Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Higham Ferrers: Ką reikia žinoti, kad nepamestum proto
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymas niekada nesuvyksta taip lygiai, kaip piešia PowerPoint prezentacijose. Ypač kai kalbame apie tokį specifinį maršrutą kaip perkraustymo paslaugos į Kauną iš Higham Ferrers. Higham Ferrers – tai mažas, jaukus miestelis Northamptonshire‘e, bet iš ten išvykti su visa buitimi yra tikras logistikos iššūkis. Žmonėms dažnai atrodo, kad tiesiog užsako „vežėjus“, viskas susideda į dėžę ir atvažiuoja. Realybėje yra Brexit, keltų eilių chaosas, angliško oro problemos ir dar šimtas smulkių dalykų, kuriuos sužinoti tik iš patirties. Štai tiesioginis ir šiek tiek „netvarkingas“ vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus.
Bendri klausimai apie procesą
Kiek laiko užtrunka tas pervežimas iš Higham Ferrers į Kauną?
Paprastai sakau klientams – planuokite 4-5 dienas, bet nustok tikėtis, kad bus taip tiksliai. Viskas prasideda nuo to, kada vairuotojas pasiekia Dover‘ą. Jei ten yra eilės ar blogas oras, prarandame pusę dienos. Vieną kartą mūsų vairuotojas prisižiūrėjo per ilgai prie kavės (beveik valandą), tad atvyko vėliau. Tada keltas, važiavimas per Lietuvą... Jei viskas sueina, daiktai Kaune gali būti jau po trijų dienų, bet geriau turėti atsargą laiko, kad nereikėtų nerimauti.
Ar galite užtikrinti tikslią atvykimo datą?
Sąžiningai? Ne 100 procentų. Mes galime pasakyti, kada išvažiuojame iš Anglijos, bet negalime valdyti kelių eismo ar muitinės. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Higham Ferrers yra susijusios su perėjimu jūros, o ten visada yra nežinomojo kintamojo elementas. Aš visada prašau klientų, kad būtų kantrūs. Jei jums reikia dėžės su vaistais ar dokumentais iš karto, geriau pasiimkite juos su savimi lėktuvu, o ne krauti į sunkvežimį.
Kaip suskaičiuojate tūrį? Aš nežinau, kiek aš turiu daiktų.
Tai dažniausia problema. Žmonės sako: „aš turiu dvivietį butą“, bet vieno dviviečio buto daiktai tilptų į vieną sunkvežimį, o kito – į pusę. Geriausias būdas – užfiksuoti vaizdo įrašą ir nusiųsti man. Aš tada su savo komanda (arba tiesiog pats, jei laiko) jį peržiūriu ir įvertinu. Kartais tiesiog klausiu: „kiek dėžių?“. Jei jūs sakote 30, tai viena kaina, jei 80 – kita. Nenusiminkite, jei pamiršite paminėti dviratį – visada galima pridėti vėliau.
Ar reikia, kad aš būčiau vietoj įkrovimo metu Higham Ferrers?
Nebūtinai, bet labai rekomenduoju. Yra buvę atvejų, kai klientas pasiduoda raktus ir išvyksta, o tada vairuotojas randa seną sofą, kurią jis nebežino, ką daryti. Arba atsiranda daiktų, kurių vežti neleidžiama (pavyzdžiui, aerozoliai ar degiosios medžiagos). Jei esate ten, galime viską išspręsti iš karto. Jei ne – tenka skambinti ir galvoti, ar verta griebti telefoną 6 ryto.
Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja į paskirties vietą?
Tada jums reikės kantrybės. Mes stengiamės pranešti, jei įvyka nesklandumų. Kartais tiesiog užstringame ties Londono žiedu (M25) – tai yra tikra košmaras. Vieną kartą vairuotojas užstrigo šešias valandas dėl avarijos. Tokiu atveju tiesiog laukiame. Žinoma, jei pavėlavimas trunka per ilgai dėl mūsų kaltės, galima kalbėtis apie nuolaidas, bet dažniausiai tai tiesiog kelių realybė.
Kainos ir mokėjimai
Kiek maždaug kainuoja toks perkraustymas iš Higham Ferrers?
Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškys. Degus labai brangus, o perkraustymo paslaugos į Kauną iš Higham Ferrers nėra pigios. Mažam kroviniui (pusei sunkvežimio) gali tekti mokėti nuo 800 iki 1200 svarų, priklausomai nuo sezono. Jei tai pilnas butas su baldais, gali užeiti ir iki 2000. Nereikėtų ieškoti pigiausių variantų rinkoje – ten dažnai pasitaiko „vaiduoklių“ firmų, kurios pasiima pinigus ir išnyksta.
Kada reikia sumokėti? Ar įmanoma atidėti mokėjimą?
Standartinė praktika – 30 procentų užsakymo metu (kad užfiksuotum datą), likusią dalį – kai daiktai pasiekia Lietuvą arba prieš išvykstant iš Anglijos. Aš asmeniškai neleidžiu atidėti mokėjimo po pristatymo, nes buvau apgautas. Kartą klientas pasakė: „ah, man dabar nėra pinigų, pervyksiu rytoj“ – ir nieko negirdėjau savaitę. Taip kad čia griežta taisyklė – be pinigų (arba įmokos), daiktai stovi sandėlyje.
Ar kaina apima ir iškrovimą Kaune?
