Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Aldridge: kas tikrai laukia kelionėje?
Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, mačiau viską – nuo puikių, sklandžių važiavimų iki tokių siaubingų istorijų, kad net nebelieku. Jei čia suėjote, tikriausiai planuojate perkraustymo paslaugas į Kauną iš Aldridge, ir žmonės, šnekantys tiesiai, tai nėra lengvas užsiėmimas. Tai ne tik pakrauti dėžes į furgoną ir važiuoti. Tiesioginio tako per Europą nėra, o Anglija po Brekxito pasidarė dar “uždarokes”. Dažnai klientai man klausia: „O kiek tai kainuoja?“ arba „Ar greitai atvešite?“, o aš turėčiau atsakyti, kad tai priklauso nuo pačios Britanijos orų ir muitinės nuotaikos tos dieną. Todėl nusprendžiau parašyti šią „pamoką“, kad žinotumėte, į ką įsijungiate. Čia be jokių gražių tekstų iš reklamų, tik gryna realybė iš vidaus.
Bendrai apie kainą ir laiką (ir kodėl visada prasideda nuo to)
Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Kauną iš Aldridge?
Čia nėra vieno atsakymo, neišsigaskite. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Ar tai tik kelios dėžės ir sofa, ar visas namas? Paprastai, jei kalbame apie standartinį dviejų kambarių buto turinį, kaina svyruoja, bet aš visada sakau – geriau atsiųskite sąrašą. Kartais žmonės sako „turime nedaug“, o prie jų privažiuoju 20 kubinių furgonas (nors pavogta – t.y. pavogtoje vietoje) ir visko netelpa. Taigi, kainą lemia tūris, o ne tik atstumas kilometrais. Be to, dar pridėkite kuro kainą, kuri šokinėja kaip nori.
Kiek laiko užtrunka tas kelias į Lietuvą?
Anksčiau, kai buvome Europos Sąjungoje, buvo paprasčiau – važiuoji ir važiuoji. Dabar? Tai tikrai ilgesnė istorija. Jei viskas būtų idealiai, furgonas galėtų būti Kaune per 3-4 dienas. Bet realiai? Skaičiuokite nuo penkių iki septynių dienų. Viskas prasideda nuo to, kada furgonas išvažiuoja iš Aldridge. Jei ten susidaro spūstys (kas Walsall regione yra dažnai), prarasim pusę dienos. Tada keltas, o prieš jį – dar ir kontrolės. Vieną kartą vairuotojas praleido keltą Dovere dėl techninio gedimo, ir klientas laukė ne dieną, o tris. Taip kad, geriau nespėkite su laiku, o imkitės atostogų.
Ar į kainą įeina ir dėžių pasiūlymas?
Dauguma firmų tai daro, bet ne visos. Aš, pavyzdžiui, visuomet stengiuosi padėti, nes žinau, kad dėžių pirkinys Anglijoje – tai papildomas galvos skausmas. Kainos tame nėra didelės, bet jos susideda. Kartais klientai sako, jog jie patys surinks dėžes iš parduotuvių. Gerai, tais atvejais taip ir darykite, bet tik prisiminkite – tokios dėžės būna prastos, drėgnos arba tiesiog netvirtos. Jei norite, kad jūsų indai nenukristų Anglijos kelio metu, geriau pasiimkite profesionalias. Geriausių perkraustymo paslaugų į Kauną iš Aldridge tiekėjai visada turės tai savo standarte arba pasiūlys pigiai.
Ar galima pasikrauti patys, o furgoną tik nuvežti?
Galima, bet ar verta? Žmonės taip daro norėdami taupyti. Jūs perkrautote savo daiktus į furgoną Aldridge, vairuotojas važiuoja, o jūs skrendate lėktuvu. Problema tame, kad jei blogai užfiksuosite daiktus ir jie susidaužo kelio metu – kas atsakingas? Pradedame ginčytis, kieno kaltė. Aš visada rekomenduoju, kad mus pakrautų mūsų žmonės. Tada mes žinome, kaip kas padėta. O jei visgi norite patys, būtinai padarykite nuotraukas prieš uždaryant duris.
Ką daryti, jei daiktų mažiau nei pilnam furgonui?
Tuomet mes ieškome dalinio krovinio. Tai vadinama „part load“. Tai yra gera perkraustymo paslaugų į Kauną iš Aldridge opcija tiems, kurie važiuoja vieni. Tiesa, laukti teks ilgiau, nes mes turime surasti kitus klientus tame pačiame maršrute arba netolimuose miestuose, kad užpildytume mašiną. Kartais tai užtrunka savaitę-dvi, kol surenkame visą „puzzle“. Bet kaina bus žymiai mažesnė, tai neabejotinai pranasumas.
