Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo pagalba iš UK: optimalus sprendimas tiems, kurie nori nusiraminti
Sveiki, esu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, per kuriuos matyau viską – nuo paprastų kelionių su viena kėde iki pilnų namų išvežimo dideliais vilkikais. Dažnai žmonės sako, kad perkraustymas yra stresinė patirtis, ir, turiu pripažinti, tai yra tiesa, ypač kai kalbame apie tarptautinius maršrutus. Šiandien noriu papasakoti, kaip iš tikrųjų atrodo perkraustymo pagalba iš UK, be jokių gražių paveikslėlių iš brošiūrų. Nuo pat Brexito viskas pasikeitė, daugiau dokumentų, daugiau laukimo, bet jei viską suplanuoti protingai, tai galima nueiti be didesnių nervų išsidejimų. Toliau rasite daugiau praktinių atsakymų į klausimus, kuriuos dažniausiai užduodate telefonu ar rašote per žinutes.
Muitinė ir dokumentai (nereikia baimintis, bet reikia žinoti)
Ar Brexit kažką pakeisė man paprastam žmogui, kuris tiesiog grįžta namo?
Be abeo, pakeitė, ir dar kaip. Anksčiau mūsų vairuotojai tiesiog pravažiuodavo sieną, o muitininkai juos retai sustabdydavo, nebent kas įtartina. Dabar kiekvienas siuntinys turi būti deklaruojamas, todėl turiu pildyti visokias formas jums. Perkraustymo pagalba iš UK dabar prasideda ne nuo dėžių pakavimo, o nuo dokumentų surinkimo, kadangi be teisingo T1 dokumento siena gali tapti didelia problema. Tačiau nieko baisaus, jei viską darome laiku, viskas praeina sklandžiai.
Kas nutinka, jei aš neturiu visų daiktų sąrašo?
Gerai, tai jau yra problema, nes muitinė mėgsta tikslumą. Jei pateiksiame sąrašą kažką tipo "baldai, indai", jie gali mums skirti baudą arba priversti iškrauti visą sunkvežimį patikrai. Geriausia kuo detaliau užrašyti, kas yra kurioje dėžėje, nurodyant apytikrę vertę. Žinau, tai yra baisiai nepatogu ir ilgai trunka, bet pasitikėjimą šitaip užsitikrini. Turiu užrašyti, kad tąkart vienas klientas bandė mums įduoti lapą su penkiomis eilutėmis, ir mes teko tris dienas gaišti pasienio punkte.
Ar galiu vežti maistą, especially jei turiu lietuviškų daiktų?
Dabar čia yra gana delicatstva klausimas. Taisyklės yra griežtos dėl mėsos ir pieno produktų, todėl geriau jų nebandyti vežti, nes paims ir išmes. Kavos ar sauso maisto galima vežti labiau, bet vis tiek reikia būti atsargiam. (Nebent tai džiovinti grybai, tada turėtų praeiti). Žmonės visais laikais bando pasisavinti ką nors „namų kvapo“, bet riskuoti dėl dešrelės nvertų. Geriau suvalgyk čia ir Lietuvoje nusipirk naujų.
Ar reikia mokėti mokesčius už savo daiktus?
Jei jūs turėjote gyventi Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar galutinai grįžtate į Lietuvą, tai daiktai turi būti atleisti nuo PVM ir muito. Tai vadinama "Transfer of Residence" taisykle, kuri mums labai praverčia. Bet jei grįžtate anksčiau arba daiktus nupirko tik prieš išvykdami, muitinė gali įsižiūrėti. Viskas priklauso nuo to, kaip įrodysite, kad tai ne naujas pirkinys prekybai, o jūsų asmeniniai daiktai.
Kas dėl to automobilio? Ar lengviau jį vesti nei vežti?
Automobiliai visada yra didelis galvos skausmas. Dėl automobilių reikia atskirų dokumentų, be to, jis turi būti ne naudojamas verslui. Turiu omenyje, jei tu turi furgoną, kuriuo važinėjai su darbu, tai gali būti traktuojama komerciškai. Perkraustymo pagalba iš UK apima ir automobilių gabenimą, bet tai visada brangiau, kad reikia specialios leidimų. Verta apgalvoti, ar nenaudingiau jį parduoti čia ir rasti naują ten.
Ar aš turiu būti pasienio punkte, kai važiuoja sunkvežimis?
