Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš North Wingfield: kas tikrai svarbu žinoti

Sveiki, gerbiamieji. Dirbu su kroviniukais jau beveik dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Lietuja gavo savo vėliavą atgal (o gal ir šiek tiek vėliau, paminėčiau). Matyta visko – nuo pražūtingai supakuotų dalies iki tų, kurie bando įvežti visą namą vienoje rankinėje lagaminėje. Jei ieškote perkraustymo paslaugų į Klaipėdą iš North Wingfield, čia ne vienas paprastas skambutys. Tai Sudžolimo (Česterfildo) apylinkės, o taip pat ir gan toli nuo jūros, nors ir Anglija. Dažnai žmonėms susidaro įspūdis, kad tiesiog užsukiate sunkvežimį ir važiuojate, bet po Bresto (arba kaip dabar ten vėl, tikrai nesu tikras dėl tų visų naujų taisyklių, tiek pasikeitė) viskas pasidaro sudėtingiau. Todėl šiame straipsnyje bandysiu papasakoti taip, kaip esama – be jokių gražių žodžių, tiesiog iš patirties.

Kainos ir laikas (ir kodėl viskas brangsta)

Kiek kainuoja toks pervežimas į Lietuvą?

Žiūrėkite, kaina nėra pastovi, mes ne parduotuvėje prekes pardavinėjame su etiketėmis. Bendrai kalbant, jei jums reikia perkraustymo paslaugų į Klaipėdą iš North Wingfield, tai prasideda nuo tūrio. Jei turite tik kelių dėžučių kiekį, gali būti ir pigiau, bet jei tai pilnas namas su baldais, tai skaičiuokite nuo kelių tūkstančių eurų. Taip pat kainą lemia ir tai, kiek darbo reikia įdėti į pakavimą Anglijoje – kai kurie klientai sako, kad viską patys surinks, bet paskui matau, kad jie tiesiog viską sumetė į juodus maišus. O tas maišas paskui plyšta.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Tai labai paveikė jūrų keltai ir muitinė. Paprastai sakau, planuokite savaitę arba dvi, nors pati vežimas truktų mažiau. Vairuotojas turi nuvykti iki North Wingfield, pakrauti, tada važiuoti iki uosto, laukti keltų grafiko, paskui pervežti krovinią per Lietuvos muitinę. Paskui dar reikia iškrauti Klaipėdoje. Kartą mes turėjome atvejį, kai vairuotojas užstrigo Anglijoje dėl techninių problemų dvi dienas – klientas nervinosi, bet mes sėdėjome stotyje ir gėrėm kavą (geriau būtų, jei ne būtų to kavos aparato gedimo). Taigi, nepasakyčiau tiksliai, geriau turėti atsargą.

Ar galima gauti tikslų įkainį telefonu?

Beveik ne, nebent jūs turit tik tris kates ir vieną fotelį. Viskas priklauso nuo to, kaip sunku išsinešti daiktus iš jūsų namų北. Jei jūs gyvenate antrame aukšte be lifto ir turite sunkų pianiną, kaina šoktels aukštyn. O jei būna taip, kad reikia naudotis specialia technika, pvz., kranu, tai visai kita istorija. Geriau, jei atsiunčiate nuotraukas arba mes siunčiame vadybininką pažiūrėti.

Ar kainuoja brangiau, jei gyvenu toliau nuo pagrindinio kelio?

North Wingfield yra gan ramioji vieta, bet jei jūsų namas stovi kur už miško ant kalvos, kur sunkvežimis negali privažiuoti, teks perkrauti į mažesnį sunkvežimėlį. Tai vadinama "menžuozija" arba kitaip smulkiu pervežimu. Tai papildomi darbai ir papildomi pinigai. Kartą vairuotojas taip užvažiavo į vieną kiemą, kad teko statyti plytas po ratu, kad išvažiuotume – taip, klientui tai atėjo brangiau.

