Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Cholsey: kaip tai vyksta iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų ir matavau viską – pradedant nuo tų pačių dėžių, kurios neišsilaiko ant kilimo, baigiant klientais, kurie mano, kad viską galima nuvežti dviračiu. Žinoma, šiek tiek pajuokauju, bet perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą vis dar sukelia daugiau galvos skausmo nei turėtų. Ypač kalbant apie tokius kaimelius kaip Cholsey, kur didelis sunkvežimis net ne visada gali užvažiuoti tiesiai kiemu. Todėl perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Cholsey reikalauja ne tik gero vairuotojo, bet ir kantrybės.

Šiandien viskas vyksta kitaip nei prieš dešimtmetį. Buksyravimas, muitinė, Brexit dokumentai – tai daro savo. Dažnai klientai klausia, kodėl tai brangu, bet jie nemato, kiek darbo eina užkulisiuose. Čia ne tik pakrauti ir nuvežti. Čia logistika, kai reikia suderinti keltą iš Harwich ar Dover, o tada važiuoti per visas Vokietijas ar Lenkijas. Žemiau išdėstysiu dažniausiai užduodamus klausimus, atsakysiu į juos taip, kaip paprasčiausiai galiu, be jokių gražių frazių.

Bendros klausimai apie procesą ir organizaciją

Kaip prasideda viskas, kai susisiekiu su jumis?

Paprastai viskas prasideda nuo telefono skambučio arba žinutės. Jums pasakau, kad reikia žinoti apytikslį daiktų kiekį, ar tai tik keli keliais maišai, ar pilnas namas. Tada aš išsiunčiu užklausą arba pats skambinu vairuotojams, kurie turi laisvų vietų savo sunkvežimiuose. Kartais tai užtrunka valandą, kartais dieną, nes visi šiuo metu yra keliaujame ir ne visada galiu atsiliepti iš karto.

Ar tai brangu?

Tai klausimas, į kurį negaliu atsakyti tiesiogiai "taip" ar "ne". Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tik kelios bagažinės – tai bus pigiau, jei reikia vežti pianiną ar didelę sofas – brangiau. Taip pat įeina kuro kaina, kuri šiuo metu... na, jūs žinote, kokia ji. Ir mokesčiai už keltą. Be to, perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Cholsey dažnai apima ir darbą Anglijoje, tai tai taip pat įkaityta į kainą.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Standartiškai nuo to momento, kai susitariame, iki atvežimo į Klaipėdą gali praeiti nuo savaitės iki trijų savaičių. Reikia suderinti dvišalį transportą – t.y., mūsų vairuotojas turi važiuoti tuomet, kai jums tinkama, o grįžtant jis turi pasiimti ką nors kitko, kad nevažiuotu tuščiais. Kartais būna, kad reikia laukti, kol sukaupsiam pilną krovinį iš kelių klientų viename regione.

Ar galima užsakyti greitą pervežimą?

Galima, bet tai kainuos. Tada tai jau nebūna dalinio krovinio (part load) pervežimas, o ekskliuzyvus. Tada vairuotojas važiuoja tiesiai pas jus, pakrauna ir važiuoja į Klaipėdą be sustojimų (išskyrus miegoti ir keltą). Tai yra geriausias pasirinkimas, jei skubate, tačiau tokios perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Cholsey kainuoja dvigubai, ar net trigubai daugiau nei įprastas.

Kas nutinka, jei aš pasikeičiu planus?

Tai bus problema. Jei jau paruoštas dokumentas ir vairuotojas jau važiuoja link jūsų, o jūs sakinėte "nebeiškelkime", gausite baudas. Ne mūsų firmos, o iš vairuotojo, kuris prarado laiką ir galimą uždarbį nuo kitų klientų. Taip pat reikia atšaukti rezervaciją uoste. Geriau viską suplanuoti iš anksto.

Ar apdraudžiate krovinį?