Absoliučiai nereikia, tai būtų šiaip sau prarasdas laiko. Mūsų vairuotojai moka, kaip elgtis su muitininkais, o jums tereikia būti pasiekiamam telefonu. Kartais reikia atsiųst nuotrauką kažkurio keisto daikto arba papasakoti, kur jį nupirkote. Nebūkite nusivylęs, jei pasienio užeigos trunka ilgiau nei planavote, tai dabar yra normalu.
O jei aš nebegyvenu Anglijoje, o tik turiu ten daiktų?
Tada jau kalbame ne apie perkraustymą, o apie prekybinį importą, ir mokesčiai bus dideli. Muitinė labai gerai atskiria tą, kas yra asmens daiktai, ir tą, kas yra siuntinys. Jei daiktai stovėjo sandėliulyje metus po to, kai išvykote, gali būti problemų. Geriausia viską išsivežti, kai dar galioja ta statuso grįžtančiojo taisyklė, kad nepamokėtumiet mokesčių.
Ar sunku gauti tą Muitinės kodą (EORI)?
Techniškai tai nėra labai sunku, bet užtruuka porą dienų, jei dar neturite. Reikia užpildyti paraišką internetu, o jums jį greičiausiai reikės, jei norite, kad daiktai būtų formaliai įvežti. Geriausia tai padaryti iš anksto, o ne tada, kai sunkvežimis jau stovi prie sienos ir laiko beveik nėra.
Kainos ir mokėjimai (pinigai niekad nebuvo maloni tema)
Kiek tai viskas kainuos? Galite pasakyti tiesiog apytiksliai?
Kainos šiuo metu yra labai įvairios ir priklauso nuo kuro degalų kainos, galų gale. Perkraustymo pagalba iš UK paprastai prasideda nuo kelių šimtų svarų už mažą kiekį ir eina iki tūkstančių už pilną namą. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matavų, bet galiu pasakyti, kad dabar brangiau nei prieš penkerius metus. Tiesa, jeigu turite mažai daiktų, galima rasti dalinį krovinią, tai taps pigiau.
Ar galima atsiskaityti grynaisiais pinigais vairuotojui?
Vairuotojai dabar labai norią vengti grynųjų, dėl visokių taisyklių ir saugumo. Geriausia viskas aptarti per įmonęs sąskaitą, kad turėtum dokumentus. (Nors kažkas visada bando sutarti „be popieriaus“, bet aš to nerekomenduoju). Jei susitarsim galima, bet tai retuoju atveju, dažniau viskas vyksta pavedimu.
Kas įeina į tą kainą? Ar darbas įskaičiuotas?
Standartinėje kainoje įskaičiuojamas nuėmimas iš buto, patalpinimas į sunkvežimį ir iškrovimas Lietuvoje. Jeigu reikia pakavimo paslaugų, tai tas kainuojamas atskirai, nes darbas su popieriumi ir burbuliukais užima daug laiko. Taip pat į kainą įeina draudimas, bet geriau visada patikrinti, ką tiksliai jis dengia. Kartais įkrovimas per trečią aukštą be lifts gali kainuoti papildomai.
Kokia yra užstato (depozito) suma?
Įprasta praktyka yra paimti maždaug 30 proc. nuo bendros sumos, kai sutartį pasirašom. Likusią dalį reikia sumokėti, kai daiktai yra pasiekį Lietuvą arba prieš išvykstant iš Anglijos. Tai dėl to, kad mes neturėtume vežti tuščiai. Žinau, kad nėra smagu mokėti iš anksto, bet taip apsisaugome ir mes, ir jūs.
Ar galima gauti nuolaidą, jei aš ne skubu?
Taip, tai tikrai galima. Jeigu jūsų datos yra lankstios, mes galime jums pasiūlyti „grįžtančiojo“ sunkvežimio vietą. Tai yra patogu ir mums, nes nevažiuojame tuščiai atgal. Perkraustymo pagalba iš UK tampa daug pigesnė, kai galima laukti tinkamo momento. Pavyzdžiui, jei jūsų daiktai gali laukti sandėlyje savaitę, galiu sumažinti kainą gerai.
Kas daryti, jei man atrodo, kad kaina per didelė?
Klauskite, iš ko ji susideda. Kartos įmonės įtraukia visokie paslėptus mokesčius, kuriuos n�ra aiškūs iš pirmo žvilgsnio. Palyginkite su kitais, bet žiūrėkite ne tik į skaičių, bet ir į tai, kas įeina. Maža kaina gali reikšti, kad jus vėliau užklups papildomi mokesčiai už laiptus arba mygtukus. Reikėtų būti atsargiam su per pigiais pasiūlymais.
