Perkraustymo pagalba į Londoną be streso planuojant: Logistiko veterano patarimai

Sunku įsivaizduoti didesnį chaosą nei gyvenimo pertvarka, kai reikia persikelti į kitą šalį, ypatingai kai kalbame apie Jungtinę Karalystę. Po dvidešimties metų šioje srityje esu matęs viską – nuo tų, kurie bandydami sutaupyti vežė daiktus seniūniškais „Volvo“ varikliais, iki tokių, kurie užsisakydavo prabangų konteinerį, bet neįsivaizdavo, ką daryti su muitinės dokumentais. Tikrai efektyvi perkraustymo pagalba į Londoną be streso planuojant nėra tiesiog dėžių įkėlimas į furgoną, o kompleksinis procesas, reikalaujantis kantrybės ir detalių žinių. Jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai, turiite suprasti, kad Londonas nėra Kaunas ir net Vilnius – čia taisyklės žaidžia kitaip, o keliams pasakyti „ačiū“ už spūstis neverta. Tad, kaip išvengti nervingų naktų? Visas paslaptis slepiasi ne brangiuose kainynuose, o logistikoje ir smulkiuose dalykuose, kuriuos dažnai praleidžiate pro akis.

Bendri klausimai ir planavimas

Kada geriausia pradėti planuoti kelionę į JK?

Niekada neper vėlai, jei jau galvojate apie perkraustymo pagalbą į Londoną be streso planuojant, pradėkite dabar. Idealus laikas yra mažiausiai mėnuo, o geriau du iki išvykimo, nes dokumentų surinkimas ir dėžių rūšiavimas užima daugiau laiko nei atrodo. Vieni mano klientai pradėjo rinkti dėžes savaitę prieš išvykimą ir baigėjo jas lipdyti furgone važiuodami į keltą – tai buvo siaubingas vaizdas. Turite laiko rezervą muitinei, kuri gali užstrigti, ir dėl to, kad tiesiog reikės atsipalaiduoti prieš išvykstant. Neskubėkite, geriau turėti per daug laiko nei rinktis tarp blogų variantų paskutinę minutę.

Ar tikrai verta kreiptis į profesionalią kompaniją?

Žinoma, jei jums svarbi nervų sistema ir jūsų daiktų saugumas. Esu matęs, kaip žmonės taupo ant pervežimo, o paskui jų sofos stovėjo lauke po lietumi, nes vairuotojas negalėjo įvažiuoti į gatvę. Profesionalai ne tik pakrauna, bet ir žino, ką daryti, jei sulaiko anglų policija arba jei dingsta dokumentų kopija. Be to, atsakomybė – jei laužta jūsų vaza, ji bus atstatyta arba kompensuota, o jei vežiate draugų furgonu, gausite tik „nepavyko“ ir nuleistą akį. Perkraustymo pagalba į Londoną be streso planuojant be patikimos komandos tiesiog neįmanoma be rizikos.

Kiek tai viskas gali kainuoti apytiksliai?

Kainos svyruoja kaip oras Lietuvoje – nuo tūkstančio iki penkių tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio ir atstumo. Jei turite tik kelių kambarių baldus, galite susitvarkyti pigiau, bet jei ketinate vežti visą namą su pižamomis ir šaldytuvu, skaitykite didesnę sumą. Būtinai klauskite apie paslėptus mokesčius, tokius kaip ULEZ zona Londone arba keltų bilietų kainos, kurios kartais būna neįtrauktos į pagrindinį įkainį. Neklauskite „kiek kainuoja“, klauskite „kas įskaičiuota“, o paskui nustebite, kiek daugiau tenka mokėti už papildomus kilometrus ar laukimą.

Kaip išsirinkti tinkamą pervežėją?

