Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos į Angliją tik geriausi sprendimai Jums
Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, o tai reiškia, kad mačiau viską – nuo begalo šluotų vežimo iki rėmelių su dailės kūriniais, kuriuos reikėjo įvežti su ypatingu saugumu. Kai kalbame apie perkraustymo paslaugos į Angliją tik geriausi sprendimai Jums, tai nereiškia tik pigiausios kainos paieškos „Google“. Tai apie tai, kad jūsų daiktai pasiektų Londoną, Mančesterį ar kaimelis prie Leeds‘o taip, kad jūsų nervai išliktų vieni. Nuo pat „Brexit“ visas šis procesas pasidarė kur kas sunkesnis nei anksčiau, daugiau popierių, daugiau laukimo. Būtent tobulai suderinta logistika yra tas raktas, leidžiantis išvengt nereikalingų problemų pasienyje ir išlaikyti santykę su artimaisiais, kuriuos palikote čia, ramiais.
Kainos, mokesčiai ir tą patį dalyką
Kiek tai viska preliminariai kainuos?
Klausimas, kurį girdžiu kasdien. Pasakyčiau taip – vieningos kainos nėra, nes viskas priklauso nuo tūrio. Galima važiuoti pilna savaeige kai kainuos 3000 eurų, o jei turite tik kelias dėžes, galima susidoroti už 200. Perkraustymo paslaugos į Angliją tik geriausi sprendimai Jums dažnai pasiūlo didelės firmos, kurios turi savo autobusus kas savaitę, tai išeina pigiau dėl konsolidacijos. Bet žinote, kartos mažos firmos užima mažiau, bet dirba greičiau. Reikia tiksliai išmatuoti, kiek turite daiktų, kad gautumėte pilną pasiūlymą, o ne tai, kad paskambinsite o saksite „turiu nemažai“ ir gausite neaiškų atsakymą.
Ar galima gauti nuolaidą, jei esu studentas?
Žinoma, dauguma ekskavatorių (t.y. pervežėjų) mėgsta padėti jaunimui, ypač jei daiktų nėra daug ir telpa į vieną kampą. Jeigu turite tik kelis krepšius ir knygas, dažnai galima susitarti dėl mažesnės sumos arba įtraukti į jau esamą reisą. Studentai dažnai renkasi dalinį krovinį (angliškai „part load“), kai tavo dėžės važiuoja su kitų žmonių daiktais. Tai vienas iš būdų, kaip taupyti, tačiau reikia nepamiršti, kad tada turi laukti, kol vairuotojas surenks visą krovinią iš kitų klientų Lietuvoje.
Ar reikia mokėti kažką iš karto, ar galima atidėti?
Standartinė praktika – 30-50 proc. avanso pasirašant sutartį. Nieko nepasakysiu (pataisyta: turiu omenyje, kad nieko gero nepasakysiu) apie tuos, kurie dirba be įmokos. Jei įmonė neduoda jokių garantijų ir neima jokių pinigų iš anksto, gali būti, kad ji ir nevažiuos. Tačiau geras ir patikimas ekskavatorius visada susitars dėl galutinio apmokėjimo gavimo daiktų išsiuntimo dieną arba jau atvykus į vietą Anglijoje. Saugiausia yra turėti rašytinę sutartį, kurioje aiškiai įrašyta mokėjimo eiliškumas.
Už ką reikia mokėti papildomai, ką aš nežinoju?
Čia yra ta vieta, kur dažniausiai ir kyla konfliktai. Pavyzdžiui, jei jūsų namas Anglijoje yra antrame auke be lifto, ir tame lifte (t.y. name telpa tik smulkmenos), vairuotojams gali tekti nešti rankomis. Tai papildomai laikas ir jėga, už ką dažnai taikomas mokestis už laiptus. Taip pat, jei reikia įrežinėti languose stiklus ar išmontuoti baldus, tai taip pat papildoma darbo valanda. Būtinai pasiklauskite apie „handling fee“ tiražuose.
Ar kainuoja daugiau, jei važiuoju į gilumą, ne į Londoną?
