Perkraustymo paslaugos į Angliją – viskas apie kainodarą, terminus ir realybę už kabučių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus. Per tą laiką matyta viskas – nuo tų pačių vairuotojų, kurie sėdėdavo prie sienos kai tik atsirasdavo mažiausia problema, iki tokių, kurie nešdavo pianiną penktu aukštu be lifto, nieko neprašydamas. Perkraustymo paslaugos į Angliją kadaise buvo paprasta: įkėlei, iškėlei, gavai pinigus. Dabar, po „Brexit“ ir visų šių karų, tai visiškai kita istorija. Klientas dažnai klausa „kiek kainuoja“, tačiau atsakymas priklauso nuo tiek daugybės smulkmenų, kad kartais net pats galvos sukasi. Čia ne tik apie kubinius metrus; tai apie dokumentus, kuro kainas, vairuotojo nuovargį ir Anglijos geografiją, kuri gali apgauti net patį patikimiausią GPS. Jei laukiate paprasto atsakymo, turbūt esate ne čia, bet jei norite sužinoti, kaip tai vyksta iš vidaus – skaitykite toliau, ir galbūt išvengsite keletą nemalonių staigmenų.

Bendrosios kainos ir jų formavimasis

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymo paslaugos į Angliją?

Viskas čia labai kondicionuota jūsų turimo daikto kiekio. Jei turite tik kelias dėžes ir sofa, tai gali kainuoti ir šimtą, ir šimtą penkiasdešimt eurų, priklausomai nuo to, ar paimame dalinį krovinį. O jei reikia komplekso perkraustymo iš buto į namą Anglijoje, skaičiai svyruoja nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matavimo. Dar reikia įvertinti, iš kur važiuojame – iš Vilniaus ar kažkur iš gyvenvietės, kur reikia važiuoti penkis kilometrus neasfaltuotu keliu. Kaina apima krovinių draudimą, kuris šiais laikais nėra pigus, tačiau be jo važiuoti pavojinga.

Kodėl kaina tokia didelė lyginant su kitomis šalimis?

Anglija yra sala. Tai atrodo paprasta, bet reiškia, kad turių kirsti vandens telkinį arba važiuoti tuneliu. Bilietai keltuose arba „Eurotunelio“ mokesčiai sudaro didelę dalį galutinės sumos. Prie to pridėkite degalų kainą, kurioje Jungtinė Karalystėje dažnai būna aukščiau nei pas mus, ir vairuotojo atlyginimą. Be to, „Brexit“ pridėjo daugiau biurokratijos, o laukas – pinigai. Tuo tarpu perkraustymas į Vokietiją ar Lenkiją yra pigesnis tiesiog dėl to, kad nėra jūros perkelimo mokesčių ir muitinės procedūrų. Tas vandens telkinis padaro didelę įtaką galutinei kainai.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia važiuoti giliai į Angliją, pvz., į Škotiją?

Taip, tikrai. Dažniausiai perkraustymo paslaugos į Angliją planuojamos į Londoną arba pietines sritis, nes ten gyvena dauguma mūsų tautiečių. Bet jeigu jūsų tikslas yra Glasgow ar Edinburgas, tai reiškia papildomą 600–700 kilometrų viena kryptimi vienam Anglijos viduje. Vairuotojas negali važiuoti 20 valandų iš eilės, tad turi poilsiauti, o tai užtrunka. Tokiems atvejams kaina gali padidėti net 20–30 procentų, nes sugaištamas daugiau laiko ir kuro. Reikia tai numatyti iš anksto, kad nereiktų keisti planų paskutinę sekundę.

Ar galima kažkaip taupyti ant šių paslaugų?

