Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Whittlesey: kas turi žinoti prieš skrendant

Dirbu šitoje srityje jau geriau nei dvidešimt metų, ir pasakyčiau, jog kelyje mačiau viską. Nuo prarastų pianinų iki vairuotojų, kurie tiesiog dingo pusiaukelėje. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas – tai tik įkelti dėžes ir nuvažiuoti, tačiau kai kalba eina apie tokį maršrutą kaip perkraustymo paslaugos į Kauną iš Whittlesey, čia viskas pasidaro kur kas įdomiau. Whittlesey yra mažas miestelis Anglijoje, netoli Peterborough, ir ten gyventojų nėra daug, tačiau lietuvių ten apstu. Kiekvieną savaitę kažkas svarsto grįžti namo, bet nežino, nuo ko pradėti. Štai paprastas, be jokių reklamų, vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus.

Kaip visa tai organizuojama ir kas laukia kelyje

Kiek laiko trunka tas kelias iš Whittlesey į Kauną?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Teoriškai atrodo, kad trys dienos – tai daug laiko, bet praktiškai... žiūrėkime. Vairuotojas turi nuvažiuoti iki jūros, užlipti į keltą, išlipti, pervažiuoti Belgiją arba Olandiją, Vokietiją, Lenkiją. Jei sako "atvešime per tris dienas", tai dažniausiai meluoja arba turi du vairuotojus. Paprastai perkraustymo paslaugos į Kauną iš Whittlesey užtrunka 4-5 dienas, jei nėra didelių stabdžių. Užstrigimas ant sienos arba avarija A16 kelias gali viską padėti ant galvos. Geriau planuokite savaitę.

Ar įmanoma atvežti daiktus iš Whittlesey per savaitgalį?

Savaudybių daryti negalima, jeigu tik nesirūpinate tuo mėnesiais iš anksto. Vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus, o savaitgaliais Lietuvoje daug kur negalima važiuoti didelėmis mašinomis. Be to, jei reikėtų organizuoti ekspress reisą specialiai jums, tai kaina šoks į dangų. Paprastai brangiausios yra ekspresinės perkraustymo paslaugos į Kauną iš Whittlesey, nes tenka naudoti tuščią mašiną grįžtančią arba derinti su kitais kroviniais. Geriau derinti laiką su logistikos kompanija.

Ką daryti, jei namuose Whittlesey yra siauri takai?

Tai tikras košmaras, pasakyčiau. Angliški kaimų keliai kartais būna tokie siauri, kad sunkvežimis net praeina ne visada. Vieną kartą teko iškrauti dalį daiktų pas kaimyną, nes sunkvežimis neįvažiavo pro vartus. Jeigu gyvenate tokiame vietoje, privalote tai pasakyti iš karto. Tada imame mažesnį sunkvežimį "paukščio" tipo (7.5t) arba dėžės reikia pernešti ilgiau. Niekas nenori pradėti dienos nuo to, kad teko atšaukti kelią.

Ar galima susitarti dėl paėmimo iš Peterborough?

Žinoma, dažnai taip ir darome. Jei Whittlesey yra per mažas ir tenka brangiai skambinti, arba tiesiog esate mieste, tai galima sutarti susitikti prie prekybos centro arba degalinės. Tai dažnas dalykas, nes taip vairuotojui lengviau įsikibti į pagrindinį kelią A1. Tai gali šiek tiek padaryti pigiau, jei nereikia važiuoti į gilumą.

Kiek tiksliai užtrunka įkrovimas?

Jei turite dviejų kambarių butą, tai įkrovimas su dviem vyrais užtrunka maždaug 2-3 valandas. Jei tai namas su garažu, kuris pilnas senų daiktų (o tokie dažnai būna), tai gali užtrukti ir visą dieną. Vertinant perkraustymo paslaugas į Kauną iš Whittlesey, laikas priklauso nuo to, ar paruošėte dėžes, ar ne. Jeigu viskas stovi maišuose – tai kaina bus didesnė, o laikas ilgesnis.

