Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Appleby-in-Westmorland: kas turi žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, per tą laiką matyta visko – ir kai sušaldyta gėlė užšalo kelyje, ir kai sofa neįėjo į liftą, tekdavo gabenti per langą. Kalbant apie perkraustymo paslaugas į Vilnių iš Appleby-in-Westmorland, tai nėra paprasta kelionė per gatvę. Appleby yra toks mažas miestelis Kambrijoje, kur toli ne kiekvienas sunkvežimis nuspręs važiuoti, o netvarkingi keliai ten daro savo. Žmonės dažnai galvoja, kad tiesiog užsukame ir išvežame, bet realybėje ten reikia gerai išsirūpinti maršrutu. Ir Vilnius čia ne problema, problema tas pirmasis mylios žingsnis iš Anglijos, ypač dabar, kai taisyklės pasikeitė. Čia pasakysiu tiesą, be jokių gražių paveikslėlių iš brošiūrų.

Bendri klausimai apie logistiką ir procesą

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Viskas priklauso nuo to, ką vadiname „užtrukti“. Patys važiavimas iš Appleby-in-Westmorland iki Vilniaus, jei vairuotojas niekur nestoja, užtruktų gal dvi paras, bet tokio idealo nėra. Paprastai perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Appleby-in-Westmorland užima nuo 3 iki 5 dienų, nes reikia suspėti į keltą, perbristi Lamanšą ir pavažiuoti per Belgiją arba Vokietiją. Be to, jei tai dalinis krovinys, reikės laukti, kol vairuotojas surenkus kitus siuntas. Kartais vyksta taip, kad krovinys jau parvežtas į Lietuvą, o klientas dar nežino, kur dėti baldus, todėl teko laikyti daiktus sandėliuke.

Ar sunku privažiuoti prie namų Appleby?

Appleby-in-Westmorland tai gražu, bet siaurau. Ten kai kurios gatvės tokios siauros, kad didelis „volvo“ su priekaba tiesiog neprasivažiuos, arba užkliūns už kaimyno tvoros. Vieną kartą teko krauti daiktus puskelio nuo miesto centro, prie pačios bažnyčios, nes sunkvežimis negalėjo užvažiuoti į kliento kiemą – vairuotojas bijojo nuplėšti kabelius. Todėl reikia tikrai iš anksto pasitikrinti, ar ten yra vietos manevrams. Jei gyvenate pačiame senamiestyje, gali tekti naudoti mažesnę transporto priemonę, o didelį krovinį perkrauti artimiausioje aikštelėje.

Ką daryti, jei neturiu pakuojimo?

Nerūpinkit, mes turime savo dėžių. Paprastai atvažiuojame prieš dieną ar dvi (arba atsiunčiame dėžes kurjeriu). Bet jūs turite susirūpinti smulkmenomis – knygomis, indais. Vienas klientas bandė krauti viską į senas prekybos centro dėžes, kurios tiesiog suiro po keliasdešimt mylių. Geriau pasakykite mums, kiek reikia dėžių, ir mes parvesime tinkamą kiekį. Taip pat galime padėti supakuoti brangius daiktus, tai papildomai kainuoja, bet taip ramiau. O jei norite taupyti, galite susipakuoti patys, tada tik tikrinkite, ar dėžės tvirtos.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Saugu, bet niekas neduoda 100 proc. garantijos, jei pasaulis užsidegs (tikiuosi, ne). Mes turime standartinį draudimą, bet jis dažnai neapima daiktų, kuriuos pakavote patys (yra tokia nuostata). Jei turite brangų paveikslą ar senovinius laikrodžius, geriau tai pasakyti iš anksto. Vieną kartą teko vežti labai brangią kolekciją porceliano, ir vairuotojas vos nekvapavo iki pat Vilniaus, nes kelyje buvo labai daug duobių Vokietijoje. Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Appleby-in-Westmorland visada apima riziką, todėl verta pasidomėti „All risk“ draudimu.

Kaip vyksta darbo eiga?

Paprastai: susitariam dėl datos, atvažiuojame, įvertiname tūrį (galite padaryti nuotraukas ir atsiųst „WhatsApp“), sudarome sutartį. Tada supakuojame, įkeliame ir važiuojame. Kai atvykstame į Vilnių, iškeliame. Viskas atrodo paprasta, tačiau būna, kad paskutinę minutę klientas nusprendžia paimti dar kelis baldus, kurie netilpo į planą. Tada tenka keisti mašiną arba daryti papildomą kelionę. Geriau tiksliai žinoti, ką vežiate, išvengsite nereikalingų nervų.

