Perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės: pilnas gidas, kaip nenukentėti piniginėms ir nervams

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir matyta daug ko. Žmonės dažnai skambina klausti apie perkraustymo pagalbą iš Jungtinės Karalystės, nes situacija po Brexito pasikeitė, o kainos nebe tos pačios. Niekada negali būti tikras, ką parodys diena – ar britų muitinėje nebus problemų, ar keltas nebus pavėlavęs, ar vairuotojas nesužavės Londono vaizdais. Rašau čia ne kaip mokymo straipsnį, o kaip paprastą paaiškinimą, kas vyksta iš tikrųjų, be jokių gražių žodžių. Taigi, jei planuojate grįžti ar persikelti, skaitykite toliau, gali praverti.

Bendriniai klausimai apie pervežimo procesą

Kaip prasideda tas visas procesas?

Viskas prasideda nuo to, kad jūs susisiekiate su mumis arba kitu brokeriu. Paprastai klausiame, kiek daiktų turite, kur tiksliai esate Anglijoj (arba Škotijoje, Velse) ir kur reikia vežti Lietuvoje. Kartais žmonės siunčia sąrašą, kartais tik sako "du dėžės ir sofa". Toliau susitariame dėl datos. Viskas atrodo paprasta, bet tikrovėje visada pasitaiko "užvedimų", pavyzdžiui, klientas pamiršo pasakyti, kad t dar dviratį garaže, kur reikia išmontuoti. Geriausia būti nuoširdžiam iš pradžių, kad nebūtų staigmenų vėliau.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Standartiškai kalbant, tai trunka nuo 3 iki 5 darbo dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai esate. Jei esate Londono pietuose, tai viena, jei Škotijos kalnuose – visai kita. Be to, labai dažnai pasitaiko nesklandumų su keltais, ypač per Dover. Vieną kartą vairuotojas prasileido keltą dėl rūkų (tai tiesiog siaubas), tad teko laukti pusę dienos. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kiek užtruks surinkti partinį krovinią, jei važiuojate ne pilnu reisu. Geriau planuoti atvykimą savaitę po to, kai išvykstate.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Techniškai tai galima, bet labai sudėtinga dėl draudimo ir biurokratijos. Dauguma firmų tiesiog neleidžia keleivių į krovininius mikroautobusus, nes tai uždrausta įstatymų. Yra išimčių, jei tai yra "paskutinio miško" reisas ir sutinkama su vairuotoju, bet tada jūs neturėsite jokio komforto – tik sėdėjimas tarp dėžių. Geriau susirasti bilietą lėktuvui ar autobusiui, o daiktus patikėti profesionalams, jums taip bus saugiau ir ramiau. Nemanau, kad norėtumėt praleisti 20 valandų su vairuotoju, kuris mėgsta sunkųjį roką.

Kaip suskaičiuojamas tūris?

Tai vienas populiariausių klausimų. Mes matome dalykus "akimis", bet turiu standartų lentelę. Pavyzdžiui, standartinė "Euro" dėžė (apie 33x50x50) yra 0.08 kubinio metro. Šaldytuvas ar skalbyklė – maždaug 0.5-0.6 kubo. Žmonėms dažnai atrodo, kad daiktų mažiau, nei iš tikrųjų yra. Buvau atvykęs, klientas sako "tik keli dalykai", o ten pilnas butas. Geriau padaryti nuotraukas ar išmatuoti viską su liniuote, kad nebegautume nep malonių staigmenų, kai vairuotojas atvyksta į vietą.

Kas dėl to, jei aš negaliu laukti vairuotojo?

Nėra problemos. Viską galima susitarti dėl "palikimo" – jūs paliksite daiktus draugui, šeimai ar net gatvėje (jei saugu), o mūsų vairuotojas juos paims. Tiesa, jei daiktai lieka lauke, tai jūs prisiimate atsakomybę už jų saugumą iki to laiko, kol vairuotojas atvyksta. Vieną kartą buvo taip, kad klientas palikė dėžes prie namo, o praeivis pavogė vieną su elektronika. Gaila, bet tai gyvenimas, todėl reikia būti atsargiam. Niekada nepalikite daiktų pavienių mieste centre.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės?