Ar vairuotojas padeda su įkrovimu?

Taip, bet jis ne šventasis. Dirbame su logistika, ne su krovėjų komandomis, jeigu nenuominatės specialiai "vyrų su rankomis". Vairuotojas gali padėti pakelti sunků daiktą, uždėti ant kelio, bet jis neims ir nešios dėžių vienas trečią valandą. Jeigu reikia pilno įkėlimo-iškėlimo, tai reikia tartis apie krovėjus Anglijoje. Žinoma, tai kainuoja, bet nugarą taupys.

Kainos ir pinigai – kas iš tikrųjų kainuoja

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Whittlesey į Kauną?

Čia nėra vieno atsakymo. Kainuoja nuo 800 iki 3000 eurų. Žinoma, tai labai platų spektras. Jeigu turite tik kelias dėžes ir sofą, tai galėtume kalbėti apie mažesnę sumą, jei rasiame ką nors prieinamą. Bet jeigu reikalingas pilnas konteineris arba 20 kubinių sunkvežimis, tai perkraustymo paslaugos į Kauną iš Whittlesey kainuos brangiau. Kaina priklauso nuo degalų, kurie dabar nekaip, ir nuo to, kiek daiktų turite.

Kodėl kainos toks didelis skirtumas?

Kai kurios firmos dirba pigiau, nes jos renka po tris-keturis klientus į vieną mašiną. Vadinasi, jūsų daiktai gali stovėti sandėliuke Kolchesterio ar Londono pakraštyje savaitę, laukdami, kol mašina užsipildys. Brangesnios reiškia, kad važiuojate tiesiogiai. Tai paprasta geometrija – laikas prieš pinigus. O ir kuro kainos Lietuvoje ir Anglijoje skiriasi, tai taip pat įeina į sąskaitą.

Ar mokėti už kubinius metrus ar už maršrutą?

Dauguma šiuolaikinių pervežėjų skaičiuoja pagal tūrį (kubus). Jeigu užimate 5 kubinius m., tai mokate juos. Jeigu 10 – mokate už dešimt. Kartais tenka sumokėti už "nedėžės vietą", t.y. jeigu tūris mažas, bet daiktas sunkus (pvz., safas), jis gali užimti daug vietos grįžtant. Geriausia aptarti telefonu, siųst nuotraukas.

Ar galima apmokėti atvykus į Lietuvą?

Sąžiningai sakant, rečiau. Dauguma kompanijų reikalauja avanso, kad užfiksuotų vietą mašinoje, arba pilno mokėjimo iš karto po įkrovimo Anglijoje. Yra buvę atvejų, kai žmonės atsisakydavo imti daiktus Lietuvoje, o vairuotojas likdavo su savo veidu. Dabar įmonės apsisaugo. (Nors yra ir drausių, kurie sutinka imti pinigus gale, tai daugiau išimtis).

Ar į kainą įeina draudimas?

Standartiškai į kainą įeina tik pagrindinis transporto draudimas, o ne jūsų turtas. Jeigu braižote lentyną, jums tai nelabai padės. Reikia specialaus "krovinio draudimo". Verta klausti, nes tai nėra brangu, bet gali užtikrinti ramybę. Ypač kai vežame brangius baldus ar techniką iš tokių vietų kaip Whittlesey.

Kaip taupyti ant šios paslaugos?

Geriausias būdas – pačiam supakuoti. Dėžės Britanijoje brangios (jei perkate naujas), tad geriau rasti parduotuvės užkeltuvę ir paimtų nemokamai. Taip pat, jeigu galite patys atvežti daiktus į sandėlį Peterborough, tai taip pat sumažins kainą, nes vairuotojui nereikės važiuoti prie jūsų namų.

Brexit ir muitinės naktmaros po 2021-ųjų

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Taip, dabar, po Brexit, tai privaloma. Nėra jokių "keliaujam kaip turistai". Jeigu perkraustote savo būstą (t.y. daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau 6 mėnesių), galima kreiptis dėl atleidimo nuo mokesčių (Transfer of Residence relief). Bet dokumentus reikia pildyti teisingai. Jei negerai užpildysite, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį.

