Perkraustymo pagalba iš UK: profesionalai Jums padės

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, tiek man buvo tiek, kad prisiminti būtų sunku, bet jaučiu – atėjo laikas pasidalinti patirtimi. Anksčiau buvo paprasčiau: pakrauti, važiuoti, iškrauti. Dabar, kai kalbame apie perkraustymą iš Anglijos ar kitur iš Jungtinės Karalystės, situacija šiek tiek pasikeitė. Brexit viską sukomplikavo, kainos pakilo, o kelių eismą pietų Anglijoje galima palyginti su sapnu. Todėl, kai ieškote perkraustymo pagalbos iš UK: profesionalai Jums padės ne tik fiziškai, bet ir biurokratiškai, tai tampa kritiškai svarbu. Dauguma klientų mano, kad tai tiesiog baldų vežimas, bet iš tiesų tai visai kitas pasaulis, kur viena klaida gali atsieiti šimtus eurų baudų ar prarastą dieną. Geriau pasidomėti iš anksto.

Kas tiek uždirba? ir klausimai apie pinigus

Kiek kainuoja perkraustymas iš Londono į Vilnių?

Kainos labai svyruoja, todėl nerašyčiau čia jokių fiksuotų skaičių, kadangi nepateiksiu teisingos informacijos. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite – ar tai vienas kambarys, ar visas keturių kambarių namas su garažu. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį butą, reikėtų skačiuoti nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų, tačiau tai tik labai apytikslis skaičius. Benzinas (arba dyzelinas) JK brangesnis, o keltų kainos keliamos kasmet. Be to, perkraustymo pagalba iš UK: profesionalai Jums padės nešti sunkų krovinių krovimą, o tai dar taip pat kainuoja. Labiausiai įpinigus įskaityčiau savo nervus, bet jų nėra kainyne.

Ar reikia mokėti už paiešką arba iškvietimą?

Didžioji dalis rimtų firmų (tokių kaip mūsų) nieko neima už važiavimą pasižiūrėti, jei esate toje pačioje miesto dalyje ar ne toli nuo Londono. Jei gyvenate Škotijoje, o mes esame pietuose, tuomet gali tekti padengti kuro išlaidas arba dalį jų. Vengykite tų, kurie prašo simbolinį mokestį – tai dažnai būdo sugauti kvailą. Geriau klauskite tiesiog telefonu, nusiųskite daiktų sąrašą, ir tada galėsime pasakyti tikrąją kainą be jokių stojamuosiu mokesčių.

Kada reikia sumokėti už paslaugas?

Visada prašome avansą, paprastai tai 30 proc. nuo galutinės sumos. Tai reikalinga tam, kad užblokuotume jums datas ir nenukryptume į kitą užsakymą. Likusią dalį sumokate, kai daiktai yra pakrauti ir paruošti važiuoti, arba kai atvyksta į Lietuvą – tai priklauso nuo mūsų susitarimo. Nedarykite to klaidos, kad nenumokate nieko iki pat pabaigos, jei nenorite, kad vairuotojas sustotų prieš pat Lietuvos sieną ir reikalautų pinigų su palūkanomis. Taip pat buvo atvejų, kai klientai bandydavo derėtis vietoje, tai tik žemo lygio įmonių požymis.

Ar kaina keičiasi, jei pasikeičia daiktų kiekis?

Tai yra klasika. Sakiate, kad turite keturias dėžes, o atvyksta ir pamatome keturiasdešimt dėžių ir dar sofą. Aišku, kaina pakyla. Mes uždarome tą mašiną kaip žaidimą "Tetris", bet jei daiktų daugiau, reikalingas didesnis sunkvežimis arba antras reisas. Viskas turi būti užfiksuota pradžioje. Jeigu neapsisprendžiate, kas keliauja su jumis, o kas lieka seniems namams, tai geriau pasakykite iš karto, kad važiuoja viskas. O galiausiai perkraustymo pagalba iš UK: profesionalai Jums padės suskirstyti tai kas svarbu.

Ar galima atsiskaityti kortele ar tik grynaisiais?

