Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Ewell: Kaip išvengti nervų sugriuvimo ir pinigų svetimo
Sveiki, galvoju, kad jei skaitote šį tekstą, tikriausiai jaučiate tą patį, ką ir dauguma mano klientų per pastaruosius dvidešimt metų – mišinį iš vilčių ir baimės. Dirbu logistikoje ne pirmą dieną ir galiu pasakyti viena: perkraustymo paslaugos į Kauną iš Ewell (arba bet kurio kito Didžiosios Britanijos kampelio) tai nėra tiesiog daiktų pakrovimas į sunkvežimį. Tai sudėtingas procesas, kurį lengva sugadinti, jei pasikliauvi tik pigiausia oferta. Ewellas yra patogus, bet uždaras rajonas, o Kelionė į Kauną tai tūkstančiai kilometrų, kuriuose laukia M25 žiedas, Lamanšo sąsiauris ir daugybė kitų neprognozuojamų dalykų. Čia neapsieisime be gero planavimo, o aš stengsiuosi paaiškinti, kaip tai atrodo iš mano, „pusiau supuvusio“ logistikos specialisto, pusės, be jokių gražių reklamų.
Kainos ir pinigai, kuriuos visi bijo prarasti
Kiek tikrai kainuoja perkraustymo paslaugos į Kauną iš Ewell?
Žmonės visada klausia kainos vos tik pakėlę ragelį, ir tai normalu, bet atsakymas visada yra toks pat – „nuo ko“. Jei turite tik kelias dėžes knygų, tai viena, o jei reikia vežti trijų kambarių butą su sofa ir pianinu – visai kita. Maždaugiai perkraustymo paslaugos į Kauną iš Ewell prasideda nuo maždaug 800-1000 svarų sterlingų, jei tai dalinis krovinys (kai mašina yra dalinai užpildyta kitų klientų daiktais). Jei užsakote pilną sunkvežimį (apie 30-38 kubinius metrus), skaičiuokite nuo 2500 svarų ir aukštynn. Kainos šiuo metu šokiruoja, nes degalai nebe tie pigūs, o Britanijos infliacija daro savo. Viskas priklauso nuo to, kiek tiksliai vietos jūsų daiktai užims.
Ar galiu gauti fiksuotą kainą ir ji nepakis?
Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Taip, galime pasirašyti sutartį su fiksuota suma, bet tik tada, jei aš asmeniškai matėjau jūsų daiktus arba turit labai tikslų sąrašą. Vieną kartą klientas parašė „turime 20 dėžių“, o atvažiavome pamatyti, kad tai 20 didelių „bardukų“ pilnų plytelių. Tokiu atveju fiksuota kaina iškyla akimirksniu. Taigi, jei norite ramybės, leiskite mums atvykti į Ewellą ir apžiūrėti, ką reikės įkrauti. Be to, jei jūsų gatvėje reikės specialios leidimų vietos stovėjimui (ten gatvės siauros), tai taip pat gali keisti galutinę sumą.
Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių tiek smarkiai?
Nes vieni įmonės tikrai vežia, o kiti – tik tarpininkauja. Aš galiu pasakyti, kad nemažai „firmų“, kurias randate internete, iš tikrųjų net neturi savo sunkvežimių. Jie tiesiog paima jūsų užsakymą ir už mažesnę kainą perduoda kitiems vairuotojams, kurie gali būti... pasakykime taip, ne patikimiausi. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Ewell turi būti teikiamos žmonių, kurie žino kelią, o ne tų, kurie dirba iš „garsono“ su kompiuteriu. Pigu gali tiktai tada, kai jums nereikia draudimo, kai vairuotojas nieko nedrausto, ir kai laukiate savo daiktų mėnesį.
Kas nutinka, jei aš neteisingai įvertinu daiktų kiekį?
Niekto baisaus, tiesiog gausime šiek tiek nervų. Jei atvykstant į Ewellą pasirodo, kad daiktų yra daugiau nei planavote, mes tiesiog įkelsime viską, bet papildomai užskaičuosime vietą. Kartais klientai sako, „o, mes dar šį Komodą nepamiršome“. Viskas gerai, jei mašinoje dar yra laisvos vietos, bet jei mes jau sutarėme su kitu klientu vietoje, gali tekti ieškoti sprendimų. Geriau būtų daugiau klausyti ir nedaryti prielaidų, nes logistikoje kiekvienas papildomas kubinis metras tai ne tik vieta, bet ir svoris.
