Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Cheshunt: visas tiesas ir patirtis
Sutuoktiniai ketvirtadienį vakare paskambina sakydami, kad reikia išveži viską iš Cheshunt jau rytoj. Nieko keisto – žmonės visada viską palieka paskutinę minutę. Esu šioje srityje beveik dvi dešimtmetis ir galiu pasakyti viena: perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Cheshunt ar bet kurio kito Anglijos miesto niekada neina taip lygiai, kaip planuojame Excel lentelėje. Visada ką nors pamirštame, arba vairuotojas užstringa Dartfordo tiltu. Čia neapsieinama be emocijų, bet stengiuosi jums padaryti šią kelionę kiek įmanoma sklandžiau, bent jau žinių lygmeniu. Žemiau išdėstysiu tai, ką paprastai slepia agentai, o kas iš tikrųjų domina tave, kaip klientą.
Kaip viskas prasideda ir planavimas
Kaip tinkamai pasiruošti perkraustymui iš Cheshunt?
Tai, kad gyvenate netoli Londono, tikrai nereiškia, kad viskas bus pigiau ar greičiau. Pradžiai reikia sąrašo. Ne tų begalybinių Excel lentelių, kurias kuria konsultantai, o paprasto popieriaus lapo, kur parašytum, ką tikrai norite vežti, o ką galite palikti charitable parduotuvėje prie Oldbury. Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Cheshunt dažniausiai prasideda ne nuo sunkvežimio atvykimo, o nuo to, kad klientas supranta, jog 20 metų senumo sofa gali kainuoti brangiau nei jo pervežimas. Svarbu tiksliai įverti kiekį, nes mums logistikai svarbiausi yra kubiniai metrai, o ne svoris.
Ar tikrai reikia įmonės vizito į namus ar pakanka nuotraukų?
Jeigu turi ką nors tikrai vertingo – pianiną, didelę galeriją paveikslų ar brangų vintage baldų – vizitas privalomas. Tiesa, dažnai žmonės siunčia tik nuotraukas "WhatsApp" ir laukia kainos. Aš sakau taip: nuotraukos meluoja. Paveikslėlėse erdvės atrodo didesnės, o baldai mažesni. Vieną kartą važiavome į Cheshunt apžiūrėti namų, kurie nuotraukose atrodė kaip dviejų kambarių butas, o realiai buvo pilnavertis namas su rūsiu, pilnu priemonių. (Nors teisybėm sakant, tas rūsis buvo taip uždaužtas, kad ten tilptų tik pusė turto). Taigi, vizitas nėra būtinas, jeigu turi tik "dėžių kalną".
Kiek laiko užtrunka surinkti krovinį Anglijoje?
Įprastai mums reikia vienos dienos, jeigu tai būstas su 2-3 kambariais. Bet jeigu ten knygynas ar sandėlis – tai gali trukti ir dvi dienas. Geriausia planuoti surinkimą antradienį ar trečiadienį, kad išvengtum eismo spūsčių, kurios Londono zonoje yra baisios. Vairuotojai mūsų nemėgsta važiuoti į centrą dėl ULEZ zonos ir didžiulių mokesčių už užterštumą, tad Cheshuntas yra gan patogi vieta – pakankamai toli, kad nereikėtų mokėti visų tų mokesčių, bet pakankamai arti, kad prieiti prie autostrados M25.
Ar verta rūpintis draudimu ar jis įeina į kainą?
Daugelis klientų manyti, kad draudimas yra kaip duona – duodamas iš karto. Ne. Transporto draudimas dengia tik situacijas, kai mes sudaužome tavo daiktus pervežimo metu. Jeigu pats blogai įpakuoji indus į dėžę, ir jie susideda keliaujant per Anglijos bandymus, tai ne mūsų kaltė. Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Cheshunt visada turi turėti aiškias draudimo sąlygas, ir aš visada liepiu klientams susimokėti už papildomą "All risk" draudimą, jeigu turi kažko labai brangaus. Geriau dešimt svarų sumokėti daugiau nei verkti vėliau.
Ką daryti su daiktais, kurių nebevežiu?
