Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Tynemouth: kas tikrai laukia kelionėje per Šiaurės jūrą

Sėdžiu čia ir galvoju, kiek kartų jau mačiau tą pačią istoriją. Žmogus nusprendžia grįžti į Lietuvą, dažniausiai į Kauną, nes ten gyveno giminės, o jis gyveno kažkur toli Anglijos šiaurėje, pvz., Tynemouth. Nuostabi vieta, tiesa, su tuo uolu, bet per toli nuo namų. Kai reikia organizuoti perkraustymo paslaugas į Kauną iš Tynemouth, visada pasirodo daugiau smulkių rūpesčių, nei tikisi. Nėra tiesiog įsivaizduojama, kiek to kelio yra – beveik 2000 kilometrų, keltai, muitinės po Brexito... Visiems atrodo, kad tai tik pakrauti ir nuvažiuoti, bet realybėje tai sudėtingas mechanizmas, kurį reikia suderinti mėnesį iš anksto. Aš jau 20 metų su tuo susiduriu, todėl žinau visus pavojus ir tas vietas, kur kurjeriai dažniausiai suklysta.

Kiek laiko užtrunka ir kaip viskas vyksta

Kiek laiko trunka tas nuvažiavimas iš Tynemouth į Kauną?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas nėra paprastas. Viskas priklauso nuo to, ar tai yra išsamus perkraustymas, ar tik keli dėžės dalinis krovinys. Jei masina vyksta tiesiai be sustojimų, tai tai yra apie 3–4 dienos, tačiau praktikoje retai kada taip būna. Dažniausiai tenka laukti keltų grafiko, dažnai vykstame per Hulą arba Roterdamą. Jei reikia rinkti daiktus iš kitų klientų, gali prailgėti iki savaitės. Taigi, žadėkite 5–7 dienas, o jei labai pasiseks – 4. Geriau būti pasiruošusiam, kad reikės palaukti.

Ar galite nuvežti tiesiai į mano butą Kaune?

Taip, galime, bet visada kyla klausimas ar pavyks įvažiuoti. Tynemouth gatvės yra labai siauros, o Kaune, ypač senamiestyje, taip pat gali būti problemų su sunkiasvoriais. Vairuotojas visada stengiasi pristatyti kuo arčiau, bet jei ten yra ženklas „Įvažiavimas draudžiamas“ arba per aukštasinkelio tunelis, teks nešti peškai. (Na, nebent jūsų namelis stovi tiesiog atviroje laukymėje, tuomet tai problema išsprendžiama per 10 minučių). Todėl visada prašome nuotraukų iš anksto.

Kas nutinka, jei keltą atšaukia?

Tai yra košmaras, kuris, deja, įvyksta. Žiemos metu Šiaurės jūra būna neprognozuojama, ir keltai stovi uostuose dienomis. Jei taip atsitinka, mums tenka perduoti krovinį kitam vairuotojui arba laukti. Klientams tai atrodo baisu, bet mes tai esame įpręę. Paprastai pranešame iš karto, kai sužinome apie vėlavimą. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Tynemouth visada turi tam tikrą laiko rezervą šiems nenumatytiems atvejams. Jums nereikia nerimauti – daiktai nepakenks, tiesiog pavėluos.

Ar reikia, kad aš būčiau ten, kai atvažiuoja?

Nebūtinai, bet labai padėtų, jei būtumėte pasiekiamas telefonu. Kartais nurodytas adresas yra toks patikslintas, kaip „kažkur prie geležinkelio stoties“, ir vairuotojas pasiklysta. Turiu omenyje realią situaciją, kai klientas parašė „Kaunas“, bet nenurodė, kad tai yra jo butas, o ne darbo vieta, tad masina stovėjo blogame gale. Jei galite susitikti ir parodyti, kur statyti dėžes, tai greičiau bus. Jei ne – palenkite rakta kaimynui ar sargui.

Kiek daiktų iš tikrųjų telpa į tą mašiną?