Perkraustymo procesas: kas vyksta Anglijoje ir Lietuvoje
Kaip vyksta daiktų surinkimas Aldridge?
Paprastai atvažiuojame į nurodytą adresą. Vairuotojas (arba komanda, jei daug daiktų) apžiūri, ką reikia vežti. Čia nereikia jokių ritualų – tiesiog imame ir krauname. Svarbu pasakyti, kas yra „lom“ (t.y., labai keblią) formos ar labai sunku. Paskutiniu metu Aldridge daug kur yra siauri keliai, tai reikia patikrinti, ar furgonas galės privažiuoti prie pat namų, ar reikės viską nešti per pusę gatvės. Tokių smulkmenų klientai dažnai nemano, o paskui stovi ir pyksta.
Ar paimate ir pianinus, klavyrus?
Taip, pianinų pervežimas yra mūsų kasdienybė, bet tai atskira istorija. Pianinas nėra tik „baldas“, jis turi svorio pasiskirstymą, kurį reikia žinoti. Negali tiesiog pakelti ir įmesti. Reikia specialių juostų, o kartais ir kėbulų. Jei turite seną, sunkų „Royal“ pianiną, praneškite iš karto. Nesijaudinkite, mes juos pervežame saugiai, bet kaina, žinoma, bus aukštesnė nei už paprastą lentą.
Ar reikia išmontuoti baldus?
Kai kurie – taip, kai kurie – ne. Didžiulės spintos, sofos, lovos – viską dažniausiai reikia išimti. Vienintelis dalykas, kurį aš visada klausiu – ar turite atsuktuvą? Kartais vairuotojai neturi tinkamų įrankių keistiems raktams, ir tada tenka improvizuoti. Geriau, jei baldus išmontuoja patys savininkai, jei jie turi patirties, bet jei ne – mūsų komanda tai padarys greičiau. Tiesa, už tai imamas papildomas mokestis už darbo valandas.
Kaip saugūs yra mano daiktai?
Ką aš galiu pasakyti... stengiamės užtikrintai. Furgonuose yra užsegamos juostos, o daiktai uždaromi ant vienos krosnės (t.y. uždarome mašiną). Bet žinote, pasaulis nėra tobulas. Kartais gali būti blogas kelias, staigus stabdymas. Esame draustomi, tačiau draudimas nedengia visko. Jei patys supakavote brangų vazą į minkštą dėžę be užpildo, tai kaltė ne mūsų. Taigi, pasirūpinkite kokybišku įpakavimu, o mes pasirūpinsime vairavimu.
Ar atvežiate daiktus tiesiai į butą Kaune?
Taip, tai yra standartas. Atvažiuojame prie jūsų naujojo namo Kaune arba jo apylinkėse (pvz., Aleksotas, Žaliakalnis – ten su laiptais reikia labiau pasistengti). Viską iškrauname ir patalpiname ten, kur jūs norite. Kartais klientai prašo padėti įstatyti spintą atgal į vietą. Darysime, jei nebuvo pažeista pervežimo metu (nors kartais seni baldai tiesiog nebeįeina per duris, tai ne mūsų kaltė).
Ar imkite atliekas (šiukšles) ir važiuojate į sąvartyną?
Galime, bet tai papildoma paslauga. Anglijoje už tai imama didelė rinkliava, ir mums nėra naudos važinėti su sąvartynu. Jei turite nereikalingų daiktų, kuriuos norite atsikratyti prieš išvykstant iš Aldridge, aptarkime tai iš anksto. Galime padėti susitvarkyti, bet tik nepamirškite, kad tai atės papildomai kainuoti.
Brexitas, dokumentai ir kita „nepageidaujama“ burokratija
Kokie dokumentai dabar reikalingi išvykstant iš Anglijos?
O čia prasideda juokas. Anksčiau reikėjo tik paso. Dabar jums reikia „T1“ dokumento, kuris užtikrina, kad jūsų daiktai yra perkėlimui, o ne prekybai. Be to, reikia deklaruoti TIR procedure muitinėje. Asmeniškai aš vis dar kartais užmirštu, ką konkrečiai reikalauja Doverio muitininkai šią savaitę, nes taisyklės keičiasi dažnai. Jums reikės sąrašo daiktų (pavadinimas, vertė, svoris) ir asmens duomenų. Be galo daug popierių.
