Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Rochdale: kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų, per kuriuos mačiau viską – nuo puikių, sklandžių pervežimų iki tokių siaubingų istorijų, kad net aš pats nustembu. Dažnai žmonės sako: "o, tik iš Anglijos į Lietuvą, kas čia per didelis dalykas?" Tačiau pasakykime tiesą, dabar, kai kalbame apie perkraustymo paslaugas į Kauną iš Rochdale, tai nėra taip paprasta kaip anksčiau. Keliai, muitinės, papildomi mokesčiai – visas šis "marazmas" suformavo naują realybę. Čia ne tik pakrauti daiktus į vagoną ir važiuoti, tai yra procesas, reikalaujantis kantrybės ir tikslumo, kurio, tiesą sakant, dažnai trūksta. Tad jeigu planuojate šį žingsnį, geriau žinoti, į ką įsijungiate, kad nereiktų vėliau rašyti skųstinių.

Apie kainas ir pinigus (kodėl visada branguja?)

Kiek tai viskas kainuoja?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo tų daiktų kiekio, kuriuos norite vežti. Jeigu tu turi tik kelias dėžes ir sofą, tai bus pigiau nei pilnam namui perkraustyti. Paprastai kaina formuojasi pagal tūrį metriniais kubiniais. Dar reikia prisidėti kuro ir keltų mokesčius, kurie šiuo metu dėl infliacijos šokiruoja. Geriausia padaryti sąrašą ir atsiųst mums, tada paskaičiuosime tiksliai, nepamaišant nieko nereikalingo.

Kodėl kainos toks aukštos?

Žinai, klausimas klausimą, bet pažiūrėk į kuro kainas ir keltų bilietus. Be to, perkraustymo paslaugos į Kauną iš Rochdale reikalauja daug darbo rankų – ne tik vairuotojo, bet ir krovikų abiuose galuose. Mes negalime dirbti nuostoliu, tiesiog todėl, kad klientas nori pigiau. Dar pridėkime mokesčius už uždarbius Anglijoje, tai viskas susumuojasi į tokias sumas, kurios kartais nustebina net mane seną, kuris prisimena laikus, kai benzinas kainavo pusantro litro.

Ar galima kažkaip sutaupyti?

Žinoma, galima, bet tada gali tekti patys kelti dėžes, o paskuj nusivilti nugarą. Sutaupyti galima tuo atveju, jeigu tu pats paruoši daiktus ir pateiki juos tiesiai prie vagono (angliškai "loading warehouse"). Tada mums nereikia siųsti komandos į tavo namus Rochdale. Tačiau įsivaizduok, kad turi nunešti šaldytuvą iš antro aukšto be lifto... Ar verta tas 50 svarų taip nusikankinti? Sprendžia, kad ne.

Kaip geriausia ir saugiausiai apmokėti?

Įprasta praktika yra tokia, kad imame nedidelį avansą, kad užfiksuotume tavo vietą grafike. Likusią dalį sumokėti gali tada, kai daiktai jau bus Lietuvoje, prieš juos iškraunant. Vengiame grynųjų, viskas vyksta per sąskaitas, kad būtų aišku ir saugu. Kartais reikalaujame viso mokėjimo iš karto, jeigu tai yra ypatingai sudėtingas krovinys arba labai brangūs daiktai, bet tai retai nutinka.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu toliau nuo pagrindinio kelio?

Taip, tikrai. Jeigu tu gyveni kažkur giliuose kaime, kur sunkiai apvažiuoja didelis vagonas, mums teks imti mažesnę mašiną, o tai kainuoja brangiau už kilometrą. Rochdale pats savaime yra gan patogus miestas, bet jo apylinkėse gali būti vingiuoti keliai. Vairuotojams nepatinka važinėti tokiomis vietomis, nes užstato mašiną ir praranda laiką, o laikas – tai pinigai, kaip sakoma.

Ar imate papildomą mokestį už labai sunkius daiktus?

Paprastai ne, jeigu tai normalūs baldai. Bet jeigu turi kokią nors milžinišką pianiną ar safą, kuris sveria toną, tai gali tekti papildomai sumokėti už specialią techniką ar papildomus žmones. Negalima tikėtis, kad du vyrai nešantys šimtą kilogramų lentyną padarys tai nemokamai ir su šypsena veide. Tai tiesiog fizinės galimybių riba, kurios reikia gerbti.

Dokumentai ir muitinė (tas nusiviltis su Breksitu)

Kokius dokumentų man reikės?

Pagrindinis dalykas yra daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti detalus, su nurodytomis apytikslėm vertėmis. Be to, reikės paso ar asmens dokumento kopijos. Dabar, po Brexito, labai svarbu, kad dokumentai būtų tvarkingi, kitaip gali užstrigti Anglijoje arba prie Lietuvos sienos. Geriau padaryti viską iš karto, nei vėliau bėgioti ir ieškoti spaudų paskutinę minutę.

Kas šiuo metu vyksta su muitinėmis?

