Perkraustymo paslaugos į Angliją greitis ir lankstumas: kas iš tikrųjų vyksta kelyje

Sveiki, taigi, dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir mačiau viską – nuo tai, kaip vairuotojai miega po sunkvežimiu Kaliningrade, iki to, kaip klientams dingsta kuprinės su visais gyvenimo dokumentais prieš pat patvirtinimą Muitinėje. Žmonės visada svajoja apie tai, kad perkraustymas į užsienį būtų toks pat lygus kaip važiavimas į parduotuvę, bet realybė yra šiek tiek kitokia. Dabar, kai „Brexit“ visiškai suveikė, perkraustymo paslaugos į Angliją greitis ir lankstumas tapo tikru iššūkiu net mums, veteranams. Čia ne tik apie tai, kad padėti dėžę į sunkvežimį, bet ir apie tai, ką daryti, jei keltas iš Doverio vėluoja dviem valandomis, o klientas Londone jau verčia rankas. Rašysiu taip, kaip būtų kalbėjęs prie kavos puodelio – be jokių gražių frazių, o tik grynas gyvenimas.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko tai užtrunka

Kiek laiko tikrai užtrunka nuvažiuoti iki Anglijos?

Žiūrėkite, jeigu kalbame apie perkraustymo paslaugas į Angliją, greitis ir lankstumas čia yra sąvokos, kurios keičiasi priklausomai nuo oro sąlygų La Manše. Paprastai sakyčiau, kad nuo Vilniaus iki, tarkime, Mančesterio, važiuojame apie tris arba keturias dienas. Bet yra „but“. Kartais vairuotojui reikia ilgos poilsios pertraukos, arba kažkas nutinka Belgijoje ant kelio. Taigi, užsirašykite 4-5 dienas ir būkite nustebę, jei atvyksime per tris. (Čia aš persistengiau su optimizmu, dažniau būna penkios).

Ar galite atvyti rytoj, jei aš jau viską išsivežiau?

Ne, taip neveikia. Mes ne taksi. Reikia sudaryti grafiką, surasti vairuotoją, kuris tų laisvų valandų, ir paskaičiuoti kuro kainas. Bet jei esate pasirengęs sumokėti už skubą, tai... žinote, viskas įmanoma. Tačiau įprastai perkraustymo paslaugos į Angliją greitis ir lankstumas reiškia, kad mes stengiamės pritaikyti prie jūsų, o ne atvirkščiai, bet ne per vieną naktį.

Ką daryti, jei aš nežinau tikslaus adreso iš karto?

Tai labai dažna situacija. Žmonės parduoda namus, o pirkėjai atidėlioja sandorius. Tokiu atveju mes galime vežti daiktus į mūsų sandėlį Anglijoje arba Lietuvoje. Tai yra tas lankstumo momentas – mums ne būtina žinoti galinio taško iš karto, svarbu, kad žinotumėte, kur patalpinti daiktus laikinai.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai realiu laiku?

Dauguma sako, kad taip, bet tiesą sakant, seni sunkvežimiai neturi tokių modernių sistemų kaip „Uber“. Mes dažniausiai skambiname vairuotojui ir jis pasako: „Esu prie Kauno“, „Esu prie Varšuvos“. Taigi, informacija yra, bet ji ne tokia skaitmeninė. Nors dabar stengiamės diegti GPS, seni geri vairuotojais visada pasako „Aš važiuoju ten kur reikia“.

Kokia tikimybė, kad sunkvežimis sugers?

Nedidelė, bet egzistuoja. Prieš metus turėjome atvejį, kai mums sugedo variklis Vokietijoje. Klientas buvo piktas, bet kas mes galėjome padaryti? Tuomet perkraustymo paslaugos į Angliją greitis ir lankstumas iš karto žlugo, nes teko siųsti kitą mašiną. Tai realus gyvenimas – technika sensta.

Muitinė ir dokumentai – nerealu situacija po „Brexit“

Ar tikrai reikia deklaruoti kiekvieną porą batų?

Dabar jau ne taip griežtai kaip prieš metus, bet taip, reikia pateikti sąrašą. Muitinės pareigūnai Anglijoje tapo labai griežti. Jeigu jūsų sąraše parašysite „drabužiai“, jie gali sustabdyti visą krovinį ir prašyoti atidaryti. Reikia būti konkrečiam – „3 vėlynių marškiniai, 1 odinis švarkas“.

Kas nutinka, jeigu pamiršau įrašyti brangų daiktą į sąrašą?