Ar galima sekti krovinių kelią?

Taip, dabar beveik visi vairuotojai turi GPS stebėjimą. Galime siųsti nuorodą, kur matote, kur yra jūsų daiktai realiu laiku. Bet nereikia skambinti vairuotojui kiekvieną valandą ir klausti „kur jūs?“, jis turi vairuoti ir ilsėtis. Kartais signalas pradingsta, kai važiuojami kalnai arba tuneliai, tai visai normalu. Vieną kartą klientas panikavo, nes mašina stovėjo vietoje 4 valandas – pasirodo, vairuotojas tiesiog užmigo poilsio aikštelėje Prancūzijoje.

Kokius mašinas naudojate?

Daugiausia tai 40 pėdų sunkvežimiai arba 20 pėdų „šaliai“ („sprinteriai“), jei krovinys mažas. Jei persikraustote iš Appleby-in-Westmorland mažu butu, verčiau paimti „šalį“, jis lengviau įvažiuooa į siauras gatves. Didelė mašina talpesnė, bet ir problemas sukelia daugiau, ypač miestuose. Kartais naudojame priekabas su liftu, jei nėra įrengtų liftų pastate.

Ar padėsite surūšiuoti daiktus?

Galime padėti iškraunant, jei prašysite. Bet mes ne esime valytojai. Paprastai įkeliame daiktus į tas patalpas, kur jie turi būti, pvz., lova į miegamąjį. Jei reikia išpakuoti dėžes ir sudėti knygas į lentynas, tai papildomas darbas, už kurį reikia mokėti. Vienas klientas norėjo, kad mes nustatytume baldus, prijungtume televizorių ir kompiuterį... žinote, mes esame vairuotojai, ne IT specialistai.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia parengti?

Dabar, po „Brexit“, tai labai svarbu. Reikia turėti daiktų sąrašą (inventorių) su apytikslia verte (dažnai reikia nurodyti seną vertę, ne pirkimo). Taip pat reikia paso arba asmens kodos kopijos. Jei daiktus veža ne savininkas, o įmonė, reikia įgaliojimo. Vieną kartą teko laukti pasienyje 6 valandas, nes klientas nurodė neteisingą daiktų vertę (parašė, kad sofa kainuoja 0 eurų). Muitininkai labai to nemėgsta.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei persikraustote į gyvenamąją vietą ir turite gyvenamąją vietą Anglijoje mažiau nei 12 mėnesių (arba atvirkščiai), daiktai gali būti atvežti be muito (Transfer of Residence relief). Tai labai svarbu. Jei atvežate naujus daiktus, pirkus parduotuvėje prieš savaitę, tai bus apmokestinta. Muitinė gali pasiūlyti mokėti PVM ir muito, jei dokumentai tvarkingi. Geriau pasikonsultuoti su muitinės brokeriu prieš kelionę (mes galime tai padaryti).

Kas daryti su transporto priemone?

Jei planuojate vežti ir automobilį, tai kita istorija. Automobilio registracija Lietuvoje kainuoja (susiję su mokesčiais). Be to, reikia vairuotojo, kuris nuvežtų automobilį. Kartais klientai mano, kad mes įsmes automobilį į sunkvežimį su baldais – taip neįmanoma (išskyrus atvejus, kai automobilis nenaudojamas arba yra labai mažas, pvz., „Smart“, bet tai retai). Dažniausiai automobilis važiuoja savo eiga arba jo nuveža kitas vairuotojas.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Gali, bet yra ribojimai. Mėsą, pieno produktus ir kiaušinius iš JK į ES beveik nebeįmanoma vežti (draudžiama). Vaisius ir daržoves galima, jei jos komercinės, t.y. su etiketėmis. Vienas klientas bandė atvežti dešrų rinkinį iš vietinio mėsininko, jas pasienio pareigūnai konfiskavo. Tai buvo liūdna, nes tai buvo dovanos tėvams. Geriau suvalgyti visus „Walkers“ čipsus Anglijoje, o ne vežti juos per pasienį.

Ar reikia TIR knygelės?

Tik tada, jei važiuojate tranzitu per kitas šalis ir nedeklaruojate daiktų iš karto. Mūsų atveju, kai vežame į Lietuvą, dažniausiai naudojame T1 dokumentą (eksporto deklaracija). Tai viskas suformuluojama elektroniniu būdu. Jums nereikia rūpintis TIR knygele, tą daro brokeris. Svarbu tik tiksliai žinoti, ką vežate, kad deklaracija būtų teisinga.

