Užsakyti krovinių gabenimą į Angliją internetu

Įvadas

Užsakyti krovinių gabenimą į Angliją internetu – skamba paprastai, bet iš tikro čia yra daugiau nei vienas paspaudimas. Per pastaruosius 15 metų aš mačiau viską: ir žmones, kurie sėkmingai parsigabeno savo daiktus per porą dienų, ir tuos, kurie mėnesius bandė atgauti pinigus iš įmonių, kurios tiesiog dingo. Šis tekstas nėra joks oficialus vadovas – tiesiog pasakosiu, kaip iš tikro veikia šitas procesas, kokias klaidas žmonės daro dažniausiai, ir ko verta pasisaugoti. Jei planuoji vežti ką nors į Angliją – čia rasibent kelis naudingus dalykus.

Kaip veikia užsakymas internetu

Ar tikrai viskas vyksta internetu?

Taip, šiais laikais didžioji dalis užsakymų vyksta per įmonių puslapius arba platformas. Užpildai formą, nurodai, ką veži, iš kur ir kur, ir gauni kainą. Bet čia yra vienas dalykas, kurį daugelis pamiršta – kaina, kurią matai pirmą kartą, beveik niekada nėra galutinė. Dažniausiai ji keičiasi priklausomai nuo to, kiek iš tikro sveria tavo krovinys, kokio dydžio yra pakuotės, ir ar reikia papildomų paslaugų, pavyzdžiui, pakrovimo ar draudimo.

Aš pats turėjau atvejį, kai klientė užsakė pervežimą internetu, nurodė, kad veža baldus, bet nepaminėjo, kad tie baldai yra išrinkti į dalis ir supakuoti į 12 dėžių. Galutinė kaina buvo beveik dvigubai didesnė nei pradinė. Ne todėl, kad įmonė norėjo apgauti – tiesiog ji negalėjo žinoti visų detalių iš vienos trumpos formos.

Ką reikia žinoti prieš užsakant?

Pirmiausia – kas tiksliai bus vežama. Ne tik bendras svoris, bet ir konkrečios prekės. Ar tai tik asmeniniai daiktai, ar baldai, ar verslo krovinys? Ar yra kažkas trapo, brangaus, ar ko nors, ko reikia ypatingai saugoti? Visa tai įtakoja ir kainą, ir tai, kokį transportą reikia rinktis.

Antra – iš kur ir kur konkrečiai bus vežama. Anglija yra didelė, ir jei nurodai tik „į Angliją", įmonė negalės tiksliai pasakyti nei kainos, nei terminus. Reikia miesto, o geriausia – adreso. Žinoma, ne visi nori rodyti tikslų adresą iš karto, bet bent jau regionas turėtų būti aiškus.

Ar saugu užsakyti internetu iš Lietuvos įmonės?

Iš esmės taip, bet yra didelis bet. Lietuvoje veikia dešimtys įmonių, kurios teikia šias paslaugas, ir dalis iš jų yra tikros, patikimos, dirba jau daug metų. Bet dalis – tikrai ne. Aš pats esu girdėjęs istorijų apie įmones, kurios po kelių mėnesių tiesiog nebeatsiliepia, arba kurios ima pinigus iš anksto ir tada dingsta.

Kaip atskirti? Pirma, žiūrėk, kiek laiko įmonė veikia. Antra, skaityk atsiliepimus – bet čia būk atsargus, nes dalis atsiliepimų gali būti sukurti. Trečia, jei įmanoma, paskambink ir pasikalbėk žmogumi. Jei niekas nekelia ragelio arba atsiliepia tik automatizuotas sistema – tai jau maždaug atsakymas.

Kainos ir mokėjimai

Kodėl kainos taip skiriasi?

Kainos skirtumas gali būti labai didelis – kartais net kelis šimtus eurų už tą patį maršrutą. Kodėl taip yra? Pirma, skirtingos įmonės naudoja skirtingą transportą. Vienos veža tik pilnomis mašinomis, kitos – daliniais kroviniais, trečios naudoja oro pervežimą, kuris yra brangesnis, bet greitesnis.

Antra, kaina priklauso nuo to, kas įeina į paslaugą. Kai kurios įmonės siūlo tik gabenimą – tai reiškia, kad tu pats turi susipakuoti, pakrauti ir iškrauti. Kitos siūlo pilną paslaugą – atvažiuoja, supakuoja, pakrauna, veža, iškrauna. Aišku, antras variantas brangesnis, bet kartais verta sumokėti daugiau, ypač jei pats neturi laiko arba fizinių galimybių.

Ar galima mokėti atsiimant?

Kai kurios įmonės siūlo galimybę mokėti atsiimant, bet tai nėra labai dažnas variantas. Dažniausiai reikalaujama dalies sumos iš anksto arba viso mokėjimo iš karto. Čia vėl gi – priklauso nuo įmonės ir nuo to, kokio dydžio yra krovinys.