Visokie "PayPal" ir kortelės dabar sėkmingai veikia, nors dar prieš dešimt metų visiį reikalavom tik grynųjų. Tiesa, mokesčiai už pavedimus gali būti dideli, todėl dažniau klientai nori pervesti į saskaitą. Anglijoje čekiai dar nenaudojami, jei kas kas to klausia. Geriau aptarti iš anksto, kadangi paskutinis momentas prie keltų ne tas tinkamiausias už elektroninių bankų problemų sprendimui. Vienas klientas mėgino sumokėti "Apple Pay", bet telefonas neveikė, tai teko skubiai ieškoti bankomato.

Documentai ir nerealus Brexitas

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš UK?

Dabar tai tas sudėtingiausias dalykas. Reikalingas jūsų asmens dokumentas (pasas arba leidimas gyventi), važiavimo dokumentai (driftas, draudimas), o jei pervežate daugiau kaip 10 tūkstančių eurų vertės daiktų, tai reikia deklaracijos Muitinės. O taip pat – perkraustymo deklaracija (Transfer of Residence), kuri leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Be šios formos, muitininkai gali apmokestinti viską kaip naują prekę. Geriau pasidaryti šią formą anksčiau, nei stovėti pasienyje su nervinančiais vairuotojais.

Kas dėl Muitinės deklaracijos Lietuvoje?

Kai atvykstate, reikia praeiti per "raudonąją arba žaliąją juostą" (o dabar dažniau tik elektroninę deklaravimo sistemą). Mums, ekspeditoriams, padeda tai padaryti iš anksto, tačiau jūs turite būti pasiruošę pateikti daiktų sąrašą su verte. Jeigu sąrašas atrodo įtartai (pavyzdžiui, 50 naujų televizorių), tikrai sustos. Perkraustymo pagalba iš UK: profesionalai Jums padės suformuluoti šį sąrašą taip, kad neliktų klausimų. Nereikia meluoti apie vertę, geriau parašyti, kad tai "naudoti buitiniai daiktai".

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Taip, bet ribotais kiekiais. Jei pervežiate daugiau nei leidžiama asmeniniam naudojimui, tai bus laikoma komercine veikla ir reikės mokėti mokesčius (akcizus). Geriau nebandyti slėti degtinės tarp drabužių, muitininkai tka šunis (nors ne visuomet) ir jaus kvapą per uždarą sunkvežimį. Turėjau atvejį, kai vairuotojas gavo baudą už kliento paslėptus vynus, o klientas atsisakė tai atsiimti. Girdėjau, kad Lietuvoje mokesčiai dideli, todėl verta suskaičiuoti.

Kas dėl maisto produktų?

Būkite atsargūs. Mėsa, pieno produktai ir kai kuriuos vaisiai iš JK į ES draudžiami arba griežtai reguliuojami dėl ligų. Nevežkite dešrų, sūrio riedulių (kaip anglams mėgstantų) ar kiaulienos. Tikriausiai suės ir bus sunaikinti pasienyje. Viskas turi būti uždaryta, originalioje pakuotėje, bet geriau visai nevežti jokio maisto, išskyrus džiovintus arba konservus. Nereikia rizikuoti dėl keleto sandelių.

Ar reikia TIR karneto?

TIR karnetas reikalingas tais atvejais, kai krovinys tranzitu keliauja per šalis, kuriose nėra muitinės procedūros, bet tiesioginis maršrutas iš JK į Lietuvą (per Prancūziją, Belgiją, Vokietiją, Lenkiją) dažniausiai to nereikalauja, jei nėra sustojimų prekybai. Mūsų mašinos paprastai važiuoja su įprasta transporto dokumentacija. Nereikia jums to su jomis rūpintis, tai mūsų galvos skausmas, nebent jūs pats vykstat su savo priklausa.

Daiktų pakavimas ir įranga

Ar jūs pakuojate daiktus ar turiu pats?

Darykime taip – mes galime viską supakuoti. Turime dėžių, burbulų, lipnios juostos. Jei norite sutaupyti, galite rinkti pats iš parduotuvių (bet tik sausas ir stiprias). Tačiau taisyklė paprasta: jei mes supakuojame, ir kažkas susilaužo – mes atsakome. Jei jūs supakuojate ir kažkas susilaužo – jūsų problema. Skaitykite, kas parašyta sutartyje dėl "Packer's risk". Manau, geriau mokėti už pakavimą, nei rinkti sulaužytus indus prieš Kauną.