Taupyti galima, bet geriausiai tai daroma dėžių pakavime. Jeigu sutalpinate daugiau daiktų į mažesnę erdvę, mums reikės mažiau vietos sunkvežimyje. Dar vienas būdas – lankstumas. Jeigu galite laukti ir sutinkate, jog jūsų krovinys važiuotų daliniu būdu (kai viename sunkvežimyje yra keleto klientų daiktai), tai bus pigiau. Tačiau tai ilgiau. Arba, jeigu turite patys galimybę vežti mažiau dėžių savo automobiliu, sumažinate tūrį. Neperkrauname technikos ir žmonių – geriau užsisakyti kiek brangesnę, bet greitesnę paslaugą, nei save varginti su dėžėmis.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Paslėptų nebūna, jeigu dirbate su sąžininga firma, bet yra „pamirštamų“ mokesčių. Pavyzdžiui, jeigu Anglijoje nėra galimybės privažiuoti prie namų sunkvežimiui, reikės užsisakyti mažesnį autonevį, o tai papildomai kainuoja. Dar vienas dalykas – parkavimas Londone. Ten reikia specialių leidimų, o jeigu jų nėra, gausite baudą, kurią teks mokėti klientui (arba mes, jei dėl mūsų klaidos). Viskas turi būti aptarta. Aš turiu omenyje, kad jeigu sako „viskas įskaičiuota“, visada paklauskite, ar įskaičiuotas įkrovimas antrame aukšte be lifto. Ten dažnai paslėptas nuokrypis.

Ką daryti, jei gavau pasiūlymą, kuris žymiai mažesnis nei kitur?

Bėkite toli. Seriozios perkraustymo paslaugos į Angliją negali būti pigios kaip duona. Radote pasiūlymą už 300 eurų viskam? Tai arba jie neš daiktus seniu „VW Transporteriu“, kuris gali užgęsti ant kelio, arba tai suktybiai. Dažnai tokios firmos ima avansą ir dingia, arba atvyksta ir pareikalauja papildomai pinigų, pavyzdžiui, už „kėlimo techniką“, kuri turėtų būti standarte. Geriau pasirinkti vidutinę kainą ir ramiai miegoti. Nemanau, kad reikia rizikuoti savais baldais dėl 50 eurų skirtumo.

Terminai, laikas ir logistikos subtilybės

Kiek laiko užtrunka nuo užsakymo iki išvykimo?

Tai priklauso nuo to, kokia bus siunta. Jei tai dalinis krovinys, mes laukiame, kol užpildomas sunkvežimis. Tai gali trukti nuo savaitės iki trijų savaičių. Jei užsakote pilną sunkvežimį (FTL), tai galime išvykti net ir po kelių dienų, priklausomai nuo vairuotojų grafikų. sezonu, vasarą, ypač rugpjūtį, visi veža vaikus į mokslus, todėl laikas gali prailgėti. Geriausia planuoti perkraustymą į Angliją mažiausiai mėnesiu iki tikslos datos, kad nebūtų streso.

Ar galite garantuoti pristatymo datą tikslią dieną?

Su daliniais krovinais tai beveik neįmanoma garantuoti 100 proc., nes gali įvykti eismo įvykis, užstrigti keltuose arba kiti klientai vėluoti su iškrovimu. Jeigu jums reikalinga tiksli data, geriau užsisakyti ekspresinę pervežimą paslaugą. Tada ateina tam skirtas vairuotojas tiesiai pas jus ir važiuoja. Bet tai brangu. Paprastai sakome: „pristatyme t savaitės“. Žinoma, stengiamės laikytis planų, bet Anglijoje eismas yra baisus dalykas, ypatingai aplink M25 ratą aplink Londoną. Vieną kartą ten stovėjome penkias valandas dėl avarijos.

Kiek trunka pati kelionė į Angliją?

Techniškai vairuotojas nuo Lietuvos iki Anglijos sienos (tunelio) nuvažiuoja per maždaug 24–30 valandas, atsižvelgiant į poilsio laikus. Bet tai tik įvažiavimas. Toliau reikia dar nuvažiuoti iki jūsų namų. Jei jūs gyvenate pietuose, tai dar valanda-dvi, jei šiaurėje – visą dieną. Taigi, nuo išvykimo lietuvoje iki iškrovimo jūsų kieme praeina maždaug 3–4 dienos. Tai standartas. Kartais, jeigu vairuotojas išvažiuoja pirmadienį, jūs galite gauti daiktus ketvirtadienį arba penktadienį. Kartais ir anksčiau, jeigu jis nemies.