Dokumentai, muitai ir tas prastas Brexit
Ar man reikia mokėti muito ar PVM?
Dabar, kai Britanija nebesąsauja su Europos Sąjunga, situacija pasikeitė. Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau nei 6 mėnesius, ir perkraustotate į Lietuvą gyventi ilgam (keičiate gyvenamosios vietos registrą), dažniausiai importo mokesčiai netaikomi. Tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra. Bet, jei vežate naujus daiktus su etiketėmis (pavyzdžiui, naują šaldytuvą, kurį nupirkote prieš savaitę Londone), muitinės pareigūnai Kaune arba prieinamoje vietoje gali verygti PVM ir muito. Geriau turėti pirkimo čekius, kad įrodytumėte, kad tai ne prekyba.
Kokius dokumentus būtina paruošti?
Reikės jūsų paso arba asmens dokumento kopijos, krovinio sąrašo (inventoriaus), kurį mes parengsime, ir užpildyto TNS (Transfer of Residence) prašymo, jei taikoma. Be to, reikės sutikti su vairuotoju dėl pristatymo laiko. Kartais būna, kad klientai pamiršta pasirašyti CMR draudimo dokumentą, bet tai mūsų problema, ne jūsų. Svarbiausia – sąraše turi būti parašyta, kas yra kas, o ne „dėžė su daiktais“. Muitinės žmonės mėgsta tikslumą, jei mata „dėžė“, jie gali norėti ją atidaryti.
Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?
Maistą vežti galite, bet yra ribojimai. Mėsą, pienui, kiaušiniams ir kitiems gyvūniniams produktams Britanijos ir ES tarpusavio prekyboje yra griežti draudimai arba labai apriboti. Nežinau, kiek kartų teko aiškinti klientams, kad dešrelės iš „Tesco“ nekeliauja per Lamanšą. Alkoholį vežti galima, bet jei kiekis viršija tam tikras normas, tai gali būti traktuojama kaip prekyba ir reikės mokėti mokesčius. Geriau išgerti prieš išvykdami (juokauju, negerai...). Tikrai patariu palikti maistą Anglijoje, Lietuvoje jis ne toks brangus dabad, kad verta rizikuoti dėl šaldytuvo.
Kas daryti, jei neturiu pirkimo dokumentų seniems daiktams?
Tai dažna problema. Senoms drabužių spintoms ar buitiniai technikai, kurią naudojote metų metus, čekių turbūt neberadote. Tokiu atveju rašome sąrašą su apytikre verte (rinkos verte, ne pirkimo). Muitinės pareigūnai paprastai supranta situaciją, jei akivaizdu, kad daiktai ne nauji. Vieną kartą buvo situacija, kai klientas vežė seną dviratį be dokumentų, ir nieko nebuvo. Bet jei bandysite įvežti „seną“ iPhone 14 su dėže, tai bus įdomu paaiškinti. Sąžiningumas čia geriausia strategija.
Ewell specifika – ką reikia žinoti išvykstant
Ar sunku įvažiuoti į Ewellą sunkvežimiu?
Ewellas yra toks miestelis, kur gatvės nebuvo planuotos 18 metrų sunkvežimiams. Yra vietų, ypač netoli „Ewell Village“ ar siaurųjų gatvelių prie „Nonsuch Park“, kur mūsų mašina tiesiog neprižingsiu. Tuomet reikia organizuoti „shuttle“ paslaugą – t.y. mažesnės mašinos (su 3,5 tonomis) pagalbą, kuri užveža daiktus iš jūsų namų iki pagrindinės mašinos, stovinčios arčiau pločiaus kelio (pvz., A24 ar Ewell by-pass). Tai papildomai kainuoja, bet be to dažnai neina padaryti nieko.
Kiek laiko užtrunka įkrova Ewelle?
Įprastai, jei viskas paruošta, tai įkrola trunka nuo 2 iki 4 valandų. Bet jei dar reikia išmontuoti baldus, supakuoti dėžes (kadangi dažnai klientai sako „mes viską supakavome“, o gauname krūvas daiktų ant grindų), tai gali užtrukti ir visą dieną. Ewellas yra pietinės Londono dalis, todėl jei ten dirbame nuo ryto, reikia galvoti apie „congestion charge“ (jei įvažiuojame į ULEZ zoną, nors Ewellas dažnai už jos, bet priklausys nuo konkretaus adreso). Geriau pradėti anksti ryte, kad išvengtumėt spūčių.
