Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Great Malvern: vadovas tiems, kurie nori išlikti sveiki

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymas niekada nevyksta taip, kaip piešiasi PowerPoint prezentacijose. Ypač kai kalbame apie tokius specifinius maršrutus. Jei ieškote perkraustymo paslaugų į Kauną iš Great Malvern, turbūt jau susipratę, kad tai ne paprastas reisas iš Londono. Čia susiduria Malverno kalnų reljefas, siauros gatvelės ir visi tas Anglijos išvykimo niuansai. Aš čia ne kad įgūdžius demonstruoti, o tiesiog papasakoti, kaip tai yra iš vidaus – be šlapių akmenų ir be paslėptų mokesčių. Sėkite patogiau.

Apie pinigus ir kainorasčius (ir kodėl viskas brangsta)

Kiek man kainuos perkraustymas iš Malverno į Kauną?

Tai klausimas, į kurį niekas negali atsakyti vienu sakiniu, nepažiūrėjęs į jūsų daiktus. Viskas priklauso nuo tūrio – jei turite tik 10 kubinių metrų, tai tai yra mažas „Vivaro“ tipo sunkvežimis, o jei pilnametis namas, tai reikės 20 pėdžių konteinerio. Vidutiniškai perkraustymo paslaugos į Kauną iš Great Malvern kainuoja nuo 800 iki 2500 eurų, bet tai labai apytiksliai. Dar įsivaizduokite, kad degalų kainos šokuoja kaip bepročiai, tad mums tenka koreguoti kainas kas savaitę. Geriausia atsiųsti sąrašą daiktų, pavyzdžiui, „2 sofos, 15 dėžių, stalas“, tada gausite tikrą skaičių.

Ar kaina fiksuota, ar gali pasikeisti stojant į mašiną?

Stengiamės laikytis žodžio, bet yra dalykų, kurių negalima numatyti. Jei jūsų nurodytas tūris pasirodo esantis dvigubai didesnis, kai vairuotojas atvyksta pakrauti, aišku, kaina pasikeis. Taip pat, jei Anglijoje staiga užsibrėžia kelių mokesčiai arba keltų bilietai pabrangsta dėl Brexit (kas nutinka dažnai), mes privalome tai pridėti. Visad pasirašykite sutartį, kurioje parašyta „galutinė kaina“, tada būsite saugus. Nenoriu, kad jūsų nustebtų, kai reikės papildomai atiduoti 200 svarų už degalus prie pat Doverio.

Kiek kainuoja vienas kubinis metras?

Paprasčiau skaičiuoti taip: vienas kubinis metras – tai maždaug viena didelė šaldytuvinė dėžė užpildyta daiktais. Dažniausiai kaina svyruoja nuo 50 iki 80 eurų už tą kubą, priklausomai nuo to, ar tai „dalintas krovinys“, ar išskirtinis reisas. Jei renkatės perkraustymo paslaugas į Kauną iš Great Malvern dalintu būdu, gali būti pigiau, bet reikės laukti, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame sunkvežimyje. Jei skubate, mokėsite už visą mašiną, nors ji ir tuščia.

Ar galima mokėti svarais ar tik eurais?

Daugelis mūsų darbuotojų Lietuvoje, todėl pageidautina eurais, kad nereikėtų keisti valiutos ir prarasti procentų kursų skirtumo. Tačiau, jei dar esate Anglijoje ir turite sąskaitą ten, galime susitarti dėl mokėjimo svarais į mūsų JK sąskaitą. Tiesiog pasakykite apie tai iš karto, kad mūsų buhalteris nesišokuotų. Kartais įvyksta keistų situacijų, kai klientas nori sumokėti grynaisiais vairuotojui rankoje – to mes nedarykime, nes yra nesaugu ir nelegalu dėl pinigų plovimo įstatymų.

Kodėl pas jus brangiau nei pas tą firmą iš skelbimo?

Žinau, ką turite omenyje. Yra „firmų“, kurios siūlo kainas, už kurias net degalus neįsisigyti. Dažniausiai tai yra vairuotojai-dirbtuviai, kurie turi tik vieną mašiną ir joki draudimo. Jei jiems lūžta ašis Belgijoje, jūsų daiktai stovi kelias savaites. Mūsų kainoje įskaičiuota atsakomybės draudimas, profesionalus pakavimas ir garantija, kad atvešime. Nenorėčiau būti jūsų vietoje, ieškant savo sofa kažkur prie Lenkijos sienos be jokios pagalbos.

Kelionės mechanika: kaip tai veikia realybėje

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Great Malvern į Kauną?