Ar mokate už tai, kad daiktai laikomi sandėlyje?
Paprastai turime tam tam laiką nemokamai, pvz., savaitę ar dvi. Jei ilgiau laikote, tada imamas mokestis už kiekvieną dieną. Geriausia iš anksto susitarti dėl datų, kad nereiktų mokėti už pristatymo vėlavimą. (Nebent vėluoja laivas, tada tai mūsų problema). Sandėliavimas Anglijoje gali brangiai kainuoti, vietos yra mažai.
Logistika ir laikas (kaip viskas vyksta realybėje)
Kiek laiko užtrunka nuotrauka nuo Londono iki Vilniaus?
Optimistinis variantas yra trys–keturios dienos, jei viskas vyksta be jokių keiktynių kelyje. Dažniausiai užtrunka penkias dienas, nes reikia susitvarkyti su kitais klientais arba pasienio procedūrom. Negaliu pažadėti tikslios valandos, nes kelyje visko nutinka – avarijos, užstovėjimai. Galite sekti savo daiktus GPS sistema, kurią mes įsirašome.
Ar įvežiate į kaimus arba į miestų centrus?
Tai priklauso nuo to, koks didelis yra sunkvežimis. Į didelius miestus centre, kaip Londonas ar Vilniaus senamiestis, didelis vilkikas negali važiuoti. Ten reikia mažesnio sunkvežimio su „keliamąja galva“. Jeigu gyvenate kaime ir keliai yra siauri, gali reikėti perkrauti į mažesnę mašiną paskutiniam ruožui. Tai viskas įmanoma, tik reikia mums pranešti iš anksto.
Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs trafike?
Tai yra jūsų problema? Ne, tai mūsų problema, bet deja, tai atideda pristatymą. M25 aplinkkelis Londone yra viena didžiausių košmarų mūsų vairuotojams. Jeigu užstringa ten, pristatymas gali pavėluoti dieną. Jums nereikia nieko daryti, tik gausite pranešimą, kad vėluojam. Stengiamės įtraukti tokius dalykus į grafiką, bet orai ir eismas neprognozuojami.
Ar galima nustatyti tikslią išvykimo datą?
Galime susitarti dėl datos, bet jei prieš tai dieną kažkas sugenda su technine dalimi, gali tekti šiek tiek pavėluoti. Stengiamės laikytis planų, bet technika yra technika. (Yra buvę atvejų, kad variklis užsimesdavo ryte, o tai vėluoja viską). Geriausia būti pasiruošusiam ir turėti planą B, jeigu paskutinis turgus įvyks vėliau.
Ar pervežate ir į kitas šalis, ne tik į Lietuvą?
Taip, važiuojame ir į Vokietiją, Olandiją, kitur. Jeigu jūs nusprendžiate ne Lietuvoje gyventi, o pavyzdžiui Ispanijoje, mes galime nuvežti ir ten. Perkraustymo pagalba iš UK yra populiari ne tik tarp lietuvių, bet ir kitų tautybių žmonių, kurie palieka salas. Tik kainos skirsis priklausomai nuo nuovargio.
Ką daryti, jeigu aš nežinau gatvės adreso Lietuvoje dar?
Tai nėra didelė problema, galite mums pasakyti tik miestą rajoną, o paskui atnaujinti, kai tiksliai žinosite. Vairuotojai turi navigacijas, tačiau jei tai kaimas be adreso, reikia nurodyti koordinates. Rekomenduoju susitarti apie vietą iš anksto, kad nereiktų važinėti po miškus ieškant jūsų namų.
O jei aš turiu daiktų keliuose adresuose Anglijoje?
Tai įmanoma, tik tai kainuos brangiau, kadangi reikės važiuoti iš vienos vietos į kitą. Jeigu turite daiktų Londone, Birmingeme ir dar kažkur Mančesterio apylinkėse, tai vairuotojui užtruks naktį. Galima sujungti viską į vieną reisą, bet tada reikia labai gero planavimo, kad neišsigaištume.
Pakavimas (kaip apsaugoti savo daiktus)
Ar jūs mane supakuosite ar aš turiu pats tai daryti?