Nesivaizduokite, kad visi yra vienodi, ir nekreipkite dėmesio į žemiausią kainą – tai dažniausiai pagundimas. Pažiūrėkite, ar jie turi realių atsiliepimų, ar ne tik tuščias „fake“ profilius, ir ar jie sugebą normaliai kalbėti lietuviškai ar angliškai. Buvau atvejų, kai „kompanijos“ vadovas buvo tik vairuotojas su telefonu, kuris dingdavo po pusės dienos. Tikrasis profesionalas atsiųs komercinę pasiūlymą, ne žinutę „pervežam pigiai“ per „Facebook“. Pasitikėjimas čia yra pagrindas, nesjie jums patiki viską, ką turite brangiausio.

Ar galima vežti daiktus dalimis?

Taip, galima, bet tai brangiau ir sudėtingiau logistiškai, nes reikia suderinti kelias keliones. Vieni klientai taip darė, nes neturėjo vietos naujuose namuose ir dalį daiktų paliko pas mus sandėlyje, o kitą dalį vežė iš karto. Perkraustymo pagalba į Londoną be streso planuojant tokiu atveju tampa dar sudėtingesnė, nes reikia sekti, kur kas yra, ir vėl organizuoti transportą. Geriau susirūpinti viena didesne kelione, nei tris mažas, kurias vis tiek reikės derinti su muitine.

Kas dėl draudimo – ar jis būtinas?

Be abejo, tai ne būtinas, bet kaip gera apsauga nuo blogų sapnų. Sąskaitos už draudimą nėra didelės, palyginti su tais dalykais, kuriuos vežate – baldai, technika, brangios dovanojos. Vieną kartą vairuotojas užkliuvo nuo bordiuro ir iškrito dėžė su porcelianu – klientas labai džiaugėsi, kad turėjo draudimą. Neklausote, „ar reikia“, o tiesiog įsitikinkite, kad polisė apima ir „jūros“ pervežimą, ir krovinio įkėlimą iš furgono Londone.

Ar reikia daryti inventorizaciją?

Būtinai, net jei tai atrodo per daug biurokratiška. Muitinės pareigūnai Londone mėgsta pamatyti sąrašą, o ne tik „stebuklingų dėžių“ krūvą. Geriausia naudoti Excel lentelę, kurioje būtų nurodyta, kas yra kiekviename inde, arba bent jau bendras sąrašas pagal kambarius. Kai atvykstate į terminalą, ir jie klauso „kas čia yra“, tuomet negalite manyti, o turite parodyti popierų. Be to, taip lengviau rasti daiktus, kai jau atsirandate naujame būste ir nežinote, kur dėjo kraujo matuoklį.

Dokumentai ir muitinės procedūros

Kokius dokumentus reikia turįs išvykstant?

Svarbiausias yra pasas, o jei esate ne ES pilietis – vizą arba leidimą gyventi (Settled Status). Taip pat reikės surinkti daiktų sąrašą, kurį, kaip jau minėjau, geriausia parengti angliškai. Dar reikės sutarties su pervežėju, kurioje turi būti nurodyta, kad jūsų daiktai yra asmeniniai ir nebus parduodami. Vienas mano klientas pamiršo pasą namuose (tikrai ne vairuotojo pažymėjimą, atsiprašau, sumaišiau) ir mes turėjome grįžti po 50 kilometrų – tai buvo šventė.

Kaip veikia muitinė Jungtinėje Karalystėje po Brexito?

Dabar tai yra daug sudėtingiau nei anksčiau, kai galėjome važiuoti tiesiai. Dabar reikia deklaruoti krovinį, pateikti „Transfer of Residence“ (ToR) formą, kad nebūtumėte apmokestinti už importą. Jeigu ToR numerio neturite, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį už visus naujus daiktus. Viską reikia padaryti iš anksto internetu, kitaip furgonas gali būti užstrigęs sienoje dienomis. Tai tikrai nėra ta vieta, kur norite praleisti savaitgalį.

Ar reikia mokėti mokesčius už senus daiktus?