Kainos dabar, tiesą sakant, nebe tos pačios, kaip buvo prieš 5 metus. Dabar reikia skaičiuoti nuo 1 iki 3 tūkstančių eurų už standartinį butą, priklausomai nuo tūrio. Jei daiktų mažai, t.y. keli dėžės, gali tekti mokėti už vietą "bendrame" reise – tai bus pigiau, gal 300-500 eurų. Kainą taip pat įtakoja degalai, keltų bilietai (kurie brangsta kaip niekas) ir dabartinės rinkos situacijos. Tikslią kainą sužinosite tik išreiškę užklausą, bet neskubėkite rinktis pigiausio, nes tas gali tapti brangiausias.

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Dauguma įmonių reikalauja avanso, kad užtikrintumėte vietą grafike. Tai gali būti 10-30 proc. nuo galutinės sumos. Likusią dalį paprastai mokate, kai daiktai pasiekia Lietuvą arba prieš išvykstant iš JK. Niekada neduokite visų pinigų iš karto, kol gavote patvirtinimą. Buvau atvejų, kai nekokybiškos firmos paimdavo viską ir dingdavo, o vėliau išsiaiškindavo, kad tai tik "tarpininkai" be savo transporto. Geriau saugoti save ir laikyti taisyklę.

Ar kaina gali pasikeisti suplanavus?

Taip, gali, ir tai nutinka dažniau, norėtume to ar ne. Jei prieš išvykimą paaiškėja, kad daiktų yra daugiau nei kalbėta (pavyzdžiui, užpildėte dar vieną palėpę), kaina didėja. Taip pat, jei staiga pakyla kainos keltuose ar susiduriame su sunkumais muitinėje (dėl ko mums reikia laukti ir mokėti stovėjimo), tai gali būti pridėta prie sąskaitos. Geriausia visuomet dėti šiek tiek pinigų atsarginiam fonui, tikrai nebus per daug.

Kas įeina į kainą, o kas ne?

Į standartinę kainą įeina pakrovimas JK, patys pervežimai ir iškrovimas Lietuvoje. Tačiau dažnai neįeina pakavimo medžiagos (dėžės, lipdukai, burbuliukai) ar ypatingos paslaugos, kaip antai baldų išmontavimas/montavimas aukštais pastatais be lifto. Jei gyvenate 5 aukšte be lifto Londone, būsite maloniai nustebinti, kiek kainuos nuleisti sofas per laiptus. Viską reikia aptarti iš anksto, kad nebūtų "ačiū, už nustebimą".

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jei esate lankstus dėl datos. Jei mums reikia užpildyti "tuščią" vietą kuriame nors reise, mes siūlome nuolaidą. Taip pat nuolaidos taikomos ilgesniems sandėliavimo laikotarpiams, jei negalite iš karto priimti daiktų. Bet jei skambinate ir sakote "aš turiu skubiai sekmadienį važiuoti", tada nuolaidos tikrai nebus – skubiai kainuoja brangiau visur, ne tik pas mus. Nemanau, kad kas nors dirbs už duoną.

Dokumentai, muitinė ir Brexit

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinas yra asmens dokumentas (pasas ar tapatybės kortelė) ir daiktų sąrašas (inventoriaus sąrašas). Kadangi vykstate iš ES (JK nebėra ES), tai reikia užpildyti specialias deklaracijas, kad nebereikėtų mokėti PVM ir muito. Jei daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote bent 6 mėnesius JK, dažniausiai galima įvežti nemokamai. Be to, reikės CMR konosamento, kurį duoda vairuotojas. Be šitų popierių nebus jokio perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės.

Kas dėl Brexito – ar tai labai apsunkino pervežimus?

Labai. Anksčiau buvo tiesiog "važiuojam ir peržengiame sieną". Dabar reikia eiti per britų išvykimo muitinę (export) ir pristatyti Lietuvos (import). Tai reiškia daugiau laiko ir daugiau popierių. Esu matęs, kaip vairuotojai praleido po 10 valandų uoste, nes doksumentai buvo blogai užpildyti. Jums kaip klientui tai reiškia tik tai, kad turiite labai tiksliai užpildyti daiktų sąrašą, kitaip gali tekti mokėti mokesčius už prekes. Ypač jei sąraše rašote "prekės" vietoje "naudoti daiktai".

Ar galiu įvežti naujus daiktus be mokesčių?