Ar vairuotojas paskambina prieš atvykstant?

Turėtų paskambinti, bet aš negaliu užtikrinti, kad jis tai padarys valandą iki. Dažnai jie skambina tą pačią dieną ankstyviausia ryta, kai pradeda važiuoti iš paskutinio punkto Anglijos viduje. Geriausia, kad ir jūs turėtumėte vairuotojo numerį. Jeigu neturite ir laikas eina, skambinkite mums dispečeriui. Mes galime sužinoti, kur jis yra pagal GPS. Kartais vairuotojai užsižaibo ir pamiršta, ypač jeigu dirba anglų kalba blogai, bet dažniausiai viskas tvarkingai.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja ir aš turiu grąžinti raktus?

Tai reali problema, su kuria susiduriame neretai. Jeigu jūs turiate išsikraustyti iš buto tam tikru laiku, o perkraustymo paslaugos į Angliją vėluoja, gali kilti komplikacijų. Tokiu atveju reikia kalbėti su dispečeriu ir bandyti pakeisti maršrutą, pavyzdžiui, paimti jūsų daiktus paskutinius. Tačiau tai ne visada įmanoma dėl kitų klientų. Jeigu žinote, kad turit šiųapžvalgos terminą, praneškite mums iš karto, įrašysime pastabą į dokumentus, kad vairuotojas žinotų – šis klientas skubus.

Ar galima sekti savo krovinių buvimo vietą?

Didelėms firmoms taip, įdiegta GPS sistema, kurioje matome, kur yra sunkvežimis. Mažoms firmoms – reikia tikėtis vairuotojo žodžio. Mes stengiamės duoti informaciją bent kartą per dieną, kai krovinys yra kelyje. Nedarykite to klaidos, kad skambinate vairuotojui kas valandą – tai jį nervina, o vairuotojas nervuose važiuoja blogiau. Pasitikėkite logistika. Kai jūsų daiktai kerta Lamanšą, gausite pranešimą.

Muitinė, dokumentai ir Brexit realijos

Ar dabar reikia eiti į muitinę dėl perkraustymo į Angliją?

Po „Brexit“ taip, muitinės procedūros yra privalomos. Nors jūs perkrastate ne prekes, o asmeninius daiktus, Anglijos pusėje turi būti pateikta importo deklaracija. Geriausias ir pigiausias būdas – gauti „Transfer of Residence“ (ToR) numerį. Jis leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM. Be to, mums, pervežikams, reikia pateikti specialų sąrašą – pakavimo sąrašą (Packing List), kuriame aprašome, kas kelia. Be dokumentų, per sieną nepraeisite (o praeis, bet pavogs arba sugrius).

Kas tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai ToR01 – Jungtinės Karalystės muitinės leidimas asmenims, kurie persikelia gyventi. Jis nemokamas. Jį reikia užpildyti internetu Anglijos muitinės svetainėje. Jums reikės paso, sutarties su darbu arba mokymo įstaigos Anglijoje, bei galbūt nuomos sutarties. Procesas trunka kelias dienas. Kai gausite numerį, jį turite perduoti mums, kad mes nurodytume jį dokumentuose. Be šio numerio gali tekti mokėti 20 proc. PVM ir muito nuo jūsų daiktų vertės, o tai, tarkime, už naudą baldus, bus labai brangu.

Ar galiu vežti maistą ir gyvūnus?