Tai blogiausia situacija. Tada gali būti bauda arba mokesčiai. Vieną kartą klientas neįrašė senovinio laikrodžio. Mums teko daug aiškintis ir mokėti mokesčius už jį, kadangi klientas atsisakė. Geriausia perkraustymo paslaugos į Angliją greitis ir lankstumas pasireiškia tuo, kad padedame jums užpildyti tuos dokumentus teisingai iš karto.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet tik tam tikrą. Pavyzdžiui, mėsą ir pieno produktus be specialių leidimų neleis. Bet makaronai, džemas, sausi keksai – tai lengvai. Tiesa, kai vairuotojas atveža klientui lietuvišką dešrą, jis visada bijo, kad ją atims pasienyje. (Kol kas neėmė, bet jis vis tiek bijo).

Kiek laiko užtrunka muitinės patikra?

Jei viskas tvarkoje – tai 15 minučių. Jeigu ne – gali užtrukti ir visą dieną. Esu matęs, kai viena mašina buvo užstrigusi dvi dienas tik todėl, kad pareigūnas buvo piktas dėl blogai užpildyto CMR dokumento.

Kas yra tas „Transfer of Residence“ reliefas?

Tai nuolaida, kai galite atvežti savo daiktus be mokesčių, jeigu gyvenote ne ES šalyje mažiau 12 mėnesių ir daiktus naudojote mažiausiai 6 mėnesių. Tai labai svarbu, nes kitaip mokesčiai gali būti dideli. Mes padedame surinkti tuos dokumentus, tai dalis mūsų darbo.

Ar reikia man būti prie mašinos, kai ją tikrina?

Nebūtina, bet geriau, kad vairuotojas turėtų jūsų telefono numerį. Kartais pareigūnai nori paklausti, ar šis dviratis yra naujas, ar naudotas. Jei vairuotojas nekalba angliškai, tai būna problema.

Kaina ir pinigai – ką tiksliai mokate

Nuo ko priklauso kaina?

Pagrindinis dalykas yra tūris kubiniais metrais. Kuo mažiau daiktų, tuo pigiau. Taip pat svarbu, ar reikia įrenginio (lifto) Anglijoje, jeigu butas yra penktame aukšte be lifto. Tokiu atveju kainą kelia ne tik darbas, bet ir nervai.

Ar į kainą įeina keltų bilietai?

Įprastai taip, įeina. Bet jeigu kainos benzinas šokinėja kaip šuo, mes turime teisę pakeisti kainą. (Atsiprašau, bet taip yra, mes negalime prognozuoti naftos kainos). Tačiau sutartyje tai dažniausiai fiksuojama iš anksto.

Kokia yra įmoka už pristatymą į London centrą?

Londonas yra atskira planeta. Ten reikia mokėti už užimtą vietą (Congestion Charge) ir už ULEZ zoną, jei mašina ne taip švari. Taigi, pristatymas į centrą gali kainuoti brangiau nei į kokį nors kaimą šiaurėje.

Ar galima sumokėti atvykus į vietą?

Nerekomenduoju. Paprastai imama 30-50 procentų avanso, o likutį – gavus daiktus. Yra buvę atvejų, kai klientai sako „aš neturiu pinigų dabar“, o vairuotojas sėdi su pilna mašina ir nežino ką daryti.

Kas brangiau – dalių krovinys ar pilna mašina?

Pilna mašina (FCL) paprastai pigiau vienam kvadratui, bet jums reikia turėti daug daiktų. Dalių krovinys (LCL) brangesnis, bet jis leidžia perkraustymo paslaugoms į Angliją greitis ir lankstumas išlikti aukštu, nes jums nereikia laukti, kol mes surinksime kitus klientus.

Ar imate papildomai už dėžių surinkimą?

Jeigu mūsų dėžės – tai ne. Jeigu naudojate savas – taip pat ne. Bet jeigu mums tenka skubiai ieškoti dėžių jūsų rajone, tai gali kainuoti. Geriau pasakykite iš karto, kad jų neturite.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju žiemą?

Kartais galima, nes mažiau žmonių nori kraustytis sausio mėnesį. Bet vėlgi, priklauso nuo to, kaip mums užpildytas grafikas. Žiema Anglijoje taip pat gali būti sliping, tai ne visada lengva.

Daiktai, kuriuos vežame (o kuriuos ne)

Ar galima veži pianiną?

Galima, bet tai ne paprasta darbas. Reikia specialių juostų ir daugiau žmonių. Vieną kartą bandėme įvežti stalą su pianinu į seną namą Anglijoje, kur laiptai buvo tokie siauri, kad teko išmontuoti langą. Tai toks lankstumo testas mums.

Kaip su augalais? Turiu daug geraniumų.

Dabar po „Brexit“ augalus vežti labai sunku, reikia fitosanitarinių pažymų. Jeigu turite vieną ar du kaktusus, galima pamėginti, bet jei turite visą sodą, geriau juos palikite. Muitinė juos neleidžia dėl žemės.