Ar reikia mokėti verys ar PVM už savus daiktus?
Jei daiktai naudoti ir jūs gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, tuomet ne. Jūs turite teisę į „Transfer of Residency“ išimtį. Tai reiškia, kad daiktai atkeliauja be muito. Bet jei nusprendžite užsirašyti visiškai naują televizorių, kurią nupirkote prieš išvykstant, o jis stovi dėžėje – gali tekti sumokėti PVM. Muitinė nekvaila, jos tikrina, ar tie daiktai atrodo naudoti. Buvo atvejis, kai vyras bandė įvežti penkis naujus monitorius – teko mokėti.
Kas atsitinka, jei trūksta kažkurio dokumento prie sienos?
Tuomet stovime ir laukiame. Ir laukiame... Kartais tai gali trukti valandą, kartais – dieną. Jei trūksta T1, teks kreiptis į tarpininką, kuris tai gali pateikti elektroniniu būdu (už didelius pinigus). Nerekomenduoju rizikuoti. Patikrinkite visus dokumentus dar Aldridge, kol vairuotojas dar neužkrovė. Geriau praleisti valandą čia, nei stovėti šaltoje Belgijoje arba Olandijoje.
Ar jūsų firma tvarko visus muitinės reikalus?
Taip, mums būtina tai daryti, nes kitip furgonas nepraeis. Mes turime savo tarpininkus, kurie registruoja T1 dokumentus Anglijoje ir atsiskaitymo (EXS) deklaracijas Lietuvoje. Jums nereikės eiti į muitinę Kaune pačiam (išskyrus atvejus, kai kontroliuojami keleiviai, bet čia kalbame apie daiktus). Tik duokite mums tikslų sąrašą ir paso kopijas. Viską padarysime už jus.
Kodėl kaina padidėjo po Brekxito?
Nes viskas tapo brangiau ir sudėtingiau. Pirmiausia, valiutos kursas šokinėja. Antra, tarpininkų paslaugos (Customs brokers) dabar yra privalomos, jų kaina ne maža. Trečiau, uždelstimas pasienio punktuose reiškia, kad vairuotojas praleidžia daugiau laiko, o laukimas – tai pinigai. (Nors tiesą pasakius, kai kurios firmos tiesiog panaudojo šią proga ir pakėlė kainas be reikalo). Bet realūs kaštai tikrai išaugo.
Ar galiu siųsti daiktus ir nevažiuodamas pats?
Žinoma, dažnai taip ir daroma. Vadinasi „neakompanijuojamas krovinys“. Tada dokumentai reikalingi tiek pati, o atsiėmimo Lietuvoje gali atlikti jūsų giminaitis arba draugas su įgaliojimu. Svarbiausia, kad gavėjas būtų pasirengęs parodyti dokumentus muitininkui, jei prireiktų. Bet dažniausiai viską išspręsti elektroniniu būdu, jei viskas tvarkingai.
Rizikos, neapibrėžtumas ir blogos patirties
Kas daro, jei furgonas sugenda kelyje?
Tai mano mėgstamiausia (ironiškai) situacija. Mes turiam techninę pagalbą, bet jei sugesta pakaba Lenkijoje prieš vidurnaktį? Tai reiškia, kad krovinys stovi kol kas. Tokiu atveju mes skambiname klientui ir sakykime tiesiai – nedelskite. Kartais galime perkrauti į kitą furgoną, bet tai brangu ir ilgai. Geriausias uždavinys – turėti patikimą techniką, kurioje nepamiršta pakeisti aliaus (nors tai dažnai problemas ir sukelia).
Ar buvo atvejų, kai dingo daiktų?
Dėkingai, pas mus to dar nebuvo (nuplakuoti pirštai). Esu girdėjęs istorijų apie kitas firmas, kurios užsirašius už didelius sumas, dingdavo su visais klientų daiktais. Tai, deja, realybė šioje srityje. Todėl visada patikrinkite ar firma turi realų adresą, ar ne tik „virtualų“ biurą. Mes dirbam jau 20 metų, mūsų reputacija mums brangi, todėl niekur nedingsime. Bet garantijų 100% negaliu duoti – gyvename chaoticzame pasaulyje.
Kaip elgtis, jei klientas pats suklydo dėžės užpildyme?
Tada stovime ir šokinėjame vienas kito ant galvos. Pavyzdžiui, padėjo skysčių butelius be saugumo užpildų. Jūsų drabužiai bus drėgni. Kas tada? Mes padėsime iškrauti, bet atsakomybės neimam. Todėl prašome, būkite atsargūs. Naudokite popieriaus rankšluosčius, burbuliukų plėvelę. Nekraukite degalų kanistrų (tai griežtai draudžiama) arba pavojingų cheminių medžiagų be žinios.