Maistas – tai sudėtinga. Galima vežti kai kuriuos produktus (makaronus, aliejų), bet mėsą ir pieno produktus be specialių leidimų neleidžiama. Vairuotoją gali sustabdyti ir konfiskuoti visą šaldytuvą, jeigu ten bus dešros ar sūris. Geriau nebandyti. Gyvūnams galima, bet reikia veterinarijos pasų ir mikročipų. Žinoma, reikia mums pranešti iš anksto, kad vežate šunį ar katę. Ne kiekvienas vairuotojas sutiks vežti gyvūną, kai trukdo kvapas arba alergija. Kartais tenka ieškoti specialios transporto priemonės.

Kas bus, jei pamiršiu nurodyti brangų daiktą deklaracijoje?

Jeigu muitinė Anglijoje aptiks brangų daiktą, kurio nėra sąraše, gali kilti problemų. Jie gali manyti, kad jūs bandote nelegaliai importuoti prekes. Geriausia būti sąžiningas ir viską užrašyti. Žinoma, nereikia rašyti kiekvieno porų, bet jeigu turite brangų paveikslą, arba vintage gitarą, tai būtina nurodyti. Muitininkai turi rentgenus, taip pat gali atidaryti sunkvežimį ir patikrinti. Jei sužinos, kad melavote, baudos didelės.

Ar reikia drausti daiktus muitinėje?

Muitinė nedraudžia, tai jūsų pasirinkimas. Tačiau perkraustymo paslaugos į Angliją įprastai apima draudimą nuo „durų iki durų“. Muitinės kontrolės metu jeigu kažkas sulūžtų (labai retai, bet būna), mūsų draudimas tai turėtų padengti. Svarbiausia – užpildyti draudimo formą prieš išvykimą, nurodyant brangiausius daiktus. Jeigu niekur nenurodote, kad turite 3000 eurų vertės kompiuterį, ir jis dingsta, draudikas nemokės pilnos sumos.

Kaip elgtis, jei man reikia atvežti darbo įrankius?

Jeigu atvežate įrankius savo darbui Anglijoje, tai jau gali būti laikoma verslo veikla ir gali reikalauti kitokio tipo dokumentų, netgi PVM mokėjimo, jeigu jums ne ToR, o verslo kelionė. Aš patariau konsultuotis su muitinės konsultantu arba mūsų logistiku. Jei tai tik kelios grąžtos ir suvirinimo aparatas asmeniniam naudojimui, paprastai praeina kaip asmeniniai daiktai, bet sunkesnė technika gali kelti klausimų. Ten tikrai reikia žinoti tikslias kategorijas.

Ant vietos Anglijoje – iškrovimas ir problemos

Ar vairuotojai padeda iškrauti daiktus?

Taip, mūsų vairuotojai padeda su fiziniu darbu. Jie neša dėžes, baldus į namus. Tačiau jie ne profesionalūs pakavėjai ir ne montuotojai. Jeigu reikia surinkti didelę spintą arba padėti pianiną ant specialios vietos, geriau, kad ant vietos būtų kas nors, kas kas moka tai daryti arba mums tai reikia užsakyti iš anksto kaip papildomą paslaugą. Vairuotojas gali pavargti po 2000 km kelionės, tad laukykite, kad jis darys visas stebuklus.

Kas daroma, jei Anglijoje namuose neįsivažiuoja sunkvežimis?

Tai labai dažna Londono problema. Ten gatvės siauros, mašinos statytos prie pat patalpų. Jei sunkvežimis negali privažiuoti, turime iškviesti vietinį „panda“ sunkvežimį arba su nedideliu keliu. Tai kainuoja papildomai, paprastai apie 100–200 svarų Anglijoje, priklausomai nuo to, kiek toli reikia pervežti. Negalima niekam daryti priekaištų, jei fiziniai įstatymai neleidžia įvažiuoti. Geriausia iš anksto nuvažiuoti patikrinti arba paklausti kaimynų.

Ar galiu užsakyti iškrovą sekmadienį?

