalai. Todėl pasitikėkite intuicija renkantis partnerį.
Ar imate pianiną ar labai sunkius baldus?
Įmanoma, bet tai neįeina į standartinę kainą. Pianinas ar krepšinis rėmas reikalauja specialios technikos – arba krano, arba daugiau žmonių. Jei turite tokį daiktą Barlestone, privalome tai žinoti iš anksto, nes ne kiekviena mašina turi kėlimo bokštelį (liftą). Be to, svoris gali viršyti leistiną normą, todėl reikia specialaus leidimo arba papildomų priemonių.
Kas daryti su baldais, kurie nenaudojami?
Jei kalbate apie senas sofas, kurį planuojate išmesti Vilniuje, tai geriau tai padaryti čia, Anglijoje. Muitinėje arba sienos kirtimo punktuose gali būti problemų su šiukšlėmis. Jums teks mokėti už šiukšlių ivežimą Lietuvoje, o tai brangu. Išskyrus atvejus, kai tai antikvariatas ar brangios vintedinės dalys, kurias verta išsaugoti.
Dokumentai, muitai ir biurokratija (Brexit požiūriu)
Kokius dokumentos reikia turėti?
Būtinas asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė), o taip pat – daiktų sąrašas (inventoriaus sąrašas), kuris turi būti pasirašytas. Be to, dabar, reikalaujamas "Transfer of Residence" (ToR) numeris iš Jungtinės Karalystės muitinės, kad būtų galima išvežti daiktus be mokesčių. Be šio numerio gali tekti mokėti PVM arba net importo mokesčius Lietuvoje, nors jūs gyvenote Anglijoje.
Ar reikia mokėti muitą?
Jei turite ToR numerį ir daiktai buvo naudojami mažiausiai 6 mėnesius, tai dažniausiai ne. Tai yra perkraustymas, o ne prekyba. Tačiau jei nuspręsite vežti 50 naujų iPhone dėžių "dovanoms draugams", tai bus laikoma verslu ir muitininkai labai greitai tai pastebės. Tada perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Barlestone gali tapti labai brangios dėl mokesčių ir baudų. Vežkite tik asmeninius daiktus.
Ar galiu vežti maistą?
Gali, bet tik su sąlyga, kad tai ne mėsos ir pieno produktai iš už ES ribų. Miltai, makaronai, konservai – daugiau mažiau OK, bet visada geriau patikrinti, ypač dėl gyvūninių produktų. Tarkime, dešros ar sūris iš JK gali būti konfiskuoti sienoje, todėl geriau suvalgyti viską geriausią prieš išvykdami. Nerekomenduoju rizikuoti, nes galima užkliūti į griežtą muitininką.
O alkoholį ir cigaretes?
Alkoholis ir tabakas yra labai griežtai reglamentuojami. Yra ribojimai, kiek galite su savimi vežti mokesčių nemokamai – tai keletas dešimčių litrų spirito ir keletas šimtų cigaretėmis. Jei viršysite – reikės mokėti didžiulius akcizus Lietuvoje. Geriau nebandyti slėti butelius tarp drabužių, jeigu norite išvengti problemų su įstatymais.
Kas yra tas ToR numeris ir kaip jį gauti?
Tai "Transfer of Residence" leidimas, kurį išduoda HMRC (JK mokesčių institucija). Jį reikia užpildyti internetu, tai nemokama, bet gali šiek tiek užtrukti, kol jį patvirtins. Be šio popieriaus, mūsų vykdomos perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Barlestone gali būti sustabdytos Britų pusėje, kol nepateiksite įrodymų, kad išvykstate amžinai. Tai svarbu, tad neleiskite tai paskutinei dienai.
Kas jei dokumentai neteisingi?
Tada bus sustabdymas. Muitinė gali uždaryti mašiną sandėlyje iki tol, kol viskas neišsiaiškins. Tai reiškia vėlavimus, papildomus sandėliavimo mokesčius ir nervus. Vieną kartą buvo atvejis, klientas užmiršo pasirašyti vieną lapą, ir mes praleidome savaitgalį prie Belgijos sienos. Nenukelkite savęs į tokias situacijas, tikrinkite viską du kartus.
Ar jums padėsite su deklaracijomis?
Mes galime padėti pateikti išvežimo deklaraciją Jungtinėje Karalystėje, tai mūsų darbas. Tačiau ToR numeris yra asmeninis jūsų reikalas, jį turite gauti patys. Mes galime nukreipti, kur užpildyti formą, bet negalime jo padaryti už jus, nes ten reikalingi jūsų asmeniniai duomenys. Likusį biurokratinį "sniegą" mes numalšinome savo patirtimi.
Ar reikia deklaruoti elektroniką?
Nebūtinai, jei tai ne prekybinis kiekis. Vienas ar du kompiuteriai, telefonai, planšetės – tai normalu. Bet jei turite 10 neįpakluotų " PlayStation" konsolių, tai gali kelti klausimų. Rašykite sąraše tiesiog "buitinė technika" arba nurodykite apytikslį vertę. Muitininkai dažniausiai žiūri į tai, ar atrodo, kad perkate prekes verslui.
