Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Stevenage: realus žmogus pasakoja, kaip išgyventi tą kelionę

Sveiki, tėvai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus. Vadinas, mačiau viską – ir vairuotojus, užmigusius prie vairo, ir klientus, kurie bandydami sutaupyti, patys įsivažiavo į sunkvežimį su sofa. Jei ieškote perkraustymo paslaugų į Klaipėdą iš Stevenage, turbūt jau susidūrėte su tąsa, kad tai ne taip paprasta kaip anksčiau. Po „Brexit“ viskas pasidarė daugiau biurokratijos, o kainos šoktelėjo aukštyn, tačiau gyvenimas eina toliau, ir žmonės vis dar grįžta namo. Štai čia aš padedu. Ne dėl to, kad esu koks didelis ekspertas su knygomis, o dėl to, kad turiu randus ant rankų ir žinau, kurios kelio dalys yra pavojingiausios. Štai kas iš tikrųjų jus laukia kelyje nuo Hertfordshire iki pajūrio.

Bendri klausimai apie patį procesą

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas iš Stevenage?

Tai vienas labiausiai įkyrių klausimų. Paprastai sakau „trys–keturi dienos“, bet tiesą sakant, viskas priklauso nuo kelių situacijos Anglijoje ir nuo to, kiek greitai susitvarkome su muitine. Jei viskas būtų idealiai (o niekada nebūna idealai), tai vairuotojas išvažiuoja ryte, naktį važiuoja į uostą, patekę į keltą atvyksta kitą dieną. Bet turiu omenyje, kad vieną kartą stovėjome ties Londonu penkias valandas dėl avarijos. Taigi, žiūrėkite, geriau skaičiuokite savaitę, kad nereikėtų nervintis.

Ar brangu? Aš girdėjau, kad kainos dabar kosminės.

Brangu nebuvo niekada, o dabar... yra, tiesiog yra. Degus visai brangsta, o ferių bilietai po to, kai JK paliko sąjungą, pakilo kaip šuniukas ant kojų. Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Stevenage kainuoja daugiau negu prieš penkerius metus, nes nebeįmanoma važiuoti be TIR karnetų ir visokių kitų dokumentų. Bet jei susirenkate keletą dalių kroviniui (t.y. dalinis krovinys), tai gali būti ir prieinama. Tik nežiūrėkite į tų „skelbimukų“ kainas, kur rašo po 300 svarų – tai tiesiog paslaptis, kaip jie tai daro (dažnai nė nelegaliai, o tiesiog jūsų daiktai važiuoja su juodaisiais vežėjais).

Kaip tiksliai suskaičiuojate kainą?

Įprastai imame pagal kubinius metrus. Ne svorį, o būtent tūrį. Jeigu turite tik keletą dėžių ir kelis baldus, tai užims mažai vietos. Jei statote visą butą, tai reikės viso sunkvežimio. Taip pat į kainą įeina įkrovimas Stevenage (ar netoli jo), patys dokumentai, keltas ir iškrovimas Klaipėdoje. Kartais klientai klausia, ar galima atsiimti daiktus iš garažo, kur yra laiptai. Žinoma, galima, bet jei ten nėra lifto, tai dirbame rankomis, o tai kiek brangiau. (Nors už tokį fizinį darbą reikėtų mokėti dvigubai, vairuotojai tuos pinigus uždirba prakaituodami).

Ar galite nuvežti ir automobilį?

Taip, tai labai dažna situacija. Žmonės turi seną „BMW“ ar „Audi“ Stevenage kieme, kurio nebesinaudoja, ir nori jį parsivežti į Lietuvą. Galime įkrauti į sunkvežimį (jei telpa, bet dažniau užkabiname už priekabos). Viskas tvarkoma per tą pačią muitinę. Svarbiausia, kad automobilis būtų registruotas jūsų vardu bent 6 mėnesius prieš išvykdami, kitaip gali tekti mokėti muito mokestį ir PVM. Vieną kartą buvo situacija, kad klientas nusipirko mašiną savaitę prieš išvykimą... ir gavo didelę sąskaitą iš muitinės. Geriau apie tai sužinoti iš anksto.

Ką daryti, jei neturiu pakuoimo?

