Perkraustymo paslaugos į Kauną iš St Neots: tiesa, kurią nesako brokeriai

Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, matęs esu viską – nuo virtuvės, nukritusios vairuotojui ant kojos kelyje, iki dėžių, tiesiog dingusių Doverio uoste. Jei ieškote perkraustymo paslaugų į Kauną iš St Neots, tai tikriausiai jau esate pavargę nuo britų orų ar tiesiog norite namų. Dažniausiai žmonės klauso tik vieno – kiek kainuos? Bet čia ne tik apie pinigus, reikia suprasti logistiką, nes po Breksito tai pasidarė kur kas painiau su muitinėmis ir dokumentais. St Neots nėra Londonas, tačiau išsivežti daiktus iš Kembirdšyro gali būti tiek pat lengva, tiek ir košmara, jei nepasiruošiate. Štai realus vaizdas iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Bendri klausimai apie procesą

Ar sunku rasti vairuotoją St Neots?

Nebūtina, kad tai būtų labai sunku, bet viskas priklauso nuo jūsų gatvės. St Neots turi siaurų gatvių, ypač netoli upės, ir ten sunku privažiuoti dideliam sunkvežimiui. Paskutiniu metu turime problemų su prieiga prie kai kurių namų centre, nes ten yra daug mašinų priešais namus. Jei gyvenate kur toliau, prie Eynesbury ar netoliese „Love’s Farm“ rajono, ten paprasčiau, bet reikia įvertinti posūkį. Viską galima susitvarkyti su mažesniu sunkvežimiuku, bet tada keliaudami į Lietuvą gali tekti daryti perkrovą, o tai papildomai kainuoja ir laiko.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Įprastai sakau klientams, kad tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas būtų idealiai. Bet idealiai pasaulyje beveik niekada nebūna. Viskas priklauso nuo keltų Darforde ar kalnų per Vokietiją. Prisimenu vieną atvejį, kai vairuotojas užstrigo kažkur ties Vokietijos ir Lenkijos riba dėl techninės problemos, ir gabenas atvyko tik po savaitės. Taigi, jei jums reikalingas perkraustymas į Kauną iš St Neots būtent konkretią dieną, geriau pasiruoškite, kad tai gali pavėluoti dėl oro sąlygų ar eismo įvykių, kurių niekas neprognozuoja.

Ar galima vežti automobilį?

Taip, dažnai klientai klauso apie tai. Galima įkrauti automobilį į sunkvežimį kartu su baldais, jei yra vietos. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad automobilis turi būti paruoštas – akumuliatorius atjungtas, degalai nuleisti iki minimumo. Vienas klientas buvo palikęs degalų pilną baką, o muitinėje tai sukėlė problemų (ne su mumis, o su jų dokumentais). Geriau apie tai pasikalbėti iš anksto, kadangi ne visi perkraustymo paslaugų į Kauną iš St Neots teikėjai sutinka vežti transporto priemones dėl papildomo svorio ir draudimo niuansų.

Kas daryti, jei daiktų per daug?

Tai labai dažnas klausimas. Jei turite daugiau kaip 20 kubinių metrų, gali tekti siųsti du sunkvežimius arba daryti dvi keliones. Viena keliona brangiau, bet greičiau, o dvi – pigiau, bet lėčiau. Kartais žmonės prisimena, kad turi dar po dėžę garaže, kai vairuotojas jau užsuka paimti daiktus. Tas vėlavimas gali viską sugadinti, nes vairuotojas turi griežtą grafiką keltui. Geriau iš anksto suskaičiuoti, kiek turite, ir, jei reikia, atsisakyti senų sofų, kurias ir taip planuojate išmesti.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Paprastai tai saugu, jei dirbate su patikima kompanija, kuri dirba jau ilgai. Mūsų vairuotojai yra patikrinti, bet visada patariu pažymėti raktus arba padaryti nuotrauką. Yra buvę atvejų (ne su mumis, o su konkurentais), kai raktai dingdavo arba būdavo sumaišyti su kitų klientų. Žinoma, tai retas atvejis, bet rizika visada yra, kai daiktus keliauja šimtus kilometrų. Geriau turėti savo atsarginę kopiją Lietuvoje, vos tik atvykstate.

Kainos ir biurokratija

Kodėl kaina skiriasi taip stipriai?