Taip, bet tik standartiniu būdu. T.y., jei mūsų kaltės sunkvežimis užsidegs arba nukris į upę (nors su Cholsey tai būtų keista, ten sausa), tuomet mokame. Tačiau jei jūsų pačių supakuoti indai suskyla, nes nepadėjote putų tarp jų, tai ne mūsų galva. Draudimas neapima to, kas buvo blogai supakuota.

Ar reikia mokėti užsidėjimą?

Įprastai taip, imame avansą, kad užfiksuotume jūsų vietą grafike. Be to, tai garantas, kad jūs nepadingsite paskutinę minutę. Avansas grąžinamas, kas negerai? Žinoma, jei mes nepastovėsime. O jei jūs – nei. Tai standartinė praktika rinkoje, kai kalbame apie tarptautinius pervežimus.

Kaip vyksta apmokėjimas?

Daugiausia banko pavedimu, retai grynaisiais. Vairuotojai nenori turėti grynųjų sauve, tai pavojinga. Viskas apmokama prieš išvykstant arba kai krovinys pasiekia Klaipėdą, prieš iškraunant. Čia tiksliai susitariameIndividualiai, bet paprastai norime, kad pinigai būtų sąskaitoje prieš pradedant dirbti (čia turiu omenyje didelius pervežimus).

Specifika: Cholsey, Anglija išvykimas

Ar sunku privažiuoti prie Cholsey?

Cholsey yra ganėtinai mažas vietovė, ten yra siaurų gatvių. Jei gyvenate centre ar kur toliau nuo pagrindinių kelių, didelis sunkvežimis (18 colių ar "artics") gali tiesiog neprivažiuoti. Tuomet tenka imti mažesnę mašiną (7.5 tonos) arba daryti perkrovimą arčiau didesnio miesto, pavyzdžiui, Didcote ar net Oxford. Tai viskas įkaityta į kainą, jei apie tai žinome iš anksto.

Ar galite nusipirkti dėžes man?

Galiu, bet ne tikrai verta. Anglijoje dėžės kainuoja šimtus (šyplius) pinigų, o pas mus Klaipėdoje jos pigesnės, arba tiesiog pasidarykite iš "Box shop". Nors jei jūs esate VIP ir nesinori vargti – galiu organizuoti, kad vairuotojas atvežtų. Bet būkite pasiruošę, kad tai papildomai kainuos.

Ką daryti su dideliais baldais, jei neptilna į liftą?

Tikriausiai teks nešti per laiptus. Mūsų vairuotojai yra stiprūs vyrai, bet jie nėra magai. Jei turiu įsivaizduoti dvigulę lovą, kuri neina į liftą, o jūs gyvenate penktame aukšte be lifto... Gerai, galėsime padėti, bet tai užtrunka. Būna, kad klientai paprašo išmontuoti baldus. Mūsų perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Cholsey įprastai neįtraukia baldų montavimo/demontavimo, bet visada galima susitarti dėl papildomo darbo už papildomus pinigus.

Ar galima vežti maisto produktus?

Negalima. Nė kiek. Muitinė Lietuvoje labai griežta dėl mėsos, pieno produktų, daržovių ir vaisių iš ne ES šalių. Jūsų dešrelės ar sūris bus konfiskuojami pasienyje, o gali būti, kad ir bauda gausite. Geriau suvalgykite viską prieš išvykdami arba atiduokite kaimynams.

Kaip su žirklėmis ar kitais įrankiais?

Įrankiai turi būti švarūs. Jei turiite žirkles su žemės likučiais – muitininkas jasims uždraus importuoti. Visa turi būti nuplauta, nes kitiems atrodo, kad ten gali būti ligos ar kenkėjai. Tai dažna klaida, kurią daro ūkininkai ar sodininkai persikeliantys.

Ar reikia iš anksto nurodyti, kad vežate dviratį?