Galime pasiūlyti pilną pakavimo paslaugą, mūsų komanda atvažiuoja su viskuo – dėžėmis, burbuliukais, lipnia juosta. Jums tereikia stovėti ir rodyti, ką reikia neleisti. Tai nėra pigu, bet taip jūs užtikrinate, kad taurės nenusilūž. Kai žmogus pats supako, dažnai pasidaro klaidų, todėl rekomenduoju patikėti mums, jei leidžia biudžetas.
Ką daryti su baldais, jie bus apsaugoti?
Visi baldai bus suvynioti į specialias stretch plėvelę, kad neapsibraskotų ir neprasivėlė drėgmė. Jei baldai yra išmontuojami, tai juos išmontuojame ir paskui vėl surenkame Lietuvoje. Turiu omenyje, kad lovos ar spintos dažnai netelpa per duris, tai tai daroma būtinai. Būkite tikri, kad su jūsų „IKEA“ spinta elgsis pagal visus taisyklių.
Ar galiu padėti daiktus į maišus, ne į dėžes?
Galite, bet aš labai nepatariau daryti taip. Maišai trunka, per juos sunku suskaičiuoti, kas viduje, be to, jie neužtikrina apsaugos. Viską gali susimaišyti ir susilyginti. Geriau investuoti šiek tiek į dėžes, kad vėliau nesiraudoti, kai rasite suskaldytus indus. (Nors vienas klientas viskas išmaišė į didelius juodus maišus ir, stebuklingai, viskas atvyko sveika, bet tai išimtis).
Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?
Kompiuterius, televizorius ir brangią techniką geriausia vežti su savimi, jei keliaujat lėktuvu ar mašina. Jei visgi reikia vežti sunkvežimi, mes juos supakuome į specialiuose dėžes su kampinėmis apsaugomis. Tačiau nepasirašau už jų vežimą, yra tam tikra rizika, vibracija gali pakenkti. Geriau pasilikti juos pas save.
Kiek dėžių man reikės? Kaip tai suskaičiuoti?
Tai sunku pasakyti be žiūrėjimo. Paprastai vienam butui reikia apie 30–50 dėžių, priklausomai nuo to, kaip ilgiai ten gyvenote. Mes galime atvykti ir įvertinai, kiek dėžių reikės. Nereikia jums pirkti dėžių pats, mes atvežame savas, o tas kurios lieka nenaudotos, pasiimam atgal. Tai paprastesnis būdas.
Ar turite ką nors specialaus pianinams ar tapybai?
Taip, tokiems daiktams naudojame medinius dėklus ir specialias kėdutes. Pianinas yra labai jautrus daiktas, ne tik dėl svorio, bet ir dėl mechanikos. Tapybai naudojame drėgmės nepraleidžiančias dėžes. Jei turite ką nors labai brangaus, privaloma tai pasakyti iš anksto, kad pasiruoštume. Negalima tiesiog padėti paveikslo prieš kitą daiktą.
Ar reikia ištuštinti spintas ir stalčius?
Būtina ištuštinti. Jei palikite drabužius spintoje, spinta taps per sunki ir gali tiesiog sugriūti. Taip pat smulkūs daiktai stalčiuose gali išbyrėti ir pakenkti. Patirtis rodo, kad geriau viską sudėti į dėžes ir taip užtikrinti, kad baldai bus lengvesni. (Nebent tai labai maži staleliai, kur tai neįtakoja svorio).
Rizikos, patirtis ir patarimai (ką reikia žinoti)
Ar jūsų įmonė yra draudžiama?
Taip, mes turime atsakomybės draudimą, kuris dengia jūsų daiktus nuo pasikrovimo iki iškrovimo. Tačiau verta pasidomėti, kokia yra draudimo suma, kartais ji būna per maža. Jei turite labai brangių daiktų, verta pasidomėti papildomu draudimu. Aš visada liepiu klientams susipažinti su draudimo sąlygomis, kad nebūtų nusivylimo vėliau.
Kas nutinka, jei kažkas susilaužo kelyje?
Tada kreiptis į draudimo įmonę, ir mes padedame parengti visus dokumentus. Reikia padaryti nuotraukas pažeistų daiktų. Žinau, kad tai nervina, bet kartai nutinka, kad kažką užgriūva kelyje, jei staigiai stabdo. Mūsų vairuotojai važiuoja atsargiai, bet kiti eismo dalyviai gali sukelti avariją.
Ar galiu su savimi važiuoti sunkvežimyje?
Deja, ne. Pagal taisykles sunkvežimiu negali važiuoti keleivių, net ir jūsų šeimos narių. Yra saugumo reikalavimų, kurių tiesiog negalima apeiti. Jūs turite važiuoti atskirai, lėktuvu, traukiniu ar savo mašina. Dauguma klientų visgi renkasi skristi, kai jų daiktai važiuoja keliu.
