Perkraustymo paslaugos į Angliją: geriausia kaina ir lankstumas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, tiek su didelėmis firmom, tiek ir pats savo vairuotoju, todėl žinau šią sritį iš vidaus. Žmonės dažnai svajoja apie tai, kad perkraustymo paslaugos į Angliją gali būti pigios, greitos ir be jokių rūpesčių, bet realybėje viskas atrodo šiek tiek kitaip. Rinkoje ieškant geriausios kainos ir lankstumo, tenka susidurti su biurokratija, kurią sukėlė „Brexit“, bei ne visada sąžiningais vežėjais. Esu matęs viską – nuo taisyklingai supakuoto piano iki dėžės, kurioje buvo gyvi karveliai (sakyčiau, ne mano patirtis, bet kolegos). Štai kaip tai iš tikrųjų veikia, kai norite perkelti savo gyvenimį per Lamanšą.

Bendrosios klausimai apie kainas ir laiką

Kiek kainuoja perkraustymas į Angliją?

Tai labai populiariausias klausimas, bet atsakymas visada vienodas – tai priklauso. Jei turite tik kelias dėžes ir norite dalinio krovinio, tai galite rasti perkraustymo paslaugas į Angliją už 100–200 eurų, jei sutalpinsime į kažką kito. Bet jei reikia vežti visą butą ar namą, tai kaina šokuoja nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių. Geriausia kaina nėra mažiausia, o ta, kurioje nėra paslėptų mokesčių. Už kuro papildymą ar tiltų mokesčius dažnai paprašo papildomai, tai patikrinkite sutartį.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kartais galima, bet ne visada. Jei jums nėra skubu ir sutinkate laukti, kol mes surasime kitą klientą tame pačiame maršrute (pavyzdžiui, į Londoną ar Mančesterį), tai galiu pasiūlyti lankstumą ir pigiau. Tačiau jei skambinate šiandien ir norite važiuoti rytoj – tai brangu. Logistika neleidžia važiuoti tuščiomis, todėl lankstumas dėl datos yra jūsų draugas, jei norite sutaupyti.

Kiek laiko užtrunka krovinio pristatymas?

Įprastai, jei važiuojame tiesiogiai iš Lietuvos, pavyzdžiui, į Londoną ar Briminghamą, tai tai trunka apie 3–4 dienas. Bet yra buvę atvejų, kai dėl angliško oro (lietaus, rūko) arba didelių spūsčių prie „Dover“ uosto vairuotojai užstrigs ir pavėluoja. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido keltą dėl dokumentų problemų (ne mūsų kaltė) ir pristatė daiktus tik po savaitės. Taigi, nustatykite sau realų laiko rezervą.

Kas įeina į kainą?

Į kainą turėtų įeiti pakavimo medžiagos (jei imame), įkėlimas ir iškėlimas bei patys perkraustymo paslaugos į Angliją. Tačiau dažnai įmonės rašo „kaina nuo...“, o tada priduria už liftą, už neįprastą daiktų svorį ar už darbuotojų valandas. Aš visada sakau – klauskite iš anksto. Geriausia kaina yra tada, kai žinai, ką moki už iš anksto, o ne kai gauni sąskaitą po pristatymo.

Ar brangu, jei aš gyvenu kažkur toli nuo autostrados?

Taip, gali būti. Anglijoje yra daug siaurų kaimelių kelių, kur didelis sunkvežimis negali privažiuoti. Jei tenka naudoti mažesnį mikroautobusą paskutiniam etapui, tai kyla kaina. Vieną kartą teko vežti klientą į toką vietą, kur net „Google“ žemėlapis ne visai tiksliai parodė kelią, ir teko griebti mažą furgoną. Tai lankstumas mums kainuoja, o klientui – papildomai.

Ar vežate ir atgal?