Taip, dviračiai turi būti nurodyti sąraše be galo. Be to, jie užima daug vietos, jei neinami vienas į kitą. Geriau juos išmontuoti (nuleisti vairą, nusukti pedalus) – taip sutaupysite vietos. Jeigu dviračiai brangūs, reikia įrašyti serijinius numerius.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugiausia ne. Mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių komerciniais sunkvežimiais. Yra išimčių, bet tai labai sudėtinga legaliai įforminti. Geriau skristi lėktuvu, jums bus pigiau ir greičiau (ir poilsingesnė, nei sėdėti 3 dienas kabinoje).

Dokumentai ir "Post-Brexit" realybė

Kokius dokumentus reikia užpildyti?

Dabar, po Brexit, reikia pildyti "Transfer of Residence" (ToR) formą Jungtinėje Karalystėje. Ji leidžia atvežti daiktus be mokesčių (PVM ir muito), jeigu gyvenote ten ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate į ES gyventi amžinai. Be to, reikia krovinio deklaracijos (EX1 arba pan. priklausomai nuo proceso). Aš padedu suformuoti sąrašus, bet ToR privalote padaryti patys.

Ką daryti, jei ToR forma nesėkmingai?

Tai būtų katastrofa prasimušti piniginę. Tada mokėsite PVM ir mokesčius už viską, ką atvežate. Nors gali būti, kad jei vertė maža, tai nėra taip baisu. Bet jei vedate visus namus – gali būti tūkstančiai eurų. Taigi, labai tiksliai vadovaukitės instrukcijomis HMRC svetainėje.

Ar jūsų įmonė užtikrina muitinės išsiskyrimą?

Mes padedame parengti dokumentus ir atstovaujame, bet galutinis atsakomybę neša savininkas. Muitinė Klaipėdoje gali sustabdyti krovinį patikrinimui. Tuomet reikės atvažiuoti (arba samdyti agentą) atidaryti sunkvežimį. Tai papildomai kainuoja.

Kas nutinka, jei pamiršiu įrašyti ką nors į sąrašą?

Jei tai nedidelis daiktas, pavyzdžiui, senas indas, paprastai nieko nebus. Jei tai brangus kompiuteris ar vaikiškas vežimėlis, muitininkai gali įtarti apgaulę. Geriau įrašyti per daug, nei per mažai. Sąraše turi būti nurodyta "Personal effects used" (Naudoti asmeniniai daiktai).

Ar reikia vertimo kalba?

Dokumentai gali būti angliškai, bet muitinės pareigūnai gali paprašyti vertimo, jei kažkas neaišku. Dažniausiai su standartiniais sąrašais ("Bed", "Table", "Chair") problemų nebūna. Na, o jei įrašėte kažką ypatingo, gali tekti versti.

Kiek laiko trunka muitinės procedūros Klaipėdoje?

Jei visi dokumentai tvarkingi, tai gali būti paros ar dvi. Kartais, jei yra eilės arba sustojimo dėl techninių priežasčių, gali užtrukti ilgiau. Esu matęs atvejus, kai dėl vienos klaidos dokumente daiktai gulėjo sandėlyje savaitę (o sandėlio mokestis didėja kiekvieną dieną).

Kelionės ir atvykimo į Klaipėdą detalės

Kuriu keltu vykstate mašina?

Dažniausiai vykstame iš Harwich į Hook of Holland (kadangi iš Oxfordshire srities ten artimiau). Kartais iš Dover į Calais, jei ten yra lengviau susisiekti. Nors šiuo metu su migrantų krize Dover vyktu nėra patogu vairuotojams, jie stengiasi vengti tos trasos.

Ar mašina yra sekama?

Taip, visos mūsų mašinos turi GPS sekimo sistemas. Galiu jums nusiųsti nuorodą, kur galite matyti, kur dabar yra jūsų daiktai. Tai ramina, ypač kai laukiate savo lovos tris savaites.

Kur iškraunama Klaipėdoje?

Įprastai atvežame tiesiai į jūsų namus, jei sunkvežimis gali privažiuoti. Jei gyvenate senamiestyje, kur sunkvežimiai draudžiami, turi išsikrauti į tarpinę mašiną (7.5t) mūsų sandėlyje.