Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo pagalba į Angliją – viskas Jūsų patogumui
Sakyčiau, perkraustymas į Angliją niekada nebuvo lengvas įvykis, o po Breksito tai dar ir vienas didžiausių galvos skausmų, su kuriuo susiduria dauguma mano klientų. Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir matyti, kaip žmonės susiruošia gyventi už Lamanšo, visada įdomu, bet kartais ir skausminga stebėti. Dažnai klientai klauso, kodėl tiek daug dokumentų, kodėl brangu ir kodėl reikia planuoti savaites iš anksto. Tiesą sakant, profesionali perkraustymo pagalba į Angliją turi būti suplanuota iš anksto, kitaip bus skambėti telefoną sienos. Čia ne tik dėžių vežimas, tai visas logistikos kalnas, kurį reikia įveikti su šalta galva. Taigi, jei planuojate kelionę, gerkite kavos ir skaitykite toliau, nes gali būti, kad kai ką sužinosit tik dabar.
Kainos, laikas ir tokie dalykai
Kiek kainuoja perkraustymo pagalba į Angliją?
Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur būtent Anglijoje reikia nuvežti. Jei tai tik kelių dėžių siunta kaimynui į Londoną, kaina bus viena, o jei reikia vežti visus buto baldus į Mančesterį ar Šefildą – skaičiuokite dvigubai ar net trigubai. Perkraustymo pagalba į Angliją paprastai apmokestinama užimtu kubometrų skaičiumi, todėl reikia tiksliai žinoti, kiek vietos užims Jūsų turtas. Dar įeina kuro kainos (kurios, kaip žinote, šokuoja), keltų ar tunelio mokesčiai ir vairuotojo darbas. Nenuostabu, kad galutinis sumokėjimas gali šokiruoti, jei iš anksto nesuskaičiuojate visko.
Kiek laiko užtrunka visa kelionė?
Įprastai, jei važiuojame tiesiai ir nėra didelių spūdzių, nuo Jūsų durų Lietuvoje iki durų Anglioj praeina maždaug 3–4 dienos. Tačiau tai yra idealus variantas, kuris retai įvyksta, nes Anglijoje, ypač aplink Londoną ar M25 žiedkelį, stovėjimas yra kasdienybė. Be to, reikia laiko persikrauti ant keltų ar pro tunelą, o ten gali būti eilės po valandą ar dvi. Kartais vairuotojui reikia ilsėtis, tai taip pat valandas įeina į bendrą laiką, taigi neskubėkite vadinti ryte ir klausti, kur jūsų daiktai, jei buvo pasakyta, kad atvyks po 3 dienų.
Ar galite atvykti jau rytoj?
Sunku, bet kartais pavyksta, jei vairuotojas būna netoliese ir turi laisvos vietos savo furgone. Tačiau dažniausiai toks dalykas neįmanomas dėl tų pačių dokumentų ir muitinės deklaravimų, kurias reikia pateikti iš anksto. Jei skambinate ryte ir norite važiuoti vakare, tai didelė rizika, kad Jums tiesiog atsakysiu „ne“. Geriau praneškite apie planus mažiausiai savaitę prieš tai, kad mes galėtume viską užregistruoti sistemose ir išvengti nereikalingo streso. Nenorite, kad vairuotojas atvyktų su pusėtėmis deklaracijomis ir muitininkas nebeleistų jo pro sieną.
Ar brangu, jei daugiau daiktų nei planavau?
Būna taip, kad klientas sako: „Tik dvi sofos ir 10 dėžių“, o kai atvažiuojame, ten stovi dar ir dviračiai, didelis šaldytuvas ir darbas, kurio nebuvo sąraše. Tokiu atveju kaina, žinoma, didėja, nes daiktų telpa mažiau, reikia imti didesnį furgoną arba daryti dvi keliones. Perkraustymo pagalba į Angliją turi būti apskaičiuota pagal realią užimamą vietą, ne pagal tai, ką Jūs prisimenat iš galvos. Jei pastebime, kad daiktų žymiai daugiau, mes pasakysime tuojau pat, kad nustatytą kainą reikės peržiūrėti.