Jei daiktai atrodo kaip nauji (pavyzdžiui, nešiojamas kompiuteris su lipduku ar įpakavimas nėra pažeistas), muitininkai gali manyti, kad tai prekė. Tada reikės mokėti PVM (21 proc.) ir galbūt muito. Jei turite pirkimo kvitą, kuris rodo, kad nusipirkote prieš metus, būkite saugūs. Geriausia nešti dalykus, kurie atrodo naudoti, arba nuimti etiketes iš naujų daiktų. Niekada nežinai, ką pamatys inspektorius, jie turi aštrias akis.

Kas yra tas "Transfer of Residence" (ToR) numeris?

Tai yra Britanijoje išduodamas numeris, kuris leidžia išvežti jūsų asmeninius daiktus be mokesčių (muito ir PVM) JK pusėje. Jums jis reikalingas, jei gyvenate JK ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar galutinai grįžtate į Lietuvą. Be šio numerio jūsų daiktus gali uždaryti muitinėje JK, kol su mokėsite mokesčius. Gaukite jį iš anksto internetu, tai nemokama, bet užtrunka porą dienų apdoroti. Nereikia laukti paskutinės minutės.

Kas nutinka, jei pamirščiau nurodyti kokį daiktą sąraše?

Tai dažna problema. Jei pamiršote nurodyti brangų daiktą (pvz., vaizdo kamerą ar tūkstantinę vertės paveikslą), muitininkai gali tai pamatyti patikrinimo metu. Tada jums gali būti paskirta bauda arba reikalaujama sumokėti mokesčius nuo to daikto vertes. Geriausia sąraše rašyti "bendrai" (pvz., "asmeniniai daiktai, drabužiai"), bet brangius dalykus būtinai išskirti. Neklauskite, kaip aš tai žinau – gyvenime jau buvau, ir tai buvo brangi pamoka.

Ar reikia deklaruoti maisto produktus?

Taip, ir būkite labai atsargūs. JK turi griežtas taisykles dėl mėsos ir pieno produktų įvežimo į ES (Lietuvą). Negalite vežti dešros, sūrio (išskyrus tam tikrus) ar vaisių su minkštimu. Jei vairuotojus aptiks šiuos daiktus, juos tiesiog konfiskuos, o gal net ir baudžians už bandymą įvežti. Geriau suvalgykite visus angliškus sausainius prieš išvykdami ir nieko maisto nebandykite slėpti tarp drabužių. Nėra verta rizikuoti dėl kumpio.

Pakavimas ir daiktų saugumas

Ar jūs pakuojate daiktus už mane?

Taip, mes siūlome pakavimo paslaugas, jei esate Londone ar netoliese. Turime dėžių, burbuliukų, lipdukų. Tačiau tai papildoma paslauga, kuri kainuoja. Dauguma klientų nori sutaupyti ir pakuoja patys, kas yra puiku. Tiesa, jei pakuoja patys, patikrinkite, ar dėžės yra tvirtos – kartais žmonės deda visus knygas į vieną milžinišką ir nespėja pakelti, o dėžė sprogsta apačioje. Naudokite daugiau mažesnių dėžių, o ne vieną didelę.

Ką daryti su baldais?

Baldus reikia išmontuoti. Nėra būdų, kaip įvežti didelę spintą pro duris be to, kad ją nesuardytum. Mūsų komanda padeda tai padaryti, jei susitariame iš anksto. Visus varžtus ir detalės sudėkite į maišelius ir priklijuokite prie to baldo, kad niekas nepasimestų. Buvau atvejų, kai atvykdavome į Lietuvą, o ten spinta be kojų, o kojos kažkur dingo kelyje (tai buvo seniai, bet atsiminu). Dabar stengiamės sekti viską labiau.

Ar reikia dėžes numeruoti?

Būtina. Tiesiog pasirašykite ant kiekvienos dėžės, pvz., "1-Virtuvė", "2-Miegamasis". Taip bus daug lengviau surasti dalykus, kai atvyksite į naująjį namą. Be to, jei dėžės sunaikins arba dingsta (kas nutinka retai, bet vis tiek), turėsime sąrašą, kas buvo viduje. Pasidarykite ir nuotraukas dėžių turinio prieš uždarant – tai geriausias draudimas, jei kas nors pasiklysdavo. Pasitikėjimas labai svarbus.

Kaip pervežti lūžgius (stiklus, paveikslus)?