Standartiškai tai trys arba keturios dienos, jei viskas būna idealiai. Vairuotojas išvyksta iš Malverno, važiuoja į pietus link Doverio, keltu per Lamanšą, turi poilsio laiką Prancūzijoje arba Vokietijoje... Čia kažkur apie 30-40 valandų važiavimo. Bet (kaip tiksliai dabar yra su tuo poilsiu prie Kento, nežinau, ar pasikeitė taisyklės šią savaitę), gali užtrukti ir ilgiau jei eis rūkai ar eismas. Geriausia planuokite, kad daiktai atvyks po savaitės, tada nenuvilsite.

Keliu maršrutas eina per Kaliningradą ar Lenkiją?

Niekada nevažiuojame per Kaliningradą, tai yra praeities beprotybės. Dabar, kai Rusija uždarosi, ten visiškas chaosas su vizomis ir draudžiais. Mes važiuojame per Oostendę arba Dunkerką, toliau per Belgiją, Vokietiją, Lenkiją ir Lietuvą. Tai ilgesnis kelias, bet saugesnis ir be muitinių problemų su Rusijos pareigūnais, kurie gali išardyti mašiną dėl vieno neteisingo popieriaus. Rinkitės tik Vakarų maršrutą, nors jis ir brangesnis dėl kelių mokesčių Vokietijoje.

Ar vairuotojas gali sustoti pietų ar jis važiuoja kaip robotas?

Žmonės turi valgyti ir miegoti, net jei jie vairuotojai. Taigi, taip, jis sustoja. Yra nustatyti poilsio laikai – 4,5 valandos vairavimo, turi 45 minučių pertrauką. Po 9 valandų turi 9 valandas poilsio. Tai nėra mūsų pasirinkimas, tai Europos Sąjungos taisyklės, kurios griežtai sekamos. Kartais klientai skambina ir klausia „kodėl jis stovi?“ – gi, jis miega, kad nevažiuotų į priekalnį su jūsų pianinu. Saugumas svarbiau už greitį.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metus mums lūžo sankaba ant autostrados Vokietijoje. Mes tuoj pat išsiuntėme pagalbos komandą, o krovinys perkrautas į kitą mašiną. Jums tai nieko nekainuoja, mes turime techninę pagalbą draudime. Tačiau tai gali atidėlioti pristatymą para-dvi. Jei pasirinksite pigų pervežėją be draudimo, gali būti, kad jūsų daiktai stovės kieme prie serviso, kol jie surinks pinigus remontui.

Ar saugu keliauti šiuo metu dėl migrantų krizės Kalė?

Kalė šiuo metu yra viena problematiciausių vietų. Migrantai bando įslipti po sunkvežimiais, todėl mūsų vairuotojai yra instruktuoti užrakinti kėbulus, net jei tai trukdo ventiliacijai (žinoma, trumpam). Taip pat stengiamės naudoti alternatyvius uostus, jei ten yra dideli eismai ar riaušės. Nėra ko bijoti dėl jūsų daiktų, jei mašina užrakinta, bet stresas vairuotojui didelis. Todėl kartais kaina šiek tiek didesnė – už tai, kad vairuotojas nenusimano nuo vairo.

Great Malvern: kas gali nuvilti (ir kaip išvengti problemų)

Ar 18 tonų sunkvežimis gali užvažiuoti prie mano namo Malverne?

Great Malvern tai ne Londonas, čia gatvės dažnai siauros ir vingiuotos, ypač prie kalnų papėdės. Prisimenu vieną atvejį, kai vairuotojas bandė įvažiuoti į Bank Crescent gatvę ir užstrigo tarp dviejų sienų. Teko iškrauti dėžes rankomis ir nešti 200 metrų. Taigi, jei gyvenate senajame mieste, reikės mažesnės mašinos (7.5 tonos) arba susitarti dėl perėmimo vietos didesniame plente. Niekada negarantuojame, kad didelis sunkvežimis įvažiuos į jūsų kiemą, nors tikrai bandysime.

Kas daryti su parkavimu Malverne, jei gatvė užimta?

Tai tikra bėda. Malverne dauguma namų neturi garažų, o automobiliai statomi ant gatvės. Jei vairuotojas atvyks ir negalės pastatyti, prarandame valandas. Jūs turite pasirūpinti vieta – arba uždėti „kontrą“ (parkavimo ženklą), arba susitarti su kaimynais, kad jie persistumtų. Vienas klientas mums net pasiūlė padovanoti butelį viskio kaimynui už vietą – tai veikė. Bet neįsivaizduokite, kad mes galėsime laukti valandą, kol kas nors nuvažiuos.

Ar pakuojate patys ar turite savo komandą Anglijoje?

