Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Tonbridge: tiesa be priedų ir kaip tai vyksta iš tikrųjų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tada, kai Anglija buvo "saldi" vieta lietuviams, iki dabar, kai visi grįžta atgal. Žinau, kad perkraustymas yra vienas stresiškiausių dalykų gyvenime, ypač kai kalbame apie tokį atstumą kaip perkraustymo paslaugos į Kauną iš Tonbridge. Tonborough yra gražus miestas Kente, bet kai ten reikia atvykti su 20 tonų sunkvežimiu, tampa įdomiau. Čia ne tik apie vairavimą, čia apie dokumentus, muitines, keltus ir tai, kaip Anglijoje viskas brangsta. Nedarykite tą klaidą, kad maniau, jog tai tiesiog "padėkį ir pavežk". Nėra taip paprasta, bet jei suprasite mechanizmą, bus daug lengviau miegoti naktimis. Štai realus vaizdas iš vidaus.

Kelionės pradžia ir Anglijos specifika

Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Tonbridge iki Kauno?

Tai ne vienas dienas kelias, nors dauguma mano klientų galvoja, kad vairuotojas užvažiuoja ryte ir vakare jau jau degina gėrimus Kaune. Atstumas yra apie 1800 km viena kryptis, tačiau su M25 posūkiais, užstatymais prie terminalų ir poilsio laikais, tai eina maždaug 3-4 dienos. Viskas priklauso nuo to, kaip juda keltai Doveriuje arba ar nelipdo muitinėje. Kartais sėdžime penkias valandas ties Calais, nes vienas vairuotojas pamiršo deklaruoti savo dešrą. Taigi, numatykite savaitę nuo to momento, kai pasirašome sutartį, iki to momento, kai daiktai iškrenta jūsų bute Kaune. Geriau būti per daug atsargiam.

Ar galite atvykti tiesiai į Tonbridge centrą ar ten sunku su sunkvežimiu?

Tonbridge centre yra gana siauros gatvelės, ypač prie High Street, ir ten važinėti daugiau kaip 7,5 tonų sunkvežimiu yra tiesiog siaubingai nervuojanti. Mes dažniausiai stengiamės susitarti dėl patogiausios vietos pakrovimui, kartais net reikia gauti leidimą iš vietinės tarybos (tos "council" žmogaus), kuris visada labai rūpinasi, kad nepažeistume jų "duogės". Jei gyvenate šalia senamiesčio, gali tekti nešti daiktus pėsčiomis iki sunkvežimio, kuris stovi šalia. O galvojote, kad tiesiog atvažiuosime po langą? Ne, Anglijoje taisyklės yra taisyklės, jas reikia gerbti, kad nemokėtume baudų, kurios didesnės už jūsų atostogų biudžetą.

Kodėl perkraustymo paslaugos į Kauną iš Tonbridge kainuoja brangiau nei iš kitų vietų?

Kainą lemia ne tik atstumas, bet ir tas pats Kento regionas. Tonbridge yra netoli Londono, o ten kuras, mokesčiai už užterštumą ir darbo jėga yra labai brangi. Be to, po Brexito tiek daugiau dokumentacijos, kad mūsų brokerių mokesčiai šoktelėjo. Nemanau, kad aš ką nors čia uždirbu iš viršaus, tiesiog degalų kaina Didžiojoje Britanijoje dažnai verčia verkti. Jei kas nors siūlo kainą, kuri atrodo per gera, kad būtų tiesa, tikriausiai jis nebus apdraudęs jūsų krovinio arba važiuos seniu "lūžniu", kuris gali sugesti viduryje kelio. Kokybė turi savo kainą, ypač kai reikia pervežti visus jūsų gyvenimo daiktus per jūrą.

Ar galite padėti su pakavimu ar tai reikia daryti patys?

Žinoma, galime padėti, tai mūsų kasdienybė. Turime dėžių, burbuliukų plėvelės, o tai, ką aš mėgstu, yra specialios drabužių dėžės. Vienas klientas Tonbridge bandė pakrauti viską į maišus iš "Ikea" – galite pasivaizduoti, kas atsitiko, kai vairuotojas atidarė sunkvežimį Kaune. Viskas susimaišė, drabužiai sužalojo. Mūsų komanda ateina, išardys baldus (jei reikia), užpakoja viską taip, kad niekas nešoktų. Tai sutaupo daug nervų, nors kainuoja papildomai. Bet jei norite sutaupyti, galite pakavoti patys, tik tada nebeužsipraskęs, jei kažkas sugęš per važiavimą per angliškas "duobes".