Dokumentai ir Anglijos niuansai (Brexit smalsuolis)

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Čia dabar yra sunkiausia vieta. Reikia T1 dokumento, kuris leidžia prekėms judėti iš trečiosios šalies (Jungtinės Karalystės) į ES. Be to, jei perkraustote savo asmeninius daiktus, galima gauti muitų atleidimą (Transfer of Residence), bet tam reikia pildyti formas ir įrodyti, kad gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Be šių popierių per šia sieną nepr praeisi, nė kaip.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei tai yra jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote anksčiau, PVM mokėti nereikia (0 proc.). Tačiau jei pervežate kažką naujo, pirkto prieš savaitę su kvitais, muitininkas gali įtarti, kad tai prekyba. Tada reikės mokėti ir PVM, ir muito. Patariu nedaryti tą savaitę prieš išvykstant didelių pirkinių parduotuvėse "Argose", netaip žiūrės.

Kas dėl vairuotojo vizų ir dokumentų?

Tai mūsų (pervežėjų) problemų sritis, bet tai veikia terminus. Britai dabar labai griežtai tikrina, ar vairuotojas turi teisę važiuoti. Kartais vairuotojas gali užstrigti sienoje, jei pasas nėra tvarkingas. Bet jūsų štai dažniausiai nesirūpina, kol krovinys neatvyksta. Tiesa, jei vairuotojas ne Anglijos pilietis, jam reikalingas vizas, o tai – papildomi laukimai.

Ar turiu būti vietoj, kai atvažiuoja sunkvežimis?

Labai rekomenduoju. Bent jau pirmojo pakrovimo metu. Reikia pasirašyti perdavimo aktą, patikrinti, ar viskas tvarkingai įkrauta. Žinote, pasitaiko situacijų, kai vairuotojas tiesiog padeda daiktus ant grindų, o jūs tikite, kad jis sutvarkė. Geriau pažiūrėti į savo akis. (Nors kartais aš pats pabijau ten važiuoti, nes klientai yra... įdomūs).

Kas nutinka, jei trūksta kokio nors dokumento Lietuvoje?

Tuomet krovinys užšaldomas muitinėje. Mums tenka siųsti kurjeriu trūkstamus popierius. Tai kainuoja pinigus ir laukimą. Pati baisiausia situacija buvo, kai klientas pamiršo savo sutuoktinės sutikimą dėl kai kurių brangių daiktų prievolio (kai jos negalėjo važiuoti). Teko ilgai aiškintis su muitininkais.

Pakavimas ir daiktų saugumas

Ar jūs pakuodate, ar aš pats galiu tai padaryti?

Galite padaryti patys, tai pigiau. Mes parduodame dėžes. Bet tada kyla klausimas dėl draudimo. Jei jūs patys supakote lėlę be jokios apsaugos, ir ji sulūžta, draudimas nebegalioja. Jei pasirinksite mūsų perkraustymo paslaugas į Klaipėdą iš North Wingfield su pilnu pakavimu, mes atsakome už viską. Ir taip, mes naudojame burbuliukus, ne laikraščius.

Kaip elgtis su baldais?

Baldai reikia išardyti. Didelios spintos, lovos – viskas nueina į dalis. Jei nesumontuojate, ji gali netilpti į duris arba sugesti pervežimo metu, kai sunkvežimis suksis posūkyje. Pavyzdžiui, viena klientė norėjo vežti vitrinos spintelę ne išardytą – teko paprašyti pasirašyti atsisakymą nuo atsakomybės, kad sulaužytų keliuose.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Gėrimus su alkoholiu galima, bet ribotą kiekį kaip asmeniniam vartojimui. O maistą, ypač mėsos ar pieno produktus, geriau nevežti visai. Muitinė juos gali konfiskuoti, o dar blogiau – šaldytuve gali užsidūgti per kelias dienas kelionės, kai vairuotojas užgesins variklį nakčiai. Kvapas bus toks, kad jūsų baldus teks mesti (čia šiek tiek eksagervuoju, bet beveik tiesa).