Ar galima palikti daiktus lauke, kol krauname?
Anglijoje oras gali būti keistokas. Jei lyja, negalime tiesiog išmesti baldų ant gatvės. Mums reikia vietos garaže arba bent jau po stogu, kad iškrauti daiktus iš namų. Kartais tenka dėti ant gatvės, bet tada mes juos greitai užkeliame į mašiną. Jei gyvenate namuose su privačiu kiemu – puiku, jei bute – reiks viską nuleisti laiptais (jei nėra lifto). Tai vienas svarbiausių dalykų, kurį klientai pamiršta paklausti.
Kas su parkavimu Ewelle?
Jei gatvėje yra geltonos linijos arba „Residents only“ zona, mes negalėsime laisvai stovėti. Gali tekti užsidėti „parking permit“ leidimą, jei toks yra galimybė, arba tiesiog rizikuoti, kad gausime baudą (kurią, žinoma, sumokės klientas). Geriausia iš anksto pasirūpinti vieta, arba susitarti su kaimynais, kad jie išstumtų savo mašinas. Vieną kartą teko laukti valandą, kol kaimynas grįžo iš parduotuvės ir pastūmėjo savo „Audi“, kad galėčiau pristatyti sunkvežimį.
Kelionės ir pristatymo Kaune realijos
Kiek dienų trunka kelionė iš Ewell į Kauną?
Standartiškai tai trunka nuo 3 iki 5 dienų. Viskas priklauso nuo to, kada išvažiuojame, kiek laiko užtrunka muitinės procedūros (pvz., Calais arba Dunkerque) ir ar sukaupėme pilną mašiną. Jei tai dalinis krovinys, mes galiu šiek tiek užtrukti, surinkdami kitus daiktus iš kitų Anglijos vietovių. Kartais vairuotojai sustoja poilsio, kaip ir turi būti pagal taisykles, tai taip pat veikia laiką. Negalite tikėtis, kad išvykę pirmadienį jau antradienį viskas bus Kaune – toks greitis būtų pavojingas.
Ar galiu su savimi važiuoti sunkvežimiu?
Techniškai neleidžiame, nes tai yra krovininė transporto priemonė, o ne keleivinis. Draudimas nedengia keleivių, be to, vairuotojui reikia poilsio, o jis negali dirbti vadybininko. Yra išimčių, jei vairuotojas yra jūsų giminaitis arba labai artimas draugas (kas mūsų įmonėje nebuvo atveju, bet girdėjau), bet oficialiai – ne. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Ewell yra skirtos daiktams, o ne žmonėms. Jums geriau skristi lėktuvu ir laukti oro uoste arba namuose.
Kaip vyksta iškroda Kaune?
Kai vairuotojas atvyksta į Kauną (arba jo apylinkes), jis jums paskambina. Tada prasideda tas pats procesas tik atvirkščiai. Jeigu yra aukštai, be lifto – tai mums problemų nėra, turime nešėjus. Tik reikia pasakyti iš anksto apie tai. Kartais Kaune būna, kiemas neužšąla, o sniegas giliai, tai tenka traukti daiktus pro sniegą. Viską padėsime ten, kur jums patogu, bet prašome nekeisti vietos penkis kartus per minutę, kai vairuotojas jau laiko ant pečių sofos.
Kas, jei vairuotojas pavėluoja?
Tai nutinka. Nors ir stengiamės laikytis grafiko, bet Anglijoje eismo spūstys (ypač M25 ar M1) gali sukelti didelių vėlavimų. Taip pat ir Lamanšo sąsiaurio keltai gali būti atšaukti dėl audros. Jei pavėluojame dieną-dvi – nedžiūkitės, mes vis tiek atvyksime. Aš visada pats paskambinu klientams, jei matau, kad grafikas slepiasi. Blogiausia, kai klientas neatsiliepia į skambutį, o vairuotojas stovi prie durų ir nežino, ką daryti. Būkite ant ryšio.
Smulkmenos, kurios gali sukelti didelius galvos skausmus
Ar verta drausti daiktus?