Jeigu daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote bent 6 mėnesius prieš išvykimą, dažniausiai mokesčių nėra. Tai vadinama „Transfer of Residence“ išimtimi. Tačiau jeigu nusprendėte atsivežti visiškai naują televizorių, kurį nupirkote prieš savaitę, gali tekti sumokėti PVM. Anglai labai stropiai tikrina, ar nėra komercinio krovinio, t.y. ar nebandote prekyba užsiimti. Geriau neužsirašyti į sąrašus dalykų, kurie atrodo kaip parduotuvės prekės.

Kas yra ToR01 forma ir kaip ją gauti?

Tai pagrindinis dokumentas, kuris išlaisvina nuo mokesčių asmeninius daiktus. Ją užpildote internetinėje svetainėje HMRC (Jungtinės Karalystės mokesčių tarnyba). Procesas trunka apie 10–20 minučių, jeigu turite visus duomenis, o atsakymą gaunate per kelias dienas (kartais ilgiau, jei jie užsižeidžia). Be šio numerio furgonas nebus įleistas arba bus apmokestintas, todėl neskubėkite su tuo. Pats esu ką kartą padariau klaidą formoje ir teko laukti savaitę, kol ištaisė.

Ar galiu vežti alkoholį ir tabaką be mokesčių?

Galite, bet tik tam tikrus kiekius asmeniniam naudojimui. Alkoholis – maždaug 42 litrus (tai butelių skaičius) ir 200 cigaretės. Jeigu vežiate daugiau, tai jau bus traktuojama kaip prekyba ir mokesčiai bus milžiniški. Buvo atvejo, kai vaikinas norėjo atsivežti pusantro šimto alaus butelių „vestuvių proga“ – muitininkai juos nupirko iš jo už pusę kainos (juk jis negalėjo įrodyti, kad tai jam asmeniškai). Nesižaiskite su jais.

Kas dėl vaistų – ar galima veži su savimi?

Galima, bet tik su receptais ir originaliomis pakuotėmis. Jeigu turite stipriųjų narkotinių vaistų, be dokumentų jums gali neleisti net pro sieną arba suimti. Geriau turėti gydytojo pažymą, liudijantį, kad šie vaistai būtini jūsų sveikatai, ir anglišką vertimą. Neklauskite, ar galima įdėti į dėžę „kažką nuo galvos skausmo“, jei tai nėra įprasta parduotuvėje. Muitinės šunys turi puikiausią uoslę.

Ar galima veži savo automobilį?

Taip, galite, bet procedūros šiek tiek skiriasi. Reikės užregistruoti automobilį JK per 6 mėnesius, gauti JK numerius ir sumokėti mokesčius (road tax). Taip pat reikia įvežti jį į šalį formaliai, ne tiesiog nuvažiuoti pro sieną. Jei automobilis brangus, gali tekti mokėti muito mokestį, nors irgi galioja išimtys persikėlėliams. Viskas priklauso nuo to, kiek laiko jūs turite mašiną ir kiek ji kainavo.

Daiktų pakavimas ir paruošimas

Ar geriau pakavti patam ar pasikviesti specialistus?

Jei norite išsaugoti nervus, geriau pasikviesti, o jeigu norite taupyti – pakinkite patys, bet tiksliai. Mes matome, kaip žmonės deda indus į dėžes be tarpinų, o paskui gauname „mozaiką“. Perkraustymo pagalba į Londoną be streso planuojant prasideda nuo to, kaip įdėjote pirmąjį puodą. Profesionalai turi specialias dėžes, antspaudus, burbuliukų plėvelę, o jūs tikriausiai turite senas „IKEA“ dėžes, kurios gali nebeišlaikyti svorio.

Kokias dėžes naudoti geriausiai?