Kai susiduriate su perkraustymo paslaugomis į Kauną iš St Neots, kaina priklauso nuo kelnių dalykų: kuro kainos (o jos šokinėja), keltų kainos (padidėjo po Breksito) ir, žinoma, apkrovos dydžio. Kai kurios firmos siūlo fiksuotą kainą, bet tada jos gali jums pridėti priedų už laiptus arba už sunkų krovinį. Aš visada stengiuosi pasakyti realią kainą su visais mokesčiais iš karto, kad nektų vėliau ginčytis apie tai, kas buvo „įskaičiuota“, o kas ne. Patikrinkite sutartį dėlmešiai.

Ar gera kaina už perkraustymo paslaugas į Kauną iš St Neots yra 2000 svarų?

Gali būti, bet tikrai ne visada. Jei tai tik keletas dėžių ir lova, tai per brangu. Jei tai visas 3 kambarių namas su garažu, tai tai yra labai pigu. Žinoma, viskas priklauso nuo to, ką įtraukia kaina. Ar įeina iškrovimas Kaune? Ar įeina pakuolės medžiagos? Kartais pigiau pasirodo pasiimti daiktus patys, bet tada prarasite nervus dėl muitinės dokumentų. Svarbiausia – nebijokite klausti, ką tiksliai apima ta suma, nes niekas nedirba nemokamai.

Kokie mokesčiai dabar su Lietuva?

Nuo 2021 metų reikia deklaruoti visus daiktus, jei juos vežate į Lietuvą ilgesniam laikui (ne poilsiniam). Asmeniniams daiktams mokesčio nėra, jei juos naudojote bent 6 mėnesius Anglijoje. Bet jei pervežate naują techniką, pirkta prieš savaitę, muitinė gali tai įtarinėti kaip komercinį siuntą. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris bandė įvežti penkis naujus televizorius ir sakyti, kad tai dovana kaimynams. Tai baigėsi dideliu baudų sąskaita. Būkite sąžiningi, bus lengviau.

Ką reiškia „kubinis metras“?

Tai standartinis matavimo vienetas mūsų srityje. Vienas kubinis metras tai dėžė maždaug 1x1x1 metro dydžio. Dauguma žmonių neturi sąvokos, kiek tai yra realiai. Aš dažnai sakau – pakraukite viską į vieną kambarį ir pažiūrėkite, kiek vietos tai užima. Jei tai užima pusę garažo, tai turbūt apie 10–12 kubinių. Kai apskaičiuojate perkraustymo paslaugas į Kauną iš St Neots, kaina dažnai skaičiuojama būtent pagal tūrį, o ne pagal svorį, nebent daiktai yra nepaprastai sunkūs.

Ar reikia mokėti iš karto?

Dažniausiai imama nedidelis užstatas (depozitas), kad užtikrintume, kad klientas niekur nedings. Likusią dalį reikia sumokėti tada, kai daiktai pasiekia Lietuvą arba iš karto po to. Kartais sutinkame ir mokėjimą atidėloti, jei tai ilgamečiai klientai, bet retai. Yra buvę atvejų, kai žmonės atsisakydavo paslaugos paskutinę minutę, o mes jau būdavome užsisakę bilietus keltui. Tada tie pinigai dingsta, todėl reikia atsakingai žiūrėti į sutartis.

Ar parduotuvės duoda nuolaidas pervežimui?

Na, tai nėra tiesiogiai susiję su mūsų paslaugomis, bet kartais IKEA ar kiti didieji prekybos centrai gali pasiūlyti pristatymą tik iki jūsų namų St Neots. Tuo tarpu mes galime susidėti tą naują spintą į mūsų sunkvežimį ir vežti toliau. Tačiau dėl to nuolaidos negausite – mes tik pervežame tai, ką jūs jau nupirkote. Tiesiog nenaudokite jų brangių pristatymo paslaugų, jei ir taip planuojate perkraustymo paslaugas į Kauną iš St Neots, geriau susiderkite su vairuotoju, kad jis užsuks pasiimti prekes prieš išvykdamas.

Ar įeina į kainą iškrovimas Kaune?

Tai priklauso nuo pasirinkto paketo. Standartiškai į kainą įeina tik pristatymas iki adreso, o iškrovimas turi būti atliekamas kliento (jūsų) jėgomis. Jei reikia mūsų vyrų pagalbos iškrovime, tai papildomai apmokestinama. Nors Kaune darbo jėga pigesnė nei Anglijoje, vis tiek tai laiko klausimas. Vieną kartą teko iškrauti dėžes be kliento (jis vėlavo iš darbo), tai užtruko valandą ilgiau nei planavome, todėl teko daryti pataisą grafike.

Pasiruošimas ir dėžės

Kokias dėžes naudoti?

