Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Badsey: kaip išgyventi šitą maršrutą be nervų

Sveiki, gerieji. Būna taip, kad gyvenimas verčia nešti savo daiktus iš vienos šalies į kitą, o štai jūs susidūrė su gana specifiniu uždaviniu – reikia persikelti iš mažo Badsey kaimelio (Worcestershire) į jūrų uostamiestį Klaipėdą. Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena: perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Badsey yra tas dalykas, kuris atrodo paprastas žemėlapyje, bet realybėje sukelia daugiau galvos skausmo nei įprasta. Kodėl? Nes Badsey ne Londonas, ten siauri keliai, o į Klaipėdą vėliau dar reikia patekti keltu arba vairuoti pro visą Europą. Šiame straipsnyje (arba galiau sakyti, ilgoje pokalbio monologe) papasakosiu, kaip tai vyksta be reklaminių frazių.

Bendrai apie tą maršrutą ir kainas

Kiek tai viskas kainuoja?

Žinoma, klausimas, kurį visi užduoda pirmiausia. Kainos svyruoja kaip oras Anglijoje. Jei turite tik kelias dėžes ir galite jos patalpinti į dalinį krovininį konteinerį (part load), tai galite susitvarkyti už 800–1200 eurų. Bet jei persikeliate su visu butu, tada perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Badsey kainuos nuo 2500 iki 4000 eurų, priklausomai nuo tūrio ir to, kaip greitai norite važiuoti. Nepamirškite, kad degalai brangsta, o Britanijos išėjimas iš ES sudarė savo sąlygas.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Normalu, jei sakau „savaitę“, nejaustokit nustebę. Tai nėra tiesiog važiavimas A ir B tašką. Reikia susitvarkyti dokumentus, padaryti sąrašus, paimti krovinius iš jūsų namų Badsey, nuvežti į sandėlį, pakuoti į sunkvežimį, važiuoti iki uosto (paprastai tai Hull arba Tilbury), keltu per Lamanšą, vėl važiuoti per Belgiją, Olandiją, Vokietiją... (čia dažnai užstringa dėl eismo įvykių), ir tik tada atvykstame į Klaipėdą. Tai procesas, ne kelionė automobiliu.

Kodėl Badsey yra problema?

Galvojate, kad paminėjau Badsey be reikalo? Ten gatvės yra siauros, o angliški sunkvežimiai dideli. Vieną kartą teko važiuoti pas klientą, kuris gyveno tokiame užkelyje, kad sunkvežimiui teko atsukti 5 kilometrus atgal, kadangi nepravažiuoja pro tiltą. Taigi, jei gyvente pačiame Badsey centre, gali tekti papildomai nuvežti daiktus maža sunkvežimiuke į didesnį sandėlį. Tai papildomi pinigai ir laikas.

Ar galima susitarti dėl nuolaidos?

Galima, bet nereikėtų vadinti tai aukcionu. Esu matęs klientus, kurie bando derėtis iki paskutinio cento, tada vairuotojai tiesiog nusibodo ir dirba blogiau. Jei sutinkate su lanksčia data, kai mes jau ir taip važiuojame tuos maršrutus, galiu numesti 10-15 proc. Tai logiška – mums reikia užpildyti sunkvežimį, o jums sutaupyti. Tiesiog būkite sąžiningi dėl savo daiktų kiekio.

Brexit, dokumentai ir muitinė

Ar reikia dėl Brexito kokių nors specialių dokumentų?

Deja, taip. Nuo tada, kai Britanija išėjo, perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Badsey tapo biurokratiškesnės. Jums būtinas „Transfer of Residence“ (ToR) numeris iš JK mokesčių inspekcijos (HMRC). Be jo, jums gali būti paskirtas muito mokestis už visas tą seną technologiją ar baldus, kuriuos vežiate. Gaukite tą numerį iš anksto, nes be jo mes negalime išleisti krovinio iš šalies.

Kas su muitine Lietuvoje?

Lietuvos muitinė dabar tikrina viską labai griežčiau. Kai atvykstame į Klaipėdą, turiu pateikti sąrašą (inventoriaus sąrašas), kuris turi būti pasirašytas ir verčiamas (jei reikia). Jei sąraše parašysite „baldai“, o vidus bus su dviračiais ir kompiuteriais, gausite baudą. Būkite tikslūs. Aš asmeniškai nemėgstu tu momentų, kai muitininkas ima klausinėti, ką čia turiu, o aš turiu šauktis klientui vidurnaktį.

Ar galiu vežti maistą?

Gerai, klausimas apie maistą. Vežti galite, bet ribotai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir vaisių iš trečiųjų šalių (dabar JK yra trečioji šalis). Vieną kartą teko mesti kliento pusę šaldytuvo turinio, nes muitininkas tiesiog uždraudė įvežti sūrį su mėtyta. Vežkite džiovintus gėrimus, makaronus, bet mėsą palikite Anglijoje.

Kas daro inventoriaus sąrašą?

Geriau, kad jį padarytumėte jūs, o mes tik patikrinsime. Jūs žinote, kas kas yra. Mes galime pasiūlyti šią paslaugą už papildomą mokestį, bet tada kas nors turės eiti per jūsų namus Badsey ir užrašinėti kiekvieną šaukštelį. Dažniausiai klientai susitvarko patys, naudodami „Excel“ lentelę. Tiesiog nepamirškite nurodyti apytikslės vertės (naudotos prekės be vertės, bet jei kažkas brangaus – nurodykite).

Krovimas, dėžės ir keiksmai

Ar jūs duodate dėžes?