Galima, bet tai kainuos. Anglijoje darbo jėga brangi, o sekmadieniais ir švenčių dienomis vairuotojams taikomi papildomi mokesčiai. Jeigu jums nėra būtina būti tiksliai sekmadienį, geriau rinktis darbo dieną. Be to, Anglijoje kai kurios vietos turi apribojimimams (pvz., netoli bažnyčių ar mokyklų) apie sunkvežimių važiavimą. Tada reikia gauti leidimą iš savivaldybės, o tai procesas ilgas.

Kas nutinka, jei manęs nėra namuose, kai atvyksta vairuotojas?

Idealiausiai būtų būti. Jeigu negalite, privalote turėti atstovą – giminaitį, draugą arba agentą, kuris gali pasirašy dokumentus apie daiktų perdavimą. Vairuotojas negali palikti daiktų kieme be pasirašymo, nes tada jis atsako už juos draudžiu. Jei nieko nėra, daiktai sugrįžta atgal į sandėlį Lietuvoje, o tai kainuos dvigubai. Todėl derėkite laiką ir būkite pasiekiami.

Ar reikia padėti prieš iškrovimą susidėlioti dėžes?

Nebūtina, bet labai padeda. Jeigu vairuotojas mato, kad dėžės paženklintos (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“), procesas užtrunka trumpiau. Jeigu visos dėžės vienodos ir be užrašų, tai jūsų darbas vėliau ieškoti indų. Mes patariame klientams pažymėti dėžes lipdukais. Tai smulkmena, bet kai atvykstate į naują, dar neįrengtą namą Anglijoje, paskutinis dalykas, kurio norite, yra lankyti po dėžę 40 laipsnių šilumoje.

Kas daryti, jei atvykęs vairuotojas apeina, kad neprisimena kelią?

Naudokite navigacę. Kartos vairuotojai senei mokyklės (kaip aš) moka žemėlapius, bet Anglijos miestai keičiasi. O dabar jaunimas viskas priklauso nuo telefono. Kartą buvo toks atvejis, vairuotojas važiavo į Leedsą ir praleido posūkį, nes navigacė užstrigo. Tada mes skambinome klientui, kad jis nukreiptų. Nėra gėda pasiklaustyti kelią. Svarbiausia – parodyti adresą parašytu ant popieriaus, nes telefonu anglų kalba sunku suprasti gatvių pavadinimus.

Rizikos, draudimas ir nepageidaujami incidentai

Ką daryti, jei atvykus rasta sulūžusių daiktų?

Pirmiausia – nieko nekelkite ir nešalinkite. Reikia tai užfotografuoti vietoje ir parašyti pastabą į kontraktą (CMR sąrašą). Vairuotojas turi pasirašyti, kad pastebėta žala. Tada galima kreiptis į draudimą. Jeigu pasirašote, kad „viskas tvarkoje“, o vėliau randate sulaužytą koją nuo sofa, draudikas nieko nepermokės. Būkite atsargūs patikrinimo metu. Aš asmeniškai visada patariu pašalinti polsterį ir pažiūrėti, ar viduje viskas gerai.

Ar draudimas apima viską, netgi elektroniką?

Draudimas apima viską, kas yra sąraše, tačiau yra specifiniai dalykai. Pinigai, brangūs juvelyriniai dirbiniai, dokumentai paprastai nėra draudžiami standartiniu draudimu arba jų draudimo limitas labai žemas. Jeigu vežate 5000 eurų vertės žiedų komplektą, tai būtina išskirtai aptarti su draudikimu. Taip pat, elektronika (tokia kaip nešiojami kompiuteriai) turi būti įrašyta su konkrečiais serijiniais numeriais, kitu atveju draudikas gali atmesti pretenziją.

Kaip dažnai įvyksta avarijos arba įvykiai kelyje?