Be abejo. Žinoma, dauguma sako, „o man nieko nepasiks, aš viską pats supakuosiu“. Bet pasistenkite įsivaizduoti situaciją: vairuotojas važiuoja per Lenkiją, staiga užsibaigia stabdžiai (ne mūsų kaltė), mašina suka ir ant grindų nukrenta jūsų senoji močiutės vazos. Be draudimo jums niekas nieko neatgins. Mūsų įmonė turi atsakomybės draudimą (CMR), bet jis apsaugo tik tam tikra suma, o jei daiktai ypač brangūs, geriau pasirašyti papildomą sutartį. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl šimto litų.
Kaip supakuoti lengvai sudaužžiamus daiktus?
Naudokite daug burbulių plėvelės. Nekankinkitės su senais laikraščiais, jie nebesildo taip gerai. Stiklinius indus reikia padėti į dėžes vertikaliai, ne gulsčiai, o tarpukai užpildyti. Jei neturite dėžių, mes galime jums jas parduoti arba duoti nuomai (tai įeina į kainą, jei sutariame). Kartais matome, kad žmonės meta viską į didelius maišus – tada labai sunku nešti ir dar sunkiau nieko ne laužyti. Tvarka dėžėse tai pusė sėkmės.
Ar galite sujungti baldus atgal?
Taip, mūsų komandos turi įrankius. Išmontuojame lovas, spinteles, stalus ir vėl surinkame Kaune. Bet čia yra vienas „bet“. Jei jūsų baldai yra tokie seni, kad sriegiai jau sušutę, arba jei tai „IKEA“ baldai, kurie buvo montuojami prieš 10 metų ir paskui kelis kartus išmontuoti, gali būti, kad surinkimas nebebus toks pat tvirtas. Mes padarysime viską, kad galėtumėte juos naudoti, bet už medžiagos senėjimą mes neatsakome.
Kas su pianinu ar tais ypatingais daiktais?
Pianiną ar kėdę ant ratukų (tokias senas mamas) nešti sunkiau. Tai reikalauja specialios technikos (ir daugiau žmonių). Jei turite pianiną Ewelle, privalote tai pasakyti iš anksto. Negalime tiesiog užkelti jo į pilną sunkvežimį tarp sofos ir dėžių, jis turi stovėti atskirai, užfiksuotas. Už tokį daiktą imamas papildomas mokestis, nes rizika didelė, o nešti jį per trečią aukštą be lifto – tai tikras mazgas.
Ką daryti su daiktais, kurių noriu atsikratyti?
Jei turite daiktų, kurių nebebeite, galite juos palikti mums, mes juos išvešime į šiukšliadėžę Anglijoje. Bet tam taip pat mokama, nes mums reikia važiuoti į specialią vietą, o ne mesti į krūmynus (kas nėra legalu). Kartais klientai sako „imkite viską“, o paskui pasirodo, kad pusė daiktų tikrai tinka šiukšlėms. Geriau atsikratyti nereikalingų dalykų dar prieš mūsų atvykimą – taip sutaupysite ir vietos, ir pinigų.
Bėdos, neprognozuojamos situacijos ir patarimai
Kas, jei mašina sugesti kelyje?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Turiu draudimą, ir turime pagalbos tarnybą visoje Europoje. Jei mašina sustoja, mes radome pakaitinę arba pervedame daiktus į kitą sunkvežimį. Tai gali prailginti pristatymą keletą dienų. Vieną kartą mums sugedo sunkvežimius Vokietijoje, ir teko laukti dvi dienas, kol atvežė dalis. Klientai buvo nepatenkinti, bet kas daryti – technika yra technika. Mes visada informuojame.
Ar pasitaiko vagysčių?
Retai, bet pasitaiko. Ypač pavojinga palikti daiktus mašinoje be priežiūros neapsaugotose aikštelėse, kai vairuotojas eina pailsėti. Mūsų vairuotojai turi instrukcijas stovėti tik saugiose vietose arba uždaryti mašiną ir užrakinti ją. Bet jei jūs į dėžę įdėjote pinigų ar brangiausius juvelyrinius dirbinius – geriau juos vežti su savimi rankiniame bagaže. Mes neatsakome už grynusius pinigus ar dokumentus, jei jie buvo paslėpti tarp drabužių.
Kaip pasirinkti gerą pervežėją?