Kas yra tas „kubometras“ ir kaip jį suskaičiuoti?
Kubometras tai tokia vienetų matavimo šaknys, kurią naudojame, kad suprastume, kiek vietos Jūsų daiktai užims furgone. Vienas kubometras tai maždaug 10 dėžių po knygas arba viena didelė sofa. Žmonėms dažnai sunkiai įsivaizduoti, todėl paprasčiau – stenkites susirinkti daiktus į standartines dėžes, tada mes galime greitai apskaičiuoti tūrį. Jei daiktų nesusirenkate ir viskas stovi suplėšytais maišais, tai apskaičiuoti būna kur kas sunkiau, o rezultatas dažnai nustembia abiejų pusiu.
Ar reikia mokėti iš karto ar galima atidėti?
Dauguma firmų prašo avanso arba bent jau degalų pinigų iš anksto, kadangi mums reikia užpildyti bakus ir sumokėti už keltą. Likusią dalį paprastai galima sumokėti gavus daiktus arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Nenoručiau girtis, bet buvo atvejų, kai žmonės atidėjo mokėjimą „po kokių savaičių“, o tai mums, kaip smulkiems vežėjams, tiesiog nepriimtina. Geriau susitarti dėl 30-50 proc. avanso, kad abiejose pusėse būtų ramybės.
Kada geriausiai važiuoti – vasarą ar žiemą?
Vasara yra aktyviausia sezono metas, todėl kainos gali būti šiek tiek aukštesnės, o laisvų vietų – mažiau. Žiemą vairuotojui važiuoti sunkiau dėl oro sąlygų, ypač Vokietijoje arba Anglijoje, kur sniegas sukelia chaosą. Geriausias laikas yra pavasaris ar ruduo, kai oras dar neblogas, o eilės prie keltų mažesnės. Bet jei Jums reikia važiuoti dabar, tai laiko nelauksime, tiesiog reikės atsižvelgti į tai, kad kelyje gali būti pavojingiau.
Ar vežate ir po vieną dėžę (dalinius krovinius)?
Taip, darome ir tai, tai vadinama daliniu kroviniu, kai surandame kelis klientus vienam furgonui. Tokiu atveju perkraustymo pagalba į Angliją išeiga pigesnė, bet Jums teks palaukti, kol mes surinksime kitus keleivius. Paprastai tai trunka ilgiau, nes reikia suderinti maršrutus su visais, bet jei skubėjimo nėra, tai labai gera ekonomiškai galimybė. Tiesa, dėžės gali būti perkraunamos keletą kartų tarp sandėlių, todėl įdėkite daiktus labai kruopščiai.
Ar imate mokėjimais grynaisiais ar kortele?
Geriausiai yra bankinis pavedimas, kad būtų įrašai apie mokėjimą, bet galima ir grynaisiais, jei Jums taip patogiau. Kortelės mokėjimus priimame retai, nes vairuotojams nėra visada terminalų, o mums reikia mokėti degalus ir kitas išlaidas iš karto. Jei mokate grynaisiais, būtinai pasirašykite kvitą, kad vėliau nekilstų klausimų, ar iš visi mokėjote.
Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų firmų?
Kai kurios firmos dirba be mokesčių, kitos turi didelius biudžetus marketingui, o trečiosios – tai tiesiog vairuotojai vieni. Mes stengiamės laikytis vidutinės kainos politikos, kad užtikrintume kokybę, bet nešokiruotume klientą. Jei kaina atrodo peržema, tai gali reikšti, kad draudimo nėra arba važiuos senas furgonas, kuris gali sugesti pusiaukelės. Geriau pasidomėkite ne tik kaina, bet ir atsiliepimais.
Baldai, dėžės ir nereikalingi šlamštas
Ar reikia patiems dėžių susirinkti?
Galite susirinkti patys, arba mes galime atvežti Jums specialias perkraustymo dėžes už papildomą mokestį. Žinoma, jei turite senų prekybos centro dėžių, jas irgi galima naudoti, tik tikrinkite, ar jos nesusprogusios (dugnas neturi iškristi). Vieną kartą važiavom, o klientas dėžę užklijuojo scotč tape, o viduje buvo svarbiausi dokumentai... (iš tiesų buvo tik seni žurnalai, bet nervų nuėjo daug).