Ar saugu palikti raktus vairuotojui išsiregistravus iš namų Anglijoje?

Dažna baimė, bet iš tiesų, tai yra geriausias variantas, jei jūs skraidite iš anksčiau. Mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės (dauguma jų dirba su mumis jau metus), kurie atvyksta, iškrauna viską, užrako duris ir numeta raktus į pašto dėžutę arba perduoda agentui. Niekada nebuvo atvejo, kad kas nors kažką pavogtų – jų tikslas yra važiuoti toliau, o ne "šturmuoti" tuščius namus. Tiesa, visada rekomenduoju padaryti keletas nuotraukų skaitiklių, kad būtų įrodymų, jei agentas bandytų kaltesti dėl vandens suvartojimo. Čia jau ne mūsų žinia, bet reikia būti atsargiam.

Ką daryti su maistu, kuris liko šaldytuve?

Prašau, nekelkite mums pieno, mėsos ar sūrių, nebent norite, kad vairuotojai pavalgytų patys arba kad mus sustabdytų muitinėje dėl biologinių atliekų. Taisyklės yra griežtos – mėsos ir pieno produktai iš ES į JK ir atgal yra griežtai ribojami. Visą maistą geriau suvalgyti prieš išvykstant arba atiduoti kaimynams. Vieną kartą teko išmesti visą šaldytuvą turinį į šiukšliadėžę prie pat Doverio, nes klientas "užmiršo" pasakyti apie dešras. Buvau gaila, bet kitaip būtume gavę didelę baudą. Tokios perkraustymo paslaugos į Kauną iš Tonbridge nėra skirtos maisto prekybai.

Dokumentai, muitinė ir pinigai

Kaip dabar susitvarko su muitine po Brexito, ar sudėtinga?

O, tai yra mano mėgstamiausia tema (sarkazmas). Anksčiau buvo lengviau – važiuoji, rodomi asmens dokumentai ir važiuoji toliau. Dabar reikia "TIR" knygelės arba eksporto deklaracijos. Jūsų daiktai turi būti įtraukti į sąrašą, kurį pateikiame muitinės brokeriui. Jei esate grįžtantys lietuviai ir gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, daiktai gali būti įvežami be muito. Bet jei pirkote naują "Samsung" televizorių prieš savaitę, gali tekti sumokėti PVM ir muito. Čia reikia sąžiningumo, nes muitininkai turi akis kaip sakalai.

Ar reikia mums dalyvauti muitinės procesuose Lietuvoje?

Paprastai ne, jei visus dokumentus sutvarkome iš anksto. Mes naudojame patikimus brokerius, kurie perduoda informaciją Lietuvos muitinei. Jums gali reikėti tik pateikti klausimą apie T1 dokumentą, jei būtų klaida, bet tai retai. Kartais klientai bando tai daryti patys, kad sutaupytų 50 eurų, ir tada prasideda naktiniai skambučiai bei dėžių buvimas sandėlyje Vilniuje savaitę. Geriau pasiduoti profesionalams, kurie žino, kur paspausti mygtuką sistemoje. Mūsų tikslas – kad perkraustymo paslaugos į Kauną iš Tonbridge būtų jums nemokamos nuo biurokratijos.

Ar reikalingas daiktų sąrašas ir koks jis turi būti?

Būtinas. Be sąrašo nepraeisite nei Anglijos, nei Lietuvos kontrolės. Jis neturi būti "inventorizacinis" su serijiniais numeriais viskam, bet turi būti pakankamai detalus. Vietoj "100 vnt. indų", rašykite "porcelianinių lėkščių rinkinys, 12 vnt., taurės 6 vnt.". Jei rašote "baldai" – tai per plačai, muitininkas gali sustabdyti ir prašyti paaiškinimų. Tas sąrašas taip pat padeda apdrausti daiktus. Naudokime "Excel" lentelę, tiesiog nerašykite ant popieriaus ranka, niekas to nesugeba perskaityti.

Ką daryti, jei neturiu kvitų dėl brangių daiktų, pvz., tėvų palikimo?