Ar galiu veži alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet tam tikros kiekio ribos. Jeigu bandysite vežti dešimt dėžių vodka, tai jau bus komercinis krovinys ir mokesčiai bus milžiniški. Vienas klientas bandė įvežti visą savo vyno rūsį, tai buvo ilga diskusija su pareigūnais.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Taip, jeigu jie gerai užpakuoti. Mes nesiame atsakomybės už duomenis, bet už fizinę būklę – taip. Geriau pasilikite tuos standžiuosius diskus (SSD) su savimi rankinėje bagaže, o ne krovinyje.

Kas su važiuoklių dalimis ar motociklais?

Tai įeina į standartinį sąrašą, bet turi būti nurodyta kaip transporto priemonė ar jos dalis. Negalima tiesiog mesti motociklo į pilną dėžių krūvą be įrašo.

Ar imkate statybines atliekas?

Ne, mes ne šiukšliavežiai. Bet jeigu turite kelias dėžes su plytomis, kurias norite naudoti savo namuose Anglijoje, tai galima. Tiesiog pasakykite iš karto, kad tai sunkiau.

Ar galima veži gyvūnus?

Mes ne esame specialistai gyvūnų pervežimui, yra tamotos kitos firmos. Bet kartais, jei tai mažas šunelis narvelyje ir vairuotojas ne prieštarauja, mes galime jį paimti į kabą. (Nesu tikras ar tai legalu 100%, bet kartais padedame).

Anglija specifika – vairavimas ir miestai

Ar jūsų vairuotojai moka vairuoti kairėje pusėje?

Žinoma, tai būtina. Bet kai jie grįžta atgal į žemyninę Europą, jiems visada užtrunka kelios minutes prisitaikyti prie dešinės pusės vairavimo vėl. (Yra buvę nuslydimų, bet nieko rimto).

Kokį miestą Anglijoje sunkiausiai pasiekti?

Manau, kad Londonas centrą arba vietoves pietvakariuose, toli nuo greitkelių, kaip Kornvalis. Ten keliai siauri ir viadukai žemi. Ten perkraustymo paslaugos į Angliją greitis ir lankstumas yra labai svarbios, nes didelė mašina tiesiog negali važiuoti pro kai kuriuos tiltus.

Kas daryti, jei gatvės užblokuotos?

Tai Londono kasdienybė. Mes tada stovime ir laukiame, kol gausime vietą. Kartais reikia nešti daiktus 200 metrų, nes sunkvežimiui negalima priartėti. Už tai imamas papildomas mokestis už nešimą.

Ar reikia leidimo užimti gatvę?

Taip, labai rekomenduoja gauti „parking suspension“ leidimą iš savivaldybės. Be to, gali būti, kad jus nubaudžia svarų, o mums teks mokėti baudą, kurią pasiimsime iš jūsų.

Ar galite pristatyti į Škotiją ar Velsą?

Galime, bet tai kainuoja brangiau, kadangi ten važiuoti ilgiau. Be to, ten yra kitos muitinės taisyklės? Nemanau, kad kitos, bet keliai blogesni. Ypač Vakarų Škotijos kalnų srityje.

Kaip elgiatės su nešuliais?

Jei mums pasakysite, kad trečias aukštas be lifto, mes atsiųsime dvi ar tris personas. Nereikia bandyti nešti sofos vienam, tai baigiasi nugaros skausmais ir sulaužytais baldais.

Ar būna, kad vairuotojas tiesiog neatsiranda?

Tai blogiausias siaubas. Kartais dėl techninių priežasčių ar ligos tenka keisti vairuotoją paskutinę minutę. Mes stengiamės apie tai pranešti iš karto, bet jei jūs skambinate ir niekas neatsiliepia – tikriausiai jis tiesiog nemato tinklo (kalnuose arba tunelyje).

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad perkraustymo paslaugos į Angliją greitis ir lankstumas nėra kažkoks fiksuotas dalykas, kurį užsisakote parduotuvėje. Tai nuolatinis prisitaikymas prie aplinkybių, oro sąlygų, muitinės nuotaikos ir Anglijos kelių būklės. Esu matęs daug, ir galiu pasakyti, kad geriausias rezultatas gaunamas, kai klientai pasitinka su supratimu ir pasitiki mūsų patirtimi. Nėra idealų perkraustymo, bet yra tokių, po kurių galite ramiai gerti arbatą savo naujame namuose Liverpulyje ar Birmingeme. Tik pasirūpinkite dokumentais laiku, o mes pasirūpinsime, kad viskas keliautų saugiai. (Ir atsiprašau už tą klaidą anksčiau, rašant „nežiu“ vietoje „nežinau“, buvo ilga diena).