Kelionės eiga, vairuotojai ir atvykimas į Vilnių
Kur jūs važiuojate toliau iš Barlestone?
Įprastai maršrutas eina per M1, link Folkestone arba Douverio. Ten įliekame į keltą arba Eurotunelį (Eurotunnel). Man asmeniškai patinka tunelis, nes jį greičiau, bet keltas kartais pigesnis. Tada per Prancūziją (Calais), Belgiją, Vokietiją (Aachen), Lenkiją ir Lietuvą. Kartais, jei oras blogas, važiuojame per Olandiją, bet tai retai. Maršrutą parenkame pagal eismą ir kainas.
Ar stabote nakvynei?
Taip, vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus. Negali važiuoti 24 valandas iš eilės, tai nelegalu ir pavojinga. Paprastai sustojome kažkur Vokietijoje arba Lenkijoje prie viešbučio. Tai įeina į kelionės trukmę, todėl nedidelis vėlavimas yra normalus. Nereikalaukite, kad vairuotojas važiuotų naktį be perstojo, nes mes saugome ir jūsų, ir kitų eismo dalyvių gyvybes.
Kas jei vairuotojas sugenda?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jei mašina sugenda, mes kviečiame techninę pagalbą, kas padengta draudimu. Jei dėl to sustojame ilgam, mes pranešame. Kartais reikia perkrauti daiktus į kitą mašiną, tai trunka, bet visada stengiamės, kad klientas gautų savo daiktus kuo greičiau. Turime gerą ryšį su pagalbos tarnybomis visoje Europoje.
Ar galima sekti kur yra mašina?
Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas, taigi galime atsiųsti nuorodą. Tačiau ne visuomet vairuotojas gali atsiliepti į telefoną arba rašyti žinutes, kai vairuoja 90 km/h. Geriau susitarti dėl pranešimų kas kelias valandas. Nekankinkite vairuotojo kas pusvalandžio klausti "kur jūs", jis turi susikoncentruoti į kelią.
Kas atvykus į Vilnių? Ar galite pristatyti į senamiestį?
Vilniaus senamiestis yra iššūkis dėl siaurų gatvių ir pėsčiųjų zonų. Didelis sunkvežimis ten tiesiog neįvažiuos. Tada reikia organizuoti mažesnę transporto priemonę "paskutiniam myliui" (last mile) arba iškrauti artimiausioje leidžiamoje vietoje. Jei gyvenate Naujamiestyje ar Žvėryne, kur gatvės platesnės, problema mažesnė. Pasakykite iš anksto apie prieigos sąlygas.
O jei reikia padėti daiktus į sandėlį laikinai?
Tai nėra problema. Mes galime nuvežti tiesiai į jūsų pasirinktą sandėlį Vilniuje arba aplinkiniuose rajonuose. Tiesiog duokite mums adresą ir kontaktą. Būna, kad žmonės dar neturi buto išnuomoto, tai tokia situacija labai dažna. Daiktai bus užrakinti ir saugūs iki jūsų atvykimo.
Ar iškraunate patys, ar reikia mano pagalbos?
Mūsų paslauga įtraukia iškrovimą. Jums nereikia nešti dėžių, nebent norite padėti dėl greičio arba turite labai jautrių daiktų, kuriuos norite patys padėti į vietą. Tačiau dažniausiai klientai tiesiog rodo, kur ką padėti, o mūsų komanda atlieka sunkųjį darbą. Svarbiausia – paruošite vietą, kad nebereikėtų perstumti baldų po to, kai jie jau pastatyti.
Kas daryti jei kažkas sužalojo arba sušoko kelyje?
Tuo atveju, kai įvykį sužinojame iš karto, mes registruojame draudimo atvejį. Jei matote, kad dėžė sutrumpė arba stalu trūko sparnas, tai praneškite vairuotojui iš karto. Nelaukite, kol jis išvažiuos. Fotokopijuokite žalą. Mes dirbame su patikimais draudikais, bet be jūsų pranešimo ir įrodymų (nuotraukų), bus labai sunku gauti kompensaciją. Buvo atvejų, kai klientai apie tai kalbėjo tik po mėnesio, tai per vėlu.
Išvados ir paskutiniai patarimai
Viskas apie perkraustymo paslaugas į Vilnių iš Barlestone atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradedate veikti. Svarbiausia yra ne pasitikėti žodžiui, o viską užfiksuoti raštu ir pasiruošti dokumentams. Mano patirtis rodo, kad dauguma problemų kyla ne iš to, kad kažkas sugedo, o iš to, kad klientai nėra tikri dėl savo sprendimų arba bando slėti daiktus. Pasidomėkite savo ToR numeriu, sąžiningai įvertinkite daiktų kiekį ir pasirūpinkite prieiga prie namų Barlestone. Tada kelionė bus daug ramesnė, o Vilnius pasitiks jau su savimi. Sėkmės kelyje ir greito įsirengimo naujoje vietoje.