Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Earby: ką reikia žinoti apie šį maršrutą

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir matavau viską – nuo paties paprasčiausio perkraustymo kaimynystėje iki sudėtingų, tąsusius akis verčiančių logistinių operacijų tarp šalių. Pastaruoju metu dažnai gaunu klausimų apie perkraustymo paslaugas į Kauną iš Earby, ypač tada, kai žmonės grįžta iš Jungtinės Karalystės. Tai nėra toks paprastas dalykas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, nes keliukas ilgas, o anglų kaimelių, tokių kaip Earby, specifika gana apsukli. Tiesiog noriu pasidalyti tuo, ką išmokiau per šiuos metus, kad jums būtų lengviau suprasti, kas laukia iššūkių be jokių "marketingo" apviltų.

Kaip viskas prasideda ir kiek tai laiko trunka

Ar tikrai ilgas kelias iš Earby iki Kauno?

Absoliučiai taip. Žmonės dažnai sako, "o, važiuojame tik į Lietuvą", pamiršdami, kad Earby yra Lancashire‘e, šiaurės Anglijoje. Tai ne Londonas, iš kur važiuoja kasdien. Čia reikės nukeliauti per visą Angliją, per Lamanšą, vėl per visą Belgiją ar Vokietiją, o tik tada – į Lietuvą. Savaitei įsivaizduoti, kad vairuotojas jau važiuoja, nors dar tik pakrauna. Dažnai pasitaiko, kad kelionė trunka ilgiau nei planuota dėl eismo įvykių ant M62 arba dėl pasienio kontrolės. (Tiksliau, pasienio kontrolės dabar daugiau keliaujant į UK, bet grįžtant taip pat viską tikrina). Taigi, neskubėkite planuoti atvykimo per minutę, geriau turėkite savaitės atsargą.

Kas daryti, jei namai Earby yra ant siauro gatvelės?

Tai klasikinis bėda. Earby ir apylinkės garsėja savo senoviniais namais ir siaurais keliukais, kur didelis sunkvežimis tiesiog neprivažiuos. Jei jums reikalingos perkraustymo paslaugos į Kauną iš Earby, turime iš anksto pasidomėti, ar galima stovėti prie pat durų. Dažnai tenka naudoti mažesnes transporto priemones, pavyzdžiui, 7.5 tonų sunkvežimius ar net "Luton" tipo furgonus, kurie yra lankstesni. Vienas kartą turėjau klientą, kuris tikėjosi, kad 18 metr� sunkvežimis su priekaba užlips į kalnelį jo kieme. Teko ilgai aiškinti, kad fiziniai dėsniai neleidžia taip daryti, todėl reikėjo daiktus nešti iki 200 metrų atstumu.

Kiek vidutiniškai trunka toks perkraustymas?

Priklauso nuo to, ar tai dalinis kroviniyas, ar pilnas automobilis. Jei mes renkame dalinį krovinią, tai gali užeiti iki 10-14 dienų, nes vairuotojas sustoja prie kitų klientų. Jei užsakote ekspresinį reisą, tai įmanoma atvykti ir per 4-5 dienas, bet tai kainuoja brangiau. Žinoma, visada galima pasiūlyti ir 3 dienas, bet tada vairuotojas turės vairuoti be perstojo, kas yra nelegalu ir pavojinga. Geriau leiskite jiems miegoti. Beje, atsimenu vieną atveją, kai dėl blogo oro Anglijoje vairuotojas prisiruošė dviem dienoms, nors tikėjomės, kad jau bus Lietuvoje. Tokios yra perkraustymo paslaugos į Kauną iš Earby – oras čia nulemia daug.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Technologiškai – taip, dauguma kompanijų siūlo GPS stebėjimą. Bet praktiškai? Kartais GPS signalas dingsta tarp kalvų Šiaurės Anglijoje arba vairuotojas tiesiog pamiršta įjungti terminalą. Aš visada sakau klientams – nedarykite iš to ritulų. Jei pamatėte, kad mašina stovi 3 valias vienoje vietoje, gali būti, kad vairuotojas tiesiog pietauja arba užstrigo spūstyje prie Birmingham. Nereikia iš karto skambinti į kompaniją su klausimu "kur mano daiktai?". Duokite jioms laiko.

Ar būna taip, kad reisas atšaukiamas?

Atsitinka, nedažnai, bet būna. Pavyzdžiui, jei lūžo sunkvežimis arba suseka techninius trūkumus prieš pat išvykimą. Tada tenka ieškoti pervežimo iš kaimyninės firmos. Tai yra nemalonu, bet mes visi esame tik žmonės, o technika – tai technika. Prieš metus buvau toks incidentas, kai vairuotojas susirgo, o nebuvo kam pakeisti. Teko perkelinėti visą grafiką. Klientai, kurie ieškojo perkraustymo paslaugų į Kauną iš Earby, gavo atsiprašymą ir naują datą, bet laiko jau nebeatsigaus. Verta turėti planą B.

Kiek laiko užtrunka patis pakrovimas Earby?

Jei turite butą, tai turbūt pusės dienos darbas. Jei namą su garažu ir sodu – tai gali užtrukti ir visą dieną, o kartais ir dvi. Anglai dažnai turi daug įvairių "brangenybių" garaže, kurias niekas nebeprisimena esant. Dar sykį, krovėjai rado seną motociklą, kurio klientas net nebe tikėjo ten radęs. Tai visada prailgina procesą. Geriau viską iš anksto surikiuoti.

Pinigai, kainos ir biurokratiniai reikalai

Nuo ko priklauso kaina?