Kokius dokumentus reikia tur�ti sienoje?

Reikės daiktų sąrašo (inventoriaus). Jis turi būti detalus, ne "dvi dėžės su drabužiais", o "dvi dėžės, vyrų drabužiai, vaikų žaislai" ir t.t. Taip pat reikės paso arba asmens kodens kopijos. Vairuotojas dažnai pats tai padaro, bet jums reikės duoti duomenis. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Whittlesey be teisingų dokumentų gali baigtis brangiai laukiant sienoje.

Kas nutinka, jei pamiršiu kažką paminėti sąraše?

Muitininkai nėra velniai, bet jų darbas – tikrinti. Jeigu randa daugiau daiktų nei sąraše, gali pakyšti akį. Paprastai jei tai smulkmenos, praės. Jeigu tai automobilis, kurio nebuvo, tai bus didelė bėda. Geriau sąrašą daryti atsargiai. Buvau matęs, kaip žmogui teko atiduoti "duonos" pareigūnams, kad praleistų.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą asmeniniam vartojimui galima, bet ne mėsos ir pieno produktus iš Anglijos – tai griežtas draudimas. Alkoholio rūkymui galima šiek tiek, bet didelės kiekiai bus apmokestinti. Nereikia bandyti vežti dešrelių ar sūrio, nepaisant to, kad tenka gaila palikti. Muitinė turi šunytis, kurias uosto.

Ar sunku gauti TIR korteles?

Tai vairuotojo ir firmos reikalas, ne jūsų. TIR kortelė leidžia kirsti sienas greičiau, tačiau ne visos mašinos su ja važiuoja. Dažniausiai įprastos eksporto procedūros užtenka, jeigu dokumentai tvarkingi. Jums nereikia rūpintis šituo, tiesiog laukite skambučio iš vairuotojo, kai jis bus Lietuvoje.

Ar kainuoja muitinės "priežiūra"?

Dauguma firmų įtraukia dokumentų tvarkymo mokestį į savo kainą. Bet kartais imamas atskiras mokestis už "customs clearance" – tai gali būti 50-100 svarų. Patikrinkite sutartyje, kad nebūtų staigmenų. Kai kurios "pigios" kompanijos tada ima papildomai už kiekvieną eilutę sąraše.

Pakavimas, baldai ir kaip tai išvengti sugadinimo

Ar verta pirkti dėžes iš pervežėjo?

Gal, bet brangu. Geriau paieškoti "free boxes" Facebook grupėse Whittlesey arba Peterborough srityje. Žmonės dažnai išsiduoda po perkraustymo. Dėžių kaina Britanijoje yra absurdiška. Jei pervežėjas siūlo dėžes, klauskite, ar jos naujos. Naudotos gali būti drėgnos arba susilpnėjusios.

Kaip supakuoti indus, kad nebesužlūžtų?

Naudokite daug popieriaus! Ne laikraščių (jie dažnai palieka rašalus), o specialios popieriaus sraigės. (Beje, senais laikais būdavo paprasčiau, bet dabar reikia rūpintis ekologija, bet čia ne apie tai). Indus statykite į dėžę vertikaliai, ne horizontaliai, kaip lėkštes spintoje. Tarp jų įkiškite popieriaus. Viršų užpildykite tuščia vieta, kad dėžė nejudėtų.

Ar reikia išardyti baldus?

Visus didelius baldus (spintos, lovos, darbo stalai) reikia išardyti. Vairuotojas nešiojamas su grandinele ir raktu gali tai padaryti, bet už papildomą mokestį. Jeigu esate gabus, išardykite patys. Užsukite varžtus atgal į baldus, kad neprarastumėte. Pats baisiausias dalygas yra su lenkų gamybos baldais, kurie sugriaunasi ant vieno varžto.

Kaip apsaugoti sofą nuo purvo?

Sofą reikia įvynioti į stretčą plėvelę ir gerai pritvirtinti.