Kokias dėžutes naudoti?

Stiprias, dvigubos sienelės dėžutes. Negiimkite toms, kurios duoda iš karto, kai uždėsite tris knygas. Aš stengiuosi duoti savo klientams kokybiškas, bet jei jūs pasigyrenat parduotuvėje po pieno pakuotes, tai dėl to gali nukentėti jūsų indai. Tiesiog būkite protingi.

Ar reikia padaryti inventoriaus sąrašą?

Privaloma. Muitinė reikalauja sąrašo su apytiksline verte kiekvieno daikto. Negalima parašyti "daiktų dėžė" – reikia "drabužiai, indai, žaislai". Jei parašysite per daug abstrakčiai, gali būti problema.

Pervežimo organizaciniai klausimai

Kada geriausia planuoti išvykimą?

Geriausia ne į šventes. Naujieji metai ar Kalėdos – tai baisi chaosas uostuose. Taip pat stenkiteisi vengti penktadienių, jei norite, kad krovinys atvyktų greitai, nes Anglijoje daugiau laisvadienių. (Na, bent jau kažkada taip buvo, dabar jau nebebesu 100% tikras, kas ten darbo kodekse pasikeitė). Vasara taip pat brangiau.

Ar galiu keliauti kartu su vairuotoju?

Dėl draudimo keleiviai negali važiuoti kroviniiniame sunkvežimyje. Nesakykite niekam, kad aš tai sakiau, bet kartais žmonės bando įsilenkti. Tai nelegalu, ir mums gali skirti didelį baudą. Geriau nusipirkite bilietą lėktuvu arba autobusu, bus greičiau ir saugiau.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?

Technikos gedimai nutinka. Mes tada turiejam išsiųsti kitą sunkvežimį arba perkrauti krovinius. Tai gali prailginti laukimą. Vieną kartą mums virš galvos užvirto variklis Vokietijoje, kaitros ore buvo +40 laipsnių, tai teko laukti atsarginės dalies tris dienas. Klientas pyko, bet mes padarėme viską, ką galėjome.

Ar saugu palikti daiktus jums prieš išvykstant?

Taip, mes galime juos padėti į sandėlį Anglijoje, jei jums reikia išsikraustyt anksčiau negalioja nuomos paslaugos. Tačiau tai atsilieps kainai. Bet jei jūs norite išsikraustyt iš namų pietų metu, o sunkvežimis ateina tik kitą dieną – tai geriausias variantas.

Ar atvežiate tiesiai duris į Klaipėdą?"

Taip, jei gale private namą arba galim privažiuoti prie buto. Bet jei gyvenate senamiestyje, kur keliai siauri, teks statyti sunkvežimį artimesnėje vietoje ir nešti rankomis. Arba, jei labai svarbu, rasti mažesnę mašiną vietiniam pervežimui (bet tai jau papildoma už suma, įsivaizduokite).

Ar padėsite surinkti baldus Lietuvoje?

Taip, surinkimas įeina į darbą, jei tai nėra kokių nors labai sudėtingų, nestandartinių sistemų. Vairuotojai turi su savim įrankius. Bet tikėkitės, kad jie sutvarkys pagrindinus dalykus – lovas, spinteles. Ne tikėkitės, kad jie surinks jūsų vaiko komplektinę detalę iš 300 detalių, tada pritrūks laiko.

Visa kita, kas netyčia užmiršta

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Žinau, kiekvienas nori sutaupyti. Bet rinkdamiesi pigiausią variantą, rizikuojate. Pasitaiko "knyginių" firmų, kur paima pinigus ir dingsta, arba įkuria naują įmonę po kiekvieno nepavykusio pervežimo. Mano patirtis rodo, kad 20 metų rinkoje išbuvusi įmonė brangiau tik dėl to, kad ji moka už draudimą ir gerus vairuotojus.