Standartinis 20 pėdų konteineris talpina apie 33 kubinius metrus, o 40 pėdžių – beveik dvigubai daugiau. Bet daugelis žmonių neturi jokios sampratos apie kubinius metrus. Tarkime taip – jei turite standartinį dviejų kambarių buto baldus, tai tai telpa į mažesnę mašiną su vienu priekaba. Jei perkraustote namą su visa rūsiu, tai reikės didesnės. Geriau neišsigalvoti, o užpildyti mūsų lentelę su daiktais, mes jums paskaičiuosime.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., paveikslus ar kompiuterius?

Taip, bet juos reikia specialiai paruošti. Paveikslai turi būti įpakuoti į specialias dėžes su pripildytu kampu, o elektronika – į putų plastiką. Aš pats mačiau, kaip vienas klientas padėjo LCD televizorių ant sofos be jokio apsauginio sluoksnio, ir, žinoma, kelionės metu ji nukrito. Dabar jis turi brangų veidrodį. Užtikrink, kad viskas kietai įtvirtinta. Mūsų atsakomybė apdraudžia daiktus, tik jei jie buvo pakrauti teisingai.

Biurokratija, pinigai ir Brexit nusivylimai

Kiek tai viskas kainuoja apytiksliai?

Negaliu pasakyti tikslios sumos be matavimų, bet skaitykite taip – mažas krovinys (keli m2) kainuos nuo 500–800 eurų, o pilnas namas – gali siekti 2500–4000 eurų. Taip, brangu. Kainą lemia kuras (kuris dabar kaip nėra), keltų bilietai (jie labai pabrango po Brexito) ir darbo užmokestis. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Tynemouth nėra pigus malonumas, tačiau lyginant su keliomis kelionėmis lėktuvu su bagažu, vis viena gal sutaupyti. (Ypač jei turite tiek daiktų, kiek mano žmona kai nors nusipirko išpardavime).

Kas dėl to Brexito? Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Čia prasideda visiems nemaloni dalykai. Nuo 2021 metų Jungtinė Karalystė nebėra ES narė, todėl perkraustant turtą į Lietuvą, jis turi būti deklarouojamas. Jeigu jūs gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar perkraustote savo asmeninius daiktus į gyvenamąją vietą ES, dažniausiai galite gauti atleidimą nuo PVM (Transfer of Residence relief). Bet tam reikia užpildyti formą ir parodyti dokumentus (pvz., nuomos sutartis Lietuvoje). Jei nieko neparašysite, muitinė gali sustabdyti mašiną ir reikalauti mokėti 21% PVM nuo vertės. Geriau tai padaryti iš anksto.

Kokie dokumentai yra būtini?

Reikės jūsų paso ar ID kortelės, daiktų sąrašo (paketinis rejestras) su apytikslėmis vertėmis ir, svarbiausia, T1 dokumento (muitinės išleidimo dokumentas). Mes dažniausiai padedame suformuoti tą sąrašą, bet jūs turite patikslinti, kas ten yra. Be to, jei vežate transporto priemonę, reikės jos techninės apžiūros. Jei dokumentų nėra, vairuotojas gali neįleisti į keltą arba sulaikyti sienoje. Vieną kartą klientas pamiršo paso kopiją vairuotojui ir teks siųsti skaniu paštu, kol mašina stovėjo Kaune.

Ar reikia drausti kroviniį?

Labai rekomenduoju. Nors mūsų vairuotojai vairuoja atsargiai, kelyje gali nutikti bet kas – ir avarija, ir užpuolimas (retai, bet būna). Standartinis draudimas padengia apie 10 eurų už kilogramą, kas dažnai neužtenka brangiems baldams. Galima įsigyti papildomą „All Risk“ draudimą. Žinote, aš visada sakau – geriau permokėti už draudimą ir jo nenaudoti, nei gailėtis, kai sugenda tavo senelės skrynė. Tai nedidelė suma prie viso sąskaitos.

Kaip geriausiai apmokėti už paslaugas?

