Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Hexham: kas tikrai slypi už tų kainų ir maršrutų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir pasakysiu tiesiai – kiekvienas kartas yra kaip loterija. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas yra tik tai, kai tu padedi dėžę į sunkvežimį ir važiuoji, bet realybė, ypač kai kalbame apie tokius specifinius maršrutus, yra daug sudėtingesnė. Pastaruoju metu vis dažniau gaunu užklausų iš Jungtinės Karalystės gilumos, o būtent perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Hexham tampa vis populiaresnės. Žmonės grįžta namo arba tiesiog keičia gyvenimo vietą ieškodami ramybės pajūryje. Čia ne taip paprasta kaip pervežti dėžę iš Vilniaus į Kauną, čia reikia susidoroti su Britanijos keliais, laivais ir muitinės protokolais, kurie gali sukelti pilką plauką net patramusiam vadybininkui.

Kaip prasideda viskas ir kodėl Hexham yra sudėtingas

Kaip organizuojamas pervežimas iš tokių vietų kaip Hexham?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas nėra toks paprastas kaip "atvažiuojame ir pakrauname". Hexham yra šiaurės Anglijoje, Northumberlande, ir tai nėra didelis miestas, pro kurį važiuoja didžiuliai furai kasdien. Ten siauros gatvės, daug senamiesčio ribojimų, todėl perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Hexham dažnai prasideda nuo to, kad turime siųsti mažesnę transporto priemonę, pvz., "Luton" tipo sunkvežimį su keliuomis ašimis, kadangi didelis 40 tonų gigantas tiesiog nepriartotų prie jūsų namų. Viskas prasideda nuo inventorizacijos – jei ją padarysite neteisingai, vėliau bus galva skaudėti prie Anglijos vartų. (Tikrai, geriau užtrukti valandą daugiau pradžioje).

Ar galite atvykti tikrai nustatytu laiku?

Mes stengiamės būti punktualūs, bet tai Anglija. Vakarų šiaurės autostradoje (M6) įvyksta avarijos kas antrą dieną, o tai sukelia didžiulius spūstis. Taip pat, jei reikės gauti leidimą iš savivaldybės stovėti ant kelio prie namų, tai gali užtrukti. Vieną kartą mus laukė valanda, nes vietinė policija nusprendė patikrinti vairuotojo dokumentus, nors jis nieko nepažeidė. Taigi, laikas yra sąlyginis – mes sakome "rytas", bet tiksliai valandos kartais negalime pažadėti.

Kiek laiko trunka visas kelias iki Klaipėdos?

Standartiškai tai trunka apie 4–5 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Tačiau jei laivas iš Niukaslo ar Imingemo vėluoja dėl blogo oro, pridedame dar vieną ar dvi dienas. Žiūrėkite, perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Hexham neapsieina be jūros pervežimo, o ten oras yra tas veiksnys, kurio negalime valdyti. Kartais vairuotojas turi laukti uoste 12 valandų, tik kad jį įleistų į terminalą.

Ar reikia man būti namuose pakrovimo metu?

Būtina ne, bet labai pageidautina. Ypač jei turite daiktų, kuriuos reikia specialiai tvarkyti (brangią elektroniką, vaikiškus vežimėlius argi lūžtančius daiktus). Jei jūsų nėra, mums reikės labai detalaus nurodymų sąrašo, o ir vairuotojas gali užstrigti su klausimu, "kur dėti šią dėžę". Be to, jei kils abejonių dėl kai kurių daiktų būklės, geriau sutvirtinti tai akimi vietoje.

Pinigai, kainos ir nepavytinos biurokratijos smulkmenos

Kiek maždaug kainuoja toks pervežimas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai. Viskas priklauso nuo tūrio – ar tai tik kelių dėžių siunta, ar pilnas namų turinys. Jei kalbame apie 20 kubinių metrų (tai toks standartinis vieno buto kiekis), tai perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Hexham kainuos nuo 2 iki 3 tūkstančių eurų, priklausomai nuo sezono. Žiemą pigiau, vasarą, kai visi grįžta atostogauti, kainos šoka aukštyn. Degus yra brangus, o taršos mokesčiai Anglioj tik didėja.

Kodėl kaina skiriasi nuo to, ką mačiau internete?

Internete matote kainas "nuo", o jos dažnai neįtraukia visų mokesčių. Yra "fuel surcharge", yra uosto mokesčiai, o yra dar ir Brexit išlaidos. Kai kurios firmos užrašo mažą kainą, o paskui atvyksta ir prideda 300 svarų už "manual handling" (rankinį krovimą). Aš visada sakau – klauskite, ar kaina galutinė. Kartais taip gaunasi, jog pigiau atrodo pasiimti daiktus patys, bet paskaičius kuras ir laiką, išeita brangiau.

Ar reikia mokėti užsidėjus iš anksto?

Standartinė praktika yra 30-50 procentų avanso, kad mes galėtume užsakyti laivo bilietus ir suplanuoti vairuotojo darbo grafiką. Likusią dalį sumokate, kai daiktai yra jau pakrauti arba kai atvyksta į Klaipėdą. Niekada neimkite pilnos sumos iš anksto iš firmos, kurios nežinote – tai pavojinga. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonėms tiesiog išnykdavo tie pinigai kartu su "kompanija".

Ar galima mokėti svarais ar eurais?

Mums visada patogiau eurais, nes mūsų apskaita Lietuvoje, tačiau jei esate Hexhame ir neturite sąskaitos euru, galite susiderėti dėl mokėjimo svarais pagal dienos kursą. Tiesiog reikia tai suderinti iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų dėl kiekio. Bankai ima už pavedimus nemažus komisinius, tad geriau vienu kartu pervesti didesnę sumą.