Kas su alkoholiu ir tabaku?

Alkoholio gali atvežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui be mokesčių, bet jei tai didelė kolekcija vyno, gali kilti klausimų. Tabakas taip pat ribojamas. Geriau nedaryti įspūdžio, kad atvežate prekybai skirtą kiekį. Muitinė tikrina, ar tai atrodo kaip asmeninis perkraustymas. Vienas vyriškis bandė atvežti 500 litrų alaus, sakė, tai jo kolekcija... teko mokėti mokesčius.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet tik su specialiu fitosanitariniu pažymėjimu (phytosanitary certificate). Be jo, augalus pasienio konfiskuos ir sunaikins. Tai brangu ir sudėtinga gauti tokią pažymą dėl keleto vazų. Dažniau klientai palieka augalus kaimynams arba dovanuoja draugams Anglijoje. Nėra verta rizikuoti dėl vieno fikuso.

Kainos ir mokėjimas

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio (kubinių metrų arba metrų), atstumo ir papildomų paslaugų (pakavimas, liftas). Kuro kainos šiuo metu... oi, maniau, kad nukris, bet vėl pakilo. Taip pat įtakos turi ir keltų kainos, kurios šokuoja. Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Appleby-in-Westmorland nėra pigios, tai ilgas kelias. Paprastai turi orientuotis į 1500–3000 eurų, jei tai pilnas butas arba namas. Maži kroviniai gali kainuoti ir mažiau, jei spėjame sudėti į dalinį krovinį.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei sutartume dviem pusėm, galima sužiūrėti. Arba jei jums nereikia dėžių ir viską supakuojate patys. Taip pat nuolaidos taikomos, jei perkraustote ne sezono metu (žiemą mažiau užsakymų). Bet neprašykite 50 proc. nuolaidos, mums ir taip sunku uždirbti su šiomis kuro kainomis. Vienas klientas bandė derėtis pusvalandį... galiausiai sutarėme, bet aš jau buvau visiškai išsekęs.

Kaip ir kada reikia mokėti?

Standartiškai reikalaujame 30–50 proc. avanso, kad užsakyti keltą ir pasirūpinti dokumentais. Likusią dalį mokate gavus daiktus. Galima mokėti banko pavedimu arba kortele (tačiau kai kurie vairuotojai nemėgsta grynųjų, dideli sumos). Avansas yra būtinas, kad mes nebrašytų tuščiomis.

Kas daryti, jei pasikeičia planai?

Jei atšaukiate kelionę prieš savaitę, avansas gali būti negrąžinamas, nes mes jau turime užsakytą bilietą. Jei keičiate datą prieš mėnesį, paprastai viskas tvarkosi. Mes suprantame, gyvenimas – tai ne idealus planas, bet mūsų išlaidos yra realios. Būkite kantrūs ir praneškite kuo anksčiau.

Ar imate užstatą?

Užstato paprastai neimame, jei sutartis pasirašyta ir avansas sumokėtas. Tačiau, jei pas jus yra labai brangių daiktų ir reikia specialios apsaugos, gali reikalauti draudimo. Kai kurios įmonės ima depozitą už raktus arba pultus (jei išvežame butą). Mes paprastai tik tikriname, ar viskas tvarkoje.

Ką daryti, jei neturiu pinigų iš karto?

Galima aptarti dalinį mokėjimą, pvz., pusę gavus, pusę po savaitės. Bet tai turi būti sutarta prieš kelionę. Negalima tiesiog sakyti vairuotojui „aš neturiu pinigų dabar“, jis tuomet nebeleidžia jums daiktų (jų neleidžia be apmokėjimo). Geriau iš anksto pasirūpinti finansais.

Specifika: Appleby-in-Westmorland ir Vilnius

Ar tenka važiuoti pro „Appleby Fair“?

Jei jums atsitinka persikraustyti birželio mėnesį, būkite atsargūs. Appleby Horse Fair yra didelis renginys, miestelis užsipildžia žirgų ir žmonių. Tada važiuoti pro centrą beveik neįmanoma. Geriau planuoti kelionę savaitei anksčiau arba vėliau. Vieną kartą užstrigome spūstyse tiesiai šalia mugės, vairuotojas buvo šokiruotas, kai gatveje jojo žirgai.

Ar sunku rasti adresą Vilniuje?