Įprastai taip, viskas įskaičiuota į pasiūlymą. Bet reikia tiksliai perskaityti sutartį. Kai kurios firmos rašo „pristatymas iki durų“, bet turi omenyje, kad paliks dėžes prie pat įėjimo gatvės side. Jei jums reikia, kad viską nuneštų į trečią aukštą be lifto, tai gali kainuoti papildomai. Aš visada klausiu: „ar yra liftas?“. Jei nėra – reikia skambinti draugams arba mokėti už kėlimą rankomis.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Turiu būti sąžiningas – muitinės mokesčiai nėra įskaičiuoti į mūsų kainą. Jei vežate naujus daiktus (pavyzdžiui, visiškai naujus baldus, kurie neturi naudojimo žymių), gali tekti mokėti PVM ir muito. Taip pat, jei reikės sandėliavimo Kaune (jei pavėluosite su iškrovimu), tai taip pat papildomai. Visa kita – kuras, keltų bilietai, vairuotojo darbas – jau yra tiek, ką paskaičiuojame pradžioje.
Ar priimate mokėjimus kortele ar tik pavedimu?
Mums lengviau kai pavedimas, ypač iš Anglijos puses, nes ten bankininkystė kiek kita. Bet jei turite norą mokėti kortele, galime susitarti, tik gali būti nedidelis priedėlis dėl banko komisinių. Angliški bankai mėgsta tai įkąsti. Vieną kartą klientas mokėjo iš „Revolut“ ir viskas įvyko akimirksniu, tad šiuolaikinės sistemos veikia gerai.
Higham Ferrers specifika
Ar sunku privažiuoti prie namų Higham Ferrers su dideliu sunkvežimiu?
Higham Ferrers miestelis gana senas, gatvės siauros. Yra vietų, kur sunkvežimiui tiesiog neįsivaizduoja važiuoti. Todėl labai svarbu, kad nusiųstumėte nuotrauką savo namų arba nurodytumėte artimiausią didelę parkavimo vietą. Kartais tenka krauti daiktus į mažesnį sunkvežimėlį (vadinamą „priešgynėjį“) prie pat namų, o tada perkrauti į didelį. Tai brangina, bet išsaugo jūsų gyvenvietės gatves nuo suirimo.
Ar jūsų vairuotojai žino Higham Ferrers vietovę?
Dauguma mūsų vairuotojų važinėja po visą Angliją, tačiau Higham Ferrers nėra kaip Londonas ar Mančesteris – ten nevažiuojama kasdien. Todėl naudojame GPS. Kartais GPS suveda į kiemą, iš kurio neįmanoma išvažiuoti atgal (tokia buvo situacija praėjusį mėnesį su vienu klientu). Todėl jei žinote geriau kelią – praneškite mums iš anksto.
Ar galite paimti daiktus iš sandėlio Higham Ferrers, jei aš jau išsikraustiau?
Žinoma, dažnai taip ir būna. Žmonės pirmiausia išvyksta, o daiktai paliekami pas draugus ar nuomojamame sandėlyje. Mums svarbu tik viena – kad kažkas būtų vietą atiduodantis. Jei tai sandėlis, reikia užtikrinti prieigą ir pranešti apie tai darbuotojams. Kartais tenka laukti valandą, kol randa raktus (tai yra įkyru), bet įvykdoma.
Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti sunkvežimiui gatvėje?
Higham Ferrers gatvėse dažnai yra geltonos linijos arba apribojimai. Jei užsidėsime ant takelo arba blokuosime įvažiavimą kaimynams, gali atvykti „warden“ ir paskirti baudą. Geriau susitarti su kaimynais, kad jie užimtų vietą automobiliu, arba rasti aikštelę netoliese. Aš visada sakyčiau – geriau nueiti šimtą metų pėsčiomis su dėže, nei gauti svarų baudą.
Ar įmanoma sujungti krovinius iš kelių žmonių iš to paties miesto?
Taip, tai labai dažnai daroma. Jei yra du ar trys klientai iš Higham Ferrers regiono, kurie važiuoja į Lietuvą, galime susidėti į vieną sunkvežimį. Tai leidžia sutaupyti pinigų kiekvienam. Bet čia reikia lankstumo dėl datų – gali tekti palaukti dieną-dvi, kol surinksime visą krovinių grupę. Jei skubate – geriau užsisakykite atskirą mašiną.
Dokumentai ir Brexit
Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš JK po Brexito?
Dabar tai sudėtingiau. Reikia pildyti vartotojo prekių deklaraciją (jie vadina „transfer of residence“). Jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate gyventi į Lietuvą galutinai, daiktus galima įvežti be muito. Bet reikia įrodymų – banko sąskaitų, darbo sutarčių, nuomos dokumentų. Be šių popierių muitinė gali sulaikyti visą sunkvežimį.
Ar jūs užpildote tuos muitinės dokumentus už mane?
Mes galime padėti, bet galutinis atsakomybės svoris ant jūsų pečių. Mums reikia jūsų duomenų: paso numerio, adreso, daiktų sąrašo (pakavimo sąrašo). Aš galiu perduoti šią informaciją savo brokeriui, kuris viską suformalina. Bet jei sąraše nėra nurodyta „televizorius“, o jis rastas – gali būti problemų. Tad būkite sąžiningi su savimi (ir su mumis) rašydami, ką vežiate.
Kas nutinka, jei aš neturiu visų dokumentų rankose?
Tada gali tekti mokėti mokesčius. Muitinė labai griežta. Jei negali įrodyti, kad gyvenote Anglijoje (pavyzdžiui, nesinorite rodyti dokumentų arba jų neturite), jums gali būti priskirti PVM nuo daiktų vertės.