Geriausia naudoti standartines movimo dėžes, kurias galima nusipirkti statybose arba pas mus. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių (ypač bananų dėžių), jos per silpnos. Matęs esu, kaip tokia dėžė susprogus apačioje, kai vairuotojas bandė ją pakelti. Viskas išbyra, o tuomet tu tenai šluoši. Užtikrinkite, kad dėžės būtų tvirtos, gerai suklijuotos juostele (geriau per daug nei per mažai). Taip pat paisykite svorio – nekraukite knygų į didžiąją dėžę, geriau į mažesnę.

Ar reikia išpakuoti viską?

Rekomenduoju išpakuoti trapius daiktus (indus, vazas) ir juos uždaryti į specialias dėžes su „bulbules“ (plėvelė). Didelius baldus (sofas, lovos) galima palikti surinktus, bet reikia juos apvynioti plastikine plėvele, kad neapsitarnytų drėgmė ar nešlystų. Vienas klientas buvo palikęs indus neįpakuotus, tik tikėdamasis, kad vairuotojas važiuos kaip „balandelis“. Rezultatas – pusė servisų buvo sudaužyta. Negerai.

Ką daryti su skudurais?

Drabužius galima dėti į dideles dėžes arba specialius krepšius, kuriuos turi dauguma pervežėjų. Skudurinukai gali būti naudojami kaip amortizacija tarp daiktų, tai netgi praverčia. Tik nenaudokite plastikinių maišelių, nes jie plyšta, o drabužiai iškrenta ir susibraižo. Be to, jei drabužiai drėgni, plastikas juos „užžeria“ ir kvapas būna nepageidaujamas. Geriau leisti jiems kvėpuoti kartone.

Ar galima vežti maistą?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet tik uždarytą ir labai gerai supakuotą. Miltų maišeliai gali plyšti, o cukrus užsikimšti viską. Taip pat nenaudokite skysčių (priešpilų, aliejaus) – tai draudžiama dėl pavojingumo (gali sprogti arba užslipti). Jei turite butelį vyno, geriau jį nešti su savimi mašinoje, o ne dėžėse su suvenyrais. Muitinė taip pat tikrina, ar nevežate mėsos ar pieno produktų (moks), tai gali būti konfiskuojama.

Kodėl negaliu įkrauti maišų?

Maišai yra blogiausias dalykas logistikoje. Jie nesistumia vienas kito, užima daugiau vietos, o juos neįmanoma padėti vienas ant kito. Viskas turi būti standartizuota, kad užpildytume visą sunkvežimio erdvę efektyviai. Jei duosite maišus, mūsų vairuotojas gali tiesiog atsisakyti jų įkrauti, nes tai rizikuojama sugadinti kitus daiktus. Nusipirkite dėžių, tai investicija, kuri sumokės per ramų protą.

Ar jūs duodate dėžes?

Taip, mes galime užtikrinti dėžių nuomą arba pardavimą prieš pat pervežimą. Jas pristatome į jūsų namus St Neots, jūs susipakuojate, o tada atvykstame juos paimti. Tai patogu, nes nereikia važiuoti ieškoti dėžių pats (o jas surasti Kembirdšyre gali būti vargą). Tik atsiminkite, kad dėžės turi būti surenkamos (kad jas butume galima išsiųsti atgal tuščias), kitaip jos užims per daug vietos grįžtant.

Ką daryti su pianinu?

Pianinų pervežimas yra atskiras menas. Reikia specialių priemonių (ratukų, juostų) ir patirties. Jei turite pianiną St Neots, būtinai pasakykite tai iš karto. Negalima tiesiog užsimesti, kad tai „tokia didelė dėžė“. Vieną kartą teko ištraukti pianiną iš namų per langą, nes laiptai buvo per siauri. Tai kainavo brangiau, bet klientui buvo svarbus instrumentas. Užtokite šiuos dalykus iš anksto, kad mums būtų ką pasakyti vairuotojui.

Kelionės detalės ir problemos

Keliaujate per Angliją ar Lietuvą?

Mūsų vairuotojai dažniausiai yra lietuviai ar lenkai, gyvenantys Anglijoje, todėl jie pradeda kelionę iš St Neots, važiuoja į uostą (Doveris ar Harwich) ir tada toliau į Lietuvą. Retai kada būna taip, kad vairuotojas atvažiuoja iš Lietuvos tuščias tik tam, kad paimtų jūsų daiktus. Tai nėra ekonomiška. Taigi, dažniausiai tai kombinuotas reisas – mes paimame jūsų daiktus, juos vežame ir grįžtamuoju keliu paimame kitą krovinį.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa?

