Perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara – ką reikia žinoti

Sveiki, vaikinai ir merginos. Dirbu šioje srityje jau geriau nei dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai keliukai buvo šviesesni, o sienos atviresnė. Kasdien susitinku su žmonėmis, kurie nori pabėgti į Angliją arba grįžti atgal, ir visi juos domina tas pats – kiek tai kainuos ir ar daiktai ten nukelia saugiai. Žinoma, perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara skamba kaip gražus reklaminis šūkis, bet realybėje tai tikras triukas. Čia ne tik apie tai, kad užkrauti ir nuvežti, čia apie tai, kaip išvengti tų momentų, kai tau liepia mokėti dvigubai tik todėl, kad vairuotojas privalo nusipirkti kavai. Dažnai klientai klausto ir svarsto, ką daryti, todėl nusprendžiau viską užrašyti paprastai, be jokio to „marketingo“ balasto.

Kaip viskas prasideda ir kodėl taip ilgai laukiate

Kiek laiko užtrunka viskas nuo tel iki atvykimo?

Tai labai dažnas klausimas, ir atsakymas visada įnervina. Paprastai, jei kalbame apie perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara standartiniu režimu, tai nuo tavo skambučio iki to, kai sunkvežimis stovi prie tavo namų Londone ar Birmingeme, gali praeiti nuo savaitės iki trijų. Visiems norisi viską padaryti „vakar“, bet logistika – tai ne stebuklas. Reikia surasti vairuotoją, suderinti maršrutą, dar ta patikslinti, kiek tikrai daiktų bus. Jei skambi pirmadienį ir nori važiuoti trečiadienį, tai tikrai bus brangiau, nes tenka įsibrauti į grafikus kaip peiliu į sviestą. Geriau planuoti šiek tiek iš anksto, kad ir mums, ir tau būtų lengviau gyventi.

Ar jūs vežate ir į mažus miestus arba į kaimus?

Žinoma, vežame. Nereikia gyventi Londone, kad gautum perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara. Mes važiuojame į Škotiją, Velsą, į tuos toliausius kaimelius, kur map'as rodo tik laukus. Yra viena smulkmena – jei kelyje yra žemo tipo tiltai ar labai siauros gatvės, kur sunkvežimiui neprasileis, tenka imti mažesnę mašiną arba perkrauti į „šoninę“ (tai toks mažas sunkvežimis su keltuvu). Tai gali šiek tiek padidinti kainą, bet ne taip jau baisiai. Kartais vairuotojai nusinka dėl tokių kelių, bet mes įpratę, Anglijoj keliai būna paslaptingi.

Kas nutinka, jei aš neturiu tikslaus daiktų sąrašo?

Nebijok, tu nesi vienas. 90% klientų sako „turėsiu apie 20 krepšių“, o prie pat išvykimo pasirodo, kad tie krepšiai yra užpildyti plytomis. Jei sąrašo nėra, perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara gali būti apskaičiuota tik apytiksliai. Viskas priklauso nuo to, kiek vietos daiktai užims mašinoje. Aš visada patariu nufilmuoti daiktus arba bent jau nusifotografuoti kaip jie guli, kad galėčiau įvertinti tūrį. Jei apsigausi, kad daiktų yra dvigubai daugiau nei kalbėjome, teks mokėti už papildomą vietą, nes niekas kitas neprisirašys ant savo marškinėlių.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Seniau tai buvo didelė problema, o dabar, po Breksito, dar sudėtingiau. Teisiškai jei tai yra komercinis transportas, tu ten kaip keleivis neturėtum būti, nes tai draudžių daugumoje transporto rūšių (bet aš galiu klysti, tais reikalais teisininkai vargtoja). Kita vertus, jei tai yra perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara naudojant mažesnes transporto priemones (pvz., iki 3.5 tonos), tenka derinasi individualiai. Kartais vairuotojai neprieštarauja, jei tu padėsi užlipti į keltą arba sumokėsi sau už maistą, bet oficialiai mes tai patartume neaptarinėti, kadangi muitinėje gali būti neskambu.

Pinigai, kainos ir tie nemaloniai pokalbiai

Kodėl kaina skiriasi taip smarkiai?

Štai kur prasideda juodasis magijos. Kainos formavimas perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara kontekste priklauso nuo milžiniško kiekio faktorių. Benzinas (arba dyzelinas) brsta kaip ponių kainos, keltų bilietai Dover-Kalė brangsta kas ketvirtį, darbo jėga trūksta. Jei kas nors siūlo kainą, kuri yra pusės mažesnė nei rinkos, tai gali reikšti dalykus: arba jis veža tą krovinį kaip „pavogtą“, be draudimo, arba tau sulaužys baldus viduryje autostrados. Stabili kaina yra tada, kai ji padengia mūsų išlaidas ir palieka šiek tiek pelno, o ne kai mes dirbame labdarai.