O čia prasideda juokdarys. Muitinė dabar yra griežtesnė, ypač jeigu tu nebegyveni Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Tada gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį už naujus daiktus. Jeigu perkraščiate savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, tai paprastai mokesčių nėra. Bet reikia įrodymų – nors ir nuotraukų, kad tas televizorius nusipirkai prieš metus, o ne prieš savaitę.

Ar būtinai reikia Ex1 dokumento?

Taip, jeigu norite atsiskaityti su muitine nemokamai. Ex1 dokumentas yra privalomas, tai toks garantas, kad daiktai išvyksta iš EU (arba čia atveju, grįžta į EU) ir nebus parduodami. Be jo, muitinė gai uždelsti krovinį iki tol, kol niekas nepasirašo. Užpildyti jį nėra taip paprasta, bet mes su tuo padėjame, tiesiog reikia duoti mums informacijos laiku, nes vėliau būna per vėlu.

Ar galiu vežti maistą ir produktus?

Čia būkite labai atsargūs. Mėsą, pieno produktus ir vaisius į ES vežti draudžiama (išskyrus labai mažus kiekius asmeniniam vartojimui, bet muitininkai viską suvalgo prieš tave). Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įvežti dešrelių visam kaimui, ir teko viską išmesti prie sienos. Geriau suvalgyk ten, Anglijoje, o ne rizikuoti dėl dešros, kuri kainuoja penkis svarus.

Kas dėl alkoholio ir tabako?

Galite vežti, bet tik tam tikrus kiekius. Jeigu turi tris degtines ir dvidešimt kartonų cigarečių, tai jau bus matyta kaip prekyba, o ne asmeninis naudojimas. Tada gausi didelį mokesčį. Rekomenduoju neprisigydyti per daug, nes muitinė Lietuvoje tikrai patikrins, jei atrodys įtardamai. Nekelk save į nepatogią situaciją dėl pigaus alkoholio, neverta to.

Ar tikrai reikia deklaruoti viską iki smulkmenų?

Žinai, kai kuriems atrodo, kad jeigu tai seni daiktai, tai nereikia. Bet taip nėra. Muitinė turi žinoti, kas keliauja per sieną. Jeigu pamatys kažką naujo be deklaracijos, gali būti nemalonumų. Geriau užrašyti tą seną dviratį, kurio ir taip niekas nenaudoja, nei vėliau aiškintis, kodėl jis buvo paslėptas po dėklėmis. Sąžiningumas čia taupo nervus ir laiką.

Kas dėl šunų, kačių ir kitų gyvūnų?

Gyvūnai gali keliauti, bet jiems reikia pasų (chipas, skiepai). Be to, turi būti tenkinamos tam tikros sąlygos – negali būti per daug jauni. Vairuotojai dažnai nenori vežti gyvūnų, jeigu jie būna dėžėse, nes būna triukšmo. Bet jeigu tai šuo, kuris turi būti vairuotojo kabinoje... tai jau atskira diskusija su kiekvienu konkrečiu vairuotoju. Ne visi mėgsta šunų kvapo kabine, tiesą sakant.

Ar galiu vežti savo automobilį ar motociklą?

Taip, tai daroma dažnai. Bet motociklą reikia užfiksuoti specialiais rėmais, kad jis neišlįstų kelionės metu. Automobiliai dažniausiai važiuoja atskirai. Kai planuojate perkraustymo paslaugas į Kauną iš Rochdale, dažnai į kainą įeina ir technikos pervežimas, tiesiog apie tai reikia pasakyti iš anksto, nes ne kiekviena mašina turi vietos tokiam dideliam daiktui arba įrangai.

Patogumas, daiktai ir kaip tai vežti

Ar jūsų komanda pakuoti mano daiktus?

Taip, mes galime siųsti komandą, kuri viską supakuos. Tai yra papildoma paslauga, kuri kainuoja, bet sutaupo daug laiko. Žinoma, gali tai padaryti ir pats, naudodamas senas dėžes iš parduotuvės, bet tada nėra garantijos, kad taurės nelužs. Mūsų naudojamos dėžės ir medžiagos yra stipresnės, specialiai pritaikytos perkraustymui, o ne tiesiog "kažkaip" uždaryti.

Ar būtina išmontuoti visus baldus?

Daugiausia taip. Dideli spintos, lovos, stalai tiesiog nepraeis pro duris arba neįeis į liftą (jeigu toks yra). Mūsų komanda tai padaro greitai, turi savo įrankių. Svarbiausia yra nepamiršti visus varžtus ir detalių sudėti į vieną maišelį, kad paskui Kaune nebūtų galvos skausmo surinkti atgal. Kartais pamirštame (o ne, klientai dažniau paslepia tas detalės ir tada ieškome juos valandas).

Kokios turi būti dėžės? Ar jūs duodate?

Geriausia, kad dėžės būtų vienodo dydžio, tada lengviau krauti į vagoną. Nenaudok per didelių dėžių knygoms – jos taps per sunkios ir neiškelsi. Mažos dėžės sunkiems daiktams, didelės lengviems (pagalvės, antklodės). Mes turime savo standartinių dėžių, kurias galime užsakyti, jeigu nori, kad viskas atrodytų tvarkingai ir profesionaliai.

