Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Lankstus biuro perkraustymas iš Anglijos – patogus pasirinkimas

Vežame kiekvieną dieną

Lankstus biuro perkraustymas iš Anglijos – patogus pasirinkimas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Lankstus biuro perkraustymas iš Anglijos – patogus pasirinkimas  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Lankstus biuro perkraustymas iš Anglijos – patogus pasirinkimas

    Per 20+ metų tarptautinių pervežimų srityje esu matęs visko: biurus, kurie išsikraustydavo per naktį, ir tokius, kur dokumentai dar gulėdavo dėžėse savaitę. Lankstus biuro perkraustymas iš Anglijos – patogus pasirinkimas tada, kai reikia ne tik atvežti baldus, bet sutvarkyti laiką, žmones, IT, muitinės smulkmenas ir nervus. Londonas, Mančesteris, Birmingamas ar Bristolis – atstumas ne tas baisiausias. Dažniausiai baisiausia pradžia, kai visi sako „dar truputį palauksim“, o kalendorius jau dega.

    DUK apie lankstų biuro perkraustymą iš Anglijos

    Kada Lankstus biuro perkraustymas iš Anglijos – patogus pasirinkimas

    Ar Lankstus biuro perkraustymas iš Anglijos – patogus pasirinkimas mažai įmonei?

    Taip, ypač jei turite 5–20 darbuotojų ir nenorite stabdyti visos veiklos dviem savaitėm. Mažam biurui dažniausiai užtenka 10–25 dėžių, kelių stalų, kėdžių, monitorių ir serverio spintelės. Čia svarbiausia ne „didelis sunkvežimis“, o tvarkingas planas: kas pakuoja, kas pažymi, kas priima Vilniuje ar Kaune. Galiu pasakyti paprastai – be inventorizacijos prasideda chaosas. O chaosas, patikėkit, kainuoja daugiau nei normalus pasiruošimas.

    Kiek laiko trunka biuro perkėlimas iš Londono, Mančesterio ar Birmingamo?

    Jei viskas paruošta, mažas biuras iš Londono iki Vilniaus dažniausiai juda per 3–6 darbo dienas nuo pakrovimo. Iš Mančesterio ar Birmingamo gali būti diena ilgiau, nes reikia atvykti į centrą, susitvarkyti krovimą, perkelti keltą ar tunelį. Vidutinis biuras su baldais, IT ir archyvais gali užtrukti 7–12 darbo dienų. Bet čia kalbu apie normalų scenarijų. Jei dokumentai strigsta, muitinė klausia papildomų popierių, tada kalendorius pradeda gyventi savo gyvenimą.

    Ar galima kraustyti biurą etapais?

    Galima, ir dažnai tai yra protingiausias variantas. Pirmiausia vežate retai naudojamus daiktus, archyvus, rezervinius monitorius, tada stalus, kėdes, IT įrangą, pabaigoje – tai, kas reikia kasdien. Taip komanda gali dirbti, o ne sėdėti ant dėžių ir laukti stebuklo. Tik reikia gerai pažymėti dėžes, kitaip Vilniuje visi ieškos „tos vienos dėžės su adapteriais“. Esu matęs, kaip dėl smulkmenos sustodavo visas biuras. Smulkmena, aišku, tik iki pirmo pirmadienio ryto.

    Ką daryti, jei nuomos sutartis baigiasi, o naujos patalpos dar neparengtos?

    Tada gelbsti laikinas saugojimas. Daiktus galima priimti sandėlyje Lietuvoje, Lenkijoje ar Vokietijoje, o į biurą atvežti tada, kai elektra, internetas ir durys jau paruošti. Tai nėra pigiausias kelias, bet geriau mokėti už saugojimą nei stumdyti komandas į laikiną coworking erdvę mėnesį. Reali situacija: viena įmonė iš Bristolio atvažiavo per anksti, o naujos patalpos Kaune dar neturėjo tinklo. Dėžės palaukė, žmonės išvažiavo namo, visi buvo laimingi. Na, beveik visi.