Tai yra sudėtinga situacija. Jei daiktai seni, tarkime, antikvariniai, reikia jų įvertinimo. Tokiu atveju mes siūlome susisiekti su vertėju arba paimti bent nuotraukas, kurios rodo daikto būklę. Muitinė gali įtarti, kad jus juos nusipirkote prieš dieną be PVM. Jei tai paveldėjimas, reikia gauti kokią nors dokumentą iš notaro arba liudijimą. Be to, jei daikto vertė viršija kelis tūkstančius eurų, tikrai bus tikrinama. Geriau apie tai pasakyti iš karto, o ne slėpti, nes tada bus kur kas didesnės problemos ir baudos.

Ar galima mokėti kortele ar tik grynaisiais?

Grynaisiais dabar važinėti pavojinga, o angliškai bankai užsienio mokėjimus daro sudėtingais. Mes priimame banko pavedimus, tai saugiausia ir patogiausia abiems pusėms. Yra klientų, kurie mėgsta atsiskaityti grynaisiais vairuotojui rankoje, bet jei vairuotojas juos pames (o tokie atvejai buvo), bus labai liūdna. Be to, didelės sumos grynaisiais reikalauja papildomų paaiškinimų. Sutarkime dėl sąskaitos faktūros ir perveskite pinigus – taip liksite ramūs, o mes turėsime įrodymų apie mokėjimą.

Kas nutinka, jei vėluojame su išsiregistravimu iš namų Anglijoje?

Tai gan dažna problema. Angliškos "removal" kompanijos yra griežtos dėl laiko – jei užsakote 9 valandą ryto, jos laukia iki 9:15, tada išvažiuoja. Mes stengiamės būti lankstesni, nes žinome, kad advokatai (solicitors) dažnai vėluoja su pinigais ar raktų perdavimu. Bet jei vėluojate valanda ar dvi, gali tekti mokėti vairuotojui laukimo mokestį, nes jo laikas taip pat pinigais. Geriausia susitarti dėl "lango", pvz., nuo 10 iki 14 valandų, tada nenuvilsime nieko.

Rizikos, vairuotojai ir techninės problemos

Ar dažnai gedžia sunkvežimiai tokiose kelionėse?

Technika pas mus prižiūrima, bet žinote, kelių būklė, ypač žiemą, gali sukelti nemalonumų. Prieš metus vienas vairuotojas netoli Kauno prarado "sankabą" – tai buvo siaubas. Teko skubiai šaukti pagalbą ir perkrauti daiktus į kitą sunkvežimį. Dėl to pristatymas pavėlėjo dieną. Toks dalykas retas, bet įmanomas. Mes visada turime draudimą "Cargo", kuris dengia techninius gedimus ir nelaimes, tad jūsų daiktai nebus prarasti, tik gali vėluoti. Geriau turėti šiltą striukę, jei planuojate laukti pakrovimo lauke.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar anglisch?

90% atvejų tai lietuviai, kurie gyvena Anglijoje arba važinėja maršrutu. Kartais pasamdom vietinius vairuotojus pačiam Anglijoje padėti pakrauti, bet toliau važiuoja mūsiškis. Geriau, kad vairuotojas suprastų, ką jūs sakote apie dėžę su "tūta" – taip vadiname taurėmis. Jei jūsų kalbame tik angliškai, nėra problemų, aš pats sugebu išsireikšti, bet lietuviškai visada lengviau paaiškinti, kur stovi tėvų sofa. Komunikacija yra raktas į sėkmę, todėl stengiamės siųsti kalbančius žmones.

Ar įmanoma pervežti ir gyvūną, šunį ar katę?

Štai čia reikia ypatingo dėmesio. Negalime tiesiog įsodinti šuns į sunkvežimio kabinoje vienas su kitu, ten net vietos nėra. Gyvūnams reikalinga speciali "Pet transport" paslauga – tai atskiras vairuotojas su lengvuoju automobiliu ir būdromis. Taip pat reikia mikroschemas ir veterinarijos pažymą. Dauguma klientų veža savo augintinius lėktuvu, bet jei reikia pervežti automobiliu, tai kainuoja brangiau, nei pati perkraustymo paslaugos į Kauną iš Tonbridge. Nerekomenduoju slėpti kates dėžėse tarp drabužių – muitinėje gali būti didelis skandalas.