Londonas visuomet brangesnis dėl ULEZ zonų, rinkliavų (congestion charge) ir tiesiog sunkesnio pravažiavimo. Jei važiuojate į Šiaurės Angliją, pvz., link Newcastle ar Norviko, kaina gali būti net mažesnė, nes patys vairuotojai labiau mėgsta važiuoti toliau, kur mažiau spūsčių. Tačiau jei kaimas yra toli nuo pagrindinio kelio A1 ar M6, gali tekti mokėti už viršvalandžius, nes vairuotojas sugaišta daugiau laiko pasiekti jūsų adresa.
Kodėl kainos skiriasi 500 eurų tarp skirtingų firmų?
Nes kaina nėra tikslas. Viena firma gali siūlyti „perkraustymo paslaugos į Angliją tik geriausi sprendimai Jums\" su draudimu, kuris dengia viską iki paskutinio cento, o kita siūlo tik bazinį CMR draudimą, kuris dengia tik keletą eurų už kilogramą. Be to, kainą įtakoja kuro kaina, kuri šiuo metu... na, žinote, kaip svyruoja. Jei mataite per didelį kainos skirtumą, visada klauskite, kas įeina į tą kainą – ar įtraukti pakavimo reikmenys, ar dėžių išnešimas, ar paskutinis mylias Anglijoje.
Ar galima atsisakyti ir atgauti pinigus?
Jei atsisakote prieš savaitę, dažniausiai grąžina viską, išskyrus galbūt administracinius kaštus. Bet jei vairuotojas jau važiuoja pas jus arba jau pakrovė dalį daiktų, tada atsiimti avansą bus beveik neįmanoma. Tiesa, buvau atvejų, kai klientas susirgo ir nebegalėjo važiuoti, tad mes sugebjome susitarti dėl dalinio grąžinimo, bet tai buvo išimtinis atvejas. Geriau tikrai tikrai apgalvokite prieš pasirašant.
Nuo šiol Anglija – tai nebe ES, žinokit?
Kas tas Brexit dabar keičia man?
O dieve, kur tie meta nuskrido. Nuo 2021-ųjų sausio 1-osios Anglija (Didžioji Britanija) nebėra ES rinkos dalis. Tai reiškia, kad jūsų daiktai, net jei tai jums priklausančia asmeninės nuosavybės, kertant sieną tampa „importu“. Reikia deklaruoti, ką vežate, o muitinė turi teisę sustabdyti ir patikrinti. Anksčiau vairuotojas tiesiog važiavo pro vartus, dabar ten gali užstrigti valandoms, jei dokumentai bus netvarkingi. Tai realybė, su kuria tenka susidoroti.
Ar reikia mokėti muito ar PVM?
Jei persikeliate gyventi negrįžtamai (Transfer of Residence), daiktams, kuriuos naudojote bent 12 mėnesių, galioja atleidimas nuo mokesčių. Tai svarbu. Jei vežate naujus daiktus, dar nenaudotus, pvz., dar naują šaldytuvą ar „iPhone“ dėžėmis, Anglijos muitinė gali pridėti 20% PVM ir muito. Perkraustymo paslaugos į Angliją tik geriausi sprendimai Jums turi apimti ir pagalbą su tuo ToR numeriu (Transfer of Residence), kitaip gali tekti mokėti nereikalingus mokesčius už senus baldus.
Kas yra tas ToR numeris ir kaip jį gauti?
ToR (Transfer of Residence) – tai britų muitinės suteikiamas leidimas atgabenti daiktus be mokesčių. Jį reikia užpildyti internete per britų vyriausybės puslapį (gov.uk). Procesas nelabai sudėtingas, bet reikia turėti visus duomenis. Pats numeris gaunamas el. paštu ir jį privalu perduota ekskavatoriui, kad jis galėtų užpildyti išsiuntimo deklaraciją. Be šio numerio, jei vairuotojas nebus tikras dėl situacijos, gali tiesiog neįleisti krovinio į keltą.
Ar galiu vežti maistą ir gerimus?
Nebegalima taip, kaip anksčiau. Yra griežti apribojai dėl mėsos, pieno produktų ir vaisių iš ES. Galite vežti kiek mažiau, asmeniniam vartojimui (pvz., šokoladą ar sausus kepus), bet jei vairuotojas rastų didelį kiekį kiaulienos ar dešrų, visas krovinys gali būti konfiskuotas arba sustabdytas. Geriau neišbandyti likimo ir valgyti viską čia, o ne bandyti pergabenti ten. Niekas nenori sėdėti pasienyje su kiaulių kojom.