Dauguma mūsų klientų moka banko pavedimu arba kortele. Galima padalinti mokėjimą – 30% užsakant ir likusią 70% pristatymo metu. Jei mokate iš JK į LT banką, žiūrėkite, kad jie nenuimtų milžiniškomis komisijomis. (Kai kurie bankai taip mėgsta padaryti, tai vėliau klientas stebisi, kodėl trūksta 50 svarų). Mes taip pat priimame grynaisiais, bet vairuotojai nebūna pasiruošę dideliems kiekiams grynųjų, todėl praneškite iš anksto.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiamės būti skaidrūs, bet yra dalykų, kuriuos mes nevaldome. Pavyzdžiui, jei reikia naudotis keltu vėlai naktį ar savaitgalį, gali tekti papildomai sumokėti už terminalo patikrą. Taip pat, jei vairuotojas turi laukti ilgiau nei 2 valandas, nes jums nepavyko atvykti, laukimo mokestis taikomas po valandą. Tai standartinė praktika, ne mūsų išgalvojimas. Paprastai viską aptariame prieš kelionę, kad nebūtų staigmenų.

Pakavimas, keiksmai ir sudaužytos kojos

Ar jūsų komanda atvyksta padėti pakuoti?

Taip, mes galime siųsti pakavimo komandą į Tynemouth. Jie atvyksta su dėžėmis, burbuliuku plastiku, lipnia juosta ir viskuo, kas reikalinga. Bet tai kainuoja papildomai. Jei norite sutaupyti, galite pakuoti patys. Tiesa, vienas klientas bandė sutaupyti ir užpyldė dėžę knygomis be jokio užpildo; rezultate – dėžė išsilydo apačioje, o mes turėjome nešti knygas rankomis vienas po kito. Geriau pasilikite mums tai darbą.

Kokio tipo dėžės geriausios?

Naudokite standartinių dydžių dėžes, ne per didelias. Jei dėžė bus per didelė ir per pilna, neišlaikys svorio, ir plyšys. Mažesnės dėžės (pvz., knygoms ir lėkštėms) yra tvirtesnės. Mane visada stebina, kaip žmonės meta viską į vieną didelę „šiukšliadėžę“ ir tikisi, kad išlys. Tai neveikia taip. Knygos turi eiti į mažas dėžes, o patalynė – į didelias.

Ar reikia išardyti baldus?

Dauguma baldų, pvz., lovos, spintos, stalai, turi būti išardyti, kad tilptų į mašiną nesudaužyti. Tai taip pat padeda sutaupyti vietos. Jei neįsivaizduojate, kaip tai padaryti, mūsų vairuotojai turi įrankius ir gali tai padaryti vietoje. (Tik prašome nepaleisti jų su tais sudėtingaisis IKEA spintomis be instrukcijų, kartais praleidžia valandas bandydami surasti tą paskutinį varžtą).

Kas dėl maisto ir skysčių?

Negerkite ir nevežkite atidarytų butelių! Tai yra pagrindinė taisyklė. Buvo atvejis, kai klientas užkrovė pilną kibirą sūrio tiršto (tikriausiai norėjo atvežti namams), o vairuotojas staigiai stabdė... Imagine kas buvo viduje. Miltai, makaronai, džiovinti vaisiai – gali būti, bet tik uždaryti. Skysčiai gali užšalti ir išplėšti butelį, o tada visa krovinių dalis kvaps rūgščiu pomidoru.

Ar galima vežti augalus?

Šiek tiek sudėtinga dėl fitosanitarinių reikalavimų, tačiau asmeniniai augalai paprastai leidžiami, jei jie yra vazonuose ir žemė yra „švara“ (nėra kenkėjų). Žinoma, negalite vežti lapų grybų ar ką panašaus. Gėlės turi būti gerai užtvirtintos, kad nenulistuotų. Geriau jas padėti ne patalynės dėžės viršuje, o atskirai, kad jų nepažiūrėtum kaip šiukšlių.

Ką daryti su didele technika (šaldytuvas, skalbyklė)?

Šaldytuvai reikalauja ypatingo dėmesio. Jūs turite juos išjungti mažiausiai 24 valandas prieš pakrovimą, kad išdegtu visas vanduo. Jei paliksite ten vandens, jis užšals ir išplės vidinius vamzdelius. Skalbyklės turi būti užfiksuotos, kad būgnas nešokteltų. Mes paprastai padedame tai uždaryti specialiomis strypais, bet patikrinkite, ar jūsų gamintojas neduoda jų kartu su technika.

