Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Totton: kaip išgyventi tą kelionę be nervų sugadinimo

Sėdiu vairuje jau beveik dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo degtų sankabų Calaise iki dingusių lagaminų Katovicuose. Kai klientas skambina ir klauso apie perkraustymo paslaugas į Klaipėdą iš Totton, aš visada įsivaizduoju tą ilgą kelią pro Anglijos kaimus, lankstytus europinius greitkelius ir galų gale laivą į Lietuvą. Tai ne tiesiog vežimas daiktų, tai visas logistikos cirkas, ypač dabar, kai su tuo „Brexit“ viskas apsivijo biurokratiniais spąstais. Tau tik reikia žinoti, kad tavo turtas atvyks saugiai, o aš stengsiuos išdėstyti kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Apie kainas ir tą maršrutą iš Totton

Kiek realiai kainuoja perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Totton?

Žinai, sunku pasakyti tiesiai skambinant į ausis, be to, aš nežinau, kiek daiktų turi. Jei tai tik vienas kėdė ir dvi lagaminos, tai viena, o jei reikia vežti visą namų ūkį su sofos komplektu, tai kaina šoka į viršų. Paprastai pradedame nuo to, kiek kubinių metrų užims t krovinys, nes degalai ir keltų bilietai nenumoksta už save, o distancija nuo Totton (tas pietinis Hampšyras) iki Klaipėdos nėra trumpa. Tarkime, mažam butui gali tekėti apie porą tūkstančių eurų, bet tai labai apytikslis.

Kiek laiko užtrunka toks pervežimas?

Normaliai tai trunka apie penkias-septynias dienas, jei viskas eina pagal planą. Važiuojame iki Tilbury arba Hull, užeiname į keltą, plaukiame, tada vaziuojame iki Klaipėdos. Bet esu matęs situacijų, kai dėl audros jūroje arba muitinės krūvos laukiamas ir po dvi savaites. Vieną kartą mes užstrigome angliškame tiltu dėl avarijos pravažiavimo ir praleidome visą keltą. Tai visada sakau – planuok atostogas ne iš karto po išvykimo.

Ar galite užpildyti dalį sunkvežimio (dalinis krovinys)?

Taip, tai darome dažnai, nes ne visada turiu pilną krovinių į Klaipėdą. Tada surandame kitą klientą, pavyzdžiui, iš Sauthemptono, ir važiuojame kartu. Pigiau tau, man taip pat įdomiau ne važiuoti tuščiam. Bet ten reikia būti kantriems, nes gali tekti palaukti, kol surinksime visus „keleivius“. Kartais tai užtrunka dieną ilgiau.

Kodėl kainos skiriasi nuo kitų firmų?

Gal būti, jie naudoja mažesnes mašinas, arba tiesiog užrašo mažesnę kainą, o paskui viršija. Aš stengiuos būti sąžiningas – mano kainoje yir mano pavyzdžiui, degalai, keltų mokesčiai ir mano darbas. Yra firmų, kurios tiesiog uždirba ant to, kad apgauna vairuotojus, su jais nedėja sutarčių, tai ir atrodo pigiau. Pirk pigią – gausi brangią avariją.

Ar į kainą įeina iškrovimas Klaipėdoje?

Įprastai įeina, jei nėra ypatingųApplių, pavyzdžiui, jei nevažiuojame į penktą aukštą be lifto. Tada kalbame apie tai atskirai. Mano vairuotojai yra fiziškai stiprūs vyrai, bet jie nieko nekelia savo nugarai sugadinant, jei reikia neįprastų priemonių. Viskas aptariama žodžiu, rašome sutartyje, kad vėliau būtų mažiau nerimą.

Ar saugu duoti raktus pašto dėžutei?

Na, jei tikrai neturi kito būdo... bet geriau jei kas nors prieina. Tiesiog surašome visus raktų numerius, pasirašome perdavimo aktą. Aš asmeniškai nešiuosiu juos kišenėje, padėsiu saugiai. Buvau atvejų, kai raktai dingdavo ne mūsų kaltėm, tiesiog klientai sujaukdavo.

