Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Weedon Bec: išsami vadovėlis ir patarimai

Sveiki, galvojate apie grįžtamąjį kelionę į Lietuvą ir ieškote patikimų perkraustymo paslaugų į Kauną iš Weedon Bec? Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių istorijų, kurios verčia plaukus stovėti galūnėse. Weedon Bec yra gana užutėkio vieta Northamptonshire’o krašte, o kelias iki Kauno nėra trumpas, todėl reikia žinoti, į ką įsitraukiate. Čia ne tiesiog padėjime dėžę į sunkvežimį ir važiuojam, čia visiškai kita logistika, dėl Brexit’o pasikeitusi taisyklėmis ir biurokratija. Pasistengsiu paprastai paaiškinti, kas jūsų laukia, be jokių „vadybinių“ frazių, kaip būtų kalbėdamas su draugu prie alaus.

Kainos ir pasiūlymai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Weedon Bec į Kauną?

Žinoma, klausimas apie kainą yra pats pirmas, bet kaip visada sakau, „kybos“ – tai blogas žodis šioje srityje. Paprastai, jei turite standartinį vieno ar dviejų kambarių buto turinį, t.y. apie 10–15 kubinių metrų, tai kaina svyruoja nuo 1200 iki 1800 svarų sterlingų. Jei tai jau pilnas namas su baldais, važiuojančiu 20 kubų sunkvežimiu, žiūrėkite link 2500–3000 svarų. Kainą lemia ne tik talpa, bet ir tai, kiek sunku išvežti daiktus iš jūsų kiemo Weedon Bec – ten kur kas daugiau siaurų keliukų nei Didžiajame Londone. Taip pat, jei reikia įrenginėti specialią liftą arba nešti daiktus per trečią aukštą be lifto, tai dar papildomai apmokestinama, nes darbuotojai tam praleis du tris kartus daugiau laiko.

Kodėl kainos skiriasi tiek smarkiai tarp firmų?

Tai vienas dažniausių nesusipratimų. Vieni siūlo už 800 svarų, kiti už 2000. Skirtimas tame, kas įeina į tą kainą. Pigiausi pasiūlymai dažnai yra tie, kurie veža „daliniu krūviu“, t.y. jūsų daiktai užpildo tuščias vietas kitose krovininėse mašinose. Tada gali tekti laukti savaitę ar dvi, kol surinks visą mašiną. Brangesnės perkraustymo paslaugos į Kauną iš Weedon Bec, kurias aš siūlau, dažniausiai yra „ekspresinės“ arba dalinio užsakymo, bet su garantuotomis datomis. Dar labai svarbu – ar į kainą įskaičiuoti pakavimo medžiagos (dėžės, burbuliukai), ar jums turės juos pirkti patiksliai? Kartais pigi kaina tampa brangia, kai prie pridėti kiekvienos juodosios dėžės pirkimas.

Ar galima gauti fiksuotą kainą ar visada yra papildomų mokesčių?

Rekomenduoju visada prašyti fiksuotos kainos „raštu“, t.y. el. paštu ar sutartyje. Yra firmų, kurios atvažiuoja, įkrauna, o paskui pradeda skaičiuoti: „Oi, vartai buvo per siauri, teko naudoti kelią, tai +50 svarų“, „Liftas neveikė, tai +100 svarų“. Tai man atroba šiaip sau žmogaus apgavystė. Profesionalios firmos apie tai pasako iš karto. Vietoj to, kad keltumėte nerimą dėl to, ar pakils kaina, paprašykite, kad vizitas į jūsų namus (ar nuotolinis įvertinimas) būtų įskaičiuotas. Taip, aš kartais suklystu (nebuvau vietoje), bet stengiuosi įvertinti realų laiką. Jei aš žodžiu pasakiau „tokia kaina“, tai ji tokia ir turi būti, nebent klientas pats nuspręs nevežti kokio nors sofos.

Ar taikoma PVM ar mokesčiai už paslaugas Anglijoje?

Jei pervežate įmonė, kuri yra registruota Anglijoje, taip, PVM (VAT) įskaičiuojama į sąskaitą, jei ji yra PVM mokėtoja. Bet dažniausiai perkraustymas tarp šalių (iš UK į EU) gali būti apmokestintas kaip „nėra PVM“ (zero-rated) paslauga, jei tenkinami tam tikri kriterijai, pvz., perkraustomas turtas yra asmeninis ir jis buvo naudojamas mažiau nei 6 mėnesius Anglijoje (dėl Transfer of Residence). Aš čia neesu muilo ir mokesčių ekspertas, todėl geriau pasikonsultuokite su buhalteriu, bet dažniausiai klientai moka tik tą sumą, kurią matome sutartyje, be papildomų PVM nereikalaujama (taigi, greičiausiai jau įskaičiuota). Tik patikrinkite, ar nėra „hidden“ (paslėptų) mokesčių už keltą.

Ar galima susimokėti atvykus į Lietuvą?

Tai yra rizikingas dalykas tiek jums, tiek mums. Esu matęs situaciją, kai vairuotojas atvažiavo į Kauną, iškrauna daiktus, o klientas sako: „Aš šiandien nemokuju, pervesiu po savaitės“. Ką darys vairuotojas? Pakraus daiktus atgal? Tas pats važiavimas atgal? Tai milžiniškos nuostolys. Todėl dauguma firmų, įskaitant mane, prašo apmokėti bent 50 proc. iš anksto, o likusią dalį – prieš iškraunant Lietuvoje grynaisiais arba pavedimu iš karto. Taip yra saugiau abiem pusėms. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Weedon Bec – tai ne pirkinių pristatymas „Amazon“, čia reikia pasitikėjimo.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Anglijos?