Kokias blogiausias situacijas matėte savo karjeroje?
Matęs esu viską – pradedant nuo to, kad žmonės bandydami sutaupyti pasikraudavo į paštą, o baigdavo tuo, kad jų dėžės buvo išmestos. (Ypač, kai bandė vežti vyną be dokumentų). Vieną kartą teko iškrauti pilną sunkvežimį lietaus metu, nes klientas nepasakė, kad privažiuoti reikia per pievą. Štai kodėl reikia viską pasakyti iš anksto.
Kaip pasirinkti gerą pervežimo įmonę?
Nežiūrėkite tik į paieškos rezultatus „Google“, pirmi ne visada yra geriausi. Jei įmonė siūlo kainą, kuri peržengia sveiką protą, tikėkitės apgavystės. Perkraustymo pagalba iš UK turi kainuoti realiai. Pasitikrinkite jų atsiliepimus, bent kelis. Jei visi atsiliepimai yra vienodi ir tokie idealūs, tai gali būti padirbta.
Ar verta rūpintis dėžėmis pats ar geriau pasitiki?
Jei turite laiko ir norite sutaupyti, tai galite rūpintis, bet tikrai patikėkite mums brangius daiktus. Žinau, kad dabar galite rasti dėžių daugybėje parduotuvių, tačiau jos visada ne kokios mums reikalingos. Profesionalios dėžės yra stipresnės, nes jų sukurta būtent daugkartiniam naudojimui.
Ar galiu kreiptis bet kuriuo metu paros?
Dirbame darbo laiku, bet galima pasirašyti sutartį bet kada. Jei skambinate vidury nakties, galbūt neatsiliepsiu, bet parašysiu žinutę. Reikalai su pervežimais dažnai sprendžiami ryte. Stengiamės būti lankstūs, jei klientas turi skubų išvykimą dėl vizo ar darbo pabaigos.
O jei aš pakeičiu sprendimą paskutinę minutę?
Jei atšaukiate paskutinę minutę, tai prarandate užstatą, nes mes jau turime suplanuoti vairuotojo darbą. Tas laikas prarastas, jį niekas nepmoka. Geriau tikrai apgalvoti prieš pasirašant. Žinau, kad gyvenimas pilnas netikėtumų, bet mums taip pat tenka mokėti už sąskaitas.
Ar dažnai besigalinčius klientai turite?
Taip, ir dauguma jų grįžta po kelerių metų vėl toliau. Kartai žmonės pabunda Anglijoje ir supranta, kad tai ne jų vieta. Arba atvirkščiai – važiuoja iš Lietuvos į UK. Mes esame patikimas partneris ir abiem atvejais. Sunku pasakyti, kur dabar geriau gyventi, bet mes padarome, kad pervežimas būtų mažiausiai rūpestis.
Kokias klaidas žmonės daro dažniausiai?
Dažniausia klaida yra ta, kad žmonės nieko nesupako ir tikisi, kad vairuotojai darys viską nemokamai. Kitas dalykas – jie nenurodo tikslios vietos arba nesako, kad reikia naudoti keltą. Dar dažnai žmonės prisimena apie daiktus, kai vairuotojas jau važiuoja tolyn. Tokių dalykų reikia išsiaiškinti prieš dieną.
Galiausiai, ar verta kurti šį stresą?
Kiekvienas pasirinkimas yra asmeninis. Bet jei jau nusprendžiate keisti gyvenimo vietą, geriau pasitiki profesionalais. Perkraustymo pagalba iš UK yra tas dalykas, kuris leis jums mesti galvą į kitas problemas, o ne į tai, kaip įvežti sofą. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums išvengti didžiausių nusivylimų.
Išvada
Na, štai ir viskas kas norėjau pasakyti apie šį procesą. Nors ir atrodo sudėtinga su šiais visais dokumentais, bet viskas įmanoma, jei susitvarkote laiku. Svarbiausia yra rasti žmones, kuriuos pasitiki, ir nebūti gėdingu klausti daug klausimų. Gerai suplanuotas perkraustymo pagalba iš UK iš tiesų gali tapti optimalus sprendimas, kadangi sutaupote nerverų laiko. Sėkmės naujoje vietoje ir tikimės, kad susitiksime dar kartą, jei vėl belinks judėti.