Kas nutinka, jei aš atšauksiu užsakymą paskutinę minutę?

Tai nepatogi situacija. Jei mes jau esame užsakę laivą ir jis yra "non-refundable" (negrąžinamas), tuomet turėsite padengti šias išlaidas. Kartais tai gali būti net 200-300 eurų. Geriau apie tai pagalvoti anksčiau. Žinoma, jei atšaukiate savaitę iki, tai paprastai užtenka sumokėti tik nedidelį administracinį mokestį už darbo sutrikdymą.

Baldai, dėžės ir tai, ką dažnai pamirštame

Ar jūs supakuosite mano daiktus už mane?

Taip, mes siūlome pakavimo paslaugą. Atvykstame su dėžėmis, burbuliukine plėvele, lipnia juosta. Tai papildomai kainuoja, tačiau sutaupo daug nervų. Ypač jei turite porceliano ar paveikslų. Vienas klientas savarankiškai supako indus į dėžę be tarpinės, ir atvykus į Klaipėdą, teko tiesiog išpilti dėžės turinį į šiukšliadėžę. (Gaila, buvo graži servizėlė). Geriau patikėti profesionalams.

Ką daryti su baldais, kurie neina per duris?

Tai klasika. Senieji angliški namai turi siauras laiptines. Mes nuimame rankenas, o jei reikia, išmontuojame ir pačius baldus. Lovos, spintos, stalai – viskas išsirenkama į dalis. Atvykus į Lietuvą, viską vėl surinkime atgal. Nereikia jaudintis, jei spinta atrodo per didelė – mes su šituo dirbam kasdien.

Ar saugu vežti pianiną iš tokiame mieste kaip Hexham?

Pianinai yra mūsų specializacija, bet tai brangu. Reikia specialių kėdžių, o kartais net ir kranų, jei jis yra aukšte. Jei turite seną, prabangų "Steinway", verta apsvarstyti, ar jis vertas tokių investicijų. Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Hexham dažnai apima ir labai jautrius daiktus, tačiau pianinas visada yra iššūkis dėl jo svorio ir trapumo. Galiu pasakyti tikrai – mes neesame tokie firmos, kurios "nuvarsčia" jį gultais.

Ar galiu įvežti savo dviratį arba žoliapjovę?

Taip, galite, tačiau yra svarbi sąlyga – turi būti išpiltos visos skysčios (benzinas, aliejus). Dėl pavojaus ir muitinės taisyklių, degalus negalima vežti. Dviračius paprastai pakabiname ant specialių laikiklių viduje arba uždedame ant grindų. Žoliapjoves dar reikia labai gerai išvalyti, nes Anglijos žemės dirvozei nelabai patinka Lietuvos fitosanitarinės tarnybos – jos gali nurodyti išvalyti dar kartą ant sienos.

Kas dėl maisto produktų? Ar galima vežti konservus?

Dėl maisto dabar yra griežtos taisyklės po "Brexit". Mėsą, pieno produktus ir vaisius beveik neįmanoma vežti. Konservai ir džiovinti produktai dažniausiai praeina, bet geriau jų nevežti visai. Nėra nieko keisčiausio nei kelti dėžę su troškintais makaronais per pusę Europos, kai juos galima nusipirkti Maximoje už pusės kainos. (Aš asmeniškai nesuprantu tų, kurie veža miltus).

Kelias, muitinė ir nesusipratimai uoste

Kaip vyksta muitinės procedūros atvykus į Klaipėdą?

Atvykus į uostą, pirmiausia reikia pateikti TRL dokumentą (Transporto priemonės pervežimo liudijimas). Jei daiktai yra naudoti ir asmeniniai, jums netenkamas mokesčio (PVM ir akcizas), tačiau reikia užpildyti deklaraciją. Mes tai darome jums, jums tik reikia pasirašyti. Jei turite naujų daiktų (pavyzdžiui, nešiojamą kompiuterį, kurį nupirkote prieš mėnesį), gali tekti sumokėti PVM.

Ar daiktai yra apdraudžiami kelyje?

Standartiškai taip, tačiau yra vienas didelis "bet". Apdraudžiame tik tada, jei pakavimą darome mes arba mūsų patvirtintas partneris. Jei jūs patys supakote dėžę ir ji suirus, draudimas nepmokės, nes bus laikoma, kad pakavimas buvo netinkamas. Tai taip pat svarbu kaip ir perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Hexham kainos klausimas – netaupykite ant draudimo.

Kas nutinka, jei uoste sugadina krovinį?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Jei pastebime, kad dėžės draskosi ar yra drėgnos, tuomet darome "protokolą" pačiame uoste prieš išvežant daiktus. Be šio dokumento įmonės nieko neprisiims. Vieną kartą mums išpylė klijų dėžę ant kitų baldų – laimei, viską išsprendėme, bet be užfiksuotos žalos būtų beveik neįmanoma gauti kompensacijos.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys realiu laiku?

Dauguma mūsų vairuotojų turi GPS stebėjimą, tačiau Anglijoje signalas kartais būna silpnas, ypač keliaujant per kalnuotas vietoves prie Škotijos sienos. Galiu jums siųsti pranešimus "Viber" ar "WhatsApp", kai vairuotojas važiuoja link laivo arba jau kirto Lietuvos sieną. Tikslus sekimas realiu laiku kaip "Uber" čia neveikia, nes sunkvežimiai turi poilsio režimus.

Kokią laivų kompaniją dažniausiai naudojate?

Dažniausiai važiuojame iš Niukaslo (Newcastle) į Amsterdamą (IJmuiden) su DFDS arba tiesiai į Klaipėdą, jei tokių reisų yra (kasdienių nėra, tik periodiniai).