Ar galima vežti sofas neišardant?
Jei sofa yra nedidelė ir įeina pro duris bei liftą, tai galima nebeiršti. Tačiau didelės „kampinės“ sofos Anglijoje dažnai būna per didelės mažiems kambariams, todėl patartina išardyti. Be to, išardytas baldas užima mažiau vietos furgone, kas leidžia taupyti pinigus. Mūsų perkraustymo pagalba į Angliją įtraukia ir baldų išardymą bei surinkimą galinėje taške, jei apie tai susitariame iš anksto.
Kaip apsaugote baldus kelyje?
Naudojame specialias uždaras movas, plėveles ir stretch plėvelę, kad niekas ne užsibraigtų ir nenukristų. Taip pat furgone baldai užtvirtinami juostomis, kad jie nešoktų važiuojant nelygiu keliu Anglijoje. Tiesa, negaliu garantuoti, kad jei vairuotojas staigiai stabdys, kažkas neperlenks, bet stengiamės važiuoti kuo toliau nuo girtų vairuotojų priekyje. Viskas priklauso nuo kelių būklės, kuri, turiu pripažinti, Lietuvoje kartais būna prasta.
Ar vežiate techniką (šaldytuvai, skalbimo mašinos)?
Taip, vežame, bet svarbu, kad vandens būtų išleistas iš skalbimo mašinos, o šaldytuve nebūtų maisto, kuris gali pūti. Buvo atvejis, kai klientas paliko pusę skerdienos šaldytuve... (labai blogai kvapo vairuotojas visą kelią per Lamanšą). Taip pat reikia palaukti, kad šaldytuvas arštuotų bent kelias valandas prieš išvežimą, kad neįšaltų kompresorius kelyje.
Ar saugu duoti raktus vairuotojui?
Mums tai kasdienybė, ir vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys ne pirmą metą. Tačiau jei Jums labai neramu, galite važiuoti kartu su furgonu arba raktus pasilikti sau, o duris užrakinti ant skambučio. Bet tuomet reikia būti vietoje tada, kai vairuotojas atvyks iškrauti. Dažniausiai klientai tiesiog duoda raktus ir laukia skambučio, kad viskas baigta.
Kas nutinka su dėže, jei ji prasidurta ar draskinė?
Jei dėžės buvo supakuotos mūsų, tai mes atsakome už žalą ir pradedame draudimo procedūrą. Jei pakavote patys ir dėžės sienos plonos, tai gali būti sudėtingiau gauti kompensaciją. Visada patariu naudoti storesnes dėžes, ypač indams ir knygoms. Vieną kartą gavome skundą, kad indai nulūžo, nes dėžė buvo padaryta iš... (tiesiog iš seno kartono, kuris gulėjame rūsyje).
Ar galiu važiuoti su kroviniu furgone?
Dėl draudimo ir taisyklių mes paprastai neįleidžiami keleivių į krovinius furgonus, ypač jei tai yra tarptautinės kelionės. Vairuotojas turi atsipalaiduoti ir užtikrinti saugumą, o kelevis gali trukdyti. Yra specialios paslaugos, kurias galima užsisakyti, jei norite važiuoti su savo daiktais, tai vadinama „part load“ su keleiviu, bet tai kainuoja brangiau.
Ar vežate dviračius?
Taip, dviračius vežame dažnai, juos tiesiog pakabiname ant specialių laikiklių ant sienos arba padedame ant grindų, jei vietos užtenka. Svarbu, kad dviratis būtų švarus, nes Anglijos muitinė gali užkirsti kelią, jei rado purvą ar augalus ant rato. Nenorime, kad dėl vieno dviračio buvo priversti išplauti visą furgoną.
Ką daryti su maistu dėžėse?
Gerai, jei tai yra konservai arba džiovinti maisto produktai, kurie uždaruose pakaluose. Bet jei dėžėje yra atidarytos miltų pakelės arba cukrus, tai gali pritraukti pelių ar pirstuotojų kelyje. Muitinė taip pat gali uždrausti vežti mėsą ir pieno produktus iš ES į Angliją dėl ligų prevencijos. Geriausia suvalgyti viską iš šaldytuvo prieš išvykstant.
