Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Gloucester: Kaip nenukristi nuo proto ir išsaugoti nervus

Sveiki, pagaliau nusprendėte grįžti ar persikelti į Lietuvą? Garbė tiems, kurie drįsta. Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti vieną – maršrutas iš Anglijos, ypač iš tokių vietų kaip Gloucester, niekada nebūna tiesus. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik parvežti dėžių iš taško A į tašką B, bet realybėje tai be galo sudėtingas mechanizmas. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Gloucester reikalauja ne tik stiprių rankų, bet ir kantrybės su dokumentais, muitinės (kur dabar yra ES riba!) ir tiesiog su gyvenimu. Tiesiog noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, o tai, ką iš tikrųjų reikia žinoti, kad nebūtų nepykta sau ir vairuotojui.

Kiek tai viskas kainuos ir kiek laiko užtruks

Ar brangu yra perkraustymo paslaugos į Kauną iš Gloucester?

Žinoma, klausimas apie kainą visada kyla pirmas. Sakyčiau taip – ne pigu, bet ir ne astronomiškai, jei žinai, ko ieškoti. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį butą (tarkim, 20–30 kubinių metrų), tai kainuos nuo 2 iki 4 tūkstančių eurų. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar reikia įtraukti pakavimo darbus. Benzino kainos Anglijoje ir kelių mokesčiai (ypač Prancūzijoje) nebelieka tie patys, o infliacija taip pat paliečia mus visus. Taigi, perkraustymo paslaugos į Kauną iš Gloucester kainuoja nemažai todėl, kad tai ne tik vairuotojo darbas, bet ir keltų, ir muitinės išlaidos.

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Gloucester į Kauną?

Normaliomis sąlygomis, kai kelyje nėra didelių spūsčių ir oro sąlygos geros, tai trunka apie 3–4 dienas. Vairuotojas išvyksta iš Gloucester (ten gana siauros gatvės centras, tai užtrunka valandą-pradžiai), važiuoja iki Doverio, pervažiuoja į Kalė, o turi nukeliauti per visą Belgiją, Vokietiją arba Lenkiją. Kartais įvyksta situacijų, kai stabdo technika arba, kas dar blogiau, dingę dokumentai muitinėje, tai gali užtrukti ir savaitę. Tačiau dažniausiai planuokite, kad savo daiktus matysite po 4 dienų nuo išvykimo.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia pakuoti daiktus už kliento?

Taip, tai papildoma paslauga, bet verta pinigų, jei neturite laiko ar norimo. Jei mums tenka susirinkti visus jūsų indus, knygas, padėti į dėžes ir užklijuoti juos, tai tai padidina sąskaitą maždaug 20–30 proc. Bet tada mes ir atsakome už tai, kad taurės nenušoks. Vienas klientas Gloucestere bandė pakuoti pats ir suvyniojo vazą į laikraščius... tiesiog sugriuvo į dulkes per pirmąjį posūkį Kent'e. Geriau mokėti už profesionalų pakavimą.

Ar galima gauti nuolaidą, jei perkeliamas tik nedidelis kiekis daiktų?

Galima, bet ne visada. Jei turite tik kelias dėžes arba vieną sofos, mums teks siųsti dalinį krovinį (t.y. dalinės apkrovos sunkvežimį). Tai gali būti brangiau vienam klientui, nes mes tenka sumokėti už vietą kelyje. Tačiau jei sutelkiate savo siuntą su kažko kito (pavyzdžiui, kaimynas taip pat važiuoja į Lietuvą), tai gali gautis pigiau. Reikia tik klausti mūsų apie galimas "pajungimo" datas.

Ką daryti, jei manęs namuose nėra vietos dideliam sunkvežimiui?