Taip, darome ir grįžtančius reisus. Tik tada kaina gali būti dar geresnė, nes mums nereikia grįžti tuščiomis. Jei rasite žmonių, norinčių vežti daiktus iš Anglijos į Lietuvą, tai galima susitarti dėl labai geriausios kainos. Tai vadinama daliniu kroviniu – kai viename sunkvežimyje yra kelios šeimos. Lankstumas čia labai svarbus, nes reikia suderinti laiką visiems.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ nesubramėjimai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Nuo tada, kai įvyko „Brexit“, viskas tapo sudėtingiau. Būtinas turėti daiktų sąrašą (inventorių), kurį pasirašote. Be to, jei esate ne ES pilietis, gali reikėti vizų ar leidimų. Aš asmeniškai visada patariu pasidaryti kopijas visiems dokumentams. Vieną kartą klientas pamiršo pasą ir liko sename bute, o vairuotojas jau važiavo... tai buvo šiurkštūs pokalbiai telefonu.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, su kuriais gyvenote ne mažiau kaip 6 mėnesius, tai PVM ir mokėti nereikia. Tai vadinama „Transfer of Residence“. Bet jei vežate naujus daiktus, pavyzdžiui, visiškai naują baldus, kurie dar nėra supakuoti, ar mašiną, kuri neregistruota jūsų vardu ilgiau kaip 6 mėn., tai anglai gaišti mokesčius. Čia jau nebe lankstumas užduotis, o biurokratija.

Kas daryti, jei muitinė sustabdo?

Tai nervuolančiu momentas. Jei visi dokumentai tvarkingi, tai paprastai tik patikrina, ar nėra narkotikų ar nelegalios prekybos prekių. Jei trūksta deklaracijos, gali tekti mokėti baudą arba delspinigius už sandėliavimą. Geriausia kada užtikrinti, kad perkraustymo paslaugos į Angliją būtų atliekamos patyrusių brokerių, kurie žino, kaip užpildyti tas visokas formas.

Ar galima vežti maistą?

Dauguma maisto produktų draudžiama, ypač mėsa ir pieno produktai dėl ligų. Galite vežti kai kuriuos sausus maisto produktus, bet geriau nebandyti. Buvo atvejis, kai klientas bandė įvežti dešrelių rinkinį, ir jas visus konfiskavo muitininkai. Nėra verta rizikuoti dėl keleto eurų. Lankstumas maisto klausimu nėra – taisyklės griežtos.

Ar sunku su automobilių vežimu?

Automobilių įvežimas dabar yra separat istorija. Reikia specialios deklaracijos, mokesčių (VAT ir dažnai importo mokesčio), o mašina turi būti išregistruota Lietuvoje. Jei norite perkraustymo paslaugų į Angliją su automobiliu, tai tai kainuos brangiau. Geriausia kaina būna tada, kai mašina sena, nes mokesčiai mažesni, bet jaunų automobilių įvežimas dabra tikrai neapsimoka.

Kas dar pasikeitė po „Brexit“?

Daug daugiau popierių. Anksčiau važiuodavome kaip savo šalyje, dabar – kaip į trečiąją šalį. Reikia tarptautinio vežimo leidimų, vairuotojai turi laikytis darbo laiko apribojimų (tai buvo ir anksčiau, bet dabar tikrinimai griežtesni). Tai viską brangina. Bet jei ieškote patikimumo, tai mums jau priprato, tik klientams reikia kantrybės.

Pakavimas, daiktai ir specifiniai reikalai

Ar jūs supakuodate daiktus?

Taip, mes galime atlikti pilną pakavimą. Turime dėžių, burbulų, klijų. Tai papildomai kainuoja, bet taip išvengsite sužalojimų. Vieną kartą klientas norėjo sutaupyti ir pats supakavo indus į senas pašto dėžes be paminkštinimo. Atvyko į Londoną – visos lėkštės suskaldė. Geriausia kaina nepadengia jūsų emocijų, kai matyte sugadintą paveikslą.

Kaip elgtis su baldais?

Baldus reikia išmontuoti. Didelės spintos ar sofos nepraeis pro duris ar neįlips į kėbulą. Mūsų komanda tai padarys. Atvykę sujungsime atgal. Yra klientų, kurie sako: „aš viską pasidarysiu pats“, bet tada vėliau gaunasi, kad varžtai netelpa į angas. Lankstumas čia reiškia – leiskite mums dirbti, o žiūrėkite ir gėrinkite kavą.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Yra griežtų apribojimų dėl žemės, todėl šaknys turi būti nuplautos, o augalai turi būti sveiki, be kenkėjų. Ką tik girdėjau, kad kažką pasikeitė reikalavimai (gal reikia fitosanitarinį pažymėjimą?), tai geriau patikrinti iš anksto. Ne visos perkraustymo paslaugos į Angliją sutiks vežti augalus, nes jie gali užgti visą krovinią per patikrą.