Dėka Dievo, retai, bet įvyksta būna. Pagrindiniai dalykai – tai padanga arba variklio gedimas. Eismo įvykiai su krovininiais sunkvežimiais yra žiaurūs, bet mūsų vairuotojai vairuoja saugiai. Dažniau būna, kad Anglijoje ką nors pridaužia važiuodami siaurame kieme. (Aš turiu omenyje, kad vairuotojai kartais pervertina savo sugebėjimus su ilgais sunkvežimiais). Tokiais atvejais atsiskaitome. Jeigu įvyksta rimtas įvykis kelyje, mes pranešame jums ir stabdome siuntą, kol nustatome žalą.

Ar saugu duoti vairuotojui raktus nuo naujo namo Anglijoje?

Tai jūsų pasitikėjimo klausimas. Dažniausiai vairuotojai atvyksta, kai jūs jau esate vietovėje. Jeigu jums reikia išvykti anksčiau ir palikti raktus pašto dėžutėje arba po kilimu, tai jūsų rizika. Geriau leisti raktus kaimynui arba draugui. Mūsų vairuotojai yra patikimi, bet mes negalime 100% užtikrinti kiekvieno žmogaus sąžinės. Yra buvę atvejų (ne mūsų firmoje), kai pasinaudota padėtimi. Saugumas viršija viską.

Kas atsitinka, jei klientas atsisako iškrauti daiktus?

Tai blogiausias scenarijus. Jei klientas nurodo blogą adresą, neatsako telefonams arba tiesiog nori sugrąžinti daiktus, mums tenka vežti atgal. Tokiu atveju klientas turi sumokėti už pilną kelionę ten ir atgal, bei sandėliavimą. Tai labai brangu. Sutaupykite nervų ir pinigų – viskas aptarkite iš anksto. Aš nesuprantu žmonių, kurie pasitraukia ir lieka daiktus be priežiūros.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą ar duoti pinigų „arbatpinigių“?

Tai nėra privaloma, bet yra labai gerai matoma. Lietuviškas arba angliškas etiketas sako, kad pagalba vertinama. Jeigu vairuotojas iškrovė jūsų dėžes su šypsena ir netgi padėjo pastatyti lova, 10 ar 20 svarų arba eurai (jeigu jis moka juos priimti, bet dabar moka tik svarus) bus didelis pagyrimas. Tai nėra mokesčis, tai dėkingumas. Dėl to vairuotojas kitą kartą dirbs dar geriau.

Specifiniai klausimai ir retesnės situacijos

Ar galima vežti automobilį kartu su baldais?

Taip, tai dažna praksa. Automobilis užkraunamas į sunkvežimį ant specialios platformos arba įleidžiamas į vidų, jeigu yra vieta. Jums reikės pateikti automobilio techninį pasą ir vairuotojo pažymėjimą (jeigu vežate). Automobilis taip pat turi būti uždraudžiamas. Perkraustymo paslaugos į Angliją su automobiliu yra pigiau nei vežti atskirai autovežių, tačiau reikia atsižvelgti, kad tai užims daug vietos. Pasakykite iš karto apie mašiną.

Kaip elgtis su alkoholio kiekiais – kiek galima vežti?

Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį (pavyzdžiui, keletą degtinės butelių), jeigu tai ne parduodama. Tačiau jeigu bandysite atvežti 200 butelių alaus ar 10 butelių degtinės, muitinė bus tikrai susirūpinusi. Tai bus laikoma prekyba be licencijos. Geriau nevežti didelių kiekių. Anglijoje alkoholis brangus, tačiau baudos už nelegalų importą dar brangesnės.

Ar galima siųsti dalį daiktų, o dalį vežti su savimi?

Žinoma, dažniausiai taip ir būna. Žmonės vežia brangiausius daiktus ir dokumentus su savimi lėktuvu arba autobusu, o baldus ir baldus patikima pervežimo kompanijai. Svarbu tik nurodyti, kad dalis daiktų kelia kitaip, kad jeigu muitinė paklaustų, nebtų nesuderinamų duomenų. Turėkite sąrašą ir su savimi, jeigu tikitis patikrinimo.

Kokios yra mokėjimo sąlygos – ar galima atsiskaityti gavus daiktus?