Geriausia variantas – mūsų dėžės. Mes atvežame, surenkame, užklijavame, ir jums nereikia važiuoti į „Ikea“ ar statybinę parduotuvę gaudyti dėžių, kurios suyra ant kelio. Mūsų dėžės storos, tvirtos. Žinoma, galite patys rinkti, bet tik pažiūrėkite, ar dėžės nesubyrės, kai jas įmesime į pilną sunkvežimį. Buvau mačias, kaip vyno buteliai išlindo iš paprastų marketo dėžių ir apvilgo visus kaimynus daiktus. Nenusimykite, geriau pasimokėkite už gerą pakavimą.

Ar saugu? Aš turiu labai brangų paveikslą.

Saugumas yra mūsų prioritetas... bent jau turėtų būti. Žinoma, visada yra rizika. Kelyje galima užkliudti duobę (jų Anglijoje daug), ar keltą gali šiek tiek pamėtyti. Brangius daiktus paveikslus, vazas, elektroniką – visada rekomenduoju įpakuoti į specialias dėžes su putomis. Ir, žinoma, draudimas. Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis neapima visko, ypač jei daiktą supakavote patys blogai. Taigi, jei paveikslas kainuoja tūkstantį, pasakykite mums iš karto, kad nustatume jam vietą kur kas saugesnėje vietoje.

Ar reikia būti namuose, kai atvykstate į Stevenage?

Nebūtinai, bet geriau, kad būtų. Arba kas nors iš šeimos, arba geras kaimynas. Reikia parodyti, ką krauti. Jei nieko nėra, vairuotojas laukia, o laukas – tai pinigai. Yra klientų, kurie mums palieka raktus sandėliuke ar tiesiog prie durų (jei gyvena name), bet tada turiu būti tikras, kad vairuotojas nebus kaltintas dėl dingusių papuošalų. Geriau pasikalbėti akis į akį.

Dokumentai ir muitinės naktmaros

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Nereikia jokių kvietimų ar vizų (jei esate ES pilietis). Mums svarbiausia yra daiktų sąrašas – inventoriaus sąrašas. Jis turi būti gana detalus, ne „knygos ir drabužiai“, o „3 dėžės knygų, 1 sofa“ ir t.t. Taip pat reikia asmens dokumento kopijos. Jei vežate automobilį, jo techninį pasą. Viskas paprasta, jeigu nesukate galvos. Bet jei sąrašą rašote ant servetėlės... gali būti problema.

Kas tas Transfer of Residence relief? Girdėjau, kad tai svarbu.

Tai yra labai svarbu. Tai lengvata, kuri leidžia atvežti daiktus į ES be muito ir PVM, jeigu gyvenote užsienyje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą amžinai. Jei šios lengvatos nenaudosite, muitinė Lietuvoje gali apmokestinti viską – ir tą seną vyną, ir drabužius. Viską reikia užpildyti tinkamai, aš padedu su tais formulariais, bet jūs turite pateikti duomenis. Vieną kartą klientas nepasakė, kad jis jau išsiregistravo iš Lietuvos prieš 5 metus, ir teko šiek tiek painioti.

Ar tikrai reikia TIR karneto?

Dabar, kai JK nebesąjungininkė, taip. Negalima tiesiog įvažiuoti į Lietuvą su uždarytu sunkvežimiu be muitinės kontrolės. TIR karnetas užtikrina, kad krovinys yra uždarytas ir nebus liestis kelio atkarpose be muitinės leidimo. Tai sukuria biurokratinę slogą, bet be to neina. Mums tai įprasta, bet jums gali atrodyt keista, kad reikia tiek dokumentų vienam baldų pervežimui.

Kas vyksta uoste? Ką aš turiu daryti?

Jums nieko. Jūs galite būti jau Klaipėdoje ir gerti kavą, o mes dirbsime. Vairuotojas atvyksta į uostą (paprastai tai yra Klaipėda, kartais Ryga arba Gdanskas, bet mes kalbame apie Klaipėdą), pateikia dokumentus, muitininkai tikrina ar tikrina (kartais tiesiog „žalia“ šviesa). Kai viskas tvarkoje, vairuotojas važiuoja pas jus. Jei kyla klausimų, aš pats skambinu muitinei ir aiškinu. Jums nereikia stovėti uoste su pasu.