Ar sunkiau susisiekti su vairuotoju dabar?
Nebeišlieja to, kad vairuotojai turėjo „Eurolines“ telefonus su lietuviškais numeriais. Dabar daugelis naudojasi angliškais SIM kortelėmis, tačiau kontaktas vis dar įmanomas per „WhatsApp“. Vien dalykas – jei vairuotojas užstrigs tiraže, pvz., Dover‘e, dėl dokumentų trūkumo, jis negalės jums atsiliepti iš karto. Būkite kantrūs. Kartais ten būna eilės po 6 valandas, o telefonai neveikia be anglų operatoriaus ryšio.
Ar galiu vežti savo automobilį?
Taip, galite, bet jis turi būti įtrauktas į deklaraciją. Be to, jei ketinate vairuoti Anglijoje, greičiausiai teks užregistruoti automobilį JK (DVLA) per 6 mėnesių laikotarpį. Taip pat reikės apdrausti. Jei automobilis vežamas krovininiame sunkvežimyje (pvz., su vairuotoju), tai paprastai, kai jis užkraunamas atgal į priekabą. Buvau situacijos, kur klientas numanė, kad automobilį tiesiog numesime prieš namus, bet techninis žiūrėjimas ten yra griežtas.
Kas nutinka, jei pasienyje ką nors randa?
Jeigu deklaracija pateikta teisingai ir tai asmeniniai daiktai, nieko neturėtų įvykti. Bet jei randa something... tarkime, vaistažolių, kurių negalima, ar ginklų (be leidimo), tai nuobodus pasas. Jums gali tekti atvykti ir aiškintis. Geriausios perkraustymo paslaugos į Angliją tik geriausi sprendimai Jums visada patikrina, ką vežate, kad išvengtų tokio streso. Vieną kartą matėmau, kaip vairuotojui teko iškrauti visą sunkvežimį, nes klientas „užmiršo“ pasakyti apie seną medžioklinę šautuvą dėžės dugne.
Kaip visa tai fiziškai vyksta, ar ne per kalnelį?
Kaip vyksta pakavimas ar tai reikia daryti pats?
Galite rinktis „daryk pats“ variantą, t.y. mes atvežame dėžes, o jūs susitvarkote. Arba galite pasirinkti pilną pakavimą, kai mūsų komanda atvykta, viską įrašo į inventorinį sąrašą (packing list) ir užpakuota. Pasakysiu tiesiai – jei turite brangius daiktus, geriau leiskite mums pakavoti. Mes žinome, kaip uždengyti sofos kilimėlį, kad jis neapsitrynėtų. Žinote, kiek kartų matęm, kaip klientai supakuoja porcelianą į plastikinius maišus? Tai siaubas.
Ar dėžės duodamos nemokamai?
Dažniausiai taip, jei pasirenkate pilną pervežimą, bet tą reikia pasitikslinti. Kai kurios firmos sako, kad dėžės įeina, bet paskui atvažiuoja tik 5 didelės dėžės, nors jums reikėtų 20 mažų knygų. Mums patinka duoti daugiau mažų dėžių, nes jos lengviau nešti ir laikysis geriau. Jei reikia specialios dėžės (pvz., „wardrobe“ dėžė su strypu drabužiams), tai paprastai tai įeina į paslaugą, bet tik jei užsisakote pakavimą.
Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus?
Standartiškai į Angliją centre važiuojame 2-3 dienas (siuntimas), tada iškrauna, ir grįžta. Tačiau tai priklauso nuo maršruto. Jei reikia atvežti į Glasgow, tai užtruks ilgiau. Taip pat reikia atsižvelgti į tiražų grafikus – keltai iš Kalėdo į Doverį neturi važiuoti kas valandą. Kartais vairuotojas turi laukti 12 valandų uoste, o tai nuleidžia laiką. Nežadėkite „rytoj atvešiu“, jei neesate tikri.
Ar galiu susitikti su vairuotoju Anglijoje naktį?