Kas daryti su nešiojamais kompiuteriais ir technika?

Technika vežiama be problemų, bet reikia turėti serijinius numerius, jei tai nauja įranga. Senus kompiuterius galima vežti kaip asmeninius daiktus. Būtinai išimkite visas baterijas iš didesnių įrenginių, jei jie keliauja lėktuvu (jei siunčiate daliniu kroviniu), bet su sunkvežimiu tai nebūtina. Tik saugykite duomenis, o ir geriausia kaina už duomenų atstatymą neegzistuoja.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Brangius daiktus (juvelyrinius dirbinius, didelius pinigų sumas) geriau vežti su savimi. Sunkvežimio draudimas padengia daiktus, bet iki tam tikros ribos. Jei turite 50 tūkstančių vertės kolekciją, tai reikia specialios draudimo polisos. Aš asmeniškai niekada nepatartų siųsti šeimos paveldėjimo daiktų be specialaus įvertinimo.

Ar galima vežti gyvūnus?

Gyvūnams reikia specialių sąlygų – tai ne mūsų specifika. Mes vežame daiktus, o gyvūnus reikia vežti specialiomis trasportuotojų firmomis arba su savimi. Šunys ir katės turi turi mikročipą, pasą ir skiepus. Negaliu tiesiog įdėti šunies į dėžę su baldais, tai nelegalu ir neetiška.

Rizikos, problemos ir kaip išvengti blogų patirčių

Kaip atpažinti blogą įmonę?

Jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa – vadinasi, tai yra. Taip pat, jei jie neduoda sutarties arba sutartyje rašo labai mažai atsakomybės. Yra firmų, kurios ima avansą ir dingsta. Geriausia kaina kartais tampa brangiausia, kai prarandate visus daiktus. Patikrinkite atsiliepimus, bet ne tik jų puslapyje, o ir „Google Maps“ ar forumuose.

Kas nutinka, jei vairuotojas sustoja ir nebeatsiliepia?

Tai blogiausias scenarijus. Mes stengiamos naudoti tik patikimus vairuotojus, kurie dirba mums jau metus. Bet jei pasirinksite „veltėdžius“ nuo gatvės, rizikuojate. Jei įvyksta avarija arba techninė problema, tiesioginis ryšys yra būtinas. Mums visada žinome, kur yra mūsų mašinos dėl GPS stebėjimo sistemų.

Ar dažnai nutinka avarijos?

Ne dažnai, dėka Dievo, tačiau kelių eismo taisyklių Anglijoje kairioji juosta sukelia sumaištį naujiems vairuotojams. Vieną kartą mūsų vairuotojas apsukė į žiedelį ne ta pusę (kas iš tikrųjų yra teisinga Anglijoje, bet jis pamiršo) ir vos neatsitrenkė. Įvykus avarijai, mūsų draudimas padengia žalą, tai geriausiai pasirūpinkite draudimu.

Kas jei daiktai sugenda?

Reikia iš karto pranešti vairuotojui ir užfiksuoti žalą. Viskas turi būti įrašyta į aktą prieš iškraunant. Jei pasirašote, kad viskas tvarkoje, o vėliau namie pastebite, kad kojos nuo sofos nulūžo – draudimas to nepadengs. Būkite atidūs. Nėra lankstumo vėliau verkti.

Ar galima pasitikėti įmonėm, kurios siūlo „200 eurų viskam“?

Tikrai ne. Tai arba sukčiai, arba jie veža juodai be mokesčių. Jei jus sustabdo anglų policija ar muitinė su tokiu krovininiu, gali būti didžiulės problemos. Jums gali būti uždrausta įvažiuoti į šalį ateityje. Perkraustymo paslaugos Į Angliją turi būti legalios ir apmokestintos.

Kas daryti, jei atvyksta pavėluota?

Skambinkite ir klauskite. Jei dėl jų kaltės, galite prašyti kompensacijos, bet dažniausiai sutartyje yra parašyta, kad laikas nėra garantuotas. Oras, spūstys – tai jėgos majeure. Esu matęs, kaip klientai reikalauja nuolaidų dėl 2 valandų vėlavimo, tai per daug. Lankstumas turi būti abiejų pusių.