Stiprias, dvigubos sienelės dėžes, ypač knygoms ir indams. Nenaudokite mažmeninės prekybos dėžių, jos yra per daug minkštos ir nepritaikytos kelionėms per jūrą. Vienas klientas bandė supakuoti viską į bananų dėžes – pamirškite, tai baigėsi katastrofa pirmame posūkyje. Geriau investuoti keliasdešimt eurų į gerą kartoną, negu vėliau rinkti stiklo šukas naujame bute.

Kaip saugiai pakavoti lengvai lūžančius daiktus?

Kiekvienas indas turi būti apvyniotas burbuliukų plėvele atskirai, o tarpai tarp jų užpildyti spaudomuoju popieriumi arba kitais daiktais. Nekelkite vieno ant kito be tarpinės, net jei jie atrodo stabilūs. Kelionės metu furgonas virpa, o vibracija daro savo darbą – stiklas susiduria su stiklu ir dužta. Tą patį darykite su veidrodžiais, paveikslais – jie turi būti uždengti kartonu.

Ar galima veži maistą?

Galite, bet tik uždarą, ilgaamžį maistą, ir tikrai ne mėsos ar pieno produktų. Muitinė gali uždrausti atvežti kai kuriuos produktus dėl ligų (pvz., mėsą ar kiaušinius). Geriau suvalgyti šaldytuvo turinį prieš išvykimą, nei rizikuoti, kad jums sugražins arba išmes. Viena klientė bandė atvežti dešrelių rūkyklę – jos buvo konfiskuotos, nors ji verkė prie muitininko. Niekas nenori pavojoti dėl kebabo.

Kas dėl augalų – ar juos galima vežti?

Labai sunku ir nerekomenduojama. Augalų šaknys su žeme yra potenciali ligų ir kenkėjų grėsmė, todėl JK turi griežtus reikalavimus. Jums reikės fitosanitarinių sertifikatų, kurie kainuoja brangiau nei pats augalas. Geriau palikti kaimynams arba draugams dovanai ir nusipirkti naujus Londone. Nėra nieko blogiau nei gerti arbatą su mintimi, kad tavo mėgstamas fikusas mirė sienoje.

Ar reikia išardyti baldus?

Didelius baldus, tokius kaip spintos, lovos, stalus, reikia išardyti, nes jie tiesiog nepraeis pro duris arba neįlips į furgoną. Jeigu neįsivaizduojate, kaip tą padaryti, mūsų komanda padarys tai už jus. Tiesa, būtinai sužinokite, kur dedate varžtus ir plokšteles – vienas klientas išardė lovą, o surinkti negalėjo be instrukcijos ir miegojo ant grindų pirmą naktį. Visus smulkius detales įdėkite į pažymėtus maišelius.

Kaip pažymėti dėžes?

Rašykite ne tik „ virtuvė“, bet ir kas viduje, pvz., „indai“ arba „knygos“. Taip pat nurodykite, į kurį kambarį Londono bute jos turi patekti. Tai greitina iškrovimą ir padeda vengti chaoso, kai visos dėžės atsiduria vienoje krūvoje koridoriuje. Nenaudokite paslėptų kodų, rašykite aiškiai, kad ir vairuotojas suprastų.

Kelionės eiga ir atvykimas

Kiek laiko trunka kelionė į Londoną?

Paprastai tai trunka apie 2–3 dienas, priklausomai nuo maršruto, keltų tvarkaraščio ir srautų. Jeigu važiuojame per Belgiją ir Prancūziją, ten taip pat gali būti dideli spūstys. Neskubėkite spaudti vairuotojui „kada atvyksime“, jis negali skraidyt. Geriau susiderinti detalesnį grafiką iš anksto ir žinoti, kur bus nakvynė. Atsimenu, kai vienas vairuotojas bandė nuvažiuoti per naktį be poilsio ir užmigo prie vairo – tai baigėsi bauda ir laiko praradimu.

Ką daryti, jei furgonas sugenda?