    Ar reikalingas inventorizacijos aktas?

    Reikalingas, be jo net neprasidėkime rimtai. Inventorizacija – tai ne toks sąrašas ant servetėlės, kur parašyta „stalai, kompai, dėžės“ (ne, taip negalima). Reikia žinoti, kiek yra darbo vietų, monitorių, kėdžių, dokumentų dėžių, serverių, spintelių. Tai padeda sudaryti kainą, pasirinkti transportą ir apdrausti krovinį. Jei vėliau kažkas dingsta, sąrašas yra pagrindas ieškoti, o ne ginčytis per telefoną. Patikėkit, po perkraustymo visi atmintį turi labai skirtingą.

    Kainos, dokumentai ir muitinės realybė

    Kiek kainuoja lankstus biuro perkraustymas iš Anglijos?

    Mažam biurui realiai galima matyti 1 500–4 500 EUR, vidutiniam – 5 000–15 000 EUR, didesniam – jau 15 000 EUR ir daugiau. Kaina priklauso nuo tūrio, pakavimo, aukšto, lifto, IT išardymo, draudimo ir to, ar reikia saugojimo. Londonas dažniausiai brangesnis dėl stovėjimo leidimų, eismo, darbo valandų. Jei kas nors sako „atvešim už 300 svarų“, aš klausiu, ar tame kainojime yra draudimas, pakrovimas ir muitinė. Kartais atsakymas būna labai tylus.

    Kas įeina į sąmatą?

    Normalioje sąmatoje turėtų būti pakavimas, dėžės, apsauginės plėvelės, baldų išardymas, krovos darbai, transportas, kelto ar tunelio mokestis, dokumentų tvarkymas, draudimas ir pristatymas iki patalpos. Dar gali atsirasti montavimas, IT perjungimas, laikinas saugojimas. Gera praktika – prašyti sąmatą pagal kategorijas, ne vieną bendrą skaičių. Taip lengviau matyti, kur mokate. Jei reikia, galima lyginti su biuro perkraustymo paslaugomis ir krovinių draudimu, kad nebūtų staigmenų.

    Kodėl kartais kaina pakyla po pirminio įvertinimo?

    Nes klientas kartais pats nežino, kiek ten visko susikaupė. Per video skambutį atrodo, kad yra 12 stalų, o atvykus randi 18, dar 6 sandėliuke, 40 dėžių archyvo ir serverį po stalais. Kitas atvejis – liftas neveikia, pakrovimas leidžiamas tik naktį, o pastato apsauga reikalauja papildomų leidimų. Tada kaina auga ne dėl „norėjimo prisidėti“, o dėl realaus darbo. Aišku, būna ir nesąžiningų pasiūlymų, kur pradžioje meta mažą kainą, o vėliau spaudžia. Tai jau kita istorija.

    Kaip veikia PVM ir Brexit muitai perkraustant biuro įrangą?

    Po Brexit Anglija nėra ES dalis, todėl reikia žiūrėti eksporto deklaraciją JK, importo procedūrą ES, EORI numerį, prekių kodus ir nuosavybės įrodymus. PVM gali būti sudėtingesnis, ypač jei įranga perkelta tarp susijusių įmonių. Ne visada esu tikras, ar kiekvienas klientas supranta skirtumą tarp naujos įrangos, naudotų baldų ir nuosavo verslo turto. Todėl prieš krovimą reikia brokerio arba mokesčių specialisto žvilgsnio. Popieriai atrodo nuobodu, kol krovinys stovi pasienyje.

    Ar reikalingas CMR ir draudimas?

    CMR yra standartinis važtaraštis tarptautiniam krovinių vežimui keliu, jis fiksuoja, kas, ką ir kada paėmė. Draudimas yra atskiras dalykas, ir čia daugelis suklysta. Vežėjas turi atsakomybę, bet ji nėra tas pats, kas pilnas krovinio draudimas. Biuro įrangai, serveriams, monitoriams ir baldams geriau turėti aiškų draudimo polisą. Ypač jei vežate iš Londono į Vilnių per kelias šalis. Sandėliavimas po perkraustymo taip pat turi savo sąlygas, jų neverta skaityti paskutinę minutę.