Gloucester miesto centre, ypač prie katedros ar senųjų gatvių, sunkvežimiui užvažiuoti yra siaubingai sunku. Ten daug siaurų gatvelių ir "žaliųjų zonų". Jei negalime užvažiuoti prie pat durų, turime padėti "ilgų rankų" paslaugą – t. y. nešti daiktus 50, 100 metrų. Tai kainuoja, bet kitaip tiesiog fiziškai neįmanoma. Viską aptarinėjame iš anksto, kad nenuviltume tą dieną.

Ar galima užsisakyti ekspresinį pervežimą?

Galima, bet tai kainuoja dvigubai ar net trigubai. Ekspresas reiškia, kad sunkvežimis važiuoja be sustojimų (beveik), o vairuotojas keičiasi arba važiuoja be poilsio, kas yra prieš taisykles (nors kai kas taip daro... aš to nepripažįstu). Bet jei jums reikia, kad dėžės būtų Kaune rytoj, tai reikės ieškoti specializuotos transporto kompanijos, kurios dirba su greituoju transportu, o ne su standartiniais perkraustymais.

Dokumentai, muitai ir breksito siaubai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Anglijos po Breksito?

O čia prasideda tikras "smaguonis". Anksčiau buvo paprasta: įvažiavai, išvažiavai. Dabar, kai ieškote perkraustymo paslaugų į Kauną iš Gloucester, būtinai reikia turėti "Transfer of Residence" (ToR) numerį iš HMRC (britų mokesčių tarnybos). Be jo, jums gali būti paskirtas PVM (mokestis pridėtinei vertei) ir importo mokestis už visus jūsų daiktus. Be to, reikės pilno daiktų sąrašo su verte, pasų ir vairuotojo dokumentų paketo.

Ar turiu mokėti PVM už savo naudotus daiktus?

Jeigu turite ToR numerį ir galite įrodyti, kad gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, o daiktus naudojote mažiausiai 6 mėnesius, tuomet PVM mokėti nereikia. Tai vadinama "Transfer of Relief" lengvata. Bet jeigu, tarkim, nusipirkote naują televizorių prieš pat išvykimą ir jis dar stovi neperplėštas dėžėje, muitininkas gali įtarti, kad jums ne asmeniniam naudojimui, ir gali mesti mokestį. Būkite sąžiningi.

Kas nutinka, jei pamiršau ToR numerį?

Tada laukite problemų. Muitinėje Lietuvoje arba prieš išvykstant iš Anglijos gali sulaikyti sunkvežimį. Vieną kartą mūsų vairuotojas taip užstrigo prieš Kalė, kad klientas negalėjo susirasti numerio telefonu. Teko laukti porą valandų, kol jis rado tą prakeiktą laišką el. pašte. Geriau turėkite visą dokumentaciją iš anksto atspausdintą ir padėtą rankinėje.

Ar sunkvežimis gali būti patikrinamas kelyje?

Taip, ir tai darosi vis dažniau. Ypač Prancūzijoje ir Vokietijoje jie mėgsta sustabdyti sunkvežimius ir patikrinti, ar svoris neviršytas, ar krovinys užfiksuotas TIR knygelėje (jei naudojama), ar daiktai atitinka deklaraciją. Jei vairuotojas blogai užklijuoja dėžes arba sąrašas ne visai tikslus, gali būti bauda. Todėl svarbu, kad sąrašas būtų tikslus – "dėžė su daiktais" nebeužtenka.

Ar reikia draudimo siuntai?

Būtinai. Nors mes stengiamės važiuoti saugiai, kelyje viskas įmanoma. Aš visada pasakau – jei vertinate savus daiktus, įsigykite "All risk" draudimą. Jis paprastai kainuoja apie 2-3 proc. nuo viso krovinio vertės. Vieną kartą (prieš penkerius metus) vairuotojas užmigo (nors negaliu to patvirtinti oficialiai) ir sužalojo kliento sofą. Be draudimo tas klientas būtų gavęs tik nusivylimus.

Kaip turiu užpildyti daiktų sąrašą (inventorių)?

