Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Great Glen: pilnas vadovas ir patirtis

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, maršrutai iš Didžiosios Britanijos visada buvo ypatingi. Nesenai teko organizuoti perkraustymo paslaugas į Kauną iš Great Glen, ir vėl prisiminiau, kodėl šis darbas myliu ir nekenčiu vienu metu. Britų kaimai, tokių kaip Great Glen, turi savo specifikos – siauros gatvės, dideli ir didžiuliai sunkvežimiai tiesiog ten neužsuka. Tada viskas susikomplikuoja, nes reikia rašyti papildomus planus, ieškoti mažesnių sunkvežimių ar netgi dėti dalį kroviniuo į furgonus. Tačiau štai jūs planuojate kelionę į Lietuvą, o tai jau ilgas maršrutas per visą Europą.

Nors ir Brexit vis dar suka galvas pasieniečiams, logistika pasitaisė, bet kainos, deja, nebebeatsina. Kadaise tiesiog užvažiuodavom ir važiuodavom, o dabar reikia daugiau popierių, daugiau laiko ir, žinoma, daugiau kantrybės. Šiame tekste nesirašys aš sausų instrukcijų, kurias nuskaitote ir pamirštate. Čia kalbėsiu apie tai, kaip tai vyksta iš tikrųjų – su nelygiuoju keliu, su vairuotojų nuotaikomis ir tuo, kodėl reikia turėti atsarginį planą. Jei ieškote patikimo būdo persikelti, geriausia suprasti visa procesą iš vidinės pusės, o ne tikoti gražiais reklaminiais šūkiais.

Bendros organizacinės smulkmenos

Kaip prasideda viskas? Ar sunku susitarti su Great Glen vežėju?

Pradžia visada paprasta – skambutis arba laiškas, kuriame parašote, ką turite ir kur reikia nuvežti. Bet čia prasideda įdomiau, nes perkraustymo paslaugos į Kauną iš Great Glen prasideda ne nuo pakrovimo, o nuo jūsų sąrašo. Dažnai žmonės siunčia sąrašą "kėdės, stalas, 3 dėžės", o kai atvažiuoja vairuotojas, pasirodo, dar yra šaldytuvas, dviračiai ir darželio namelis. Geriausiai viską iš anksto susiskaičiuoti, kadangi vietos sunkvežimyje mažai, o kuro kainos D. Britanijojo tik didėja. Viskas prasideda nuo sąžiningo inventorizavimo, kitaip gali tekti mokėti už papildomą vietą, kurios nebuvo.

Kiek laiko trunka toks kelias į Lietuvą?

Standartiškai, kai viskas eina kaip laikrodžiai, tai nuo Great Glen iki Kauno važiuojame apie tris-penkerias dienas. Žinoma, tai priklauso nuo to, kokia situacija Lamanše, ar yra eilių į keltą, ir kaip vairuotojas jaučiasi. Kartais įvyksta stichinės situacijos, pavyzdžiui, vieną kartą mus užstrigo sieną pramušant prancūzų fermininkai, tai prailgino kelionę beveik para. Taigi, visada skirkite laiko atsargai, ypač jei jums reikia būti Kaune tam tikrą dieną – geriau nuvežti daiktus anksčiau į sandėlį, nei laukti ir stresuoti.

Ar galima gauti tikslią kainą iš karto?

Tai yra klausimas, ant kurio dažnai susižaloja. Galiu pasakyti apytikslę kainą, kol neparašote sąrašo, bet tikslią? Ne, negaliu. Kainos formuojasi pagal kiekį (m³), svorį, prieigos galimybes Jūsų name Great Glen ir panašius dalykus. Jei sakyčiau kainą dabar, o vėliau pasirodytų, kad reikia ne 10, o 15 kubų, tai aš atrodyčiau melagis. Taip pat įtakoja ir kuro kaina, kios šiuo metu šokinėja kaip šuo už namų. Geriausia padaryti vaizdo įrašą arba fotografuoti visus daiktus, tuomet aš galėsiu pasakyti kainą, kurios nepakis.