    Baldai, IT įranga, dokumentai ir kiti daiktai

    Ar galite išardyti darbo stalus, serverių spintas ir ergonomiškas kėdes?

    Taip, bet reikia žinoti, kas tai daro. Paprastas stalas – viena, o stiklinis konferencijų stalas, modulinė darbo vieta ar serverio spinta – jau visai kita daina. Ergonomiškas kėdes reikia nuimti, apsaugoti ratukus, nepamesti ranktūrių, nes po mėnesio visi ieškos tų pačių varžtelių. IT spintas geriausiai paliečia žmonės, kurie supranta laidus ir etiketes. Jei kas nors tiesiog „greitai viską išsukinėja“, vėliau atvykimas į naują biurą gali virsti ilgu vakaru. O kavos aparatas vis tiek neveiks.

    Ar galima vežti dokumentus ir archyvus?

    Galima, tik dokumentai turi būti supakuoti kitaip nei indai iš virtuvės. Reikia tvirtų dėžių, numeracijos, sąrašo, o konfidencialiems dokumentams – papildomo uždarymo ir perdavimo akto. GDPR čia nėra gražus žodis ant sienos, o reali atsakomybė. Jei vežate klientų sutartis, finansinius dokumentus ar personalo bylas, reikia žinoti, kas turi raktus ir kas pasirašo priėmimą. Esu matęs, kaip archyvas keliavo be sąrašo. Tai buvo linksma tik tiems, kas neieškojo konkrečios bylos.

    Kas nutinka su kompiuteriais, monitoriais ir serveriais?

    Pirmiausia – išjungimas, atsarginės kopijos, nuotraukos prieš atjungiant laidus. Tada dėžės, antistatinė apsauga, kampų apsauga, etiketės. Serverius vežti reikia ypač atsargiai, nes jie nemėgsta smūgių, dulkių ir „oi, čia tas pats kabelis“ požiūrio. Monitoriai dažniausiai keliauja specialiose dėžėse arba ant palečių, tvirtinami diržais. Prieš perkraustymą IT žmogus turi turėti planą, ką jungiam pirmiausia. Kitaip pirmą darbo dieną visi sėdi ir laukia, kol kas nors prisimins slaptažodį nuo maršrutizatoriaus.

    Ar verta vežti senus baldus?

    Kartais taip, kartais ne. Jei baldai geri, ergonomiški, atitinka naują biurą ir nėra subraižyti, vežimas turi prasmę. Bet jei tai sunkios senos spintos, kurios naujame interjere atrodys kaip iš praėjusio gyvenimo, geriau skaičiuoti. Vežimas, pakrovimas, iškrovimas ir montavimas kainuoja. Kartais naujas baldas Lietuvoje ar Lenkijoje išeina pigiau nei senos kėdės gabenimas iš Mančesterio. Nepatogu tai pasakyti, bet daug įmonių veža daiktus tik todėl, kad „juk dar tinka“. Tinka, bet ne visada verta.

    Kodėl lankstus biuro perkraustymas iš Anglijos – patogus pasirinkimas IT komandoms?

    IT komandos dažniausiai turi daug smulkių, bet labai svarbių dalykų: monitoriai, dokai, kabeliai, serveriai, atsarginės dalys, testavimo įranga. Lankstus biuro perkraustymas iš Anglijos – patogus pasirinkimas, nes galima kraustyti etapais, o ne išjungti viską vienu metu. Pavyzdžiui, Londono startuolis gali pirmiausia atsiųsti dalį įrangos į Vilnių, sukonfigūruoti tinklą, tada perkelti žmones. Taip mažiau rizikos. Ir mažiau tų žvilgsnių, kai visi klausia, kodėl internetas neveikia jau trečią valandą.