Kas įeina į paskutines kainą?

įprastai į kainą įeina: nuėjimas pas tave, pakrovimas (jei nesi nupirkęs „tik pakrovimo“ paslaugos), kelionė per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, Belgiją ar Prancūziją, keltų bilietai, iškrovimas Anglijoje. Taip pat įtraukiems KET, kuris ten privalomas. Perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara taip pat turėtų apimti ir bazinę transporto draudimo sumą, bet tai tik bazinė – jei turi krištolo indus, privalai tai pasakyti. Aš visada užrašau sutartyje, kas įeina, kad vėliau nebūtų tokių situacijų, kai važiuoja ir klausia „o ar man už tai mokėti?“.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Žinoma, mes ne robotai. Suprantame, kad žmonėms reikia laiko pinigams sutvarkyti, ypač kai keičiasi darbo vieta ar šalis. Paprastai imame nedidelį avansą (depozitą) už užsakymo fiksavimą, o likusią dalį – kai daiktai jau yra pakrauti arba kai atvykstame į tikslo vietą. Perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara leidžia mums būti lankstesniais, jei tik tavęs neapgauna. Bet buvo atvejų, kai žmonės išsikraustė, o mums pasakė „aš pinigų neturiu, gaukite po savaitės“. Po to tas savaitė tampa mėnesiu, o mes turime skolintis mokesčius. Taip kad geriau sąžiningai kalbėti iš karto.

Kas dėl degalų priklaikymo?

Tai taip pat svarbu. Yra firmos, kurios rašo „be degalų“, o kaina atrodo maža. Tada tu nukeli 200 km po Lietuvą ir pats turi užpilti pilną baką. Mums tai atrodo apgavystė. Mes stengiamėsi, kad perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara būtų aiški – degalai mūsų, mums reikia važiuoti toliau į Italiją ar Ispaniją po tavęs. Tas priklaikymas yra įskaičiuotas, kad tu nedžiūgtum degalinėje. Natūralu, jei reikia nuvažiuoti į tokią vietą, kur sunkvežimis gali įstrigti be prieigos, dėmes gali būti didesnis.

Ar taip, kad pigiau, jei aš pats padedu krauti?

Taip ir ne. Jei esi vienas ir turi tik kelias dėžes, tai gali pataupyti šiek tiek, jei atveži daiktus į mūsų sandėlį. bet jei reikia „pustyti“ butą, čia be mūsų vyrų neapseisi. Vėlgi, perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara nėra tik apie tai, kiek mums sumokėsi už valandą, bet ir apie tai, kiek laiko tai užtruks. Jei tu pats krauni 5 valandas, o mūsų brigada tai padarytų per 1, tai gal ir mums reikia mokėti, bet mes sutaupom laiko, o laikas – tai pinigai, ypač Anglijoje.

Ar paimate kreditines korteles ar tik grynus?

Geriausia grynais arba pavedimu. Korteles mes priimam, bet tada ten kažkokių bankų komisinių prisideda, o mums to nereikia. Be to, kai vairuotojas atvyksta į atokų kaimą Anglijoje, ten gali nebūti jokio bankomato, o jis turi degalų. Todėl dažniausiai sutariame, kad dalį sumos (tą mažesnę) paduodi vairuotojui rankomis už darbą, o likusį – įmonės sąskaitą. Taip saugiau ir abiems pusėms.

Dokumentai, muitinė ir tas Breksito chaosas

Kokius dokumentus reikia tur�ti rankoje?

Minimalus rinkinys: asmens kodas arba paso numeris, adresas, iš kur vežame ir kur vežame. Kadangi Lietuja jau ne ES (Anglija), tai situacija pasikeitusi. Kiekvienas krovinys turi turėti CMR konosamentą, tai yra pagrindinis dokumentas. Jei kalbame apie perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara, tai mes tai užtriname, todėl tau nereikia galvoti apie tuos visus popierius. Tau tiesiog reikia pasakyti, ką veži, ar tai asmeniniai daiktai, ar prekės (prekėms reikia visai kitų dokumentų ir mokesčių).

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei tai tavo asmeniniai daiktai, kuriuos naudojai ne mažiau kaip 6 mėnesius (ar tiksliau, tu turi įrodyti, kad gyveni ne Lietuvoje bent pusę metų prieš išvykstant į UK), tai daugeliu atvejų muito ir PVM nėra. Anglija tokią tvarką turi savo piliečiams ir grįžtančiesiems rezidentams. Perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara apima ir konsultacijas šiuo klausimu, nes dažnai žmonės bando vežti naujus kompiuterius „kaip naudotus“, o muitinė tai greitai pastebi. Būk sąžiningas, nes baudos ten nerealios.

Kas nutinka, jei pamiršau ką nors parašyti deklaracijoje?