Kas daryti, jei sugedo kažkas brangaus pervežimo metu?

Pirmiausia, nepykite ant vairuotojo, jis nėra kaltas dėl to, kad kelias buvo blogas. Susirašinėjame "defect report" pažeidimų protokolą tą pačią sekundę, kai pastebėsite žalą. Jei dėžė sutrupėjo, o viduje buvo porcelianas, tai jau sunkiau įrodyti (todėl sakiau pakavimą). Mes turime atsakomybės draudimą, kuris priklauso nuo daiktų vertės. Jei nurodėte 10 000 eurų vertę, o įdėjote daiktų už 50 000, draudimas nebus pilnas. Būkite sąžiningi, ir mes padėsime išspręsti problemą. Žinoma, jei tai tik smulkus įbrėžimas ant spintos, dažniausiai tai pataisome patys vietoje.

Ar priimate alkoholio pervežimą ar tai draudžiama?

Alkoholį vežti galima, bet tai nėra mūsų prioritetas. Jei turite keletą butelių vyno kolekcijai, galime juos įdėti į specialią dėžę tarp drabužių. Tačiau jei bandysite įvežti 100 litrų viskio, tai jau bus komercinis siuntimas, reikalingos licencijos ir labai dideliai mokesčiai. Muitinė labai mėgsta tokias siuntas. Geriau išgerti draugams atsisveikinime arba vežti tiek, kiek leidžia asmeninis importas (nors ir čia taisyklės pasikeitė, reikia tikrinti). Nesu tikras, ar verta rizikuoti dėl butelio, jei gali sustabdyti visą sunkvežimį.

Ar vežate ir automobilius?

Taip, automobilių pervežimas yra mūsų kasdienybė. Galite vežti jį kaip "papildomą krovinį" viršuje, jei tūris leidžia, arba atskirai. Automobilio reikia paruošti – išimti daiktą viduje (nei vieno ką tik nupirktą), nufotografuoti būklę, parodyti RID (registracijos numerį). Kai kuriems klientams atrodo, kad automobilis gali būti pilnas daiktų – taip negali būti, muitinė to neleis. Automobilis laikomas transporto priemone, ne bagažo dėže. Tai svarbu suprasti, kad neišsigadintumėte nuotaikos pasienyje.

Pabaiga: Kaune ir smulkmenos

Kaip su Kauno gatvėmis, ar sunku užvažiuoti į senamiestį?

Kauno senamiestis yra grožis, bet važinėti ten 20 metrų sunkvežimiu – iššūkis. Jei gyvenate prie "Vytauto" prospekto arba naujesniuose rajonuose, problema mažesnė. Bet jei butas yra penktame aukšte be liftų senamiesčio centre, reikės nešti rankomis arba samdyti "keltuvas" (kraną). Pradžioje visada klausiu adreso, kad žinčiau, ką siunčiu – didelį "volva" ar mažesnį "Iveco". Kartais teisiame važiuoti su 7.5 tonų sunkvežimių (be savo vairuotojo), kuris gali įvažiuoti į siauresnes gatves, bet jo tūris mažesnis.

Ar galima nusiųsti dalį daiktų į sandėlį Kaune, o dalį į namus?

Žinoma, dažnas atvejis. Pavyzdžiui, remontuojate butą ir negalite įleisti daiktų. Mes galime viską nuvežti į mūsų sandėlį Kaune, laikyti jį mėnesį ar du, o paskui parvežti, kai bus paruošta. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo jūsų nervus. Buvau situacijoje, klientas negavo raktų iš statybininkų laiku, ir mes praleidome pusę dienos laukiant kieme. Geriau užsidėti daiktus į saugią vietą ir ramiai laukti.

Ką daryti su baldais, kurie nebetilps į naują butą?

Gyvename mažesniuose butuose nei angliškuose namuose, tad tai reali problema. Galime juos išmontuoti, jei tai sistema, pvz., "IKEA" spinta. Jei tai masyvus antikvarinis stalas, kuris netilps, turime variantus: palikti sandėlyly, parduoti arba (paskutinis variantas) išmontuoti agresyviau. Žinoma, jei sutinkate, galime juos išvežti ir sunaikinti, bet aš visada raginu bent pabandyti ką nors išsaugoti. Vienas kartą teko palikti gražią sofą Anglijoje, nes klientas suprato, kad ji netilps į jo erdvę Lietuvoje – tai buvo liūdna, bet realus sprendimas.