Vilnius didelis, bet naudojame navigacijas. Problemos kyla su senais namais, kur neturi numerių, arba su naujais rajonais, kur navigacija dar neviską žino. Taip pat reikia susitarti dėl stovėjimo. Vilniaus senamiestyje stovėti sunkvežimiui be leidimo yra brangu. Jei negalite užtikrinti vietos, gali tekti stovėti toliau ir nešti daiktus rankomis (tai papildomai kainuos).

Ar galite pakrauti dar kitur kelyje?

Taip, jei tai yra maršrute. Pavyzdžiui, jei turite daiktų Manešeryje arba netoli Londono. Bet jei reikia važiuoti į priešingą pusę (pvz., į Škotiją), tai gali brangiai kainuoti. Geriau viską surinkti vienoje vietoje. Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Appleby-in-Westmorland dažnai apima ir kitų miestų aplankymus, jei logiška.

Kaip su oro sąlygomis?

Anglijoje dažnai lyja, o žiemą gali būti sniego. Vieną kartą nebegalėvome išvažiuoti iš kalvos, kai buvo ledas. Teko laukti, kol atvyko gelbėtojai. Lietuvoje taip pat būna atvejų, kai sniegas trukdo iškrauti. Mes stengiamės dirbti bet kokiu oru, bet saugumas pirmiausia. Jei prognozuoja uraganą, geriau pavėluoti dieną, nei rizikuoti jūsų sofa.

Ar padėsite su išmetamųjų atliekų išvežimu?

Jei turite senų baldų, kuriuos norite išmesti, mes galime juos nuvežti į šiukšlių sąvartyną Lietuvoje. Bet tai nėra įskaičiuota į bazinę kainą. Anglijoje taip pat galime padėti, bet ten reikia specialių leidimų ir mokesčių už šiukšles (ypač didelius daiktus). Geriau išmesti pats Anglijoje arba duoti kaimynams, jei dar tinkami.

Ar galite patikrinti būklę prieš pakrovimą?

Žinoma, darome „check-list“. Jei yra įbrėžimai ant grindų ar sienų, tai užfiksuojame. Nenorime, kad mus kaltotų už tai, ką nepadarėme. Vienas klientas bandė teisti dėl suirusio stalo kojos, bet vaizdo įraše matėsi, kad koja buvo sulūžusi jau prieš tai, kai mes įkėlėme į mašiną (tikriausiai buvo sena). Dokumentacija svarbi.

Kas daryti, jei aš patiškai nebusiu?

Galite perduoti raktus draugui arba kaimynui. Svarbu, kad asmuo, kuris priima daiktus, galėtų pasirašysi dokumentus. Jei nieko nėra, teks laukti, kol grįšite, arba vežti į sandėlį. Tokių atvejų buvo, kai žmonės susirgdavo arba skrydžiai būdavo atšaukti.

Kodėl pas jus brangiau nei „kaimynui“?

Nes kiekvienas atvejis skiriasi. Gal kaimynas vežė tik kelias dėžes be baldų, o jums reikia visiško perkraustymo su pianinu. Gal jis važiavo tuščia mašina atgal (taip vadinamas „backload“), o mums ten sugrįžti tuščiam neapsimoka. Kainos formuojasi pagal realią išlaidų grandinę, ne pagal magiškus skaičius.

Ar reikia gauti leidimą stovėjimui Vilniuje?

Taip, jei reikia užimti vietą gatvėje ilgesniam laikui (pvz., 2 valandas). Geriau susitarti su savivaldybe arba administratoriumi. Mes galime padėti pildyti paraišką elektroniniu būdu, jei duodate duomenis. Jei užstatysite be leidimo, galiite gauti baudą, kurią teks mokėti jums (mes jos nemokame).

Ką daryti, jei laimėjau loteriją ir nusprendžiau persikraustyti iš karto? Sveikinu! Tada skambinkite mums, ir mes stengsimės viską suorganizuoti per 2-3 dienas (nors paprastai reikia savaitės). Greitieji perkraustymai kainuoja brangiau, nes tenka keisti mūsų grafikus. Bet jei mokate, mes važiuojame.

Išvada

Tai ne taip paprasta, kaip atrodo filme, kur viskas susideda per dvi minutes. Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Appleby-in-Westmorland reikalauja kantrybės, tvarkingų dokumentų ir supratimo, kad keliams gali būti trukdoma. Jei pasiruošę ir nebijote šiek tiek biurokratijos, viskas gerai sueis. Svarbiausia – nepalikite visko paskutinę dieną, o ir mums pasakykite iš anksto, ką tiksliai planuojate vežti. Tada ir mums lengviau, ir jūsų daiktai greičiau atvyks į naująjį namą Vilniuje.