O jeigu aš neturiu Lietuvos paso, turiu tik britų?

Tada situacija sudėtingesnė. Jeigu esate JK pilietis ir norite gyventi Lietuvoje, jums reikės leidimo gyventi (temporarily or permanent). Muitinė gali paprašyti įrodymų, kad turite teisę gyventi čia. Be to, jeigu neesate ES pilietis, tos Transfer of Residence lengvatos gali būti sunkiau gaunamos. Geriau pasikalbėti su migrantų departamentu prieškraustant. Aš ne teisininkas, todėl neduodu patarimų apie vizas, tik apie dėžes.

Ar daiktai gali būti patikrinti?

Teoriškai – taip. Praktiškai – retai. Muitinė turi teisę atidaryti sunkvežimį ir patikrinti, ar ten nebuvo kontrabanda (narkotikai, cigarečių per daug). Jei atidarys, tai trunka valandą, dvi, ir gali sukelti chaosą tarp dėžių. Bet jei viskas tvarkingai užpildyta, dažniausiai jie tik pasirašo dokumentus. Buvo atvejų, kai tikrino, nes buvo įtariama, kad vežama daugiau alkoholio nei leidžiama, bet su įprastu baldų pervežimu viskas gerai.

Stevenage ir aplinkinės vietos

Ar tikrai važiuojate į Stevenage? Jis toli nuo Londono.

Stevenage yra Hertfordshire, tai ne toli, bet ir ne Londono centras. Mums patogu, nes ten yra geras kelių tinklas (A1(M)). Taip, važiuojame. Bet jei gyvenate kažkur giliame kaime, kur važiuoja tik vienas autobusas per dieną, mums reikės žinoti, ar ten prasisuks 18 metrų vilkikas. Kartais reikia krauti mažesne mašina prie pagrindinio kelio ir pervežti į didesnį. Tai kelia papildomus rūpesčius.

Ar galiu sutalpinti daiktus iš buto ir garazo vienu metu?

Taip, jei jie arti vienas kito. Bet jei butas viename Stevenage gale, o garažas kitame, tai mums reikės planuoti maršrutą. Vairuotojui nemalonšt važiuoti pirmyn ir atgal mieste. Geriausia, jei viskas būtų vienoje vietoje. Jei ne, tai papildomai uždarboma už laiką. Nenusimėkite, tiesiog pasakykite iš karto apie visas vietas, kuriose reikia sustoti.

O jeigu aš esu darbe ir galiu būti tik vakare?

Dirbame ir vakare. Anglijoje dažnai tenka krauti vakare ar net naktį, kadangi dauguma žmonių dirba Londoną ir grįžta vėlai. Mums nėra skirtumo, tik svarbu, kad bute būtų šviesa (arba turėtum šviestuvą). Tamsioje sandėliuose krauti yra nemalonu ir pavojinga.

Ar reikia rūpintis parkavimu Stevenage?

Tai gana bėda. Ten griežtos taisyklės. Jei gyvenate namų valdoje, paprastai galima užstoti kiemą. Jei butų komplekse, gali tekti gauti leidimą nuo valdybos arba užimti vietą gatvėje. Jei mums pareikš „parkavimo bilietą“, jį mokėsite jūs. Geriau pasirūpinkite vieta iš anksto, nei vairuotojas su 15 tonų mašina stovės gatvėje ir blokuoja visą eismą (tai policija labai nemėgsta).

Ar galite paimti daiktus iš draugų ar šeimos?

Žinoma. Vienas klientas turėjo dalį daiktų pas brolių Lutone, o dalį Stevenage. Važiavome abiem vietomis. Svarbu, kad tie žmonės būtų pasiruošę ir kad turėtume jų duomenis (jei reikia sąraše nurodyti, kad dalis daiktų priklauso jiems). Tai dažnas dalykas, kai žmonės ilgai ruošiasi išvykti.

Daiktų saugumas ir specifiniai dalykai

Ar galima vežti maistą? Turiu dėžę konservų.

Galima, bet yra apribojimų. Negalima veži mėsos, pieno produktų ir daržovių iš ne ES šalių (t.y. iš JK) į ES. Tai griežta taisyklė.