Detaliai. Vietoj "virtuvės reikmenys" reikia rašyti: "indų komplektas 12 vnt., keptuvė 2 vnt., elektros viryklė". Muitinėje mėgsta tikslumą. Taip pat reikia nurodyti apytikrę vertę (naudota rinkos kaina). Nerašykite, kad jūsų sena dviračio vertė yra 500 eurų, jei jis stovi rūsyje ir rūdija – tai sukels abejonių.

Ar galiu vežti maistą arba alkoholį?

Alkoholį galima, bet jo kiekis yra ribojamas asmeniniam naudojimui (paprastai iki 90 litrų vyno ir tt., bet reikia tikrinti galiojančius taisykles). Dėl maisto produktų – ypač mėsos ir pieno produktų – iš ES į JK ir atgal griežtai draudžiama arba labai ribojama. Nebandykite vežti dešros gabalėlį ar sūrio galvą, gali konfiskuoti ir įrašyti į "juodąjį sąrašą".

Ką vežti, o ką geriau palikti

Ar verta vežti senus baldus iš Gloucester?

Sąžiningai sakant? Dažniausiai ne. Angliški baldai, ypač seni, dažnai būna labai dideli ir masyvūs ("chesterfield" sofos ir pan.), o Lietuvoje butai dažniausiai mažesni. Be to, pervežimas brangus. Jei tai šeimos relicvija – suprantama, vežkite. Bet jei tai tiesiog sena sofa iš "IKEA" (kurios Anglijoje nėra, bet analogas yra), geriau parduok ir nusipirk naują Kaune. Taip sutaupysite nervų su įėjimu per langą.

Kaip su technika – ar saugu vežti televizorių ar kompiuterį?

Galima, bet tik jei gerai supakuota. Originalios dėžės būtų idealiausios. Jei jų nėra, turime padaryti "medinį karkasą" apie juos. Ypatingai reikia saugoti ekranus. Vienas klientas nešiojo monitorių sėdėdamas už vairuotojo... (čia turiu omenyje keleivio vietoje) ir atėjo laiku, bet ekranas buvo įtrūkęs dėl vibracijos. Geriau patikėkti mums.

Ar galima vežti augalus?

Tai sudėtinga klausimas. Iš Anglijos į ES augalus vežti labai sunku dėl fitosanitarinių reikalavimų – reikia specialių sertifikatų, o žemės mišinys dažnai draudžiamas. Mažus vazonus suaugusių žmonių kartais praleidžia (jei be žemės), bet rizikuoti nerekomenduoju. Jei labai mylite savo fikusą, geriau jį atiduoti kaimynui, o Kaune nusipirkite naują.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, tai labai dažna paslauga. Automobilį galima užkrauti į sunkvežimį kartu su daiktais (jei telpa) arba vežti priekaboje. Viską reikia deklaruoti muitinėje. Atsimenu vieną atvejį, kai klientas "pamiršo" paminėti, kad jo BMW variklis pakeistas į galingesnį... tai sukėlė didelių problemų su registracija Lietuvoje. Būkite sąžiningi apie auto būklę.

Kas dėl vaikiškų žaislų?

Vežkite kiek norite. Jie neužima daug vietos, vaikus užtikrinsite, o Lietuvoje žaislai gali būti brangesni. Vienintelis dalykas – jei tai didelė laužynė, reikės ją išardyti, kad neužimtų pusės sunkvežimio.

Ar saugu vežti brangius papuošalus?

Geriau juos vežti su savimi (asu) lėktuvu arba traukiniu, ne sunkvežimių sandėlyje. Nors mes turime saugyklas ir užraktus, rizika visada yra. Brangiausius dalykus reikia pasiimti su savimi kaip rankinį bagažą. Pinigus taip pat nevežkite dėžėse su drabužiais – aš girdėjau istorijų, kai dėžės "pasišokia" per kelionę.

Ar galiu vežti chemines priemones (dažai, lakai)?