Galima, bet vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus. Jie negali vairuoti 24 valandas. Jei atvyksta į Londoną 23:00 val., jis gali tiesiog būti pavargęs ir turės eiti į poilsį (stovėjimą). Tada iškrovimas bus tik ryte. Geriausia susiderinti laiką iš anksto, kadangi Anglijoje taip pat griežtai stebimi vairuotojų darbo laikai (tachografas). Nerašytai taisyklė – nekelkite vairuotojo naktį, jei norite, kad jūsų daiktai būtų nešti saugiai.
Kas nutinka su daiktais, jei aš dar neatsikėlės?
Tai labai dažna situacija. Mes atvežame į adresą, o jūsų dar nėra. Tuomet reikia turėti atsiskaitymo mygtuką (t.y. raktus) arba žmoną, gynioą ar draugą, kuris priims daiktus. Jei nieko nėra, vairuotojas negali laikyti daiktų amžinai. Jis turės vežti atgal į Lietuvą arba į sandėlį Anglijoje, o tai kainuos. Perkraustymo paslaugos į Angliją tik geriausi sprendimai Jums numato ir tokią galimybę laikyti daiktus sandėlyje keletą dienų už papildomą mokestį.
Ar vairuotojas padės išnešti dėžes į namus?
Taip, jei tai įrašyta į sutartį. Paprastai „kelias iš durų į duris“ reiškia, kad vairuotojas atveža, užstato sunkvežimį padanguje ir padeda nešti. Tačiau jei jūsų namas yra 3-ame auke su siaurais laiptais (be lifto), jis gali atsisakyti nešti sunkių daiktų be papildomo pagalbininko. Vienas vairuotojas vienas negali nešti trijų sofų į 4-ą aukštą – tiesiog fiziškai neįmanoma arba labai pavojinga nugarai.
Ar galiu sekti, kur yra mano krovinys?
Dauguma šiuolaikinių firmų siūlo GPS stebėjimą. Mes duodame nuorodą, kur galite matyti, kur dabar yra savaeigė. Tai tikrai ramina nervus, ypač kai važiuojate pro Doverį. Tačiau kartais signalas dingsta, kai vairuotojas važiuoja tuneliu arba per atvirus laukus (Anglijoje daug kur signalas silpnas), tai nebijokite, jei 2 valandas rodo tos paties vietos – tiesiog vairuotojas guli miegoti.
Kas dėl smulkių daiktų – knygų, indų?
Knygas geriau dėti į mažas dėžes, nes viena didelė dėžė pilna knygų sveria kaip kadangis. Vairuotojas gali atsisakyti pakelti tokios dėžės, kad nenusilaužtų nugaros. Indus reikia labai gerai apgaubti burbuliukine plėvele. Pažvelk į tai taip – jei jūs patys nėrumėtumėte tą dėžę ją numetus ant grindų, nebegalvokite, kad vairuotojas tai padarys be žalos.
Pavojai, rizikos ir kas gali nueiti ne taip
Ar mano daiktai apdrausti?
Būtina. Mes turime CMR draudimą, kuris dengia krovinius tarptautiniu maršrutu. Tačiau jis dažnai dengia tik 8-10 SDR (specialiųjų teisių ištraukos) vienam kilogramui. Jei vežate brangų paveikslą ar grandinę, reikia tai specialiai uždrausti (All risk). Užsidrausti keletą tūkstančių eurų vertės daiktų kainuoja nedaug, bet sutaupo daug neramo miego. Geriau įsitikinti, kiek draudimas apmoka.
Kas nutiks, jei savaeigė suges ant kelio?
Tai tikrai nebūna malonu. Tačiau mūsų įmonės turi pagalbininkų (t.y. kitų vairuotojų arba techninės pagalbos) visoje Europoje. Jei lūžta, mes išsiunčiame kitą sunkvežimį perkrauti. Tai gali užtrukti dieną ar dvi, tačiau daiktai neprarandami. Esu matęs, kaip vienas vairuotojas užstrigo sniego audroje Anglijoje (o ten jie taip nepritaikyti), buvau teko siųsti pagalbą. Tai retas atvejis, bet įmanomas.
Ar gali būti, kad daiktai sugenda ar sužalojami?