Mes turime partnerių, kurie gali atvykti ir supakuoti viską jums, bet tai kainuoja. Jei norite sutaupyti, galite supakuoti patys, bet tada mes neprisiimame atsakomybės, jei viduje kažkas sulūžta (pvz., jūsų porcelianas). Rekomenduoju naudoti mūsų dėžes, nes jos tvirtesnės nei tie „Ikea“ spintos, kurias dažnai naudojame. O jei norite pilno perkraustymo paslaugų į Kauną iš Great Malverno komplekso, tai atsiųskime du vyrus, jie viską padarys per dieną.

Ką daryti su baldais, kurie neina per laiptus?

Malverne daug namų su siaurais laiptais arba tiesiog aukštais. Jei jūsų sofa per didelė, mes ją išmontuojame. Mūsų vairuotojai turi įrankių – atsuktuvus, grąžtus. Yra padariusių šitą daugybę kartų. Viską surinksime atgal Kaune. Vienintelas dalykas, kurio negalime padaryti – tai perpjauti baldų pusiau, nebent jūs patys pareikalausite. Tiesiog pasakykite iš karto apie didelius daiktus, kad paimtume ilgesnes juostas.

Ar galima vežti dviratį ar sodininkės įrankius ant mašinos stogo?

Galima, bet tik jei jie tvirtai prifixuoti. Negalima nieko dėti ant stogo be specialių rėmų, nes vėjas Vokietijos autostradose gali nupūsti viską į priekį arba išmesti į šalį. Dviratį geriau įkišti į vidų, jei vietos užtenka, arba uždėti ant specialios rėmo sistemos gale. Sodininko žirklės ir kastuvai turi būti supakuoti į dėžes, kitaip jie judės ir gali įdrėskti kitus daiktus. Nenoriu, kad atvyktų raudonas dviratis vietoj žalio.

Dokumentai, Brexit ir anglų niuansai (kurie vargina visus)

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš JK?

Dabar, po Breksito, tai visas chaosas. Jums reikia turėti savo asmens dokumentą (pasą arba vairuotojo pažymėjimą), o jei neesate ES pilietis, dar vizą ar leidimą gyventi. Be to, mums reikia sąrašo daiktų (pakavimo sąrašas) su apytikslia verte. Be šio sąrašo muitinėje gali sustabdyti ir klausti „kas čia per ginklai?“. Geriausia padaryti Excel lentelę – „Stalas, 100 svarų“, „Knygos, 50 svarų“.

Ar reikia mokėti muitą ar PVM už savus daiktus?

Jeigu daiktai yra naudoti ir jums priklauso daugiau nei 6 mėnesių, mokesčių nėra. Tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra. Jums tik reikia užpildyti deklaraciją (dažniausiai mes tai darome jūsų vardu), kad parodytume, kad tai ne prekyba. Jei vežate naujus daiktus, su etiketėmis, tai gali būti apmokestinta. Taigi, nenuimkite etikečių iš naujų drabužių, jei norite, kad muitinė galvojo, kad tai seni drabužiai (šipuliok). O jei vežate automobilį, tai ten visai kita istorija.

Ar galiu vežti maistą, pvz., dešras ar sūrį?

Dėl Breksito daugiau maisto produktų iš JK į ES nebevežiama. Yra draudžiama mėsa, pieno produktai ir kai kurie vaisiai. Vieną kartą klientas bandė įsmeigti 10 kilogramų angliškų dešrų į dėžę su drabužiais, o Prancūzijoje šunys juos aptiko. Viską išmetė ir dar baudą rašė. Vežkite tik sauso maisto, džiovintų vaisių, kavą. Dešras palikite kaimynams Anglijoje, tikrai nenusiminsite.

Kas su alkoholiu? Kiek galima vežti?

Asmeniniam naudojimui galima vežti ribotą kiekį. Dažniausiai tai 90 litrų vyno ir 110 litrų alaus. Jei turite didelę vyno rūsį kolekciją, reikės deklaruoti ir gali būti mokestis. Nebandykite paslėpti degtinės tarp indų – vairuotojui gali atimti licenciją, o jums – daiktus. Geriau išgerti šventei išvykstant arba vežti legaliai, deklaravus. Muitininkai turi tuos specialius jutiklius, kuriuos niekas neapgauna.

Ar reikia TIR knygelės ar kažko panašaus?

TIR knygelė reikalinga tik tada, kai krovinys eina muitinės neapdorotas (pvz., tranzitas į Rusiją arba Kiniją). Mums į Lietuvą ji nereikalinga, nes mes einame per įprastą eksporto procedūrą. Mes turime CMR sąskaitą – tai tarptautinis vežimo dokumentas, kuris garantuoja, kad daiktai yra mūsų globėje. Jums nereikia rūpintis jokiais sudėtingais muitinės sandėlių dokumentais, mes sutvarkome visą biurokratiją.

Atvykimas į Kauną: kas toliau ir kur dėti šiukšles

Kur pristatote daiktus Kaune? Ar į patį centrą?

