Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių pervežimo į Angliją smulkiems baldams kaina
Įvadas
Jei planuoji pervežti kelis baldus į Angliją ir ieškai, kiek tai gali kainuoti – čia tikrai rasim bendrą kalbą. Per pastaruosius 8 metus vežiau viską – nuo vienos spintos iki pilno namo turto, ir galiu pasakyti, kad kaina priklauso nuo daugiau dalykų, nei žmonės dažniausiai įsivaizduoja. Čia nėra jokios vienos formulės, kuri tiktų visiems. Bet galiu eiti per pagrindinius klausimus, kurie tau turbūt rūpi, ir atsakyti sąžiningai – kartais netgi per daug sąžiningai, nes kartais tiesiog nėra gražaus atsakymo. Paimk kavą, skaityk lėčiau, jei reikia. Pradėsim?
Kainos pagrindai
Kiek vidutiniškai kainuoja pervežti kelis baldus į Angliją?
Tai priklauso, bet dažniausiai kalbam apie 300–800 eurų už mažą krovinį. Pavyzdžiui, jei veži tik lovą, spintą ir porą kėdžių – gali tilpti į 400 eurų ribą. Bet jei turi daugiau, arba jei reikia išrinkti baldus, supakuoti, pakrauti, iškrauti – kaina kyla. Vienas klientas man sakė "tik kelis baldus", o pasirodė – pilna sunkvežimio. Taip nebūna, bet kartais būna. Reikia žinoti, ką veži, kad nekiltų netikėtumų.
Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?
Nes vienos skaičiuoja tik kilometrus, kitos – darbo valandas, kitos – kiek vietos užima krovinys. Kartais matuoja pagal svorį, kartais pagal tūrį. Ir dar priklauso nuo to, ar veži tik baldus, ar kartu reikia išvežti seną šaldytuvą, kuris sveria kaip niekas, bet užima vietos. Aš pats dažniausiai skaičiuoju pagal tai, kiek man reikės laiko ir žmonių – tai turbūt sąžiningiausia, nors ne visada patogu klientui girdėti.
Ar galiu gauti tikslią kainą iš karto?
Galiu duoti preliminarų skaičių, bet tiksliai – tik kai pamatysiu, ką veži. Vienas mano kolega visada sako: "duosiu kainą, kai pamatysiu nuotraukas". Ir tai veikia, nes žmonės nusiunčia nuotraukas, o aš galiu įvertinti. Bet jei kas nors sako "bus 300 eurų" ir viskas – čia jau įtartina. Kartais galiu apsirikti dėl 50 eurų, bet jei skirtumas 200 – kažkas negerai.
Kada kaina būna mažiausia?
Mažiausia kaina būna, kai turi lankstų grafiką ir gali palaukti, kol bus pilna mašina. Jei veži tik pora baldų, o įmonė turi kitų krovinių ta pačia kryptimi – gali gauti gerą kainą. Bet jei reikia skubiai, per vieną dieną – tada mokėsi daugiau. Taip pat pigiau būna ne sezono metu – vasarą visi kraustosi, kainos kyla. Žiemą, ypač po Naujųjų, būna ramiau, bet čia jau priklauso nuo metų.
Kas įtakoja kainą
Ar svarbu, kokie tie baldai – nauji ar seni?
Svarbu, bet kitaip, nei dauguma galvoja. Nauji baldai dažnai supakuoti dėžėse, tvarkingi, lengviau krauti. Seni baldai – gali būti sunkesni, gali turėti stiklą, veidrodžius, kuriuos reikia ypatingai saugoti. Vienas klientas vežė seną bufetą iš savo močiutės – jis buvo labai sunkus, medinis, bet vertingas emocine prasme. Supakavom kaip brangų daiktą, kaina buvo didesnė, bet žmogus buvo patenkintas. O nauji baldai iš IKEA – dažnai pigiau vežti, nes jie standartiniai, žinau, kaip juos krauti.
Kiek sveria baldai – ar tai svarbu?
Taip, svarbu, bet ne visada. Jei veži tik pora lengvų baldų – svoris mažas, bet vis tiek reikia žmogaus, mašinos, laiko. Kartais svoris net nėra pagrindinis dalykas – svarbu, ar baldai telpa į mašiną, ar reikia išrinkti, ar yra trapūs elementai. Pavyzdžiui, stiklinis stalas sveria nedaug, bet vežti jį brangiau nei medinę spintą. Taip jau yra.
Ar atstumas iki Anglijos miesto įtakoja kainą?