Tai reali grėsmė, ypač žiemą. Vokietijoje ar Lenkijoje kelyje gali būti didelių eismo įvykių, ir vairuotojas gali įstrigti valandomis. Mes stengiamės sekti situaciją GPS, bet kartais nieko neįmanoma padaryti. Jei tai įvyksta, mes skambiname klientui ir pranešame. Vienas klientas buvo labai nustebęs, kai sužinojo, kad jo sofa važiuoja ratu aplink Berlyną dėl uždaro kelio. Bet tokia yra logistika – ne visada priklauso nuo mūsų.

Ar saugu vežti tūkstančius kilometrų?

Statistiškai, tai saugiau nei važiuoti paties. Sunkvežimiai yra pastoviui prižiūrimi, o vairuotojai turi rigidiškus poilsio režimus (tachografas). Jie negali važiuoti 24 valandas be perstojo. Tačiau rizika visada yra – staigus stabdymas gali užjudinti daiktus, jei jie blogai užsegti. Todėl tiek svarbu gerai uždaryti dėžes ir užsegti baldus. Aš asmeniškai visada patariu nevežti labai brangių daiktų (kaip tūkstančio svarų brangakmenių) kartu su baldais, geriau juos pasiimti su savimi.

Ar dažnai gedžia sunkvežimiai?

Nebent taip, kad kasdien, bet techninės problemos pasitaiko. Paskutiniu metu sunkvežimiai yra naujesni (Euro 6 standartai), todėl gedimų mažiau, bet vis tiek gali plyšti padanga arba sutrikti elekttronika. Jei tai nutinka St Neots ar netoli jo, mes galime siųsti kitą sunkvežimį, bet jei tai Vokietijoje, tai laukimas gali trukti. Tokiu atveju draudimas (jei jį įsigijote) turėtų padengti vėlavimo nuostolius, nors ne visada.

Ką daryti, jei dėžė drisksta?

Jei pamatote, kad dėžės drisksta, nedelsdami praneškite vairuotojui. Jis gali sustoti ir uždėti papildomą juostą arba perkrauti. Jei pastebite tai tik iškrovimo metu Kaune, darykite nuotraukas ir parašykite pastabą į važtaraščio dokumentą. Be to, negalima reikalauti kompensacijos už pažeistą daiktą, jei dėžė buvo pažeista išorėje, o jūs pasirašėte, kad viskas tvarkoje (tai labai dažna klaida). Būkite atidūs.

Kas nutinka, jei užstrigau pas muitinę?

Tai blogiausias scenarijus, bet po Breksito jis tapo realesniu. Jei dokumentai neteisingi arba deklaracija neatitinka turinio, muitinė gali sulaikyti sunkvežimį. Tada jums teks mokėti saugojimo mokesčius uoste (jie dideli). Vieną kartą teko gelbėti klientą, kuris pamiršo paminėti dviratį rėme. Muitinė mania, kad tai prekybinis siuntimas. Išsigelbėjome tik po 3 dienų ir nemažų pašalpų. Tikrinkite dokumentus dar St Neots, kol galite pataisyti.

Ar galite padėti su butu Kaune?

Mes tiesiog vežame daiktus, bet dažnai klientai klauso, ar negalime padėti išsinuomoti butą arba padaryti švarą. Tai ne mūsų kompetencija, bet aš galiu duoti kontaktus žmonių, kurie tuo užsiima Kaune. Tiesiog pasakykite, ko jums reikia. Mes esame mažiau oficialūs nei didelės agentūros, todėl dažnai padedame tiesiog kaip žmonės žmonėms, o ne kaip „corporate“ robotai. Taip pat galiu pasakyti, kur geriausia valgyti kelyje, jei važiuosite patys (o ne su mūsų vairuotoju).

Išvada

Galiausiai, perkraustymo paslaugos į Kauną iš St Neots nėra taip baisu, kaip gali atrodyti iš pradžių, jei pasiruošiate. Svarbiausia yra ne rasti pigiausią pasiūlymą internete, o rasti žmones, kurie žino, ką daro. Aš matęs daug nuskriaustų klientų, kurie taupė 50 svarų, o paskui prarado tūkstančius dėl sugadintų baldų ar dingusių dėžių. Būkite atsargūs, skaitykite sutartis ir klauskite klausimų, net jei jie atrodo kvaili. Geriau klausti dabar, nei verkti vėliau tarp dėžių tuščiame kambaryje Kaune.