Standartinė praktika – 50 proc. avanso užsakymo metu ir likę 50 proc. prieš išvykstant iš Lietuvos arba atvykus į Angliją (prieš iškrovimą). Avansas užtikrina, kad mes rezervuojame vietą ir nebegalime parduoti kitiems. Atsiskaityti gavus daiktus be įmokos yra labai rizikinga mums – jei klientas atsisako, mums likti su kroviniu. Todėl prašome bent mažo užstato.

Ar galima užsisakyti sandėliavimą Anglijoje prieš iškrovimą?

Taip, jeigu dar neturite gyvenamosios vietos arba namų dar nėra paruošti. Mes galime laikyti daiktus mūsų partnerių sandėliuose Anglijoje (pavyzdžiui, netoli Londono ar Birminghamo) savaitę ar dvi. Tai kainuoja, bet sutaupo nervų. Galite atvykti savaitę vėliau ir tuomet iškrauti. Tokia paslauga ypač naudinga tada, kai pirkote namą ir dar laukiate sandorio užbaigimo.

Ar įmanoma vežti augalus į Angliją?

Dėl „Brexit“ augalų įvežimas tapo sunkus. Yra griežti apribojimai dėl kenkėjų. Asmeniniai augalai gali būti leidžiami, jeigu turi fitosanitarinį pažymėjimą iš mūsų valstybinės institucijos. Be to, šaknis turi būti švarios, žemės negalima. Aš asmeniškai nepatarčiau vežti mėgstamą fikusą – rizikuosite, kad jį konfiskuos sienoje. Geriau nupirkti naują Anglijoje.

Kokias priemones naudojate krovimui – ar reikia rūpintis kasdieniais daiktais?

Mes turime „kelnės“ (kėlimo juostas), rankenes, virves. Daiktus supakuojame į standartines dėžes, kurias (jeigu reikia) pateikiame. Jeigu turite daug knygų, reikės mažesnių, stipresnių dėžių. Drabužiams galiame duoti specialias dėžes su kabaamąja lentele. Jums nereikia rūpintis technika, tik mums parodykite, kas yra kablys, kas ne, kad nenukristų.

Kaip vežti vaikiškus vežimėlius ir lovytes?

Viską išsiruošiame ir užtvirtiname, kad niekas nejudėtų. Vaikiška technika dažnai yra jautri, todėl naudojame daugiau apsauginių užpildų (putplasčio). Lovytėms sujungti dalis reikia atidžiau, kad nesutrintų fasado. Jeigu turite kelių vaikus reikmenų, tai užima nemažai vietos, tačiau tai svarbiausias krovinys, todėl jam skiriame ypčią dėmesį.

Ar yra kokių nors sezoninių kainų svyravimų?

Taip, šiaip sakant, „perkraustymo paslaugos į Angliją“ brangiausia yra vasarą (birželis–rugpjūtis) ir šventiniu laikotarpiu. Tada visi persikelia, pabaigia mokyklas, darbus. Rudenį ir žiemą kainos gali būti šiek tiek mažesnės. Jeigu galite planuoti perkraustymą lapkričio mėnesį, tikrai sutaupysite. Tačiau Anglijoje orai tuomet blogas, tai gali būti sudėtinga iškrauti lietaus metu, nors tai nepertraukia mūsų darbo.

Galutinis patarimas tiems, kurie dabar svarsto apie persikėlimą?

Neskubėkite pasirinkti pigiausio varianto. Persikėlimas į kitą šalį – didžiulis gyvenimo įvykis. Pasitikėkite tiek savo daiktais, tiek žmonėmis, kurie juos veža. Klauskite, ieškokite atsiliepimų. Nors aš ir dirbu šioje srityje, pats galiu pasakyti – blogų firmų yra, ir jos gaduoti reputaciją visiems mums. Pasirinkite profesionalus, kuriems ne vis vien tas pinigas, bet ir kliento ramybė. Sėkmės Anglijoje!