Taip, važiuojant nelygiu keliu... o Anglijoje keliai, tiesa, geresni nei Lietuvoje (galbūt pradėjau kalbėt nelabai teisingai, vietomis Lietuvoje irgi geri), tačiau posūkiai ir stabdymai daryja savo. Viskas priklauso nuo to, kaip buvo pakrauta. Jei tarp dėžių yra tarpai, jos pradeda šokti. Tai mes užpildome tarpus užlaikymais ( pledais ). Jei rasite sulaužytą lėkštę iškrovus, tai reiškia, kažkas buvo blogai pakrauta, ir turite teisę reikalauti kompensacijos.
Ar buvo atvejų, kai daiktai dingdavo?
Per mano 23 metus, tik vieną kartą (pataisyta: buvo du kartai) buvo situacija, kai dingo dėžė su drabužėmis. Vairuotojas neapsirašė inventorius teisingai ir kažkas pasisavino per persikrovimą. Tai buvo didelė skandalas. Tačiau dėl draudimo klientas gavo atlyginimą. Dabar mes naudojame specialias užrašas su dėžės numeriais, kad niekas „nepasiklystų“. Bet skaitykite sutartį dėl atsakomybės ribų.
Ką daryti, jei atvykdamas pastebiu, kad trūksta dėžės?
Nieko nepasirašykite! Pirmiausia, kartu su vairuotoju suskaičiuokite visas dėžes pagal sąrašą. Jei trūksta, nedelsiant praneškite mums, ir mes pradėsime paiešką. Kartais ji tiesiog nukrito giliau į sunkvežimį. Jei pasirašysite „viskas tvarkoje“, o paskui skambinsite ir sakysit „nėra dėžės“, nieko nenupirksime. Būkite budrūs iškrovimo metu.
Ar galiu rūkyti vairuotojui ar duoti kavos?
Kava visada malonu, o rūkyti... Nė, vairuotojai dažniausiai rūko už kabinos, bet į vidų neduokite dūmų, ten daiktai. Taip pat geriau neduoti vairuotojui alkoholio, netgi mažo alaus. Jis turi būti blaivus. Pasitaiko istorijų, kai linksmi klientai duoda „už kelę“, o vairuotojus vėliau stabdo policija. Tada ir jūsų daiktai stovi, ir vairuotojas vargu ar vežia toliau. Geriau tiesiog paprašykite, ką jam reikia, ir duokit vandens.
Kaip elgtis, jei vairuotojas šiek tiek pažeidžia taisykles?
Jeigu jie pavėluoja valanda ar dvi dėl spūsčių, kantriai laukite. Jei jis elgiasi nepagarbiai arba reikalauja pinigų, kurių nėra sutartyje, skambinkite mums nedelsiant. Mes turime dispečerius, kurie gali kalbėti su vairuotoju lietuviškai. Niekada nedarykite scenų prieš namus, geriau išsiaiškinkite telefonu. Vienas klientas bandė išvaryti vairuotoją iš kiemo, nes pastatė sunkvežimį ant gėlių... tiek gėlių buvo nuplauta.
Ar saugu vežti brangius elektroninius daiktus?
Nešiojami kompiuteriai, telefonus geriausia vežti su savimi lėktuvu arba autobusu, o ne sunkvežimių giliuose. Jei tenka vežti (tarkim, didelį televizorių), juos reikia labai gerai užfiksuoti, kad jie nepajudėtų. Yra rizika, kad vibracija sugadina ekraną, jei jis stovi įstrižai. Geriau uždėti jį ant grindų (antroje pakopoje) ir užspausti.
Išvada
Galiausiai, noriu pasakyti, kad gerai suplanuotas perkraustymo paslaugos į Angliją tik geriausi sprendimai Jums yra tas, kuris suteikia ramybės. Nesvarbu, ar renkatės didžiąją kompaniją, ar smulkių vežėją – svarbiausia yra komunikacija ir dokumentų tvarka, ypač dabar, po Brexito. Pasitikėkite savo intuicija, bet taip pat patikrinkite draudimus ir atsiliepimus. Sėkmės naujame namų krašte, ir tegul jūsų baldai pasiekia ten taip pat sažiniai, kaip ir išvyko iš čia.