Žinoma, įtakoja. Bet ne taip tiesiai, kaip gali atrodyti. Jei veži į Londoną – dažniausiai brangiau, nes eismas, sunkumai su parkingu, daugiau laiko reikia. Jei veži į mažesnį miestą, kur nereikia važiuoti per miesto centrą – gali būti pigiau. Bet čia jau priklauso nuo maršruto. Kartais netgi į toliau esantį miestą gali būti pigiau, jei ten vyksta kiti kroviniai.
Ar reikia mokėti už dokumentus?
Už dokumentus kaip atskirą dalyką – paprastai ne. Bet jei reikia muitinės dokumentų, nes veži baldus iš Lietuvos į Angliją po Brexit – čia jau kitas reikalas. Reikia tinkamai deklaruoti, kartais reikia mokėti muito mokestį, jei baldai nauji ir vertingesni. Seni asmeniniai baldai dažnai nemokami, bet reikia įrodyti, kad tai tavo asmeninis turtas. Čia jau reikia pasitikslinti su įmone, kuri tuo užsiima – aš pats ne visada 100% žinau naujausius reikalavimus, nes jie keičiasi.
Paslaugos ir jų kainos
Ką reiškia "pilnas pervežimas" ir kiek tai kainuoja?
Pilnas pervežimas – kai tavo baldai važiuoja vienu automobiliu, nėra dalijimosi su kitais. Tai brangiau, bet greičiau ir saugiau. Mažam kroviniui – 600–1200 eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijos reikia pristatyti. Kartais žmonės mano, kad pilnas pervežimas bus pigesnis, nes nereikia dalintis, bet iš tikrųjų – atvirkščiai. Moki už visą mašiną, o ne už dalį.
Kas yra dalinis pervežimas ir ar verta?
Dalinis – kai tavo baldai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais. Tai pigiau, bet reikia laukti, kol bus pilna mašina. Gali būti 200–400 eurų, kartais net mažiau. Bet čia jau rizika – tavo baldai gali būti kraunami ir iškraunami kelis kartus, gali užtrukti. Vienas mano klientas laukė 3 savaites dėl dalinio pervežimo. Buvo nepatenkintas, bet kaina buvo maža. Reikia rinktis pagal situaciją.
Ar verta mokėti už pakrovimą ir iškrovimą?
Jei turi kas padėtų – galbūt ne. Bet jei esi vienas, arba jei baldai sunkūs – tikrai verta. Kartais žmonės mano, kad patys susitvarkys, o po to skambina ir prašo pagalbos. Vienas vyras bandė pats krauti lovą su draugu – pramušo sieną. Tai kainavo brangiau nei būtų buvęs pakrovimas. Aš visada sakau: jei nežinai, ar susitvarkysi – pasakyk iš karto, mes įvertinsim.
Kiek kainuoja supakavimas?
Priklauso nuo to, ką reikia pakuoti. Paprastos dėžės – pigiai, galbūt 50–100 eurų už viską. Bet jei reikia specialaus pakavimo – oro pagalvės, putų, kieto kartono – brangiau. Kartais žmonės patys supakuoja, bet blogai, ir baldai sugenda. Vienas klientas pats pakuodavo stiklines lentynas į paprastą popierių – atvežiau sudužusį daiktą. Po to jis jau mokėjo už profesionalų pakavimą.
Ar reikalingas draudimas ir kiek jis kainuoja?
Draudimas – tai kaip saugos tinklas. Paprastai kainuoja 2–5% nuo krovinio vertės. Jei veži brangius baldus – verta. Jei veži seną spintą, kuri nieko verta – galbūt neverta. Bet aš visada rekomenduoju bent minimalų draudimą. Kartais žmonės atsisako, o po to verkia dėl sugadinto daikto. Buvo ir taip, kad įmonės siūlo draudimą į kainą, bet jis menkas – reikia pasitikslinti.
Praktiniai dalykai
Kaip greitai galiu gauti baldus Anglijoje?
Greičiausiai – per 2–4 dienas, jei tai pilnas pervežimas ir skubiai. Dalinis gali užtrukti 1–2 savaites. Kartais ilgiau, jei eilėje yra daug krovinių. Vienas mano klientas norėjo pervežti per 2 dienas – gavom vietą, bet kaina buvo dviguba. Reikia žinoti, ko nori ir kiek gali palaukti.
Ar galiu pats vežti baldus nuomojamu mikroautobusu?
Gali, bet reikia žinoti, ką darai. Nuomojamas mikroautobusas – 50–100 eurų dienai, plus degalai, plus keltai. Jei gerai žinai kelią, jei turi kas padėtų – gali būti pigiau. Bet jei pirmą kartą važiuoji į Angliją su mikroautobusu, pilnu baldų – gali būti sudėtinga. Aš pats taip pradėjau prieš 10 metų, bet dabar jau turiu komandą.