Perkraustant iš Anglijos, dažnai pasitaiko tokia situacija: klientas nori vežti viską, net tą sulūžusį židinio švedą, sakydamas, kad "Lietuvoj jį sutaisysim". Negirdėjęs tokio dalyko. Tiesiog atsikratyk to. Eik į "Gumtree" arba facebook grupes "Cheshunt selling" ir viską parduok už simbolinę kainą. Tau tiekia vietos kroviniuje, tiek pinigų sutaupysi. Krovinių pervežimas į Lietuvą nebe tas ką buvo prieš 5 metus, kuro kainos pasuko į viršų, tad tuščia vieta kėbule kainuoja brangiai.
Kainodaros ir pinigų klausimai
Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Klaipėdą?
Veltui niekas neveža. Esu nuoširdus. Jeigu turi mažą kiekį, pvz., 5 kubinius metrus (tai apie 15-20 standartinių dėžių), tai kaina svyruos nuo 800 iki 1200 svarų. Jeigu pilnas reikalas iš trijų kambarių buto – galima tekti mokėti ir 2500-3000 svarų. Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Cheshunt kainuoja daugiau nei iš Šiaurės Anglijos dėl to, kad sunkvežimiai turi važiuoti per brangias zonas, nors Cheshunte jos jau nebegalioja taip stipriai. Visada klausk išsamių sąskaitų, kad nesumokėtum už vairuotojo pietautą.
Ar galima gauti nuolaidą jeigu aš lankstus su datomis?
Žinoma, jeigu tu gali laukti. Mes turime tuščias mašinas, kurios važiuoja atgal į Lietuvą arba tūkstančiais važinėja po Europą. Jeigu tavo data sutampa su mūsų "backload" galimybe, galiu numesti net 20-30 procentų. Bet čia turi būti tikrai lankstus, nes jeigu tu sakai "reikia tik trečiadienį", tai tada tu moki standartinę kainą. Vienas klientas laukė savaitę ir užpusę mažiau gavo pilną namų apyvokos reikalų pervežimą.
Ką reiškia "kainos už kubinį metrą" ir kodėl tai svarbu?
Angliškai sakoma "per cubic meter". Tai yra pagrindinis matmuo. Tavo sofa, kuri atrodo maža, gali užimti 2-3 kubinius metrus, nes ji erdvi. Mes neįsivaizduojame, kaip ji susislegia. Aš visada stengiuosi apsilankyti pas klientą arba labai detaliai paklausti apie didžiausius daiktus. Kartais žmonės suklaidina save manydami, kad turi mažai daiktų, o paskaičiavus, išeina pilna 20 tonų mašina. Už kubinį metrą mokama už tuščią erdvę mašinoje.
Ar mokesčiai už kelią įskaičiuoti į kainą?
Daugelis sako "all inclusive", bet vėliau pasirodo, kad keltas ar kelių mokesčiai (M6 toll ir panašiai) neįeina. Aš asmeniškai stengiuosi duoti pilną kainą su visais mokesčiais, kad klientas iš karto žinotų finalą. Ypač dabar, kai kainos šokinėja. Keltai iš Dover į Calais arba Dunkirk taip pat brangsta. Jeigu firma siūlo nepakankamai low-ball kainą, tikėkis, kad vėliau reikės papildomai mokėti už vairuotojo stovėjimą prie uosto.
Kaip apmokėjimas vyksta – iš karto ar atvykus?
Standartas yra tokas: 30-40 procentų avanso sutarties pasirašymo metu, likę – atiduodant daiktus Lietuvoje arba gavę juos į sandėlį. Niekada nerekomenduoju mokėti 100 procentų iš karto. Nors aš esu sąžiningas (tikėkimės), bet rinkoje yra nemažai "juodųjų avinų", kurie paims pinigus ir išnyks. Ypač jeigu randasi tokių "firmų" socialiniuose tinkluose be internetinio puslapio. Mokėk tada, kai turi savo daiktus rankose.
Krovinio apsauga ir pakavimas
Ar aš turiu pats pakuoti dėžes?
Gali pats, bet tada neduok mums draudimo už tai, kas viduje. Mes turime savo pakavimo komandą, kuri atvažiuoja į Cheshunt su popieriumi, burbuliukais ir dėžėmis. Žinoma, tai papildomai kainuoja, bet taip tu sutaupai nervus. Vieną kartą žmogus pats supako kompiuterius į dėžę be užpildo, ir tai važiavant per banglentę... tiesiog buvo metalų laužas. Geriau mokėti už profesiionalų pakavimą.
Kokias dėžes naudoti geriausia?