Ribotai kiekį, bet tik jei jūs uždarysite labai gerai. Geriau vengti. Jei dažų indas sužudo kelyje (o vairuotojas staigiai stabdo), tai jūsų visi drabužiai bus dažyti raudonai. Parduokite tai Gloucestere arba atiduok kaimynams.

Praktiniai dalykai ir problemos, kurios iškyla

Kaip vyksta paėmimas iš namų Gloucester?

Atvykstame ryte, susitariame laiką. Vairuotojai (paprastai du žmonės) pradeda nešti dėžes. Jei reikia, išardome baldus. Reikia pasirūpinti, kad galėtume užvažiuoti – jei reikia leidimo iš savivaldybės statyti sustojimo zoną, tai jūsų reikalas. Vieną kartą teko nešti daiktus per 100 metrų, nes klientas nebegavo leidimo, tai viskas truko ilgiau nei planavome.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigo prie Lietuvos sienos?

Tai reta, bet įmanoma situacija. Jei trūksta kokių nors dokumentų, mes skambiname jums. Jei negalime susisiekti, krovinys gali būti nukreiptas į sandėlį arba grąžintas atgal (tai labai brangu). Todėl būkite pasiekiami tą dieną. Aš visada prašau klientų duoti sau numerį, kuris visada veikia.

Ar galima sekti savo krovinį realiu laiku?

Dauguma kompanijų siūlo GPS sekimą. Mes taip pat stengiamės turėti tokias sistemas, bet kartais signalas dingsta Vokietijos miškuose arba tuneliuose. Geriau tiesiog turėti vairuotojo numerį ir rašyti jam į "WhatsApp". Jie yra žmonės, kartais atsiliepia greičiau nei sistema.

Kas dėl iškrovimo Kaune?

Atvykstame į nurodytą adresą. Jei yra problemų su patekimu į kiemą (pavyzdžiui, per siauras vartus "Žaliakalnyje"), tai vėlgi reikia nešti rankomis. Iškrauname, padėjame dėžes ten, kur jūs norite (nebent tai 5 aukštas be lifto – tada aptariame papildomą mokestį). Baldus surinkome, jei buvome išardę.

Ar atliekate šiukšlių išvežimą?

Jeigu susikrovėte dėžių su šiukšlėmis (kurias netyčia padėjote), mes jas išvežame ne visada. Mes ne šiukšliavežiai. Tačiau jei sutinkame prieš tai, galime tai padaryti už papildomą mokestį, tiesiog nenukreipkite mūsų į sąvartyną be žinios.

Ką daryti, jei daiktas atvyko sugadintas?

Skambinate mums, darote nuotraukas tą patį dieną. Mes pateikiame prašymą draudimo kompanijai. Procesas trunka, atsiprašau, ilgiau nei norėtumėte – kartais iki mėnesio. Negalima tiesiog reikalauti pinigų iš vairuotojo rankose. Viskas eina per draudiką.

Ar priimate mokėjimo korteles?

Geriau bankinį pavedimą. Korteles priimame, bet yra limitų, o 3000 eurų operacija gali būti užblokuota banko dėl saugumo. pavedimas yra saugesnis ir abiems patogesnis užtikrinant apmokėjimą prieš išvykstant.

Kaip elgtis su parkavimu Kaune?

Čia jūsų reikalas. Mums reikia vietos. Jei reikia užimti vietą ant gatvės su "įspėjimoiais" trikampiais, tai jūs juos statote (arba mes, jei turime). Bet jei praeina "parkavimo kontrolė" ir užrašo baudą, ją moka užsakovas. Mes stengiamės būti greiti.

Ar galima užsakyti sandėliavimą prieš išvežant į Kauną?

Taip, jeigu išsikraustėte iš namų Gloucestere, o naujųjų Kaune dar neturite. Galime laikyti daiktus pas mus sandėlyje Anglijoje arba Lietuvoje (jei jau jau atvežėme, bet negalima įleisti). Tai kainuoja, bet suteikia laisvę.

Kodėl kai kurios kompanijos kainuoja pigiau?