    Kaip lankstus biuro perkraustymas iš Anglijos – patogus pasirinkimas veikia praktiškai

    Ar galima derinti perkraustymą savaitgaliu?

    Taip, ir tai dažnai geriausias sprendimas biurui. Penktadienį po pietų išjungiate kompiuterius, šeštadienį pakrovimas, sekmadienį transportas juda arba laukia tinkamo lango, pirmadienį montuojate. Žinoma, savaitgalio darbai kainuoja daugiau, bet kartais tai pigiau nei prarasta darbo diena visai komandai. Reikia tik iš anksto suderinti pastato apsaugą, liftą, parkavimą ir leidimus. Londono centre be leidimo sunkvežimis gali stovėti ne ten, kur norite. O policijos kvietimas nėra geras perkraustymo priedas.

    Koks maršrutas iš Anglijos į Lietuvą, Lenkiją ar Vokietiją?

    Dažniausiai maršrutas eina per Doverį arba Folkstoną, tada keltas į Kalė arba tunelis, toliau Belgija, Nyderlandai, Vokietija, Lenkija ir Lietuva. Jei krovinys važiuoja į Kauną, Klaipėdą ar Šiaulius, logika panaši, tik galutinis maršrutas skiriasi. Kartais naudinga laikinai sustoti Poznanėje arba Vokietijos sandėlyje, jei reikia laukti dokumentų. Nuo Bristolio iki Vilniaus teoriškai galima susiplanuoti 2–4 dienas, bet realybėje visada palieku rezervą. Keliai, eismas, oras, muitinė – viskas turi savo nuomonę.

    Ką daryti, jei krovinys užstringa prie sienos?

    Pirmiausia neprasidėti nuo panikos žinučių visiems vadovams. Reikia žinoti, kas tiksliai užstrigo: eksportas JK, tranzitas, importas ES, dokumentų trūkumas ar tik eilė. Dažnai problema būna ne sunkvežimyje, o popieriuje, kurio kažkas „pamiršėjo paprašyti“. Todėl prieš krovimą turi būti kontaktai: siuntėjas, gavėjas, brokeris, vežėjas, atsakingas žmogus kliento pusėje. Realus atvejis iš Leeds – viena dėžių partija laukė papildomo aprašymo, o biuras Vilniuje dirbo be kėdžių. Juokinga dabar, tada nebuvo.

    Ar įmanoma laikinas saugojimas?

    Įmanoma, ir aš labai rekomenduoju turėti šitą planą, net jei galvojate, kad jo nereikės. Naujos patalpos vėluoja, remontas užsitęsia, internetas neįvestas, o baldai jau iškraustyti – taip būna dažniau, nei norėtųsi. Sandėlis gali būti Lietuvoje, Lenkijoje ar Vokietijoje, priklausomai nuo grafiko. Kainos skiriasi, bet orientuotis galima nuo 25 iki 80 EUR už paletę per savaitę, plius manipuliavimas. Svarbu suderinti prieigą: ar galėsite pasiimti vieną dėžę, ar reikia iš anksto užsakyti krovą.

    Kaip paruošti biurą, kad viskas vyktų be chaoso?

    Vienas žmogus turi būti atsakingas už sprendimus. Ne penki, ne „visi kartu“, o vienas konkretus žmogus. Tada reikia spalvų, numerių, dėžių sąrašo, IT plano, dokumentų perdavimo tvarkos ir kontakto, kuris atsako naktį, jei vairuotojas stovi prie sandėlio. Skamba griežtai, bet taip ir yra. Beje, kavos aparatas irgi turi būti supakuotas, ne paliktas paskutinę minutę. Daugybė perkraustymų stringa ne dėl sunkvežimio, o dėl to, kad niekas nežino, kur yra raktai.

    Pasirinkimas, rizikos ir paskutiniai patarimai

    Kaip atskirti gerą pervežėją nuo to, kuris tik gražiai kalba?