Nenaudok "Lidl" ar "Tesco" dėžių, jos yra per minkštos. Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Cheshunt reikalauja tvirtų, dvigubo sienelės storio dėžių, kurios atlaiko svorį, jeigu jos bus padėtos viena ant kitos. 50-60 litrų dėžės yra auksinis standartas – jose telpa knygos, indai, drabužiai, bet jos neužslopsta, kai jas kelias. Aš visada patariu nusipirkti naujas dėžes iš mūsų, jas galima parduoti po to.
Kaip apsaugoti baldus nuo dulkių ir įbrėžimų?
Mes naudojame specialias stretch plėvelės ir storas kartonines plokštes. Visiškai neįsivaizduoju, kaip galima vežti minkštus baldus be "bag wrap" (su putomis) plėvelės. Tai ne tik estetika, tai apsauga nuo drėgmės ir purvo, kurioje kelių metu užsiteria mašina. Jeigu turi brangų odinę sofa, tai privaloma uždengti, kitaip ji atvyks pilna juodų dėmių nuo kuro dulkių.
Ar galima vežti augalus į Lietuvą?
Tai labai painas klausimas. Oficialiai, po Brexito, turi griežtas ribojimai dėl žemės ūkio produkcijos. Bet jeigu tai yra keli namų augalai vazonuose be žemės (tik su substratu) ir turi fitosanitarinius pažymėjimus, galima pabandyti. (Nesu tikras 100%, ar muitinėje nejuos šiandien, bet prieš metus praėjo). Aš asmeniškai nepatarčiau vežti tą didelį fiskus, kur turi jau 10 metų – gali tekti palikti jį uoste arba sudeginti. Juokauju, bet dalis tiesos yra.
Ar saugu vežti alkoholį ir maisto produktus?
Maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus, draudžiama vežti be specialių licencijų. Alkoholį galima, bet tam yra mokesčiai. Tikriausiai girdėjai istorijas apie tai, kaip vairuotojų "gėrimai" dingdavo? Na, aš nekalbu apie savo vairuotojus (juokauju), bet kartais dėžutės gali nukristi ir sulūžti. Geriau išgerti tuos vynus Cheshunte su kaimynais prieš išvykstant.
Kelionės ir atvykimo detalės
Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?
Jeigu viskas būtų idealiai, tai apie 3-4 dienas. Bet mes kalbame apie realų gyvenimą. Vairuotojai turi poilsio laikus, turi sustoti. Kartais atsitinka taip, kad važiuojame per Prancūziją ir ten būna streikai (kaip visada). Tuomet gali užtrukti ir savaitę. Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Cheshunt yra ilgas procesas, todėl nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur jūs". Jis negali atsakyti, jeigu vairuoja.
Kas vyksta su mašina, kol ji plaukia keltu?
Mašina užvažiuoja į keltą, vairuotojas išlipka ir eina į kajutę pailsėti. Krovinys lieka mašinoje užrakintas. Jokio prieigos prie daiktų nėra. Yra buvę atvejų, kai jūros bangos truputį "pamušė" mašiną, jeigu buvo blogai užsegtos dangtys, bet tai reti atvejai. Svarbiausia, kad vairuotojas gerai užsegtų užraktus.
Kaip vyksta muitinės procedūros Klaipėdoje?
Nuo 2021 metų tai yra didžiausia galva skausmas. Turi pateikti TRL (Transporto išlaidų lapą) ir pateikti deklaraciją. Jeigu esi grįžtantysis gyventojas, gali atsisakyti PVM, jeigu daiktai buvo naudojami ilgiau nei 6 mėnesius. Bet turi tai įrodyti. Mums dažnai klientai sako: "nupirkau šią sofa prieš mėnesį". Tai jau neišvengiamai PVM 21%. Muitininkai Klaipėdoje yra griežti, juokingai, bet jie tikrina viską.
Ar galima sekti savo krovinių vietą realiu laiku?
Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS sekimą. Aš galiu nusiųsti nuorodą, kurioi mato, kur mašina yra. Bet nereikia panikuoti, jeigu ji stovi vietoje 9 valandų – tai greičiausiai poilsis. Vieną kartą klientas skambino, sakydamas, kad mašina važiuoja į kitą pusę, į Vokietiją. Na, taip ir buvo, nes buvo eismo įvykis ir teko važiuoti apipratu. GPS neviskas pasako.
Kas atsitinka, jeigu mašina sugenda kelyje?