Kaip saugiai pervežti pianiną ar kriauklę?

Pianinai – tai atskira istorija. Jie yra sunkūs, jautrūs vibracijai ir netelpa į liftą (jei toks yra). Reikalingi specialių juostų įrankiai, kartais net virvelės per langą (jei liftas neveikia). Kriauklės turi būti išmontuotos, o vamzdžiai uždaryti, kad nešliejtų. Nenustokite daryti to patys, jei neturite patirties. Vieną kartą klientas bandė nešti pianiną su draugais, sugriuvo ir užkrito ant kojos... nelabai gerais baigiamaisiais rezultatais.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžioji dalis baldų turi būti išmontuota. Lovos, spintos, stalai – viskas išsuka, kad netilptų į duris arba neužimtų per daug vietos (kadangi mokate už vietą kubo metrais). Mes turime savo įrankių, o vairuotojai dažniausiai moka tai daryti. Jei baldas yra "ikea" stiliaus ir buvo surinktas prieš 10 metų, gali būti, kad jis neišsirenks be sugriovimo. Būkite pasiruošę, kad dalis baldų gali nukeliaują į šiukšliadėžę.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios tamos standartinės judesių dėžės (jie vadinamos "banana boxes" arba tiesiog standartinės pervežimo dėžės). Jos stiprios, turi angas rankoms, ir viena ant kitos dedamos netirpsta. Nenaudokite didelių plastikinių dėžių su knygomis – nebelbsite jas nešti. Knygos turi būti mažose dėžėse, o patalyne – didelėje. Tai paprasta fizika, kurią dažnai pamiršta.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite, kurioje kambario dėžė yra (Virtuvė, Svetainė, Miegamasis) ir kas viduje (lūžtantys daiktai). Taip mums bus lengviau iškrauti ir padėti tinkamoje vietoje. Jei parašysite tik "Daiktais", tiek praleisiu laiko ieškodamas kablelio tavo batų. Naudokite spalvotą lipnią juostą arba rašalą, kuris nenusiplauna lietaus (jei krauname lauke).

Kelionės ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Iš Londono iki Vilniaus važiuojame maždaug 24–36 valandas su pustovėmis. Tai priklauso nuo kelio sąlygų, eismo įvykių (o A1 (M) kelyje dažnai stovi spūstys) ir laiko, kurį praleidžiame prie Kenterberio (Dover) uosto. Jei reikia dirbti savaitgalį, tada vairuotojas turi laikotis poilsio režimo (taisyklės griežtos), tai gali prailginti kelionę. Geriau neplanuoti atvykimo tikslią minutę, sakykite, kad atvyksite "dieną".

Kas vyksta, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime techninę pagalbą visame kelyje, bet tai gali užtrukti. Jei sugenda variklis, tuomet reikia iškrauti daiktus į kitą mašiną, o tai reiškia prastovą ir papildomus darbus. Tokiu atveju susisiekime su jumis. Perkraustymo pagalba iš UK: profesionalai Jums padės suorganizuoti sprendimą, bet nereikia pyktis į mus – mes negalime užtikrinti, kad BMW variklis amžiai veiks (nors vairuotojai dažnai kažką bando pataisyti priešais barą).

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dažniausiai taip, dirbame su lietuviškomis komandomis, ypač jei krovinys važiuoja tiesiai į Lietuvą. Tačiau kartais jei tai didelė tarpinė linija, vairuotojas gali būti lenkas arba bulgaras. Jei jums svarbu bendrauti, prašykite patikrinti iš anksto. Aš asmeniškai visada stengiuosi siųsti lietuvius, nes taip lengviau paaiškinti, kur stovėti Vilniuje.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne. Tai ne autobusas, tai krovininis transportas. Draudimas nedengia keleivių be sėdynių (o ten tik viena sėdynė vairuotojui). Be to, vairuotojui reikia poilsiui, jis negali kalbėti visą kelionę. Yra išimčių, jei tai smulkesnis pervežimas su furgonu ("Luton" tipo), tada kartais galima susitarti, bet tai atliekama jūsų atsakomybe. Geriau susitikti tiesiogiai prieš namus Lietuvoje.

Ar stebite krovinių padėtį GPS?