Pagrindinis dalykas dabar, po „Brexit“, yra T1 dokumentas arba TIR, tačiau paprasčiausiam žmogui svarbiausia yra tai, kad jūsų daiktai yra „asmeninis turtas“. Jei grįžtate gyventi galutinai (Transfer of Residence), turite gauti specialų kodą iš HMRC (ToR01). Be to, reikia detalaus inventoriaus sąrašo (packing list), kuris turi būti pasirašytas ir, idealiai, verstu į anglų kalbą (arba lietuvių, jei lietuvių vairuotojas). Sąraše turi būti nurodyta, ką vežate: „3 lentynos, 1 sofa, 10 dėžių su drabužiais“. Vieną kartą klientas parašė tiesiog „daiktai“, ir mus sulaikė Prancūzijoje, nes niekas nežinojo, kas ten viduje. Buvo nepatogu.

Ar turiu mokėti muito ar PVM Lietuvoje už savo daiktus?

Jei naudojate ToR01 (Transfer of Residence) statusą ir gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, dažniausiai jums nereikia mokėti importo mokesčių ar PVM Lietuvoje. Tačiau jei vežate naujus daiktus su etiketėmis (pvz., 5 naujus kompiuterius ar tiesiog nupirkta virtuvę parduotuvėje), muitininkas gali paklausti, kodėl tai yra nauja. Jei tai dovana, gali tekti mokėti. Naudoti daiktai (su žymėmis naudojimo), kaip taisyklė, įleidžiami nemokamai. Bet aš visada įspėju: jei turite brangų senoviniu baldų kolekciją, geriau deklaruoti tiesiai, kad vėliau nebūtų problemų su vertės įvertinimu.

Kas nutinka, jei pamiršau kokį nors dokumentą?

Jei trūksta inventoriaus sąrašo, gali tekti praleisti dieną prie sienos, jį rašant. Tai kainuoja laiką ir pinigus, nes vairuotojas negali važiuoti toliau. Kartais, jei trūksta ToR, muitinė gali reikalauti sumokėti sąskaitą (depozitą), kurį galima gauti atgal, kai pateikiate dokumentus. Tai tikrai nervų darbas. Todėl viską reikia paruošti iš anksto. Buvau toks atvejis Weedon Bec, kur klientas tikėjosi, kad viską pasirašys vairuotojas, bet ne taip veikia. Dokumentai – jūsų atsakomybė.

Ar turiu būti patalpintas (deklaruotas) kiekvienas daiktas?

Ne, nebūtinai kiekvienas šaukštas ar marškiniai. Rašome grupėmis: „5 dėžių virtuvės reikmenų“, „10 dėžių drabužių“. Tačiau elektronika (kompiuteriai, telefonai), brangūs daiktai (juvelyriniai dirbiniai, paveikslai), ginklai ir vaistai turi būti išvardyti atskirai su serialiniais numeriais (jei yra) ir vertės nurodymu. Tai yra muitinės reikalavimas. Jei nurodysite „kompiuteris“ be serialo, gali kilti klausimų, ar tai ne vogtas daiktas (žinokit, tokios yra logistikos realybės dabar).

Ar saugu vežti vaistus?

Asmeniniai vaistai, kuriuos vartojate, dažniausiai leidžiami, bet turi būti originalioje pakuotėje su receptu arba gydytojo pažyma. Ypatingai tai svarbu, jei tai stiprūs nuskausminamieji ar psichotropiniai vaistai. Ne kartą girdėjau istorijų, kai žmonės bandė vežti vaistus be dokumentų, kad sutaupyti, ir pabaiga buvo labai liūdna (ne tik dėl perkraustymo). Geriau pasiklaustyti gydytojo ir pasidaryti vertimą, jei reikia. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Weedon Bec turėtų apimti ir konsultaciją apie tai, bet dažnai klientai slepia tokius dalykus.

Logistika ir rūšis

Kokį sunkvežimį siūlote – ar jis telpa į mano kiemą Weedon Bec?

Weedon Bec yra gan kaimiška vieta, ten daug siaurų kelių. Aš dažnai siūlau atvažiuoti patikrinti vietą prieš pat renginį. Jei gyvenate tiesiogiai prie pagrindinio kelio (A5), tai problema maža, bet jei esate toliau gatvelėje, didelis 40 pėdų sunkvežimis gali tiesiog negauti įvažiavimo. Tuos reikia mažesnis 3,5 tonos sunkvežimis („Luton“ tipo su liftu), kuris gali užlipti ant šaligatvio. Tai brangiau, nes vienu važiavimu galima vežti mažiau, bet taip išvengsite padarytų tvorų ar kaimynų gėlių (kaip buvo viename atvejai Daventry rajone).

Kiek trunka kelionė nuo Weedon Bec iki Kauno?

Tiesioginis vairavimas be poilsio truktų apie 24 valandas, bet vairuotojai turi poilsio režimus. Standartiškai, kai vežame dalinį krovinį, tai trunka apie 3–5 darbo dienas. Jei tai yra jūsų ekskursinis (ekspresinis) reisas, tada galima padaryti per 2–3 dienas, tačiau tai kainuoja brangiau, nes vairuotojas turi dirbti pertraukose arba reikia du vairuotojus.