Kas nutinka, jei mano baldai sugesta pervežimo metu?
Priklauo nuo įmonės ir draudimo. Jei turi draudimą – gali reikalauti kompensacijos. Jei neturi – sunkiau. Kartais įmonės siūlo savo garantijas, bet jos ribotos. Geriausia iš karto sutvarkyti viską raštu, nufotografuoti baldus prieš vežimą. Vienas mano kolega visada fotografuoja – ir man patarė taip daryti. Tai naudinga, jei kas nors nutinka.
Ar galiu vežti baldus į bet kurią Anglijos vietą?
Dažniausiai taip, bet ne visada. Jei tai atoki vieta, kur reikia važiuoti per siaurus kelius, arba kur sunku privažiuoti – gali būti brangiau. Kartais reikia papildomo mokesčio. Londono centras, Edinburgas, kiti dideli miestai – dažniausiai brangiau dėl eismo ir sunkumų su parkingu. Mažesni miestai, kaimai – kartais pigiau, bet ne visada.
Kada geriausia planuoti pervežimą?
Geriausia planuoti iš anksto – bent 2–3 savaitės prieš norimą datą. Jei reikia skubiai – mokėsi daugiau. Vasarą, ypač rugpjūtį, rugsėjį – brangiausias laikas, nes visi kraustosi. Žiemą, ypač po Naujųjų iki kovo – pigiau. Bet čia jau priklauso nuo metų, nuo situacijos. Kartais būna netikėtumų – pandemijos metu buvo viskas kitaip.
Ko vengti ir ką žinoti
Kokius signalus siunčia įmonės, kurių geriau vengti?
Jei kaina per maža – jau įtartina. Jei nieko neklausia apie krovinį – jau blogai. Jei žada viską per vieną dieną už labai mažą kainą – tikriausiai meluoja. Aš pats mačiau įmones, kurios imdavo 200 eurų, o po to rasdavosi papildomi mokesčiai – 100, 200, 300. Iš viso išeidavo brangiau, nei būtų buvę su normalia įmone. Geriausia skaityti atsiliepimus, klausti draugų, ieškoti rekomendacijų.
Ar verta rinktis pagal mažiausią kainą?
Ne. Kartais verta, jei žinai, ką gauni. Bet dažniausiai mažiausia kaina reiškia prastesnę paslaugą. Gali būti blogesnis automobilis, mažiau patirties, blogesnis elgesys su kroviniu. Vienas mano klientas rinkosi pagal kainą, o pasirodė, kad vežėjas neturėjo tinkamo draudimo. Jei kas nors būtų nutikę – būtų buvusi didelė problema.
Ką daryti, jei kaina neatitinka lūkesčių?
Kalbėtis. Kartais galima derėtis, jei turi lankstų grafiką, jei gali palaukti. Kartais įmonės turi specialius pasiūlymus, akcijas. Bet jei jau gavai gerą kainą – nereikia per daug derėtis, nes gali gauti atvirkštinį efektą. Vienas mano klientas taip derėjosi, kad galiausiai įmonė atsisėmė vežti. Reikia rasti balansą.
Ar galima susitarti dėl atsiskaitymo būdo?
Dažniausiai taip. Galima mokėti banko pavedimu, kortele, kartais net grynais. Bet jei moki grynais – būk atsargus. Geriausia viską sutvarkyti per sąskaitą, kad būtų įrodymas. Kartais įmonės prašo dalies iš anksto, dalies po pervežimo. Tai normalu. Bet jei prašo viso atlygio iš karto – jau įtartina.
Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?
Skambinti ir aiškintis. Kartais būna dėl eismo, dėl oro sąlygų, dėl kitų krovinių. Bet jei vėluoja labai daug – reikia reikalauti kompensacijos arba aiškintis, kas bus toliau. Vienas mano klientas laukė 5 dienas ilgiau, nei buvo žadėta – įmonė nieko neaiškino. Po to jis rašė skundą. Geriausia viską sutarti iš anksto ir turėti kontaktą.
Išvada
Taigi, krovinių pervežimo į Angliją smulkiems baldams kaina – tai nėra vienas skaičius, kuris tinka visiems. Gali būti 300 eurų, gali būti 1200. Viskas priklauso nuo to, ką veži, kur, kaip greitai, ir kas tai veža. Svarbiausia – žinoti, ko nori, ir rinktis įmonę, kuriai gali pasitikėti. Kartais verta mokėti daugiau, kad būtų ramu. O kartais galima sutaupyti, jei turi laiko ir lankstumo. Jei turi dar klausimų – rašyk, pasikalbėsim.