Nežinau, ar aš galiu būti objektyvus, nes pats esu vienas iš jų, bet patariu ieškoti ne „Google“ reitingų (juos galima nupirkti), o realių atsiliepimų socialiniuose tinkluose arba pažintųjų rekomendacijų. Jei įmonė atsako į jūsų užklausą per 5 sekundes su robotu – bėkite. Geras brokeras ar pervežėjas su jumis kalbės, klausys, įvertins situaciją. Jei jaučiatės nepatogiai arba kainos atrodo per mažos – tikriausiai taip ir yra.
Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėjimo?
Standartiškai mes imame avansą (depozitą) sutartai, o likusią dalį – kai daiktai pasiekia Lietuvą arba prieš iškrovą. Tai apsauga abiems. Jei kas nors nutinka, mes neprarandame laiko ir degalų. Kartais, jei esate ilgamečiai klientai, galime susiderėti kitaip, bet naujiems klientas – tik grynaisiais arba pavedimu prieš pristatymą. Niekada nedirbame „pagal garbę“ be jokio užstato, nes per tiek metų buvau apgautas ne vieną kartą.
Kokia tikėtina klaida, kurią daro klientai?
Dauguma klaidų susijusios su laiku. Žmonės planuoja išvykti pirmadienį ir skambina mums penktadienį vakare. Geriausi įmonės yra užsakytos savaitėmis iš anksto, ypač vasarą (birželį-rugpjūtį), kai visi grįžta iš Anglijos. Taip pat klaida – nepasakyti apie sunkius daiktus (pianinas, seifas), o tada stebėtis, kai vairuotojas atsisako juos nešti. Planuokite perkraustymą bent mėnesį (ar geriau du) iš anksto.
Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?
Ne visada. Brangiausias pasiūlymas gali reikšti, kad jums parduoda „prestizo“ markę, o ne kokybę. Raskite vidutinę kainą, su kuria jums patogu kalbėti. Jei žmogus atrodo patikimas, aiškiai pasakoja, kas vyksta, ir neduoda tuščių pažadų – imkite. Perkraustymo paslaugos Į Kauną iš Ewell nėra kosmoso tyrimai, tai tiesiog logistika, o čia svarbiausia yra komunikacija.
Galite padėti su butu išsinuomojimu Anglijoje?
Ne, mes ne turto agentai. Mūsų darbas yra vežti daiktus. Bet galiu pasakyti, kad dažnai reikia palikti butą „tvarkingai“, kad gautumėte depozitą atgal. Todėl dažnai darome „final clean“ paslaugą (tai atskira sutartis su valymo komandomis), o ne su musimi. Nenukreipkite dėmesio – mes tik už daiktus.
Kas nutinka su likusia dėžių ir pakuojimo medžiagos?
Kai iškrauname daiktus Kaune, dėžės ir plėvelės lieka jums. Jei jums jų nereikia, galite jas išmesti patys, arba mūsų vairuotojas gali juos pasiimti susmulktintą (jei turi vietą), bet dažniauiai klientai palieka sau, nes dėžės visada praverčia namuose. Negrąžiname jų atgal į Ewellą, tai būtų absurdiškai brangu.
Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?
Tai jūsų pasitikėjimo klausimas. Mūsų vairuotojai yra patikimi, dirba ne pirmą dieną. Jei negalite būti namuose įkros metu, galite palikti raktus kaimynui arba saugomoje dėžutėje, o vairuotojui nufotografuokite kodą. Bet aš visada patariu bent pirmą kartą būti ten arba leisti kas nors artimo žmogaus, kad nebūtų abejonių dėl „dingusių“ brangmenų (nors to dar nebuvo, bet geriau saugu).
Pabaigos žodžiai
Na, turbūt parašiau per daug, bet norėjau, kad jūs sužinotumėte tiesą. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Ewell gali būti sklandžios, jei viską suplanuojame kartais. Aš matęs ir tą, kai dėžės krito nuo sunkvežimio, ir tą, kai klientai džiaugdavosi, kad viskas atvyko sausai. Svarbiausia – nebijokite klausti ir nebijokite pasakyti, kad kažko nežinote. Mes čia ne tam, kad jus apgautume, o kad padėtume pradėti naują gyvenimą Lietuvoje. Sėkmės kelyje (ir pasistenkite nepamiršti raktų, kai išvažiuojate iš Ewello).