Tai baisiausia scenarijaus dalis, bet ji nutinka. Geri pervežėjai turi draudimą ir techninę pagalbą, kuri gali atvykti bet kuriuo metu. Jeigu esat su „kišeniniais“ pervežėjais, gali tekti stovėti priešais kelias ir ieškoti pagalbos patys. Mums kartą užsidegė variklis Vokietijoje, bet dėl greito reagavimo spėjome pervesti daiktus į kitą furgoną ir atvyktome tik diena vėliau.

Ar galiu važiuoti kartu su furgonu?

Techniškai galima, jei yra vietos keleiviui ir tai suderinta su draudimu. Tačiau tai nėra patogu – furgono kabinoje siau, o sėdėti 10 valandų be perstojojimo yra sunku. Be to, jei keliaujate keltu, reikės bilieto ir jums. Dauguma klientų renkasi skrydį arba traukinį ir susitinka su mums Londono pusėje. Tiesa, jei norite būti „šone“, galite, bet tikrai nebus prabangiai.

Kaip vyksta iškrovimas Londone?

Tai dažnai sudėtingiausia dalis dėl siaurų gatvių ir parkingo problemų. Vairuotojas gali būti priverstas palikti furgoną toliau ir dalykus nešti rankomis, jei negalės priartėti prie namų. Būtinos pasirūpinkite vieta (parking suspension), kitaip gausite baudą, o mums nebus kur statyti transporto priemonės. Londono taksistai myli užeiti pro šalį ir „paliesti“ furgono galą, todėl reikia budėti.

Ar reikia rūpintis vieta parkavimui?

Absoliučiai taip, tai jūsų, ne mūsų pareiga. Londono savivaldybės (boroughs) turi griežtas taisykles – reikia užsakyti „parking bay suspension“. Tai trunka kelias dienas ir kainuoja, bet be to furgoną tiesiog nuveša. Vieną kartą važiavome į centrą ir klientas manyjo, kad „kažkaip praeis“ – rezultate gavome 130 svarų baudą, kurią teko mokėti jam. Neklauskite, ar galima stovėti ant „Double Red Lines“ – negalima.

Kas yra ULEZ ir ar tai įmano daug?

ULEZ (Ultra Low Emission Zone) yra zona Londone, kurioje užeinant senesniais automobiliais reikia mokėti didelį mokestį kasdien. Mūsų furgonai dažniausiai yra nauji ir tenkinami standartus, bet vis tiek reikia užregistruoti kelionę. Jeigu pasamdytas senas „Mercedes“ su dūmais, mokesčiai gali būti dides nei už patį pervežimą. Būtinai paklauskite, ar įkainioje įskaičiuotas ULEZ mokestis.

Kas dėl didelių daiktų, pvz., pianino?

Tai ypatingas iššūkis, reikalaujantis ne tik jėgos, bet ir įrangos (keltuvai, juostos). Pianiną įnešti į antrą aukštą be lifto yra menas. Tokiu atveju kaina skaičiuojama atskirai. Vienas klientas norėjo įnešti pianiną pro langą su kranu – tai kainavo kaip mažas automobilis. Geriau iš anksto pasakyti apie tokius dalykus, kad mes pasiimtume papildomą žmogų.

Ar galite padėti surinkti baldus atvykus?

Taip, tai mūsų paslaugų dalis, jeigu tai buvo numatyta sutartyje. Mes atvežame grandines ir varžtus (jei jūs gerai juos pažymėjote) ir surandame viską atgal. Jeigu pamiršote surinkimo instrukcijų, mes dažnai sužinome iš interneto tiesiog vietoje. Tačiau tai užtrunka, todėl neplanuokite vakarienės tą patį vakarą – pirmiau reikia susirasti lovos kojas.

Atsiskaitymas ir pabaigos darbai

Kaip vyksta mokėjimas?