Tai pavojingiausi daiktai. Geriausia juos supakuoti į specialias rėmus arba uždaryti tarp storų putų plokščių. Niekad nestatykite paveikslų ant grindų be apsaugos – vairuotojas užsukus gali užkristi ant jų kita dėžė. Jei turite labai brangų paveikslą ar vitražą, geriau rasti specializuotą pervežėją, o ne bandyti įkišti tarp sofos ir šaldytuvo bendrame reise. Nemanau, kad verta rizikuoti šeimos paveldu.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet yra rizika. Muitinė tikrina, ar augalai kenkėlių laisvi, todėl reikia specialių fitosanitarinių sertifikatų, kas kainuoja ir trikdo. Be to, augalai gali numirti užšaldyti tranzite arba tiesiog nuvyti be vandens kelias dienas. Aš asmeniškai niekada nerekomenduoju vežti didelių vazų ar sodų – geriau nupirkti naujus Lietuvoje. O mažus puokštes galima bandyti, jei vairuotojas nesipiktins ir duos vietą kablyje.

Nesklandumai ir problemos (ir kaip išlikti sveikas)

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Pirma, neskubėkite panikuoti. Keliuose yra daug neprognozuojamų dalykų – avarijos M6 greitkelyje ar ilgos eilės keltuose. Vairuotojas pats jums praneš, jei gali. Jei vėlavimas didelis (daugiau kaip para), mes jums pranešame ir surengsime pervežimą. Būkite kantrūs, mes negalime valdyti oro sąlygų ar kitų vairuotojų (tai labai erzinantis, tiesa? ypatingai kai laukiate atsivežti šaldytuvo su maistu).

Kas nutinka, jei daiktai pažeidžiami?

Mes turime draudimą (CMR draudimas), kuris dengia žalą, jei įvyko nelaimingas atsitikimas mūsų kaltės. Tačiau, jei jūs patys blogai supakavote dėžę viduje, pvz., neapvyniojote vazą burbuliukais, ir ji susilaužė, mes neatsakome. Todėl labai svarbu pakavimas. Užpildykite prašymą dėl žalos iš karto, kai pastebėsite – negalima skųstis po savaitės, kad "dėžė buvo įdūta". Tai svarbu dėl draudimo kompanijos.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Galima, bet tai kainuoja. Jei atšaukiate prieš mūsų išvykstant (pvz., 2 dienos prieš), mes prarandame uždirbtą laiką ir galimą krovinį, todėl turime teisę pasilikti avansą ar reikalauti baudos. Jei atšaukiate savaitę iki, paprastai grąžiname viską, išskyrus nedidelius administracinius mokesčius. Visada susitarkite dėl atšaukimo sąlygų iš anksto, kad nebūtų nep malonių pokalbių vėliau. Gyvenimas yra neprognozuojamas, viskas suprantama.

Kaip atpažinti gerą pervežėją?

Jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra. Gerbiama perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės nesileidžia žemiau rinkos kainos, nes mokesčiai (degalai, keltai) yra aukšti. Pažiūrėkite į atsiliepimus (Facebook, Google), klauskite draugų. Venkite tų, kas nerodo savo transporto nuotraukų ar atsako labai vangiai. Patikrumas šioje srityje yra brangiausia valiuta. Neklauskite "kokia kaina", klauskite "kokia garantija".

Kas dėl alkoholio pervežimo?

Galima įvežti tam tikrą kiekį alkoholio kaip asmeniniam naudojimui (pvz., degtinės buteliuką ar vyno), jei tai ne prekybai. Tačiau, jei bandysite įvežti 20 dėžių alaus, tai bus laikoma preke ir bus apmokestinta. Be to, vairuotojai dažnai atsisako vežti stiklinę tarą, jei ji blogai supakuota, nes viena susilaužusi butelis g sugadinti visus kitus daiktus savo kvapu. Geriau gerti vietoje ir nevežti daug.

Viskas apie perkraustymą iš JK atrodo sudėtinga, bet jei pasiruošiate, viskas nueina gerai. Rinkitės patikimus žmones, gerai supakuokite daiktus ir neskubėkite. Po 20 metų šioje srityje galiu pasakyti, kad geriausia yra ramus planavimas. Sėkmės naujuose namuose, ir tikiuosi, kad jūsų kelias bus sklandesnis nei kai kurių mūsų vairuotojų (juokauju, tik šiek tiek). Perkraustymo pagalba iš Jungtinės Karalystės gali būti paprasta, jei rasti teisingus žmones.