    Geras pervežėjas užduoda nepatogius klausimus: kiek svorio, koks aukštas, ar yra liftas, ar reikia leidimų, kas draudžia, kas priima. Blogas tik sako „nėra problemų“ ir meta mažą kainą. Patyręs žmogus iškart matys rizikas: siauras koridorius, brangi įranga, naktinis pakrovimas, dokumentų trūkumas. Paprašykite pavyzdinės sąmatos, draudimo sąlygų, CMR tvarkos. Jei atsakymai migloti, bėkite. Ne visada gražiausia svetainė reiškia geriausią darbą. Kartais geriausias ženklas – nuobodus, bet labai konkretus planas.

    Ar klientas turi pats pirkti dėžes?

    Gali, bet aš dažniau rekomenduoju derinti su pervežėju. Dėžės turi būti tokio dydžio, kad jas būtų galima nešti, krauti ant palečių ir saugoti. Jei darbuotojai prineša senų kartonų iš virtuvės, po dviejų šalių jos pradeda atsidaryti. Reikia numerių, lipdukų, plėvelės, burbulinės apsaugos monitoriams. Pakavimas atrodo paprastas, kol nepakeli 30 kilogramų dokumentų dėžės be rankenų. Geras pasiruošimas sutaupo laiko, nervų ir kartais pinigų. Blogas pasiruošimas sutaupo tik penkias minutes pradžioje.

    Ką daryti, jei darbuotojai išsibarstę po miestus?

    Tada reikia centrinio taško ir aiškaus grafiko. Vieni darbuotojai gali būti Londone, kiti Birmingame, kiti jau dirba nuotoliniu būdu iš Lietuvos. Reikia nuspręsti, kas atiduoda asmeninius daiktus, kas pildo inventorių, kas grąžina raktus. Jei paliekate viską „kaip nors susitvarkysim“, šitam etape prasideda drama. Gerai veikia paprasta sistema: kiekvienas gauna dėžių rinkinį, numeraciją ir terminą. Paskui viskas surenkama vienoje vietoje. Net jei tai garažas su kava ir daug klausimų.

    Ar galima palikti dalį daiktų Anglijoje?

    Taip, galima derinti dalinį perkraustymą. Pavyzdžiui, dalis baldų lieka nuomotame biure Mančesteryje, dalis dokumentų saugoma Londone, o svarbiausia IT įranga važiuoja į Kauną. Tai tinka įmonėms, kurios dar turi komandą JK arba palaiko klientų aptarnavimą ten. Tik reikia labai aiškiai atskirti, kas važiuoja dabar, kas vėliau, kas lieka. Kitaip po pusės metų visi klausia, kur dingo spausdintuvas. Ir niekas nenori atsakyti.

    Kodėl Lankstus biuro perkraustymas iš Anglijos – patogus pasirinkimas augančioms įmonėms?

    Augančios įmonės retai turi idealų grafiką. Viena komanda plečiasi, kita keičia modelį, trečia nori likti hibridinė. Lankstus biuro perkraustymas iš Anglijos – patogus pasirinkimas augančioms įmonėms, nes leidžia derinti dalinį krovinių gabenimą, saugojimą, IT perkėlimą ir darbuotojų grafiką. Štai kodėl lankstus biuro perkraustymas iš Anglijos – patogus pasirinkimas, ne tik graži frazė. Reikia tik nepersistengti su improvizacija. Planas gali būti paprastas, bet jis turi būti.

    Išvada

    Lankstus biuro perkraustymas iš Anglijos – patogus pasirinkimas tada, kai norite ne tik „atvežti daiktus“, o saugiai perkelti visą biurą: žmones, stalus, kompiuterius, dokumentus, serverius ir terminus. Geriausia pradėti nuo inventorizacijos, sąmatos, dokumentų ir vieno atsakingo žmogaus. Jei kas nors žada stebuklą be plano, būkite atsargūs. Pervežimai visada turi nenumatytų dalykų, bet geri pasiruošimai juos sumažina.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.