Pristatymas Kaune ir problemos su vieta

Kur dažniausiai patenka daiktai Kaune?

Paprastai viskas vyksta pro Kalvarijų tiltą arba aplink Žaliakalnį, bet mes pristatome visur – ir į Šilainius, ir į Aleksotą, ir į naujus rajonus prie Nemuno. Svarbiausia yra pristatyti ten, kur jums patogu. Kai kurios gatvės, pvz., Laisvės alėja senamiestyje, yra sunkios sunkvežimiams, todėl ten galime tiesiog iškrauti ant gatvės esančią vietą.

Kas jei mano butas yra 5 aukšte be lifto?

Tuomet mums reikės nešti laiptais. Tai nėra problema, mes tai darome kasdien. Bet žinokite, kad tai užtruks ilgiau ir, tikėtina, kainuos brangiau, jei šis darbas nebuvo įtrauktas į pradinę kainą. Mūsų vairuotojai yra fiziškai stiprūs vyrai, bet nešti sofos aukštyn 5 aukštus yra rimtas darbas. (Vieną kartą nešėme pianiną į 4 aukštą be lifto – po to vairuotojas negalėjo lenktis porą dienų).

Ar galite padėti surinkti baldus vėl?

Taip, jei mes išardėme, mes ir surinksime. Tai įeina į mūsų standartinę paslaugą. Jei išardėte patys, o instrukcijų neturite, tai gali būti sudėtingiau, bet mes stengiamės išsiversti. Tiesa, už sudėtingus surinkimus (pvz., itališkas sofos su mechanizmais) gali būti taikomas papildomas mokestis už laiką.

Kas daryti su pakavimo medžiagomis po to?

Jei dėžės yra geros būklės, galime jas pasiimti atgal ir panaudoti kitam klientui (tai užtikrina mažesnę kainą jums). Jei jos suplyšę arba jums nereikia, mes jas išvežiame į perdirbimą. Nereikia jų mesti patys, už tai mums sumokėtumėte vietos savivaldybei. Tai pigiau, kai mes tai padarome kartu su grįžtančiu mašina.

Ar galite atvežti daiktus į sandėlį, jei butas dar nebaigtas?

Žinoma, dažnai taip ir būna. Žmonės perkrausto anksčiau, nei pabaigia remontą. Galime nuvežti į bet kurį sandėlį Kaune arba apylinkėse. Jums tik reikia užtikrinti, kad sandėlis atidarytas darbo valandomis, arba galime palikti prižiūrėtojui. (Būkite atsargūs su tais pigiais sandėliais be saugumo – ten daiktai gali „dingsčiau“ labai greitai).

Kas nutinka, jei prieš pristatymą susirgau ar negaliu atvykti?

Tada reikia rasti atstovą. Gali būti giminė, draugas ar net advokatas. Vairuotojas negali laukti amžinai, jis turi toliau važiuoti į kitą užsakymą. Jei nieko nenurodysite, mes turime teisę grįžti į bazę su daiktais, o tada jums teks mokėti už saugojimą ir papildomą pristatymą. Geriau turėti atsarginį kontaktą.

Ar atvežiate ir į kitus miestus, ne tik į Kauną?

Taip, mes esame pagrindinėms kryptims į Kauną, bet jei reikia, galime nuvežti į Vilnių, Klaipėdą ar Panevėžį. Jei jūsų galutinis tikslas ne Kaunas, o kitas miestas, pasakykite iš karto. Kartais pigiau nuvežti tiesiai į kitą miestą, negu krauti į mažą sunkvežimį Kaune ir vežti toliau. Mes esame lankstūs, svarbiausia – mums reikia žinoti maršrutą.

Smulkmenos, kurias visi pamiršta

Ar keičiate pinigus?