Kokia situacija su keliais Anglijoje? Ar sunku išvažiuoti?

Great Glen yra Leicestershire, tai ne Londonas, bet ten vietovės gatvės gali būti gana siauros. Didelis "pavėsinės" tipo sunkvežimis (tarpinė ašis) tiesiog negalės užvažiuoti prie namo, jei ten yra staigiai posūkiai ar mažos aikštelės. Tada tenka naudoti mažesnę transporto priemonę (7.5 tona), kuri pasiekia namus, o tada perkrauna į didelį vagoną. Tai šiek tiek brangiau, bet sutaupo Jūsų gatvės šlagbaumą, kurį netyčia galima "prisukti". (Čia turiu omenyje, kad vairuotojai kartais pernelyg įsitempia). Todėl reikia nurodyti, ar gatvė yra siaura, ar yra mažų "ramstų" (angliškai sleeping policemen).

Ar reikia rūpintis pakavimu?

Galite rūpintis patys, galite mums patikėti. Jei pasiruošiate patys, gausite pigiau, tačiau nebus draudžiamo pervežimo, jei dėžės viduje susiluoš. Mums patikėjus, mes atvežame dėžes, įvyniojimo medžiagas, viską užpakuojame ir uždengame plėvele. Tada, jei kažkas nutinka pervežimo metu (pavyzdžiui, vairuotojas staigiai stabdo), mes atsakome. Žinau, kad perkraustymo paslaugos į Kauną iš Great Glen atrodo brangios, bet sugadinto sofos atvežimas iš Anglijos kainuos dar daugiau nei naujos.

Kas dėl dokumentų? Ar reikia kažko specialaus?

Dabar, kai Anglja nebe ES, reikia daugiau raštų. Svarbiausias yra T1 dokumentas (arba T2, jei tenka kliautis taisyklėmis, bet dažniau T1), kuris leidžia prekėms keliauti per ES muitines. Taip pat reikia tikslios inventoriaus sąrašas su verte (angliškai "Packing List"), be kurio negalima išvykti iš šalies. Viską darome mes, jums nereikia važiuoti į muitinę. Vienintelis dalykas, kurį reikia padaryti, tai parodyti paso duomenis, nes kitaip muitininkai neleis užregistruoti siuntos.

Kainos ir mokėjimai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks persikėlimas?

Tai labai platus klausimas, bet jei kalbėtume apie standartinį 1-2 kambarių butą (tarkime, 10-15 m³), tai kaina svyruoja nuo 1200 iki 2000 eurų priklausomai nuo sezono. Jei turite pilnam namui daiktų (30 m³ ir daugiau), tai gali siekti 3000-4000 eurų. Žinoma, tai ne pigu, bet atsiminkite, kiek kainuoja bilietas lėktuvu su visais bagažais. Be to, šios kainos įtraukia kuro, muitinės brokerio mokesčius ir darbą Anglijoje bei Lietuvoje.

Ar galima mokėti atskirai ar reikia įmokėti visą sumą iš karto?

Daugelis įmonių reikalauja avanso, kad užfiksuotų datą ir užsakytų keltą. Avansas paprastai būna apie 20-30 procentų. Likusią dalį galite sumokėti gavus daiktus Kaune arba prieš išvežimą iš Didžiosios Britanijos. Asmens asmeniškai visada patariau mokėti tada, kai daiktai jau pas Jus, tačiau mažesnėms įmonėms gali reikėti pinigų iš anksto kuriui padengti. Sutarkite tai iš karto, kad nebūtų nep malonių staigmenų prie pat išvykimo.

Ar kainuoja daugiau, jei daiktuose yra brangių dalykų?

Pavogimas pasitaiko retai, bet įvyksta. Jei vežate brangų pianiną, paveikslus ar juvelyrinius dirbinius, reikia tai nurodyti sąraše. Draudimas nuo pavogimo ar sudužimo gali šiek tiek padidinti bendrą sąskaitą, bet ne žymiai. Verčiau sumokėti 10 eurų daugiau už draudimą, nei rasti, kad jūsų senelių sidabriniai servizai dingo kažkur Kelto (Calais) uoste. (Čia turiu omenyje, kad ten būna daug "nepastovių" žmonių).