Muitinė, dokumentai ir tas blogis Brexit

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Žinai, kai buvome ES, tai buvo lengva, dabar tai... auksas. Iš Anglijos išvežant daiktus į Lietuvą būtina pildyti T dokumentą (pervežimo deklaracija). Be to, gal reikės mokėti PVM, jei daiktai ne asmeniniai (o tai įmonės turtas). Asmeniniam.perkraustymui dažnai nereikia mokėti muito, bet reikia įrodyti, kad gyvenai Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Gera žinoti prieš išvykdamas.

Kas bus, jei nepildysiu T dokumento?

Tada sėdėsi ant muitinės sienos. Keltų kompanijos neleis įsileisti į keltą be to popieriaus. Kartais gali pavykti „susitarti“ danguje, bet po kainą, kuri užims visą tavo biudžetą. Geriau tai padaryti iš karto elektroniniu būdu. Aš galiu padėti su konsultacija, bet teisiniais dalykais geriau pasitarti su brokeriu.

Ar galima vežti alkoholį ir tabaką?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Tu negali vežti dvejų sunkvežimių viskio, pasakius, kad tai dovana broliui. Muitininkai to nemyksta. Yra normos, pavyzdžiui, 90 litrų vyno ir t.t. Virš to – mokesčiai. Vieną kartą teko kliautis su klientu, kuris bandė išsivežti pusės parduotuvės prekių, tai buvo ilgas pokalčius su tunelio pareigūnais.

Kaip elgiasi su technika ir elektronika?

Computers, phones – viskas turi serijinius numerius. Muitinė gali patikrinti, ar nenaudoji šios prekybai. Jei turi penkis naujus „iPhone“ dėžėse, tai gali būti įtartina. Seną televizorių nešiojant nėra problemų, jie žiūri, ar tikrai neveži prekybai skirtos partijos.

Ar reikia mokėti už muitinės brokerį?

Daugeliu atvejų – taip. Ypač jei turi kažką sudėtingesnio arba įmonės daiktų. Asmeniniai daiktai dažnai praeina be brokerio, su T dokumentu, bet brokeris greitina procesą. Jis žino tuos visus kodus, kuriuos aš tik spėju (ir dažnai suklystu). Investicija į nervus.

Kas dėl draudimo kelyje?

Draudimas turi apimti kelią „nuo durų iki durų“. Yra svarbu, kad jis būtų galiojantis visame maršrute, įskaitant Jungtinę Karalystę. Pasakykime, jei aš sužaloju tave ar turtą Totton aikštelėje kraunant, draudimo turi padengti. Naudinga pasidomėti, ar draudžiamas „laukimo laikas“, jei stovime pasienyje.

Daiktų pakavimas, baldai ir keiksmažodžiai

Ar reikia patiems dėti į dėžes?

Galima ir patiems, bet jeigu nespėji, mes galime atvykti dieną anksčiau ir viską padaryti. Mūsų komanda turi dėžių, buroklių (plevele), lipdukų. Tiesa, jei tu pati susipakuoji indus ir kažkas susilaužo, mes už to neatsakome. Žinau, kad skamba bjauriai, tačiau tokių bylų buvo. Geriau mums leisk daryti mūsų darbą.

Kaip su dideliais sofa ar spinta?

Didelius baldus darome demontavimą – išlenkiame kojas, nuimame duris. Tada Klaipėdoje viską surenkam atgal. Turiu savo rinkinius su elektriniais atsuktuvais, ne ten kišu plaktuka kur nereikia. Vienintelis dalykas, kurio myliu nekenčiu, tai tai, kai baldai yra „juodaodžiai“ darbai t.y. pagaminti XX a. pradžioje iš kieto medžio, juos neįmanoma pajudinti.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet jų negali būti daug. Tą patį tą žemę. Turi būti mažiau negu nustatyta kiekis, kitaip jie tuoj pat sugenda arba juos sunaikina. Tiesa, keliaujant per žiemą, augalai lauke gali užšalti, kai mes krauname juos į laivą. Reikia įvertinoti, ar verta vežti tą mirtiną fikusą. (Dar geriau jį atiduoti kaimynui).