Įprasta praktika yra avansas (depozitas) sutartant, o likusi dalis sumokama atvykus arba iškrovus daiktus. Nerekomenduojame mokėti visos sumos iš karto – geriau turite „lėšas rankose“ įsitikinus, kad viskas atvyko saugiai. Bankinis pavedimas yra saugiausias, grynaisiais pinigais mokėti nerekomenduojame nei vairuotojams, nei vadovams. Viskas turi būti fiksuota sąskaitose-faktūrose.

Ar galima atšaukti pervežimą paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainuos. Jeigu atšaukiate kelias dienas prieš išvykimo, prarandame užsakymą ir laiką, todėl grąžinama tik dalis sumos arba visai ne. Geriau tikrai įsitikinti dėl datos iš anksto. Vienas klientas atšaukė, nes pasigedo meilės ir liko Lietuvoje – mes negrąžinome nieko, nes furgonas jau buvo pakrautas. Tai verslas, ne labdaros fondas.

Kas dėl šiukšlių – ar juos išvežiate?

Galime išvežti, bet tai papildoma paslauga, įskaičiuojama atskirai. Neneškime senų batų ar sulūžusių kėdžių į Londoną, jeigu ketinate jas išmesti ten – brangiau. Geriau išmesti čia, prieš pakrovimą. Nors kartais klientai sako, kad „viskas tinka“, o paskui pasirodo, kad pusė daiktų eina į šiukšliadėžę.

Ar darote švarą po iškrovimo?

Paprastai ne, mes esame pervežėjai, o ne valytojai, bet galime susiderėti dėl papildomo darbo. Jeigu norite, kad išneštų dėžių likučius ir suremkiantį popierių, reikia tai pasakyti iš anksto. Dažniausiai klientai patys nori susitvarkyti, kadangi taip jaučiasi saugiau – žino, kur kas dėjosi.

Ką daryti, jei radau pažeidimą atvykus?

Skubiai susisiekite su vadovu ir nufotografuokite pažeidimą. Jeigu dėžė atrodo daužyta, nedarykite ją atidarykite, kol nebus padarytas protokolas. Mes turime draudimą šiems atvejams. Vieną kartą buvo nulūžęs kojos stalas – klientas paskambino ryte, ir iki pietų jau turėjome meistą, kuris jį sutaisė. Nebijokite skambinti, mes esame atsakingi.

Kodėl pasirinkti jus o ne kitus?

Nes mes žinome, ką darome, ir nesame tie, kas „dingsta“ po pusės dienos. Dirbame jau 20 metų ir matome visus niuansus. Perkraustymo pagalba į Londoną be streso planuojant mums nėra tik frazė svetainėje, o kasdienė praktika. Mes ne žadame stebuklų, mes tiesiog darome savo darbą tvarkingai ir sąžiningai, kas šiandien yra retumas.

Ar reikia suteikti atsiliepimą?

Nebūtina, bet labai padeda kitiems rinktis. Jeigu buvote patenkami, parašykite kelias eilutes „Google“ ar „Facebook“. Jeigu ne – skambinkite mums tiesiogiai, kad ištaisytume klaidas. Geriau išgirsti kritiką tiesiogiai nei skaityti ją viešai. Mums svarbu, kad jūsų kelionė būtų sėkminga, o ne kad mes gautume penkių žvaigždučių įvertinimą bet kokia kaina.

Išvados

Persikėlimas į Londoną gali būti didelis nuotykis, jeigu pasiruošiate jam atsakingai ir pasiklijuojate patikima komanda. Perkraustymo pagalba į Londoną be streso planuojant yra įmanoma, net kai atrodo, kad dokumentų kalnas per aukštas, o kelių darbai neišsenka. Svarbiausia – nebijoti klausti, derinti detales ir tikėti savo patirtimi, o ne pigiausia pasiūlyma. Sekmės naujuose namuose ir tikiuosi, kad jūsų arbata visada bus karšta, o baldai – sveiki.