Ar vairuotojai kalba lietuviškai?
Dauguma – taip. Bet jei atsitinka taip, kad reikia skubiai siųsti kitą vairuotoją, ir jis yra, tarkime, lenkas ar ukrainietis? Tuomet susisiekime angliškai arba rusiškai. Tai retas atvejis, bet galimas. Jei jums būtina, kad vairuotojas būtų lietuvis, prašome tai pasakyti iš karto. Aš stengiuosi derinti komandas taip, kad nebūtų barjero.
O dėl pašarų? Ar juos galima vežti?
Dėl maisto produktų dabar yra griežti apribojai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių (išskyrus specialius atvejus su veterinariniu sertifikatu). Tai nerealu. Galima vežti džiovintus maisto produktus, riešutus, vaisius, bet be originalios pakuotės gali būti problemų. Geriau nieko maisto nevežti – nėra verta gaišti nervus dėl dešros, kurią kirs muitininkas.
Ar yra užstatas už paslaugas?
Paprastai imame nedidelį avansą (30-50 proc.), kad užtikrintume, kad klientas neatsisakys paskutinę minutę. Jei atsisakote dieną prieš važiavimą, mes jau esame pasiruošę, ir avansas negrąžinamas. Taip tai veikia. Likusią dalį sumokate gavę daiktus Kaune. Tai saugu ir jums, ir mums.
Smulkmenos, kurios visada užmirštamos
Ar paimate dviračius?
Paimame, bet turi juos padaryti mažesniais – nusukti vairą, galima apversti ratus. Jei tai brangus kalnų dviratis, rekomenduoju dėžę. Nuplėšęs rankenas furgone nėra malonus vaizdas. Be to, dviračiai užima daug vietos, jei jų keletas. Taigi, apie juos praneškite iš anksto, kad galėtume suskaičiuoti tūrį.
Kaip su augintiniais? Ar galima juos vežti furgone?
Legaliai – ne. Mums leidimas kelti krovinius, o ne gyvūnus. Gyvūnui reikia specialių sąlygų (ventiliacija, temperatūra). Žinoma, kai kurie vairuotojai pasileidžia šunį gale, jei tai mažas šuniukas ir žiema, bet aš tai nedradžiauju. Jei girdėčiau – galiu prarasti licenciją. Vežkite gyvūnus lėktuvu arba asmeniniu automobiliu.
Ar reikia iš anksto užsirašyti datą?
Būtinai. Ypatingai vasarą (birželis-rugpjūtis). Mes turiame grafikus, o furgonai užimti. Jei paskambinsite ir sakysite „reikia važiuoti rytoj“, tikėkitės, kad kaina bus kosminė, jei apskritai turime laisvą mašiną. Geriau planuokite perkraustymą iš Aldridge mažiausiai prieš 2-3 savaites.
Ką daryti su važiuoklių kodais (VIN)?
Jei vežate automobilį (ne furgone, o ožiu), reikia jo registracijos ir sutikimo nuomone. Be to, reikia deklaruoti transporto priemonę kaip daiktą. Jei automobilis nebevažiuoja, tai dar daugiau problemų su technine apžiūra. Tokius dalykus reikia aptarti atskirai.
Ar galima sekti furgono lokaciją?
Dauguma mūsų furgonų turi GPS stebėjimą. Galiu atsiųsti nuorodą, kur galite matyti, kur mašina yra realiu laiku. (N nors kartais signalas pradingsta Vokietijos miškuose, bet tai nėra tragedija). Tai padeda nuraminti nervus, kai jūs jau esate Kaune ir laukiate.
Ar priimate mokėjimus grynaisiais?
Anglijoje – taip, bet ne daug. Lietuvoje – geriau pavedimu arba kortele. Neapsimoka vežti tūkstančius eurų grynaisis sauksčiuose, tai nesaugu. Mums užtenka ir elektroninio mokėjimo.
Kas nutinka, jei neina įsileisti furgono prie buto?
Tada tenka nešti. Ir kiekviena laiptinė – tai papildomas laikas ir pastangos. Jei gyvenate be lifto penktame aukšte seniniuose namuose Kaune, pasiruoškite, kad tai užtruks. Vairuotojai žmonės, ne robotai, jie pavargsta. Kartais reikia paprašyti kaimynų pagalbos arba padėti paties, jei norite, kad viskas nueitų greičiau.
