Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Borehamwood: realus vadovas be reklamų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – perkraustymas, ypač kai kalbame apie judėjimą iš Anglijos į Lietuvą, niekada neįvyksta taip lygiai, kaip planuojame PowerPoint prezentacijoje. Borehamwood yra patogus, bet Kaunas toli, o kelią tarp jų ilgo nėra tik kilometrai, bet ir naujieji muitinės reikalavimai po „Brexit“. Klientai dažnai klauso apie idealų pasaulį, bet aš čia tam, kad papasakotų, kaip yra iš tiesų: su įtrūkusiomis dėžėmis, užstrigusiais sunkvežimiais M25 žiede ir vairuotojais, kurie tiesiog nori gerti arbatą. Štai jums realus vaizdas į tai, kas laukia, užsisakant perkraustymo paslaugas į Kauną iš Borehamwood.

Bendri klausimai ir visas tas chaosas

Kaip viskas iš tikrųjų prasideda?

Visada prasideda nuo skambučio arba laiško, kuriame rašoma „turime keletą dėžių ir sofą“. Paprastai pasirodo, kad tų dėžių yra ne keletas, o penkiasdešimt, o sofa yra tokia didelė, kad ją įstatyti į liftą yra neįmanoma. Procesas prasideda nuo inventoriaus sudarymo, nors dažnai žmonės ir nežino, ką turi. Reikia tiksliai išsiaiškinti, kiek kubinių metrų kroviniio bus, nes jei paskelbsite, kad telpa į vieną sunkvežimį, o paskui atsiras dvigubai daugiau, tai bus problema.

Kiek laiko užtruks visas procesas?

Tai labai priklauso nuo to, kada mes surinksime grupę. Negalima važiuoti su pusiau tuščiu sunkvežimiu, nes degalai brangūs. Paprastai nuo užsakymo momento iki išvykimo praeina nuo savaitės iki trijų savaičių. Patį važiavimai į Lietuvą ir atgal trunka maždaug penkias-sešias dienas, jei niekas nešoka po keliuose. Kartais vairuotojas užstrigsta anglų uostuose dėl dokumentų klaidų, tai reikia numatyti rezervą laike.

Ar reikia daryti išankstinį apmokėjimą?

Dauguma įmonių dabar reikalauja depozito arba dalinio apmokėjimo iš anksto, nes niekas nenori rizikuoti važiuoti tuščiomis. Mes įprastai imame maždaug 30 proc. sutarties pasirašymo metu. Likusią dalį sumokate, kai krovinys pasiekia Lietuvą arba tą pačią dieną. Jei kas negerai, visada galima susitarti dėl atidėjimo, bet reikia aiškiai kalbėti iš karto.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagų?

Galite nusipirkti pats statybiniuose centruose, bet dažniauiai tiesiog pasirodome su dėžėmis. Kai kurios firmos (ir mes taip pat) gali atvežti dėžes prieš kelias dienas, kad jūs spėtumėte susirinkti daiktus. Geriau naudoti naujas kietas dėžes, nei tas, kurias gavote iš parduotuvės su keptuvėmis – jos gali neišlaikyti sunkių knygų.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Kartais kaina lygu kokybė, bet ne visada. Yra firmų, kurios imia po astronominę sumą, o vėliau pasirodo, kad subkontraktuoja darbą kitiems, apie kuriuos niekas nieko nesužino. Tarkime, už sakęs 2000 svarų, o vėliau atsiranda dar ir „priemokos už liftą“. Rinkitės tuos, su kuriais galima susikalbėti telefonu ir kurie nemiegą dirbti.

Maršrutas Borehamwood – Kaunas ir logistika

Kaip atrodys toks maršrutas?

Įprastai važiuojame nuo Borehamwood link Haridžo arba Folkstono, ten kraunamės į keltą arba traukinį Eurotuneliu. Po to Prancūzija, Belgija, Olandija, Vokietija ir Lenkija. Į Kauną važiuojame per Marijampolę arba, jei reikia, nuvežame į Vilnių ir paskui grįžtame. M25 žiedas prie Londono yra tas blogiausias vietovė, kur prarandame pusę dienos.

Ar vairuotojas gali užsukti manęs į namus Borehamwood?

Jei jūsų gatvė yra siaura ir sunkvežimis ten netilptų, turit susitarti dėl pakrovimosios vietos arčiau, pavyzdžiui, didesnėje aikštelėje. Borehamwood daug kur yra senos statybos, ten taksi sunkiai pravažiuoja, kas jau kalba apie 40 tonų monstrą. Geriau iš anksto nufotografuoti apėjimą ir atsiųsti mums.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sulūžta kelyje?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Tada mes skambinam techninei pagalbai, o jei dėl to uždelstamas atvykimas daugiau nei parą, privalome kompensuoti nepatogumus (dažniausiai grąžinama dalis pinigų arba suteikiama nuolaida). Bet nebijokite, sunkvežimiai gerai prižiūrimi, tai pasitaiko tik kas keletas metų.