Aš pats visada sakau klientams: jei įmonė reikalauja viso mokėjimo iš karto ir tu jų nepažįsti – geriau susirasti kitą variantą. Bent jau dalinis mokėjimas iš anksto yra saugesnis variantas abiem pusėms.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia atsakysiu taip: pigiausias nebūtinai blogiausias, bet dažniausiai pigumas turi kažkokią priežastį. Kartais tai tiesiog konkurencija ir gerai suderinta logistika. Bet kartais tai reiškia, kad bus naudojamas senas transportas, kad bus taupoma ant saugumo, arba kad teks ilgai laukti.

Vienas mano klientų rinkosi patį pigiausią variantą ir galų gale laukė savo daiktų tris savaites vietoj žadėtų penkių dienų. Ar vertėjo sutaupyti šimtą eurų? Sunku pasakyti, bet jis tikrai buvo nusivylęs.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi?

Kadangi Anglija nebėra Europos Sąjungos narė, reikia tam tikrų dokumentų. Pagrindinis – prekių sąrašas, kuriame nurodyta, kas vežama, kiek ir kokios vertės. Jei veži asmeninius daiktus, paprastai reikia pateikti sąskaitas arba čekius, kurie įrodo, kad tai tavo nuosavybė.

Jei veži naujas prekes, kurias ketini parduoti ar naudoti versle, reikalinga komercinė sąskaita faktūra. Čia jau reikalavimai kitokie, ir čia gali prireikti muitinės deklaracijos.

Ar reikia mokėti muitą?

Asmeniniams daiktams, kurie yra naudoti ir skirti asmeniniam naudojimui, muitas paprastai netaikomas. Bet yra išimčių. Jei veži naujus daiktus, kurių vertė viršija tam tikrą sumą, gali tekti mokėti muitą ir PVM. Čia tiksliai pasakyti sunku, nes taisyklės keičiasi, ir geriausia pasitikslinti su įmone arba su muitine.

Aš čia pats iki galo nesu tikras dėl visų naujausių pakeitimų, nes po Brexit taisykles keitėsi ne kartą. Jei planuoji vežti kažką brangesnio – geriau pasiklausk tiesiogiai.

Kaip ilgai trunka muitinės procedūros?

Paprastai kelios dienos, jei dokumentai tvarkingi. Bet jei kažko trūksta arba yra neatitikimų – gali užtrukti ir kelias savaites. Čia vėl gi – viskas priklauso nuo to, kaip gerai viskas paruošta iš anksto.

Vienas mano pažįstamų vežė į Angliją seną automobilį ir dėl netvarkingų dokumentų muitinėje jis strigo beveik mėnesį. Galų gale viskas išsisprendė, bet nervų buvo daug.

Laikas ir pristatymas

Kiek laiko trunka pervežimas?

Čia labai priklauso nuo to, kokį būdą renkiesi. Oro pervežimas – greičiausias, bet brangiausias. Krovininis automobilis per keltą – paprastai nuo kelių dienų iki savaitės, priklausomai nuo to, ar tai pilnas krovinys, ar dalinis.

Jei veži dalinį krovinį, tai gali užtrukti ilgiau, nes reikia sulaukti, kol bus užpildytas visas automobilis. Kartais tai trunka kelias dienas, kartais – ilgiau.

Ar galima sekti krovinį?

Dauguma įmonių siūlo galimybę sekti siuntą internetu. Gauni sekimo numerį ir gali matyti, kur šiuo momentu yra tavo krovinys. Bet čia vėl gi – priklauso nuo įmonės. Kai kurios siūlo tik SMS žinutes su atnaujinimais, kitos – detalią sekimo sistemą.

Kas nutinka, jei pristatymas vėluoja?

Kartais taip nutinka dėl objektyvių priežasčių – oro sąlygos, eismo problemos, muitinės procedūros. Čia nieko nepagadinsi. Bet jei vėluojama nuolat ir be aiškios priežasties – čia jau kita kalba.

Geriausia iš anksto pasitikslinti, kokios yra numatomos datos, ir turėti tai raštu. Jei vėluojama žymiai daugiau nei buvo sutarta, galima reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos ir nuo to, kas parašyta sutartyje.

Saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai bus apdrausti?

Dauguma įmonių siūlo draudimą, bet jis ne visada įeina į kainą. Kartais tai papildoma paslauga, už kurią reikia mokėti atskirai. Ar verta? Mano nuomone, jei veži kažką vertingo – tikrai verta.

Bet čia svarbu žinoti, kad draudimas nėra visada toks, kokio tikiesi. Kai kurie draudimai taikomi tik tam tikroms situacijoms, kiti turi didelius atskaitymus. Geriausia iš anksto perskaityti sąlygas ir pasitikslinti, kas tiksliai yra draudžiama.

Kas nutinka, jei daiktai bus sugadinti?

Jei daiktai sugadinami per pervežimą, reikia nedelsiant pranešti įmonei ir dokumentuoti žalą. Nuotraukos, video, viskas, kas įrodo, kad žala atsirado būtent pervežimo metu. Po to reikia pildyti pretenziją ir tikėtis kompensacijos.