Muitinėje Anglijoje dabar yra griežta. Kai kurie vairuotojai sako, kad tenka laukti valandas kol išaiškiną, kas toj dėžėj yra. Jei deklaravo 20 dėžių, o parvežė 25, tai gali kilti klausimų. Geriau viską užrašyti tiksliai. Mes padedame užpildyti tuos „Transfer of Residence“ dokumentus (vadinamą TOR formą), ji nėra tokia sudėtinga, jei žinai, ką rašai. Bet jei nuveži kokią seną žoliapjovę, kurios neturiis, geriau jos nebent vežti (nors aš čia tik spėju, tiksliai taisyklės gali keistis).

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Tai yra jautri tema. Gali vežti sauso maisto, dėžių, bet ne mėsą, pieno produktus ir vaisius iš ne ES šalių (o dabar Lietuja yra trečioji šalis Angliai atžvilgiu). Perkraustymo paslaugos Į UK: patikima ir lanksti kainodara nenuims baudos, jei tave sustabdys muitinė ir rasis dešrą, kurią nesi paskelbęs. Teks viską išmesti vietoj. Geriau suvalgyti viską kelią arba palikti draugams Lietuvoje. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas – nesi vežk viso išpardavimo laiką įsirašius.

Ar reikia dronams ar elektronikai specialių leidimų?

Dronai tiesiog turi būti užrašyti kaip elektronika. Jokių specialių leidimų iš Lietuvos nereikia, jei tai ne karinis ar profesinis įrenginys. Anglijoje jų registracija tavo reikalas (kai ten atvyksi). Mums svarbu, kad tai būtų saugiai supakuota. Kartais žmonės meta dronus į tą pačią dėžę su kalėdinėmis eglutėmis – tai blogas sumanymas. Pabarstyk šiaip šiaip (tarkime, putomis) ir bus gerai.

Kaip elgtis, jei neturiu visų dokumentų iš karto?

Nesijaudink, mes ne pareigūnai. Gali nusiųst nuotraukas viberiu ar whatsapp. Svarbiausia, kad iki išvykimo (prieš pakrovimą) turėtume viską gražiai išdirbtą. Perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara leidžia mums keisti planus, jei dokumentai trūksta, bet tai gali atidėti išvykimą diena ar dvi. Geriau pasirūpinki tuo iš anksto, nei vėliau bėgioti po valstybines įstaigas.

Baldai, pacavimas ir „šiukšlės“ (kuriuos tu vadini brangenybėm)

Ar jūs pacuoja daiktus ar tai aš turiu daryti?

Mes turime pacavimo paslaugą. Tai nėra brangu, jei palyginsi su tai, kaip užsirašau tavo nugarą. Jei renkaisi perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara be pacavimo, tai turi pats uždaryti dėžes. O jei pasirinksi su pacavimu, mes atvežiame dėžes, burokles, popierių, viską užrašome ir užženkliname. Tada atvykstant į UK žinai, kur yra indai, kur knygos, o kur tualetinis popierius. Pasitikėkimu, dauguma to nedaro, o paskui siaubiasi paieškoti šampo tarp batų.

Kaip apsaugoti sofas ar spintelę?

Naudojame „burbulo“ plėvelę, storą kartoną, sienelės. Kiekvienas baldas yra įvyniojamas atskirai. Yra atveju, kai klientai sako „tik uždenkite pledą“, o važiuojant per Rūdninkus arba vokišką autostradą su staigiais posūkiais, tas pledas nušoka, o sofa įgauna įbrėžimą. Mes ne kaliniai – padarysime viską kaip reikia, bet jei tu pats nesišvarinsius šlapias rankas prieš liesti baltą audinį, mes neįsibrokš.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet tik tam tikrus. Augalai turi būti be žemės (arba labai nuplauti, be kenkėjų), ir jų sąrašas yra ribotas. Anglija labai bijo ligų, kurios gali patekti su augalais. Perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara nėra atsakinga už tavo mėtą, kurį bandai išgelbėti iš balkono, jei jį konfiskuos muitinė. Geriau palikti kaimynams, o Anglijoj nusipirkti naują. Dėl koklių vežti nerekomenduoju – tikrai neprasileis.

Kas dėl dviračių ar motociklų?

Dviračius vežame be problemų, juos galima pakabinti ant specialių laikiklių mašinos viduje arba užrišti (padarius apsaugą nuo įbrėžimų). Motociklas jau sudėtingesnis – jis užima daug vietos, turi būti užfiksuotas taip, kad nenukristų. Motociklo pervežimas kainuos kaip pusė konteinerio vietos. Jei turi seną „kareiviuką“, kuris net važiuot negali, gali būti, kad pigiau jį parduoti čia, negu mokėti už pervežimą.

Ar turiu išsirūpinti dėžes pats?