Specifika Anglijoje – ką nors tikrai reikia žinoti

Ar sunku rasti vietą stovėjimui Londono centre?

Labai sunka. Londono centre (ULEZ zona) reikia specialių leidimų, o vietos nėra. Dažnai tenka krauti mažesnį mikroautobusą už miesto ribų ir įvežti daiktus centru. Tai užtrunka ilgiau ir kainuoja brangiau. Jei galite, susitarkite, kad išsikraustytumėte ne pačiame centre, o prie miesto ribų.

Kokie yra ULEZ ir mokesčiai už važiavimą į centrą?

ULEZ (Ultra Low Emission Zone) dabar apima didžiąją dalį Londono. Jei mūsų sunkvežimis netenkina standartų, reikia mokėti kasdien po 100 svarų (gali būti ir daugiau). Tai įeina į galutinę kainą. Daugelis klientų apie tai nežino ir tada stebimasi, kai mata sąskaitą. Geriausia kaina apskaičiuojama tik žinant tikslų adresą.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėjimui prie namo?

Taip, daugelyje vietų (ypač siauruose gatvėse) reikia „suspension of parking bay“ leidimo. Be jo gali būti uždėta bauda, kurią teks mokėti jums arba mums. Mes paprastai pagalbai parengiame dokumentus, bet klientas turi juos gauti iš savivaldybės (council). Tai trunka kelias dietas.

Kaip elgtis su butais be lifto?

Tai kasdienybė. Anglijoje daug senų namų be lifto. Mūsų vairuotojai įpratę nešti daiktus pėsčiomis. Tačiau jei butas penktame aukšte be lifto, tai kainos dar bus didesnės. Vieną kartą teko nešti pianiną į ketvirtą aukštą laiptais – tai buvo iššūkis ir laiko (ir pinigų) klausimas.

Ar reikia mokėti vairuotojui arba darbuotojams arbatpinigių?

Nebūtina, bet jei jie padarė gerą darbą, yra gražu paaukoti. Lietuviškai kalbant, tai nėra privaloma, bet anglai tai daryti įpratę. Mūsų komanda dirba už algą, tačiau smulkus mokestis už gerą nuotaiką niekada nepakenkia.

Ar galima vežti daiktus į Škotiją ar Velsą?

Taip, tai tas pats maršrutas, tik ilgesnis. Į Edinburgą ar Glazgą važiuojame apie 5-6 dienas. Kaina šiek tiek didesnė dėl kuro. Bet perkraustymo paslaugos į Angliją (ir į visas JK teritorijas) mums nėra naujiena. Tik reikia atsižvelgti į galimus kelių mokesčius (tiltai, tuneliai).

Kas daryti, jei nėra kam priimti daiktų?

Galime palikti daiktus sandėlyje arba, jei sutariate, vairuotojas paliks prie namų (bet neatsakome už jų saugumą, jei niekas nestebi). Geriausia, kad kas nors būtų. Kartais klientai sako: „palik kieme“, bet Anglijoje lietus dažnai lyja, tai baldai sugadina.

Kaip susisiekti, jei reikia pakeisti adresą?

Skambinkite kuo anksčiau. Jei pakeitimas įvyksta tada, kai vairuotojas jau važiuoja, gali tekti mokėti papildomai už maršruto pakeitimą. Lankstumas yra gerai, bet kai sunkvežimis jau ant kelio, keisti kryptį brangu.

Ar įmanoma susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Galima susitarti su nuolatiniais klientais ar didelėms firmoms, bet pavieniams asmenims dažniausiai reikalaujame avanso (50 proc.) likąčio sumokėjimo prieš iškraunant. Tai apsauga abiem pusėms.

Išvados

Galiausiai, norint rasti geriausią kainą ir lankstumą, reikia ne tik žiūrėti į skaičius, bet ir į pasitikėjimą. Perkraustymo paslaugos į Angliją nėra tiesiog prekės pervežimas, tai viso gyvenimo perkėlimas, kur gali kilti nesusipratimų. Pasirinkkite tuos, kurie sako tiesą, net jei ji kartais nepatogi, o ne tuos, kurie žada auksą, bet pristato rūpesčius. Būkite kantrūs, turite dokumentus tvarkoje, ir viskas gerai sueis. Sėkmės naujajame gyvenime Anglijoje!