O kaip su tuo visa „Brexit“ dalyku?

Anksčiau buvo paprasta – važiavai ir važiuojai. Dabar reikia užpildyti eksporto deklaraciją T1 dokumentą arba naudoti „transit“ režimą. Jei jūsų daiktai yra asmeninio naudojimo ir turite gyvenamoją vietą Lietuvoje daugiau nei 12 mėnesių, muitinės mokesčio nėra. Bet dokumentus reikia turėti idealiai tvarkingai.

Ar galiu vežti maistą ar alkoholį?

Maistą galima, bet tik tai, kas uždaryta ir nėra gyvūninės kilmės (meskių mėsos, pieno produktų iš JK į ES nebeleisti). Alkoholis – tai rizika. Jei per daug, gali būti įtariama prekyba. Dėl butelio viskio niekas nedirbs, jei tai asmeninis krepšys, bet dėžės alaus gali sukelti klausimų.

Kiek kartų per savaitę važiuojate į Lietuvą?

Paprastai organizuojame 1-2 reisus savaitę, priklausomai nuo sezono. Vasarą žmonės kraustosi dažniau, prieš mokyklas, todėl tada reikia rašytis bent mėnesiu iš anksto. Žiemą galime rasti vietą greičiau, netgi per 3-4 dienas.

Kainos, pinigai ir nemalonios akimirkos

Kiek maždaug kainuoja toks perkraustymas?

Kainos labai šokinėja. Už 1-2 kubinius metrus (tai tik kelios dėžės) gali tekti mokėti nuo 400 iki 600 svarų. Jei tai visas butas apie 15 kubinių metrų, tai kaina svyruoja nuo 1800 iki 2500 svarų. Taip, brangu, degalai tikrai ne tapo pigesni. Tiesiog reikia susitarėti ir pažiūrėti, kas yra įskaičiuota.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei jūsų krovinys yra lankstus – t.y. galite laukti, kai mes surinksime kitus klientus tame pačiame sunkvežimyje, taip vadinamas „dalinis krovinys“, tuomet kaina gali nukristi 15-20 proc. Bet jei skubate reisu tik jums, tai mokėsite pilną kainą.

Kokios mokėjimo priemonės priimamos?

Dirbame su britų bankais, taigi priimame „bank transfer“ (pervedimą). Kai kas nori mokėti grynaisiais, bet mūsų vairuotojai negali imti didelių pinigų sumų sau į kišenes saugumo sumetimais (maksimalus limitas yra mažas). Pinigus reikia pervesti į sąskaitą.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Išskyrus tą patį svarų kurso skirtumą, jei nenorite fiksuotos kainos, nėra. Muitinė Lietuvoje gali reikalauti mokestį už procedūrą, jei dokumentai blogai užpildyti, bet tai jūsų klaida, ne mūsų. Mums labai svarbu, kad sąskaita būtų galutinė.

Kas nutinka, jei pakeičiau sumą kroviniui?

Jei prieš pat išvykimą pasirodo, kad turiu dar du šlagbaumus ir dviratį, kurių nebuvo sąraše, turime daryti naują sąskaitą. Niekada nebeduokite jokių daiktų, kurių nebuvo sudaryta sąraše, nes vėliau nebus galima įrašyti į muitinės deklaraciją ir gali tekti juos palikti uoste.

Ar apdraudžiate mano daiktus?

Taip, standartinis draudimas įeina į kainą, bet jis yra ribotas (pavyzdžiui, 10 svarų už kilogramą). Jei vežiate brangų rokų kolekciją ar lobį, privalote tai pasakyti iš anksto ir papildomai apsidrausti. Buvo atvejų, kai klientai vežė pinigus kilimuose (nepatariame!), tada draudimas neveikia.

Daiktai, baldai ir specifiniai nereikalavimai

Ar turite surinkti baldus?

Taip, mūsų komanda turi įrankių. Vairuotojas arba padėjėjas atvažiuoja su elektriniu atsuktuvu. Nenusimainkite, jie gali surinkti ir išardyti praktiškai viską. Vienas kartą teko išardyti didelę sieninę spintelę, kurią buvo pastatyti per langą, nes neišėjo durimis.

Kaip elgtis su sofu ar lova?

Šiuos daiktus visada supakuojame į specialias bubbline plėveles ir užklijame juostomis. O jei sofą reikia nešti per 5 aukštą be lifto... tada mes kalbame apie papildomą mokestį už sunkų nešimą, nes ne kiekvienas nori nešti 100 kilogramų laiptais.

Ar galiu vežti augalus?

Tai yra problema. Dėl visų tų kirmėlių ir vabzdžių, ES labai griežtai tikrina augalus. Jei turite kaktusą ar keletą vazondų, gali pavykti, jei turite fitosanitarinį pažymėjimą (kas brangu). Paprastai sakome – palikite draugams arba išsivežkite sau mašina, jei keliaujat patys.