Pristatome tiesiai į jūsų naujus namus arba butą. Jei gyvenate senamiestyje, kur sunkvežimiai negali važiuoti (pvz., prie „Rotušės“ aikštės), susitariame dėl artimiausios vietos, pvz., Laisvės alėjoje, ir pernešame daiktus rankomis (už papildomą mokestį, žinoma). Taip pat galime pristatyti į mūsų sandėlį Kaune, jei dar nesate gavę buto raktų. Tai patogu, nes jūsų daiktai lauksa saugiai, o jūs nebešokate iš Anglijos.

Ar galite padėti iškrauti ir sudėti daiktus į vietą?

Taip, mūsų paslauga įtraukia iškrovimą. Tačiau jei norite, kad vairuotojas ne tik padėtų dėžę ant grindų, bet ir ją atidarytų bei išsidėliotų knygas į lentyną, tai jau yra papildoma paslauga, vadinama „montavimas“. Vairuotojai pavargę po kelionių, todėl jie nori tik išmesti daiktus ir važiuoti miegoti. Jei reikia pilno išsidėliojimo, geriau pasamdyti mūsų komandą Lietuvoje, tai kainuos, bet bus padaryta gražiai.

Kas nutinka, jei nėra lifto, o butas penktame aukšte?

O tai dažna problema Kaune, senuosiuose namuose. Jei nėra lifto, mūsų vairuotojai neša rankomis. Tačiau jei laiptai labai siauri ir su posūkiais (kaip būna senosiuose statiniuose), nešti sofos gali būti neįmanoma. Kartais tenka kelti pro langą su kranu (tai jau labai brangu). Geriau iš anksto pasakykite apie tokias situacijas, kad mes pasiruoštume. Nenorime, kad vairuotojas nukristų nuo laiptų su jūsų televizoriumi.

Ar galima palikti dėžes sandėlyje ilgam laikui?

Taip, mes turime sandėlį Kaune, Aleksote arba Petrašiūnuose. Galite palikti dėžes mėnesį ar dvi, kol ieškote buto. Kaina yra nedidelė, už kubą arba už dėžę. Tai gerai, nes jums nereikia skubėti. Žinau vieną šeimą, kuri atvyko rudenį, o daiktus išėmė tik pavasarį, kai baigė remontą. Viskas stovėjo sausai ir saugiai.

Ką daryti, jei atvykus randu sulūžusį daiktą?

Tai nemalonus dalykas, bet jis įvyksta. Jei matote, kad dėžė sutrinta, dar prieš vairuotojo išvykimą užrašykite į CMR sąskaitą „sugadinta“. Jei pastebėsite vėliau, viduje, susisiekite su mumis per 24 valandas. Mes turime draudimą (CMR draudimas), kuris padengia žalą. Tačiau, jei pačios dėžės buvo blogai supakuotos (jūsų kaltė), draudimas negalios. Visada tikrinkite brangius daiktus iš karto.

Galite paimti ir atvežti šiukšles į gatvės konteinerį?

Dėmesio! Negalime tiesiog užmesti jūsų šiukšlių į gatvės konteinerį Kaune, nes tai nelegalu – mes komercinė mašina. Mes galime išvežti šiukšles į sąvartyną, bet tai kainuoja, nes tenka mokėti už šiukšlių svorį. Geriau iš anksto susitvarkykite nereikalingus daiktus Anglijoje arba susitarkite su kaimynais, kad leistų padėti po truputį į jų konteinerius per savaitę. Nenorime, kad mus gaudytų Kauno miesto tarnybos už nelegalų šiukšlių išmetimą.

Ar galima užsakyti grįžtantį reisą (tuščia mašina)?

Kartais taip atsitinka, kad mes turiame tuščią mašiną, grįžtančią iš Anglijos arba Vokietijos. Tada perkraustymo paslaugos į Kauną iš Great Malvern gali kainuoti žymiai mažiau, kadangi mums reikia tik padengti degalus. Klauskite apie „backload“ pasiūlymus. Tačiau čia tikimybė maža, nes reikia, kad jūsų datos ir mūsų mašinos datos visiškai sutaptų. Jei galite laukti ir lankstyti savo kalendorių, gali labai užtaupyti.

Išvada

Viskas, ką reikėjo žinoti apie perkraustymo paslaugas į Kauną iš Great Malvern, išdėstėme kaip įmanoma paprasčiau. Svarbiausia – neskubėkite ir gerai pasiruoškite, o ne tik žiūrėkite į kainą. Po dvidešimt metų darbo galiu pasakyti, kad brangus, bet patikimas pervežėjas pigiau išeiga nei pigus, bet su problemomis. Sėkmės naujuose namuose Kaune, ir tikiuosi, jūsų keliais Malverno kalnų nebeužlys sniegas (bent jau ne tada, kai reikia važiuoti).