Ar reikia iš anksto susitarti dėl laiko iškrovimo?
Taip, negerai važiuoti į gatvę, kai ten reikalinga speciali leidimas (pavyzdžiui, Žaliakalnyje). Be to, reikia informuoti namų savininkus ar bendrąją priežiūrą, jei reikia uždaryti kiemą ar pan. Mes ne atsakingi už tai, jei negalime privažiuoti dėl jūsų neparengto.
O jei aš dar neperėmiau buto?
Tai dažnas nukrypimas nuo plano. Tada mes turime vežti į sandėlį. Mums galimas ir toks variantas, bet sandėliavimas Kaune arba prie miesto kainuoja. Nukrauname, paliekame sąrašą, o kai jūs pasiruošiate – atvežame į galutinę vietą. Žinoma, už antrą važiavimą imamas mokestis.
Kodėl kai kurios firmos pasiūlo pigiau?
Apie tai daug galvaujau... Paprastai tai reiškia, kad jų draudimas yra menkas, arba jie važiuoja senais furgonais, kurie gali sugesti. O kartais tai tiesiog „kišenių“ vagystė – paima pinigus ir pradingsta. Nekantrinkite pigiausio. Perkraustymas – tai investicija į jūsų ramybę.
Ar padėsite sudėlioti baldus vietose?
Taip, paprašykite. Vairuotojai (ypač jei jie lietuviai) paprastai yra pagalžūs ir padės nustatyti lovos ar spintos. Bet jei reikia surinkti sudėtingą sistemą su šimtuku varžtų – palikite tai specialistams arba padarykite patys, nes mes galiu sugadinti detales (nors stengiamės nedaryti to).
Ką daryti su šlamštu po iškrovimo?
Mes išsivežame savo pakuojimo medžiagas (dėžes, plėveles). Jei norite, kad išvežtume ir jūsų susiformuotą šiukšlių krūvą – susitarkime. Bet nepamirškite, kad tai mums nėra naudinga, todėl gali būti, jog padėsime tik tada, jei tą kelią turime ir taip.
Ar galima pasitikėti įmonės reputacija?
Patikrinkite atsiliepimus „Google“ ar „Facebook“. Jei matote, kad firma veikia jau daug metų (kaip mūsų), tai gerai ženklas. Naujos firmos gali būti ambicingos, bet neturi patirties spręsti krizinių situacijų. Pasirinkite tokius, kurie žino kelią iš Aldridge iki Kauno užmerktomis akimis.
Kaip apskaičiuoti tūrį, jei neturiu matmenų?
Nerašykite „mažai daiktų“. Pažiūrėkite į savo butą ir įsivaizduokite standartinį 3.5 tonų furgoną. Jis telpa apie 20 kubinių metrų. Jei manote, kad užpildytumite tokį furgoną – tai ir yra jūsų tūris. Jei daugiau – reikės didesnės mašinos arba dviejų važiavimų. Aš visada galiu padėti apskaičiuoti pagal jūsų sąrašą.
Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?
Mums įmonės principas – aiškumas. Sakome kainą, ir ji tokia lieka, nebent atsiranda papildomų paslaugų (pvz., lifto naudojimas Londone, ar laukimas dėl kliento vėlavimo). Kiti gali pridėti „priedus prie kuro“ ar „pervedimo mokestį“, tai patikrinkite sutartyje. Geriausių perkraustymo paslaugų į Kauną iš Aldridge tiekėjai nieko neslėps.
Galutinis žodis – ar verta rinktis jus?
Aš kalbu kaip žmogus, kuris matė daug. Mes ne pigiausi, bet esame patikimi. Mūsų vairuotojai gerbiamas, o daiktai – saugūs. Jei jums svarbu ramybė, o ne tik tas žemiausias skaičius sąskaitoje – skambinkite mums.
Išvada
Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Tikiuosi, kad šis straipsnis padėjo jums suprasti, kas tikiai reiškia pasirinkti perkraustymo paslaugas į Kauną iš Aldridge. Tai nėra paprastas nuvykimas parduotuvėn, tai sudėtingas logistinis procesas, kuriame gali kilti nesusipratimų su dokumentais ar technika. Bet su tam tikru pasiruošimu ir geru partneriu viskas įmanoma. Svarbiausia – nebijoti klausti ir nebijoti derėtis. Sėkmės jūsų naujame namuose Kaune, ir tikimės, kad susitiksime kelyje! (nors tikrai, tikiuosi, kad neblogu oru).