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Stengiamės būti aiškūs, bet kartais atsiranda mokesčiai už sunkiai įvežamus daiktus (pvz., jei reikia kelti kranu per langą). Taip pat, jei vairuotojas laukia ilgiau nei valandą, nes dar nesiruošiate, gali būti paimamas mokestis už laukimą. Tai standartinė praktika, nes vairuotojo laikas – tai pinigai. Kitų paslėptų mokesčių, tokių kaip "muitinės rinkliava" už asmeninius daiktus (jei turite TORE kodą), neturėtų būti.

Ar verta rinktis brangesnę įmonę?

Ne visada brangiau reiškia geriau, tačiau pernelyg pigu – tai signalas. Jei kas siūlo pervežti viską už pusę mažiau nei rinkos kaina, gali būti, kad jie nebus apdrausti, arba paims Jūsų daiktus ir juos "pasiliks" kuriam laikui kituose sandėliuose. Patirtis rodo, kad vidutinės kainos įmonės, dirbančios bent 5 metus, yra saugiausias pasirinkimas. Žiūrėkite ne į kainą, o į tai, kas įeina į ją.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų?

Galima derėtis dėl dalinio pervežimo (tik dėžės) arba laukti, kol susiformuos grupinis krovinys (kai keli klientai dalinasi vienu sunkvežimiu). Tai pigiau, bet ilgiau – gali tekti palaukti savaitę-dvi, kol surinksime kitus keleivius į tą pačią kryptį. Taip pat galima patys nuvežti dalį daiktų minibusu (jei turite), o likusius dalį patikėti mums.

Ar kainuoja papildomai įvežti daiktus į aukštą namą Kaune?

Jūsų naujajame bute Kaune nėra lifts? Tada reikės nešti rankomis. Paprastai nešimo kaina įtraukiama, jei tai ne daugiau kaip 2-3 aukštai. Jei aukštai daugiau arba yra labai siauros laiptinės, kur neįsileis sofa, gali tekti mokėti papildomai už sunkų nešimą arba kėlimo technikos nuomą. Geriau iš anksto pasakyti apie tokias situacijas (pavyzdžiui, jei gyvensite Žaliakalnyje seniame name).

Daiktų saugumas ir dokumentai

Ar mano baldai bus apsaugoti nešant?

Taip, naudojame specialias antklodes (angliškai "moving blankets"), kurios apsaugo nuo įbrėžimų. Taip baldas uždengiamas ir pritvirtinamas juostomis. Neapsaugoti baldų neįmanoma nešti, nes jie pasidaužo jau pirmame posūkyje. Vienas klientas sakė, kad jo lova atvyko gražesnė nei išvyko, nes mes ją taip gerai įvyniojome (buvau šiek tiek nustebęs pats). Taigi, su saugumu viskas tvarkoje, jei dirba profesionalai.

Kas nutiks, jei lūž ką nors pervežimo metu?

Turiu draudimą. Jei įvyko įvykis, reikia padaryti nuotraukas nedelsiant ir parašyž pranešimą. Draudimo kompanija apžiūri ir, jei kaltė mūsų, atlygina žalą. Žinoma, seni daiktai vertinami pagal dabartinę vertę, ne naują. Jei lūžta 20 metų senas stalas, gausite tiek, kiek jis kainuotų šiandien naudotą, o ne už naują. Taip yra visame pasaulyje, nedaug kas tai suvokia.

Ar reikia sudaryti specialų sąrašą (inventorių)?

Būtina. Muitinė be jo neleis. Sąraše turi būti nurodyta: ką, kiek ir kokia (maždaug) vertė. Nereikia rašyti kiekvieno šaukštelio, reikia grupuoti, pvz., "virtuvės reikmenys, 5 dėžių, 50 svarų vertės". Kai atvykstate į Kauną, muitininkas gali tikrinti, ar sąrašas atitinka realybę. Jei rasite daugiau, gali būti bauda.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?