Reikia greitai? Gabename siuntas į Angliją mikroautobusu saugiai ir be didelių rūpesčių

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt ketverius metus, per tą laiką matyta visko – nuo gurmaninių sūrių, išlydžiusių pusiaukelėje, iki vairuotojų, praradusių dokumentus šalia Dunojaus. Kai klientas sako "reikia greitai", mums tai nieko nereiškia, jei jis nenurodo, ką tiksliai reikia vežti ir kada. Mūsų pagrindinis variklis lieka tas pats – mes gabename siuntas į Angliją mikroautobusu saugiai, atsižvelgdami į tai, kad kiekviena siunta turi savo istoriją. Po Brexito pasikeitė taisyklės, o su jomis ir kainos, bet mikroautobusų privalumas lieka nepakitęs – jie yra greiti ir manevringi. Nereikia laukti, kol užsipils didelis sunkvežimis, mes važiuojame, kai jums reikia, nors kartais ir tenka šiek tiek nuplėšti dėl to laiko.

Pagrindai ir greitis: kaip tai veikia iš vidaus

Kiek laiko paprastai užtrunka, kol gabename siuntas į Angliją mikroautobusu saugiai?

Viskas priklauso nuo to, kurį maršrutą pasirenkame ir ką sako ferija. Įprastai tai trunka maždaug dvi ar tris dienas, jei nenumatyta neskundų, kaip antai kelio darbų arba didelio rūko. Stengiamės, kad gabename siuntas į Angliją mikroautobusu saugiai ir laiku, bet jei reikia važiuoti per Londoną, tai gali užtrukti valanda ar dvi ilgiau. Vairuotojai mūsų patirti, jie žina, kur reikia važiuoti, kad pravažiuotų greičiau, nors ir kiekvienas kartas yra skirtingas. Kartais susiduriame su dideliu spūsčiu M25 ruože, tada visi skaičiai keičiasi. Taip pat svarbu, kada paduodate krovinią – jei ryte, tikėkitės greitesnio pristatymo.

Ar galite atvežti siuntą jau rytoj į Londoną?

Jei tuoj pat paklaustumum, ką aš atsakčiau? Galbūt jei jūs būtum Vilniuje ir mes būtume jau beveik pilni, tai galėtume kažką įtaisyti. Bet dažniausiai reikia šiek tiek laiko rezervo, nes niekas nemėgsta važiuoti per naktis be poilsio. Jei siunta maža ir į ją lengva įsisegti, galime bandyti, bet garantuoti negaliu. Geriau derėtis bent dieną-dvi iš anksto, kad nebūtų streso nei jums, nei mums. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kada laisvas vairuotojas.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstringa kamštyje Anglijoj?

Tuomet jis tiesiog laukia ir mums praneša, kad vėluos. Toks darbas, mes negalime skraidti orais, nors kartais norėtųsi. Kartą buvo tokia situacija, kad vairuotojas stovėjo tris valandas ties vienu sankryžos žibintu, tiesiog neįsivaizduojamas chaosas. Jei vėlavimas didelis, mes skambinam klientui ir sakykime, kad važiuos lėčiau. Nereikia pykti, sunkvežimiai taip pat užstringa, o mūsų mikroautobusas yra mažesnis, tad kartais praslenka greičiau. Bet Anglijoj eismas yra specifinis dalykas.

Kaip aš galiu sekti, kur yra mano siunta?

Seniai nebenaudojame tų didelių sistemų, kurios rodo tašką ant žemėlapio kas minutę. Mes skambinam tiesiogiai vairuotojui arba jis mums. Tai atrodo pasenusiai, bet tai veikia patikimiau. Vairuotojas gali pasakyti: "Esu prie Birmingham'o, užsipylau kavos", ir tu žinai tikrą būklę. Sistema gali parodyti, kad jis važiuoja, o jis sėdi prie užeigos. Mums svarbu, kad gabename siuntas į Angliją mikroautobusu saugiai, o ne kad turėtume gražią programėlę, kuri meluoja.

Ar vežate siuntas ir iš Anglijos atgal į Lietuvą?

Žinoma, važiuojame tuščiomis negalima, tai būtų pinigų švaistymas. Netgi dažniau į Angliją vežame mažiau, atgal grįžta pilnas krovinys, nes čia viskas brangesnė arba tiesiog reikia atvežti daiktų iš šeimų. Taip pat daug verslininkų siunčia prekes atgal. Užsakyti galite taip pat lengvai, tiesiog reikia mums pranešti iš kur ką reikia paimti. Atgal maršrutai dažnai būna lengvesni, nes nereikia statytis į ilgas eiles į terminalus.