Čia reikia būti realistam: gauti visą pinigų sumą atgal už sugadintą daiktą nėra taip paprasta. Ypač jei tai naudotas daiktas. Bet jei turi draudimą – šansai geresni.

Kaip tinkamai supakuoti daiktus?

Pakuotė yra labai svarbi. Kuo geriau supakuosi, tuo mažesnė tikimybė, kad kas nors bus sugadinta. Naudok tvirtas dėžes, burbulinę plėvelę, putų polistireną. Sunkius daiktus dėk į mažesnes dėžes, kad būtų lengviau nešti. Viską užpildyk tarpikliu, kad nejudėtų.

Aš pats visada sakau: jei nori, kad daiktai atvyktų sveiki, nepagailėk laiko ir pinigų pakuotei. Kartais žmonės taupo ant dėžių ir galų gale gailisi.

Bendravimas su įmone

Kaip geriausia bendrauti?

Geriausia – raštu. El. paštas, žinutės, viskas, kas palieka pėdsaką. Jei kas nors bus ne taip, turėsi įrodymą. Telefonu taip pat galima kalbėtis, bet po pokalbio geriausia išsiųsti trumpą žinutę su tuo, kas buvo sutarta.

Vienas mano klientų viską derino telefonu, o po to kilo ginčas dėl kainos. Įmonė sakė viena, klientas girdėjo kita. Jei būtų buvęs el. laiškas – būtų aiškiau.

Ką daryti, jei įmonė nebeatsiliepia?

Pirma, bandyk kelis kartus. Kartais tai techninės problemos, kartais tiesiog žmonės atostogauja. Bet jei niekas nebeatsiliepia ilgą laiką – čia jau rimta.

Jei sumokėjai iš anksto ir įmonė dingo – gali bandyti kreiptis į vartotojų teises, bet čia jau sudėtinga, ypač jei įmonė užsienyje. Čia galiu tik pasakyti: rinkis atidžiai iš pradžių.

Ar galima keisti užsakymą po to, kai jis jau padarytas?

Paprastai taip, bet gali būti papildomų mokesčių. Jei nori pakeisti adresą, datą, ar krovinio dydį – geriausia kuo greičiau susisiekti su įmone ir pasitikslinti, kokios bus papildomos išlaidos.

Papildomos paslaugos

Ar įmonė gali padėti su pakrovimu?

Daugelis įmonių siūlo pilną paslaugą, kuri apima ir pakrovimą, ir iškrovimą. Bet čia kainuoja brangiau. Jei pats gali pakrauti – sutaupysi, bet reikia turėti omenyje, kad tai fiziskai sunku, ypač jei tai dideli baldai ar daug dėžių.

Aš pats esu matęs žmonių, kurie bandė patys pakrauti sunkius baldus ir galų gale sugadino ir juos, ir sienas. Kartais verta sumokėti profesionalams.

Ar reikalingas sandėliavimas?

Kai kurios įmonės siūlo sandėliavimo paslaugą – jei reikia laikyti daiktus kurį laiką prieš arba po pervežimo. Tai gali būti naudinga, jei, pavyzdžiui, dar neturi kur gyventi Anglijoje, bet jau nori išvežti daiktus iš Lietuvos.

Ar galima vežti gyvūnus?

Kai kurios įmonės taip pat teikia gyvūnų pervežimo paslaugas, bet tai jau specializuotas verslas. Reikia atskirų dokumentų, specialių transporto priemonių, ir tai kainuoja žymiai brangiau nei paprastas krovinys.

Problemos ir jų sprendimas

Kas nutinka, jei krovinys dingsta?

Labai retai, bet nutinka. Jei krovinys dingsta, reikia nedelsiant pranešti įmonei ir pradėti tyrimą. Jei turi draudimą – galėsi gauti kompensaciją. Bet čia vėl gi – viskas priklauso nuo konkrečios situacijos.

Kaip elgtis, jei krovinys neatitinka to, kas buvo sutarta?

Dokumentuok viską. Nuotraukos, video, viskas, kas įrodo, kad kažkas ne taip. Po to kreipkis į įmonę su pretenzija. Jei negauni atsakymo arba jis netenkina – gali kreiptis į vartotojų teises arba į teismą, bet čia jau kraštutinis atvejis.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Dažniausiai taip, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei atšauki likus daug laiko iki numatytos datos – gali atgauti visus pinigus arba dalį jų. Jei atšauki paskutinę akimirką – gali nieko nebeatgauti. Čia visada skaityk sutarties sąlygas.

Išvada

Užsakyti krovinių gabenimą į Angliją internetu nėra sudėtinga, bet reikia žinoti kelis dalykus. Svarbiausia – rinktis patikimą įmonę, viską sutvarkyti iš anksto ir nesitikėti, kad bus viskas idealiai. Kartais nutinka vėlavimų, kartais problemų – taip jau yra. Bet jei esi pasiruošęs ir žinai, ko tikėtis, viskas eis daug sklandžiau.