Jei nori sutaupyti – taip. Gali eiti į parduotuvę, paprašyti dėžių iš po vaisių (tik jos gali būti purvos ar būti svetimos kvapo). Mes siūlome naujas, tvirtas dėžes, kurios nesugriauna svorio. Jei turi daug knygų, reikia mažesnių dėžių, kad neįsirašyti nugaros. Viena vertus, perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara leidžia tau pasirinkti, bet kita vertus, kas geresnės dėžės – mažiau galvos skausmo vairuotojui.

Ką daryti su daiktais, kuriais nebepuikiu?

Nesiveži šiukšlių. Anglijoj šiukšlių ivežimas labai brangu (svoris apmokestinamas). Geriau čia padaryti „didžiąją valymą“ arba atiduoti labdarai. Kartais žmonės bando mums „užpildyti vietą“ senomis spintelėmis, kurios jau suirusios. Mes to nevežame – mums reikia krovinio, o ne juodžemio.

Pavojingos situacijos ir vairuotojų istorijos

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugedus kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Varikliai sprogsta, padangai plyšta. Jei tai įvyksta, mes turi pagalbinį transportą arba susisiečiame su vietinėmis pagalbos tarnybomis. Perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara turi apsidengti draudimu, kuris padengs ne tik daiktus, bet ir atsakomybę už vėlavimą. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo Belgijoje be degalų (dėl klaidos davė netinkamą kortelę), ir teko laukti 12 valandų. Klientas buvo supykęs, bet mes padengėme hotelio išlaidas.

Ar daiktai dingo?

Per 20 metų buvo pora kartų, kai dingo maži dalykai – gal buvo neapsirašyta, gal kas pavogė poilsio vietose. Didelių daiktų (sofų, šaldytuvų) niekad nebuvo dingę. Mes turime GPS sekimą visose mašinose. Jei tu bijoji, kad dings tavo „Rolex“ laikrodis, geriau jį neik į dėžę „buitinė technika“, o pasilik kišenėje arba vežk su savimi. Mes atsakingi už tai, ką užrašome konosamente.

Kas, jei vairuotojas būna „ne šviežias“?

Mes stengiamės dirbti su patikimais vyrukais, kurie žino ką daro. Bet žmonės yra žmonės. Kartas nuo karto gali būti, kad vairuotojas yra pavargęs arba šiek tiek „ne tokiame ritme“. Jei pastebi kažką įtartino – skambink mums iš karto. Mes turime ryšį 24/7. Perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara negali užtikrinti, kad vairuotojas bus šypsojantis linksmasis, bet garantuojame, kad jis atvežs tavyje tą, ką paėmė.

O kaip su orais Anglijoje?

Anglijoj lyja. Dažnai. Vairuotojai turi lietaus aprangą, bet jei turi daug dėžių, kurios turi stovėti lauke prieš įsikraunant į namus, jos gali šiek tiek sudrėkti. Todėl dėžės turi būti tvirtos ir užklijuotos (viršus). Užtenka vieno prasto klijuojo, kad visas turtas skendo vandenyje. Mes patariame dėžes padengti plastikine drobe (tarpu), jei laukiama lietaus.

Ar įmanoma, kad atvyksate vėlai?

Žinoma, įvyksta. Užstrigimas pasienyje (dėl migracijos tikrinimų), eismo įvykiai autostradoje (M25 yra tiesiog siaubas), blogi orai jūroje (keltas neplaukia). Mes tave informuosime. Mes tiesiog negalime valdyti oro ir kelių policijos. Jei turi skrydį iš Londono tuo pat metu, geriau neskambink mums vežti lagaminus – tai per daug rizikuota.

Ką daryti, jei daiktas atvyko pažeistas?

Skambink mums tuoj pat. Reikia padaryti nuotraukas pažeistos vietos ir paskaičiuoti žalą. Turi draudimą. Mes parašome pranešimą draudimo kompanijai. Viskas išspręstama per keletą savaičių. Nereikia šokinėti ant vairuotojo (jis tik vežėjas), reikia kreiptis į mus. Geriau, jei dėžėje yra „trūkumo“ indeksas (užrašas), kad buvo pažeista.

Išvada

Galiausiai, viskas suauga į vieną paprastą tiesą: rinkis patikimus žmones, o ne pigiausią kainą internete. Perkraustymo paslaugos į UK: patikima ir lanksti kainodara yra apie tai, kad tu gali miegoti ramiai, o tavo baldai keliauja per Europą. Aš matau daug blogų istorijų, kai žmonės pasitiki „kažkuo iš skelbimo“ ir vėliau verčia mokėti išpirką už savo daiktus (taip, tai įvyksta, dažniausia su mūsų pirmaisiais kaimynais iš rytų). Būk atsargus, klausk dokumentų, ir viskas gerai sueis. Sėkmės naujame namuose!