Ką vežame galime ir ko negalima

Ar telpa mano dviratis į standartinį mikroautobusą?

Telpa, jei jį reikia pakelti į viršų? Ne, mums nėra kėbulo. O jei dviratis stovi ratuose ir galima jį užstumti į vidų, tai telpa net kelis. Tiesiog reikia nuimti ratus arba apsuką vairuą, kad neužimtų vietos. Gabename siuntas į Angliją mikroautobusu saugiai, todėl dviratis bus užsegtas raiščiais, kad nenulistytų. Buvo atvejų, kai vežėme brangius "Trek" dviračius, tenka labai atsargiai su jais elgtis. Nepamirškite sudėti ir raktų, jei kas nors nutiktų.

Aš turiu daug mažų dėžučių su elektronika, ar tai problema?

Jei jos būtų sukrautos ant vienos paletės, būtų puiku. Jei tai kriauklės pilnos mažų dėžučių, tai bus bėda, nes jas reikės įkrauti po vieną. Mūsų vairuotojai nekraunia rankomis, jie užkelia krovinius su keltuvu. Arba turime "keliamieji" duris, bet tai laiko reikalauja. Geriau susitarti dėl pakavimo iš anksto. Elektronika yra jautri, todėl reikia, kad būtų gerai uždėta į dėžę. Ką tik vežėm serverius, tai buvo sunkiai, nes viena dėžė buvo per sunki vienam žmogui.

Ar galima vežti maisto produktus, pvz., kumpius ar sūrį?

Dabar tai labai sudėtinga dėl tų veterinarinių reikalavimų. Gabename siuntas į Angliją mikroautobusu saugiai, bet su maistu reikia būti labai atsargiems. Jei tai yra fabrikuose pagaminta ir uždaryta mažose pakuotėse, dažniausiai praeina. Bet jei naminiu būdu rūkytas kumpis, be sertifikatų, jo neįvešime. Muitinė Anglijoj labai griežtai tikrina mėsą ir pieno produktus. Geriau klausti iš anksto ir pateikti sąrašą, kitaip gali tiesiog konfiskuoti.

O kas su skysčiais? Galiu vežti vyną ar alų?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam yra leidimai. Bet jei jūs verslininkas ir norite vežti dešimtes dėžių alaus, tai jau komercinė siunta, reikia akcizo dokumentų. Asmeniškai galima nuvežti keletą butelių, tiesiog uždenkite, kad nesulūžtų. Kartais klientai bando įvežti po dešimt kanistrų degalų, tai griežtai draudžiama, pavojinga ir nelegalu. Mes to nedarysime, vairuotojų saugumas svarbiau už užsakymą.

Ar imate pavojingus krovinius, kaip kad dažus ar chemiją?

Priklauso nuo to, kiek pavojingi. Jei tai paprasti dažai, kurie nėra degūs, galbūt galima susitarti. Bet jei ten yra kažkokia agresyvi chemija ar sprogmenys, tai ne. Mūsų vairuotojai neturi specialios aprangos ir leidimų tokiems dalykams. Geriau ieškoti firmų, kurios specializuojasi tik ADR kroviniuose. Mes norime, kad gabename siuntas į Angliją mikroautobusu saugiai, o ne kad rizikuotume gyvybėmis dėl buitinio chemikalo. Buvome atvejų, kai dėl blogai uždarytos balzamo buteliuko visas mikroautobusas smirdėjo savaitę.

Dokumentai ir muitinės nusivylimai

Ar man reikia eiti į muitinę ar tai jūsų darbas?

Daugeliu atvejų mes uždarome eksporto deklaraciją Lietuvoje, o jums belieka susitvarkyti importą Anglijoje. Bet jei jūs esate privatus asmuo ir siuntei mažiau nei svarų vertę, dažnai nieko nereikia daryti. Verslui reikia EORI numerio. Muitinės biurokratija dabar yra sunkesnė nei buvo anksčiau. Mes padedame kiek galime, bet galutinis atsakymas priklauso nuo Anglijos pareigūnų. Kartais jie užklausia papildomų dokumentų, kurių net nenumatėme.

Kas tas EORI numeris ir kur jį gauti?