Ne, mes ne keitykla. Mums reikia mokėti Eurais, o ne Svaromis. Jei atvyksite su grynaisiais Svaromis ir mėginsite atiduoti vairuotojui, jis tikrai nepriims. Vairuotojai neturi kursų lentelių ir nebus laimingi skaičiuoti. Geriau apmokėti pavedimu iš anksto.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet jei vairuotojas padarė something extra – padėjo nešti sunkias dėžes 5 aukštus arba surinko sudėtingą spintelę viršvalandžiu – tas nedidelis „pajamas“ visada vertinamas. Lietuvoje dar ne visi įpratę taip daryti, bet Anglioj tai norma. Tai tik pagerina jų nuotaiką.

Ką daryti, jei po iškraunimo pastebiu trūkumą?

Jeigu pasirašėte pristatymo akto be pastabų, vėliau bus labai sunku įrodyti, kad dingo kažkas iš vidinės dėžės. Būtinai patikrinkite brangiausius daiktus dar vairuotojui buvus vietoje. Jei randama žala, ją užrašome dokumente. Tada mes galime kreiptis į draudimą. Negalima laukti savaitės ir tada skambinti sakyti, kad trūksta auksinių auskarų.

Ar vežate gyvūnus?

Mes ne įmonė, kuri specializuojasi gyvūnų pervežime, tačiau jei kate šunį turi būti specialių sąlygų. Geriau pasikonsultuoti su mumis iš anksto. (Mano žmona vežė katę mašinoje vieną kartą, ji miaukė visą kelią nuo Londono iki Vilniaus, tai buvo išbandymas nervams).

Kaip elgtis su važiuoklės dalimis ar padangomis?

Padangas galima vežti, jos laikomos ant rėmų arba statomos vertikaliai. Tiesiog nekraukite purvo, rūdžių padangų ant sofos – vairuotojai mėgsta savo darbą, bet ne tada, kai turi valyti purvą po to. Užtepkite jas plėvele, jei jos brangios.

Ar galite padėti su išmetamomis atliekomis?

Jei turi daiktų, kurių norite atsikratyti (seni baldai, šiukšlės), mes galime juos paimti, bet tik jei apie tai žinome iš anksto. Negalima tiesiog užmaskuoti šiukšlių tarp geros baldų, manydami, kad mes to nepastebėsime. Už šiukšlių išvežimą taip pat taikomas mokestis, pagal svorį ar tūrį.

Ar saugu palikti raktus vairuotojui, kad jis uždarytų duris?

Tai tik jūsų pasitikėjimo klausimas. Mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys su mumis metus, bet aš asmeniškai visada rekomenduoju turėti savo raktus arba jas palikti patikimam žmogui. Jei kas nors nueis negerai, jums bus lengviau įsileisti į namus.

Kada geriausia rezervuoti perkraustymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Ypač jei planuojate važiuoti vasarą (birželis-rugpjūtis) arba švenčių laikotarpiu. Tuo metu vietos keltuose yra labai užimtos. Geriausia kreiptis mėnesį iki planuojamos datos. Tada taip pat galima gauti geresnę kainą.

Ar turiu būti namuose, kai atvykstate paimti daiktus Tynemouth?

Stengiamės suderinti laiką, kai jums patogu. Tačiau jei negalite būti, reikia užtikrinti, kad kažkas atiduotų raktus. Vieną kartą laukėme valandą prie namų, o klientas buvo darbe ir pamiršo padėti raktų po kilimu. (Mes juos radome, bet nervai buvo pasidėvėję). Būkite kantrūs su mumis, mes stengiamės būti tikslūs, bet kelionės anglų keliais gali būti neprognozuojamos.

Išvados

Na, kaip ir viskas, ką reikėjo žinoti apie tą procesą. Perkraustymas visada yra stresas, net man, kai aš tik organizuoju dokumentus, o ne nešu dėžes. Pagrindinis dalykas – nebijoti klausti ir viską užrašinėti. Jei apie kažką neužsiminote, mes galvojame, kad viskas yra standartiškai. Tų perkraustymo paslaugų į Kauną iš Tynemouth organizavimas gali atrodyti kaip logistinė košmaras, bet kai viskas padaryta teisingai, tikėkimės, galėsite ramiai išsipilti arbatą naujame bute Kaune be jokio nerimo.