Kas su pižamomis ir rankiniais bagažais?

Paprastai klientai pasidaro po vieną mažą lagaminą su reikalingiausiais daiktais (vaistai, apatinis trikotažas), kurį pasiima į sunkvežimio kabą. Vairuotojas nešioja daiktus kartu su savo šunimi, bet daiktai yra saugūs. Tik nenukelkite ten kompiuterių ar biržos dokumentų.

Ar pervežiate techniką (šaldytuvus, skalbykles)?

Šaldytuvus reikia išjungti ir atitirpinti mažiausiai parą prieš kelionę, nes kitaip vandens sankaupos gali subyti ir pakenkti varikliui. Skalbykles užfiksuojame specialiais screws, kad būgnas nešoktų kelyje. Viskas tvarkingai.

Ar saugu vežti pianiną?

Tai didelis iššūkis. Standartinis kėdės tipo pianinas gali tilpti, o jei tai „Steinway“ grandinis pianinas, reikia specializuotos technikos ir krovininio, kuris pakelia daugiau. Taip pat reikia įvertinimo specialisto, kad neprarastume garantijos.

Ką daryti su daiktais, kuriu nebebevežiu?

Kartai žmonės supranta, kad senoji sofa jau neverta vežti. Galime padėti išnešti daiktus į šiukšliadėžę Borehamwood rajone už nedidelį mokestį, arba galite jį palikti gatvėje su užrašu „free“ – angliškai tai veikia stebuklingai, dažnai pavogia greičiau nei per 10 minučių.

Problemos ir sprendimai (reali patirtis)

Kas daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Skambinkite mums. Kartais jis užmiego prieilgėje (tai neleidžiama, bet žmogui įvyksta), o kartas tiesiog įstrigo sienų. Duodame tikslų laiką, kada jis bus prie jūsų durų. Jei pavėluojame daugiau nei 4 valandas be priežasties, privalome sumokėti baudą.

O jei kažkas sulūžta kelyje?

Reikia nedelsiant pasakyti vairuotojui, kad jis užfiksuotu žalą. Ir parašyti į CMR sąrašą pastabą „sulūžo koja“. Nenuimkite nieko iš dėžės, kol nefotografuojate. Be to, nereikėtų naudoti „burbulų“ plėvelės, kurią jau naudojote 5 kartus – ji nebesaugo.

Ar galiu pasitikėti vairuotoju?

Dažniausiai tai lietuviai ar lenkai, kurie dirba mums jau metus. Mes nežiūrime į rasę ar lytį, žiūrime į vairuotojo pažymėjimą. Vienas kartas buvo situacija, kai klientas nesileido į namus vairuotojui, kol nepasirodė jo žmona su kamera. Tai normalu, saugumas pirmiausia.

Jei aš naršau tarp Borehamwood ir Kaunas, kur man palikti raktus?

Kai iškrauname daiktus Kaune, raktus nuo buvusio buto Anglijoje paprastai paliekame uždarytuose vartuose arba pasiduodame draugui. Jei reikia vežti raktus atgal į Angliją, tai papildoma paslauga, kuri kainuoja, nes reikia siųsti kurjeriu.

Ar galima užsisakyti sandėliavimą poilsiam?

Taip, jei dar neturite buto Kaune, mes galime padėti daiktus į mūsų sandėlį Vilniuje arba Kaune. Kainuoja maždaug 10-15 svarų už kubinį metrą per mėnesį. Tik būkite tikri, kad daiktai yra sausumoje, nes pelys ten mėgsta žiemoti.

Kaip man tiksliai parašyti daiktų sąrašą?

Nereikia rašyti „kažkiek drabužių“. Rašykite: „3 dėžės su drabužiais, vyriški, dydis L“. Muitinė mėgsta tikslumą. Jei parašysite „baldai“, sustosime. Turi būti „medinė spintelė, rudos spalvos, be defektų“.

Trumpai tariant, perkraustymo paslaugos į Kauną iš Borehamwood nėra lengvas reikalas, jei juo užsiimti be pagalbos. Su mūsų patirtimi tikrai bus lengviau išvengti tų visų bukų klaidų, kuriuos padarome pirmą kartą. Svarbiausia – tiksliai pasakykite, ką turite, ir nesiūlykite vairuotojai paslėpto šampano nelegalioje dėžėje.

Išvada

Viskas baigiasi tokiu pat kaip ir prasidėjo – jūsų daiktai sėdi naujame bute Kaune, o mes su vairuotojais geriam kavą po kelionės. Nors ir buvo nuobodu, ir brangu, ir ten buvo viena dėžė su sulūžusiu stiklu (atleiskite už tą mozaiką), pagrindinis dalykas atliko. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Borehamwood gali būti sklandžios, jei pasirinksite pasitikėjimu grįstą komandą ir neleisite emocijoms nuleisti rankų. Gero kelio ir sėkmės naujoje vietoje.