Ar saugu? Kas jeigu kažką sulaužo ar dingsta?

Mes turime draudimą, bet jis dengia tik tą atvejį, jeigu mes padarėme klaidą. Jeigu tu pats blogai supakuojai ir dėžė suirusi, tai ne mūsų kaltė. Taip pat, vertingus daiktus (pinigus, brangius juvelyrinius dirbinius, dokumentus) reikia vežti su savimi, ne vagonu. Mes neatsakome už tūkstančius eurų vertę, jeigu jie buvo padėti tarp drabužių be pranešimo.

Ar galima vežti namų augalus?

Galima, bet tai yra labai rizikinga. Angliškas oras ir dirvožemis gali neitikti Lietuvos fitosanitariniams reikalavimams. Paprastai augalai turi būti be žemės, šaknys nuplautos. Žioma augalai gali užšalti vagono, nes jis nešildomas (krovininė dalis). Pavasarį ar vasarą gali perdegti nuo karščio. Aš asmeniškai nepatariu vežti brangius augalus, geriau juos dovanoti kaimynams Rochdale.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Standartiškai tai trunka apie 3-4 dienas, priklausomai nuo kelio sąlygų ir keltų. Kartais įvyksta nenukrypimai – pvz., štai praėjome pro (tiksliau, važiavome aplink) Londoną, kur buvo didžiulė spūstis dėl avarijos. Taip pat, jeigu turi daug adresų, kuriuose reikia sustoti, tai prailgina laiką. Geriau planuok savo atvykimą savaitei iš anksto, kad nereiktų stresuoti.

Nenukreipti klausimai ir tiesiog realybė

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar tik angliškai?

Dauguma taip, ypač tie, kurie važiuoja maršrutu Lietuva-Didžioji Britanija jau dešimtmetį. Kartais gali būti ir ukrainiečių ar baltarusių, bet jie sugebės susitarti lietuviškai arba rusiškai. Viskas priklauso nuo to, ką mes turim toje dienoje. Jeigu tau labai svarbu kalbėtis tik lietuviškai, prašyk tai nurodyti užsakymo metu, mes bandysime priskirti atitinkamą vairuotoją, bet negarantuojame 100%.

Kas nutinka, jei aš pavėluoju susitikti su vairuotoju?

O čia yra didžiausia galvos skausmas ir konfliktų šaltinis. Vairuotojai turi griežtus grafikus, jie negali laukti valandą, kol tu važiuoji iš darbo ar ieškai raktų. Jeigu pavėluoji, gali tekti mokėti baudą už laiko praradimą. Tiesiog būk tikru, susitark dėl laiko iš anksto. Vieną kartą klientas negalėjo atidaryti sandėlio, ir vairuotojas turėjo važiuoti toliau, palikdamas daiktus kitoje vietoje.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai realiu laiku?

Taip, dauguma mašinų turi GPS stebėjimą. Mes galime atsiųsti nuorodą, kurioi matysi, kur vagonas yra realiu laiku. Tai duoda ramybės, ypač kai tai tavo pirmas toks didelis perkraustymas. Bet nepamiršk, kad signalas gali dingti Anglijoje arba tuneliuose, taigi neikspyk, jeigu rodo, kad jis stovi vietoje jau valandą – gali būti, kad tiesiog pailsi.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Tai nėra privaloma, bet yra labai gerai vertinama. Vairuotojai dirba sunkų darbą, dažnai naktimis. Jeigu jie padėjo tau nešti dėžes į trečią aukštą be lifto ar kažką papildomai padarė, butelis vandens ar nedidelis arbatpinigis visada sukuria gerą nuotaiką. Tai nėra užsispyrimas, tiesiog žmogiškas požiūris. Aš taip daryčiau, jeigu būčiau jūsų vietoje.

Kas dėl tų blogų firmų, kurios promise pigiau?

Žinai, yra firmų, kurios pasako "už 500 svarų viską nuvešime". Pasiduokite, tai melas. Jie paims tavo daiktus, o paskui reikalaus dar 1000 svarų prieš pat iškraunant Kaune. Mes tokio nedarysime (bent jau aš to nepripažinsiu). Geriau pasirinkti patikimą žmogų su šiek tiek aukštesne kaina, nei bijoti, kad tavo baldai taps įkaitais. Pasitikėjimas šioje srityje brangiau už auksą.

Išvada

Na, trumpai tariant, perkraustymo paslaugos į Kauną iš Rochdale yra procesas, kurį geriau patikėti profesionalams, nei bandyti daryti patys su "draugo vagonu". Per šiuos 20 metų mačiau daug apgadintų baldų ir nuliūdusių žmonių, kurie norėjo sutaupyti dešimt svarų, bet prarado tūkstančius. Susisiekite su mumis iš anksto, pasidarykite sąrašą, ir viskas vyks gerai.