Taip, dauguma firmų, įskaitant ir mano, duoda dėžes. Jose yra specialios skyreliai indams, kad jie nesužlustų. Vienintelis dalykas – reikia jas paimti iš anksto. Negaliu atvažiuoti į Badsey ryte ir tikėtis, kad jūs viską jau esate pakavęs, jei dėžių neturėjote. Susiderkite dėl pristatymo bent savaitę iki kelionės.

Kaip supakuoti pianiną?

O, mano mėgstamiausias klausimas. Pianiną neįmanoma supakuoti į paprastą dėžę. Jis reikalauja specialios technikos, o ne tik „stiprių nugarkų“. Pianinai yra jautrūs temperatūrai. Jei turite tokį seną, giminės paveldėtą pianiną, svarstykite, ar verta jį vežti. Kartais transportas kainuoja daugiau nei pats instrumentas.

Ar verta pirkti naujus dėžes?

Nenaudokite senų, pavyzdžiui, iš parduotuvės „Lidl“, nes jos sugenda. Profesionalios perkraustymo dėžės yra tvirtesnės. Jei bandysite taupyti ant dėžių, gali baigtis taip, kad jų dugnas iškris ant M5 automagistralės. Pasitikėkite manimi, aš tą vaizdą mačiau, ir tai ne gražu.

Kas dėl „vadovo“ (pakavimo vadovo)?

Galite samdyti mūsų komandą, kuri viską padarys už jus. Jie atvyksta, ima popieriaus, burbuliuką, padaro visą šlamštą. Tai brangiau, bet sutaupote nervų. Ypač jei esate vyresnio amžiaus arba tiesiog nemėgstate tokių dalykų. Perkraustymas iš Badsey gali būti stresantis, todėl padėjimas nebus per daug.

Ar galima veži augalus?

Čia yra pilnas chaosas. Oficialiai – ne, jei turi žemę. Jei šaknimis plikas – taip, bet reikia fitosanitarinio sertifikato, kuris kainuoja brangiau nei patys augalai. Mano nuomone, palikite tuos geraniumus Anglijoje kaimynui ir nusipirkite naujų Klaipėdoje. Nėra verta triktis su dėl to dėl kelių augalų, kur gali būti tiesiog sunaikinti sienoje.

Rizikos, problemos ir blogos kompanijos

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Jei kaina per žema (pavyzdžiui, 500 eurų už visą butą), bėkite. Tai arba sukčiai, arba jie nebus pasisekę. Dar blogiau, jei jie reikalauja viso mokėjimo grynaisiais iki kelionės. Normali kompanija paprastai ima 30-50 proc. rezervacijai, likusį – pristatymo metu. Ypač pasidomėkite, ar turi draudimą (CMR insurance). Be jo, jei sunkvežimis užsidegs (kas, deja, nutinka), liksite be nieko.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Neklyskite, tai nutinka dažnai. Siauras kelias Badsey gali suklupti, arba gaištime laiką prie anglų muitinės. Jei pavėluojame dieną-dvi, mes paprastai pranešame. Negalima reikalauti, kad vairuotojas važiuotų 120 km/val per Vokietiją – tai nelegalu ir pavojinga. Kantrybė – tai pusė sėkmės.

Ar įmanoma sekti krovinių?

Daugelis sako, kad taip, bet realybėje GPS signalą dažnai nustato tik kai vairuotojas sustoja pailsėti. Jums gali atrodyti, kad jis stovi vienoje vietoje 10 valandų (Paryžiuje?), bet tiesiog gali būti poilsio zona arba techninė pertrauka. Nekreipkite per daug dėmesio į tą tašką žemėlapyje, geriau skambinkite dispečeriui.

Kas jei kažkas susilaužo kelyje?

Turi būti draudimas. Bet yra vienas „nepatogus“ dalykas – jei pažeidžiate dėžę patys (pvz., ne uždarėte gerai), draudimas to neapmoka. Ir dar dažnai žmonės pamiršta pasakyti apie jautrius daiktus. Vieną kartą klientas nepranešė apie seną vitriną, kuri buvo suplyšusi, o tada kaltino vairuotojus. Būkite sąžiningi.

Kodėl kainos auga paskutinę minutę?

Tai įžūliausia praktika, bet kartais įvyksta dėl jūsų kaltės. Jei paskutinę minutę pridėjote dar du sofas ir dviratį, kur nebuvo sąraše, aš turiu viską permesti. Gali reikėti didesnio sunkvežimio arba dar vienos kelionės. Tokiu atveju kaina tikrai šoks. Todėl sąrašas turi būti galutinis.

Atvykimas į Klaipėdą

Kur jūs mane paleidžiate?

Jei gyvenate centre, didelis sunkvežimis negali važiuoti į senamiestį. Mes susitariame dėl vietos, arba tai yra didelė aikštelė netoli jūsų namų, arba mes turime užsakyti vietinį pervežėją („last mile“), kuris perveš mažesniu sunkvežimiuku iš mūsų bazės. Žinoma, tai kainuoja papildomai.

Kas su iškraunamomis dėžėmis?

Mes jas iškrauname. Jūs turite pasakyti, kur dėti svetainės baldus, o kur – miegamosioje. Vairuotojai darbininkai yra stiprūs, bet jie nėra psichikai. Jums reikia būti vietoje ir vadovauti, kitaip viskas gali atsidurti virtuvėje. (Aš turiu omenyje tą kartą, kai klientas nebuvo namie, ir mes statėm dėžes pagal savo nuomonę, vėliau buvo nedaug pykčio).

Ar reikia padėti iškrauti?

Jei sutarte, kad mes tik pristatome „prie durų“ (curbside delivery), tai turite susirasti draugus ar brolius. Jei įsigijote pilną perkraustymo paslaugas į Klaipėdą iš Badsey su iškrovimu, mūsų darbininkai viską padaro.