Ar turiu būti Kaune tuo momentu, kai atvyksta daiktai?

Geriau taip, bent pirmą kartą. Vairuotojas gali paskambinti, jei neužsidaro vartai arba jei reikia parodyti, kur ką dėti. Jei esate atostogaujate, pavedę artimiesiems – užteks, jei jie turi įgaliojimą gauti siuntą ( nors Lietuvoje tai dar ne taip griežta kaip Vokietijoje). Bet jei daiktuose yra kažko pažymėto "fragile", geriau patikrinti vietoje. Negalima tikėtis, kad vairuotojas viską pastatys į tas vietas, kurias jūs norite, jis turi padėti "prie įėjimo" arba "įrengtoje vietoje", pagal sutartį.

Kodėl verta rinktis būtent jūsų perkraustymo paslaugas į Kauną iš Tonbridge?

Nes aš turiu pilną supratimą apie abiejų šalių realijas. Aš ne turi "call centre" Filipinuose, kurie neduoda atsakymo. Mano numeris yra mano, ir aš atsiliepiu. Žinau, kur gauti geriausia kainą keltui, žinau, kurių kelių Lietuvoje vengti remonto metu. Perkraustymas yra ne tik logistika, tai ir psichologinė pagalba. Nenorėčiau, kad jūs jaustumės vieni su savo problemomis tarp Tonbridge ir Kauno. Mes esame partneriai šioje kelionėje.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos nepasakote pradžioje?

Stengiuosi būti kiek įmanoma skaidresnis. Kainoje įskaičiuota: darbas Anglijoje, keltas, kuras, vairuotojo darbas, iškrovimas Lietuvoje. Neįskaičiuota: sandėliavimas (jei reikia), liftų nuoma (jei nėra), gėrimai vairuotojui (nėra privaloma, bet bet kada apsidžiaugia). Jei pasikeičia kuro kaina dramatiškai, gali šiek tiek pasikeisti, tai aptariame iš anksto. Nepatinka firmos, kurios pradžioje sako "100 eurų", o paskui prideda "muitinės mokestį", "kuro priedą" ir dar ką. Pas mus kaina yra kaina, jei nenurodyta kitaip.

Kada geriausia užsakyti tokį perkraustymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Vasarą yra "peak season", visi grįžta iš Anglijos, todėl vietų trūksta. Jei žinote, kad judate liepos mėnesį, skambinkite gegužę. Tada galime suderinti datas, pasirūpinti dokumentais be skubos. Paskutinės minutės užsakymai kainuoja brangiau, nes tenka permokėti už vietą keltui arba skubiai ieškoti laisvo vairuotojo. Planavimas yra pusė sėkmės šioje srityje, nėra galima tiesiog "pakypt" ir važiuoti rytoj.

Ar galite padėti su išmetamųjų daiktų išvežimu Anglijoje?

Taip, tai svarbus dalykas. Neneškite į Lietuvą senų batų, sulūžusių lėkščių ar daugelio metų nenaudotų drabužių. Anglijoje yra "council" siuntimo punktai arba mes galime nuvežti į "tip" (šiukšliadėžę). Kai kuriems klientams sunku atsisveikinti su daiktais, bet pasakykite taip – kiekvienas kilogramas brangiau kainuoja pervežti, negu nupirkti naują dėžę Lietuvoje. Būkite atsargūs ir racionalūs, perkraustymo paslaugos į Kauną iš Tonbridge turi būti apie naują gyvenimą, ne apie šiukšlių pervežimą.

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Kaip matote, perkraustymas nėra tik fizinis daiktų pernešimas iš vienos vietos į kitą, tai sudėtingas procesas, reikalaujantis patirties, kantrybės ir geros organizacijos. Nuo to, kaip susitvarkome dokumentuose tarp Tonbridge ir Kauno, priklauso jūsų ramybė. Nors sistema kartais suka ir nenuostabu, ką pamatome kelyje, mes visada randame kelią, kaip pristatyti jūsų turtą saugiai. Svarbiausia – nebijokite klausti ir derėtis, mes čia tam, kad padėtume jums pradėti gyventi naujame, lietuviškame etape.