Pagrindinis dalykas – tūris (kubometrais) ir svoris. Tada degalai, kurie, kaip žinote, šokinėja kaip nori. Taip pat įeina tunelių mokesčiai (Eurotunelis arba keltas), o tai yra nemažai pinigų. Be to, dabar, po „Brexit“, pridėjęs dokumentų tvarkymas ir muitinės procedūros. Jei kas nors sako, kad gali atvežti už 200 svarų, tai tikrai kažkas čia ne taip, arba tai bus nelegalus pervežimas. Normalios perkraustymo paslaugos į Kauną iš Earby negali būti per pigios, nes tiesiog neapsimokės degalams.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Asmeniniams daiktams, jeigu jums priklauso ir naudojote juos bent 6 mėnesius, PVM ir muitų paprastai mokėti nereikia. Bet čia yra vienas "bet". Reikia užpildyti Transfer of Residence (ToR) formą Jungtinės Karalystėje. Jei to nepadarysite, gali būti nemalonumai. Aš vieną kartą pamiršau pasakyti klientui apie tai, ir muitinėje Lietuvoje teko ilgai aiškintis, kad tai ne prekybinis krovinys. Nuo to laiko viską kartoju kaip mantrą. Užpildykite anketą iš anksto.

Kokia yra įmoka už užsakymą?

Standartinė praktika yra 20-30 proc. depozitas. Likusią sumą reikia sumokėti tada, kai daiktai yra pakrauti arba kai jau atvyksta į Lietuvą, prieš iškraunant. Venkite firmų, kurios prašo mokėti 100 proc. iš anksto. Tai pavojinga. Jei jie dingsta, jūs prarandate ir pinigus, ir, tikėtina, daiktus (jei jau juos atidavėte). Yra buvę atvejų, kai nekokybiškos firmos surinkdavo depozitus ir išnykdavo.

Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Teoriškai – neturėtų, jei sutartyje fiksuota. Bet jeigu jūs nurodėte, kad daiktų yra 10 kubų, o pasirodo, jų yra 15, tai tada aišku, kils kaina. Taip pat, jei reikia naudoti specialią techniką (keltuvas, ilgos pasagos), tai taip pat papildomai kainuoja. Vienas klientas nusprendė, kad nori pergabenti tik lentą snieglentėms, bet pasirodo, ji buvo 3 metrų ilgio ir netilpo į furgoną. Teko skubotai ieškoti kitos mašinos.

Kokios mokėjimo priemonės priimamos?

Daugiausia įmonės dirba su banko pervedimais. Kai kurios priima kredito korteles, bet tada prideda 2-3 proc. procesingo mokestį. Grynaisiais pinigais vairuotojams mokėti nerekomenduoju – nėra jokio priežasties duoti šaltą pinigą į rankas, nėra apsaugos. Yra buvę situacijų, kai vairuotojas pasakį, kad nieko negavęs, nors klientas tikrai mokėjo. Geriau viskas įrašyta į sąskaitą.

Ar draudimas įskaičiuotas į kainą?

Daugeliu atvejų yra standartinis draudimas, pvz., 10 GBP arba 10 EUR už kilogramą. Jei gabenate brangius dalykus (tapybas, juvelyrinius dirbinius), reikia tai pasakyti iš anksto ir padidinti draudimo sumą. Aš turiu omenyje, kad vienas klientas nepranešė apie 5000 eurų vertės paveikslą, kuris buvo įvyniotas į seną pledą. Žinoma, jis sužalojo kelyje, ir įmonė mokėjo tik minimalią sumą, nes klientas nenurodė jo kaip brangaus daikto.

Pakavimas, dėžės ir daiktų saugumas

Ar geriau pakuoti patiems ar leisti firmai?

Jei norite sutaupyti, pakuokite patys. Jei norite saugumo – leiskite mums. Profesionalios perkraustymo paslaugos į Kauną iš Earby įtraukia ir pakavimą. Mūsų vyrai žino, kaip uždaryti dėžę, kad ji neišsiskirtų 1000 kilometrų kelyje. Be to, jei jūs supakuosite blogai, o dėžė subyrės, draudimas to nepadengs. Dėžės turi būti tvirtos, o ne iš parduotuvės, kurios suyra vos vos paėmus.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios tinka tvirtos, dvigubos sienelės dėžės, vadinamosos "double wall". Mažoms daiktams dėžutės, dideliems – šiaudai arba specialios dėžės drabužiams (wardrobe boxes), kad jie ne susirauktų. Nenaudokite plastikinių dėžių – jos slysta ir subyrėja. Vieną kartą matėme, kaip klientas viską supako į "Ikea" tipo plastikines dėžes su dangčiais. Keliame ant posūkio, viskas iškrito. Būna taip.

Kaip elgtis su baldais?

Baldai turi būti išmontuoti kiek įmanoma. Stalai, spintelės – visas tą "šlamštą". Stalo kojas reikia apvynioti burbuliukine plėvele, o paviršių – storu kartonu. Negalima tiesiog mesti baldų į furgoną be apsaugos, jie susišluostys. Ypač jei tai brangios anglų vintage baldai, kurių nebegausite.

Ar galima vežti maistą ir skysčius?

Nerekomenduoju. Skysčiai gali užšalti arba išsilieti. Jei turite butelį vyno, jį galima, bet geriau jį padėti į specialų maišelį arba dėžę su drabužiais, kad sugertų smūgį. Maisto produktus, jei tai ne džiovinti kąsniai, geriau suvalgyti arba atiduoti kaimynams prieš išvykimą iš Earby. Muitinė taip pat gaišta dėl mėsos ar pieno produktų.