Tai tokis kodas, kuris leidžia prekiauti su ES arba (dabar) su Anglija. Be jo jūsų siunta stovės sienoje ir gaus baudą. Gauti jį gali bet kuris verslas nemokamai internetu, tik reikia užpildyti formą. Privatiems asmenims jis nereikalingas, nebent jie registruoti verslininkai. (Neseniai vienas klientas neturėjo to kodo ir teko jo laukti tris dienas, buvo šiek tiek nervuota). Jei neturite, reikia tai padaryti prieš siunčiant daiktus, kitaip mes negalime išvykti.

Kas nutinka, jei aš pamiršau įdėti prekių sąrašą (pakavimo sąrašą)?

Tai blogiausias scenarijus. Muitinė gali nurodyti grąžinti krovinią atgal arba jį sunaikinti, jei tai maistas. Tada bus dideli nuostoliai. Todėl visada prašome padėti sąrašą į dėžę viršų arba atsiųsti mums el. paštu. Be to, negalima rašyti tiesiog "daiktai", turi būti konkrečios prekės ir jų vertė. Vieną kartą klientas parašė "dovanos", tai pareigūnai atidarė visą krovinį. Geriau pasidėti tris minutes ir viską užrašyti aiškiai.

Ar mokėsiu muito Anglijoje ar Lietuvoje?

Dabar dažniausiai mokate Anglijoje, nes tai yra importas į jų šalį. Jei prekės vertė maža (mažiau nei 135 svarai), gali būti, kad mokesčio nėra, bet PVM bus. Didelėms siuntoms reikia sumokėti importo mokesčius ir PVM. Mums tai nebekreipia, nes mūsų darbas baigiasi išvežant iš Lietuvos. Bet mes galime padėti susitvarkyti su muitinės tarpininku Anglijoje, kad jums būtų lengviau. Tai užtrunka šiek tiek laiko, todėl neskubėkite.

Kas daro, jei muitininkas nusprendžia patikrinti mano siuntą?

Tai vadinama "kontroliu". Jie atidaro dėžę, tikrina, kas viduje, ar atitinka sąrašą. Už tą patikrą reikia sumokėti mokestį (labai nieko, bet vargšas laiko). Gabename siuntas į Angliją mikroautobusu saugiai, bet jei įdėjote kažką, ko nerašėte, bus bėdų. Kartais jie išima visas prekes ir nebegrąžina, jei jos neatitinka reikalavimų. Geriau būti sąžiningas ir viskas nueis greičiau. Vieną kartą truko dieną, kol išaiškino, ar tai yra vadinamosios dalys ar ne.

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja gabename siuntas į Angliją mikroautobusu? (Kainų lentelė)

Kainos svyruoja stipriai. Nuo 50 eurų už mažą dėžę iki kelių šimtų už pilną krovinį. Priklauso nuo tūrio ir svorio. Jei reikia įvežti į gylį Anglijos, pavyzdžiui, į Velsą ar Škotiją, kaina bus didesnė. Degalai brangsta, o ir kelių mokesčiai Anglijoj dideli. Geriau paskambinti ir pasakyti, ką turite. Mes nedarome fiksuotos kainos, nes kiekviena siunta individuali. Kartais susitariame dėl fikso, jei reguliariai vežate.

Kodėl kaina pasikeitė nuo paskutinio karto?

Galbūt pabrango degalai arba pasikeitė kursas. O gal tiesiog maršrutą planuojame kitokia diena. Taip pat darbadieniais ir savaitgaliais kainos gali skirtis. Mes stengiamės laikyti stabilias, bet tarptautiniai pervežimai priklauso nuo labai daug faktorių. Nebijokite klausti, mes visada paaiškiname, iš ko susideda kaina. Nenoriu, kad jums atrodytų, kad mes ką nors užkeliame be pagrindo. Viskas apskaičiuojame sąžiningai.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu dažnai?

Žinoma, nuolatiniai klientai mums kaip šeima. Jei vežate kas savaitę ar kas mėnesį, susiformuoja individuali kaina. Kartą netgi nenukrovėme pinigų, nes klientas mums padėjo ankstesnį kartą. Verslas remiasi pasitikėjimu. Taip pat, jei atvežate ir išvežate (dvipusis reisas), gali būti pigiau. Susitariame tiesiogiai, be jokių rašytinių sutarčių, žodis yra mūsų valiuta (nors kartais ir užtrunka, kol susiderinsim).

Kokia suma už delspinigius, jei vėluoju pasiruošti?

Jei vairuotojas atvažiuoja į adresą ir laukia, laukimas mokamas. Paprastai tai 20-30 eurų per valandą, priklauso nuo vairuotojo. Jis negali laukti nemokamai, jo laikas yra pinigai. Geriau pasiruošti valanda iki atvykimo. Jei žinote, kad vėluosite, praneškite iš karto, galėsime pakeisti planą ir paimti kitą siuntą. Taip išvengsite nemalonių pokalbių vėliau.