Ką daryti su maistais?

Nevežk! Negerai jaučiasi sūris duonas ar dešros, kai stoviš dvi savaites šiltoje mašinoje (o dar kartais ir šaltoje). Be to, muitinė neleidžia vežti mėsos ir pieno produktų iš UK. Pasiimk vėliau iš Lidl ar Rimi, taupysi nervus. Viską paimsiu, ką aš valgau? Nieko.

Ar vežate dviračius ar motociklus?

Taip, jie turi būti surišti, nuimti ratai (jei įmanoma) padaryti taisymą. Kadangi Totton yra prie miškų, dažnai tenka vežti tokius sportinius dviračius reidams. Juos užkabiname ant specialių laikiklių arba padedame gale. Tiesiog pasakyk iš karto, kad aš žinčiau, kiek vietos liks.

Kas su vaikiškais daiktais?

Lovelės, vežimėliai – ne problema. Vienintelis dalykas yra tas, kad vaikiškų žaislų dažnai būna tiek daug, kad užima pusę sunkvežimio. Galvoju, kad tėvai dažnai nežino, kiek tų plastmasinių dalykų susirenka. Nieko, įmesime viską į dėžę, vaikas Klaipėdoje bus laimingas.

Nerealios situacijos ir pabaigos

Kas nutinka, jei mašina sužlugo?

Tuomet aš skambinu tau iš pusbudėlio ir sakau... ne, šipuliavimas. Aš skambinu pagalbai. Turiu draugų tarp vairuotojų, kurie dirba vietiniu maršrutuose. Esu keikęs savo vilką prieš Bristoliu, kai sujojo turbina. Bet daiktai niekada nebuvo palikti be priežiūros. Gali šiek tiek pavėluoti, bet atvyks.

Ar galima sekti savo daiktus GPS?

Taip, aš duosiu nuorodą. Galima stebėti, kur esu. Tik nustok man rašytinį kiekvieną valandą, klausiant „kur tu esi“. Jei aš važiuoju 95 km/ h greičiu greitkelyje A1, aš negaliu atsakinėti į žinutes. Vairuotojų darbo laikas reglamentuojas, o aš ir taip stoviu po 9 valandų.

Kas dėl tipų (grynųjų pinigų)?

Negali vežti didelių sumų grynaisiais pinigais be deklaravimo. Muitinė gali juos konfiskuoti, jei viršysi 10 tūkst. eurų (irgi taisyklės gali pasikeisti, patikrink). Paprastai nerekomenduoju kepti pinigus tarp drabužių. Naudokis bankų sistemomis, dabar viskas yra daug paprasčiau. (Nebent turi senių sovietinių rublių – tu tegul lieka kaip suvenyras).

Ar atlikti darbai turi garantiją?

Mes suteikiame garantiją, kad turtas atvyks toks, koks buvo. Dėl gedimų – viskas priklauso nuo draudimo. Esu atsakingas žmogus, jei aš sulaužysiu tą tavo brangų vazą, aš ją padėsiu (nebegaliu sulieti, bet sumokėsiu). Darbas yra darbas.

Ar galite užsukti keliui į kurį nors miestą?

Jeigu tai nenukreipia mūsų per daug, tai galima diskutuoti. Bet važiuojant iš Totton, mes dažnai turime griežtus grafikus dėl keltų. Negaliu sustoti prie Utenos piesto valgyti kebabų valandą. Trumpas sustojimas degalinėje - taip, bet ne šventė.

Kaip elgtis su šuns dresūra ar katėmis?

Augintiniai turi būti su šunų pasais, vakcinomis ir čipais. Jie važiuoja atskirai – arba tavo mašinoje, arba specialiuose konteineriuose, jei tu nesi važiuoji.