Taip, visos mūsų mašinos turi GPS stebėjimo sistemas. Galime pasakyti, kur jis yra realiu laiku (pavyzdžiui, "jau prasilenkė Varšuvą"). Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kiekvieną valandą klausti "kur jūs". Tai trikdo važiavimą ir gali būti pavojinga. Jei skambinate man, aš pažiūriu žemėlapį ir pasakysiu. Viskas yra matoma kompiuteryje.

Rizikos ir problemos

Kas dėl draudimo?

Visada turime transporto draudimą (CMR). Jis dengia nuostolius dėl avarijos, gaisro arba vagystės. Tačiau jo sumos dažnai ribotos (pvz., 10 eurų už kg). Jei pervežate brangią meno galeriją arba brangius elektronikos prietaisus, reikia specialaus draudimo (All risk). Užsirašykite detalesnę sąskaitą brangiems daiktams. Be to, jei pats sugadinat daiktą pakavant, draudimas tai nedengia (kaip jau minėjau anksčiau).

Ar dažnai dingsta daiktai?

Lietuviškomis firmomis – labai retai. Žinau vieną firmą (nepaminsiu pavadinimo), kuri "pamiršo" kliento dviratį prieš uostą ir nebeatsiuntė. Pas mus viskas užfiksuota kelionių lapuose. Tačiau nenuostabu, jei pradingsta mažas daiktas (pvz., kulnas arba atsuktuvas) – tiesiog užkrenta po sėdynę arba dingsta tarp dėžių. Visada palikite atsargines raktus su artimiaisiais, o ne kartu su daiktais.

Kas atsitinka, jei negaliu priimti siuntos Lietuvoje?

Tuomet reikia aptarti iš anksto, kur padėsiame. Galimas variantas – sandėlis (už papildomą mokestį) arba palikti prie namų (jei saugu). Geriau, kad kas nors būtų pasiruošęs priimti. Negalime tiesiog palikti daiktų gatvėje be priežiūros, tai yra mūsų atsakomybė. Vieną kartą laukėme klientą 4 valandas, bet vairuotojui reikėjo eiti į poilsį, tai teko važiuoti į parkavimą.

Ar naktį mašina saugi?

Sunkvežimiai dažnai stovi apsaugotose aikštelėse (Lorry park). Vairuotojai turi miegoti mašinoje (tai jų "namai" kelionės metu). Pavogti pilną sunkvežimą yra sunkiau nei atidaryti spintą, tačiau vagystės įvyksta. Todėl niekada neleiskite mums įkrauti brangių daiktų (pinigų, juvelyrinių dirbinių), draudimas to nedengia. Naudokite banką.

Kaip elgtis, jei atvyksta apgadintas baldas?

Parašykite pastabą į kelionių lapą prieš išvykdami vairuotojo. Jei pasirašote, kad viskas tvarkoje, o po to pamatote įbrėžimą – mums bus sunku pagrįsti pretenziją. Pasirašykite su pastaba "apžiūrėta su sąlyginėmis pastabomis". Tuomet fotografuokite pažeidimą ir siųskite mums el. paštu. Išspręsime draudimo arba remonto klausimą.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Angliškas „Mega bus“ (didelis šiukšliadėžių pašalinimas) yra brangus dalykas. Jei pervežiate baldus, turi turėti planą, kaip atsikratyti senų. Mes ne vežame šiukšles Lietuvon (draudžiama dėl taršos taisyklių). Išmeskite senus daiktus JK dar prieš mus atvykstant. Klientas vieną kartą bandė įkrauti seną soą, kadangi Lietuvoj atliekos mokesčiai dideli, bet mes atsisakėm tai vežti.

Išvada

Na, turbūt išdėjau viską, ką reikia žinoti. Perkraustymas iš UK nėra pasivaikšciojimas parke, todėl perkraustymo pagalba iš UK: profesionalai Jums padės išvengti daugybės klaidų. Pasidomėkite dokumentais, tvarkingai supakuokite ir nesistokit per daug sutaupyti ant paslaugų kainos – kartais tai brangiai apsimoka. Tikiuosi, jūsų kelionys į naujus namus bus sklandžios, o mūsų keliai saugūs. Susisieksime, kai tik būsite pasiruošę, o kol kas – būkite atsargūs keliuose.