Ar priimate mokėjimus kortele ar tik grynaisiais?

Dažniausiai mums tinka pavedimas į sąskaitą, tai saugiausia ir paprasčiausia. Kai kurie vairuotojai gali priimti grynaisius, bet reikia tai sužinoti iš anksto. Kortelių terminalų mikroautobuseje nėra, tai ne taksi. Pavedimus galite atlikti iš karto po pristatymo arba išankstiniam mokėjimui (gavome 10% nuolaidą). Jei reikia kvitą, visada išrašome.

Kas blogai gali nutikti kelyje (ir kaip mes tai sprendžiame)

Ar buvo, kad dingo siunta?

Per dvidešimt metų buvo vienas ar du kartai, kai tai nutiko. Ne mes pavogėme, o tiesiog buvo neaiški situacija paėmimo vietoje. Bet mes visada padengiame nuostolius, jei tai mūsų kaltė. Dabar viską užfotografuojame įkrovos metu, kad nebūtų abejonių. Gabename siuntas į Angliją mikroautobusu saugiai, todėl saugumas yra prioritetas. Jūsų daiktai yra apdrausti, tačiau rekomenduoju ir patys apdrausti brangius daiktus.

Kas vyksta, jei vairuotojas suserga kelyje?

Tuomet mes ieškome pakaitinio vairuotojo arba kviečiame pagalbą. Taip nutinka retai, bet žmonės serga. Vieną kartą vairuotojas susirgo gripą Prancūzijoje, teko sustoti viešbutyje. Mes pranešame klientui, kad bus vėlavimas. Svarbiausia, kad krovinys nebūtų paliktas be priežiūros. Mūsų komanda visada sužino, kas vyksta, dėl GPS ir telefono ryšio. Tai nėra tragedija, tiesiog užtrunka šiek tiek ilgiau.

Ar tikrai mikroautobusu saugiai veža brangius kompiuterius?

Taip, jei jie pakuoti į tvirtas dėžes. Mikroautobusai turi pakraunamą grindų juostą, todėl niekas nešoka. Taip pat galime uždėti apsauginius dangčius. Bet jei jus įdėjote monitorių į maišą, tai neįsivaizduoju, kad jis atvyks sveikas. Atsakomybė dalinai ir jūsų. Mes stengiamės važiuoti taip, kad nelydytų kavos, tačiau duobės kelyje yra visur. Užklausę, kaip gabename siuntas į Angliją mikroautobusu saugiai, mes visada patariame dėl pakavimo.

Ką daryti, jei gavėjas Anglijoje neatsiliepia į skambutį?

Tai dažna problema, ypač kai siunčiate į namus, o žmogus dirba arba nieko nesitikėjo. Vairuotojas lauks apie 30 minučių. Jei nieko, jis važiuoja toliau arba grįžta vėliau. Tada reikia susitarti dėl pakartotinio pristatymo, o tai papildomai kainuoja. Geriau įrašyti gavėjo numerį, kuris tikrai atsiliepia. Kartais net neįmanoma rasti namo, kai Anglijoj vienos gatvės panašios ir be numerių (kažin kodėl taip daro).

Kokius miestus Anglijoje dažniausiai aplankote?

Pagrindiniai miestai yra Londonas, Mančesteris, Birmingemas, taip pat Leicesteras ir Peterborough. Bet jei reikia važiuoti į kaimą prie Škotijos sienos, taip pat važiuojame. Mes neapribojame maršrutų, tik reikia įvertinti laiką. Prieš išvažiuodami patikriname, ar nėra kelių darbų. Jei reikia pristatyti į "paštomatą" ar terminalą, tai taip pat įmanoma, tik reikia juos surasti.

Išvada

Viskas susikerta į vieną – pasitikėjimas ir sąžiningas kalbos. Dirbti tarptautiniuose pervežimuose sunku, bet įdomu, kiekviena diena nauja. Mes gabename siuntas į Angliją mikroautobusu saugiai ne todėl, kad taip parašyta instrukcijoje, o todėl, kad gerbiame jūsų daiktus. Nors kartais nutinka neskundų, vėluojame arba dokumentai sukelia galvos skausmą, mes visada stengiamės rasti geriausią sprendimą. Jei abejojate ar klausiate – tiesiog skambinkite, pasikalbėsime kaip žmonės, o ne kaip robotas.