Nes jos taupo ant visko. Nenaudoja pakavimo medžiagų, ima "juodųjų" vairuotojų be draudimo, arba tiesiog paima pinigus ir išnyksta (prieš tai buvau girdėjęs tokių istorijų). Patikimumas kainuoja. Jei atrodo per pigu, tai kažkur tingi jums sakyti tiesą apie papildomas išlaidas.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Neprivaloma, bet vairuotojai tai labai vertina. Ypač jei yra žiema ir jie neša sunkias dėžes. Geras humaniškas požiūris padarys, kad jie elgsis atidžiau su jūsų daiktais. Tai senas mokytojas pasakė.

Kas vyksta, jei aš negaliu atvykti į iškrovimą?

Reikia turėti atstovą. Mes negalime palikti dėžių kieme arba įleisti į svetimus butus be leidimo. Turi būti kas nors, kas pasirašysi perdavimo aktą.

Ar vežiate dviračius arba motorolerius?

Taip, jei jie tinkamai supakuoti (idealus – medinė dėžė). Galima padėti į sunkvežimį, jei ten yra laisvos vietos viršuje arba tarp baldų. Bet ne už visas dėžes, jei jums rūpi jų saugumas.

Kaip sužinoti, kiek kubinių metrų turiu daiktų?

Nereikia matuoti su liniuote kiekvieno knygyno. Užtenka padaryti paprastą sąrašą: "2 lovos, 1 sofa, 20 dėžių knygų, 1 stalas". Mes pagal patirtį jau žinome, kad lova yra apie 1.5 kubo, o dėžė knygų – 0.05. Aš paklausiu kelių klausimų telefonu ir jums paskaičiuosiu. Nereikia būti matematiku.

Ką daryti, jei norėčiau atidėti siuntą Anglijoje dėl Breksito dokumentų?

Galima. Tai vadiname "sandėliavimu". Bet tada kaina augs, nes mums reikia iškrauti į mūsų sandėlį ir vėliau užkrauti atgal. Geriau viską sutvarkyti su dokumentais iš karto, kad važiuotų tiesiai.

Ar galima vežti gyvūnus?

Deja, mes ne esame gyvūnų pervežimo specialistai. Gyvūnus reikia vežti specialiomis transporto priemonėmis, kurios yra šiltos ir turi vėdinimą. Mūsų sunkvežimiai sandėliai nėra pritaikyti šunims ar katėms – ten per karšta arba per šalta.

Kas dėl pianinų?

Pianinas – tai siaubingai sunkus ir keistas daiktas. Jį nešti reikia ne 4, o 4-6 žmonių, kartais su kėdžių keltuvu. Tai kainuoja brangiau nei paprasta spinta. Jei turite seną "Stainway" pianiną, labai gerai pagalvokite, ar verta tokių investicijų.

Ar tikrai verta rinktis jus o ne didžiąsias kompanijas?

Didelės kompanijos (kaip "AnyVan" ir panašios) turi brokerių sistemą – jums niekas asmeniškai neatsako. O aš? Ačiu dievui, ačiu klientui, aš galiu pasakyti, kur yra jūsų dėžės bet kurią minute. Asmeninis dėmesys perkraustymo paslaugose į Kauną iš Gloucester (ir atgal) daro visą skirtumą.

Galiausiai, kokia pagrindinė klaida, kurią daro klientai?

Klaida yra ta, kad jie viską palieka paskutinę dieną. Pradeda dėti į dėžes naktį prieš išvykimą. Tada būna chaosas, trūksta dėžių, viskas nupakuota blogai. Pradėkite ruoštis bent savaitę iki. Ir pasirašykite sutartį, ne tik žodžiu.

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Gloucester nėra tiesiog verslas, tai tikras menas susidoroti su chaosu. Jei pasiruošę, turite dokumentus ir kantrybę, viskas gerai pasibaigs. Svarbiausia – nebijokite klausti ir būkite sąžiningi su savo pervežėju.