Anglija, muitinė ir dokumentų siaubas
Ar galima vežti alkoholį?
Galima, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti dešimtes dėžių alaus ar degtinės, tai bus laikoma komercine prekyba ir reikės mokėti didelius mokesčius. Muitininkai Anglijoje labai griežtai tikrina, ar nevyksta kontrabanda. Geriau nepublikuoti Facebook apie tai, kad vežate „pigiau“ alkoholį draugams, nes gali būti, kas nors praneš.
Kokius dokumentus reikia turti su savimi?
Būtina turėti pasą arba asmens tapatybės kortelę, taip pat sandorio sutartį su mūsų firma apie pervežimą. Jei daiktai priklauso ne tik Jums, bet ir šeimai, gali prireikti dokumentų, įrodančių, kad galite juos vežti. Dabar po Breksito taisyklės pasikeitė, todėl reikia užpildyti specialią perkraustymo deklaraciją, kurią mes darome už Jus. Be to, jei važiuoja ir vairuotojas, jo dokumentai taip pat turi būti tvarkingi.
Ar sunku praeiti Anglijos muitinę?
Jei visi dokumentai tvarkingi, tai dažniausiai tai tiesiog formalumas – vairuotojas praeina pro „žaliąją juostą“. Tačiau jei yra kokių nors abejonių arba atsitinka atsitiktinė patikra, tai gali užtrukti valandą ar dvi. Muitininkai gali paklausti, kas yra dėžėse, netgi paprašyti atidaryti. Geriausia, jei dėžės yra pažymėtos, o sąrašas pateiktas iš anksto, tada nėra ką slėpti.
Kas daryti, jei vairuotojas sustoja techniniu?
Tai retas atvejis, nes furgonus prižiūrime reguliariai, bet technika yra technika. Jei nutūžta, mes skambiname pagalbai vietinėje remonto dirbtuvėje. Jei tai įvyksta Anglijoje, tai reikalai eina greičiau, jei Vokietijoje – gali būti kalbų barjerų. Klientui tereikia palaukti, mes pranešame apie vėlavimą. Kartais sunku pasakyti tikslų laiką, kada bus atvykta, bet stengiamės neleisti, kad daiktai stovėtų šaltais naktimis.
Ar reikalingas draudimas?
Labai rekomenduojama turėti krovinių draudimą, ypač jei vežate brangius baldus ar techniką. Mūsų standartinės sąlygos apima tam tikrą sumą, bet galbūt Jums reikia didesnės apsaugos. Draudimas padengia žalą, jei furgonas užsidega, patenka į avariją arba daiktai paslysta. Nemanau, kad norite rizikuoti savo turtu dėl kelių dešimčių eurų.
Ar gaunu sandėliavimo paslaugas, jei dar neturiu būsto?
Taip, galime laikyti Jūsų daiktus mūsų sandėlyje Lietuvoje arba Anglijoje, kol rasite būstą. Tai papildomai kainuoja, bet kartais būna, kad išsinuomojamas butas dar neįsirengtas. Sandėliavimas yra saugus, sausas ir prižiūrimas, taigi Jūsų dėžės laukis ramybės. Tiesa, ilgam laikui geriau suderinti kainą iš anksto.
Kas yra CMR sąrašas ir kodėl jis svarbus?
CMR yra tarptautinis krovinių pervežimo dokumentas, kuris patvirtina, kad mes priėmėme Jūsų daiktus ir atsakingi už juos. Jame surašyti daiktų pavadinimai, būklė ir kiekis. Be šio dokumento gali būti sunku įrodyti, kad ką nors praradote arba buvo pažeista kelyje. Jis būtinas ir muitinėje, todėl jį reikia užpildyti labai tiksliai.
Išvada
Viskas apie perkraustymo pagalbą į Angliją atrodo sudėtinga tik tada, kai bandote tai daryti patys be pagalbos. Su profesionalia komanda visa šita dokumentų šūda, kelių spūstys ir nervai tampa mūsų rūpestis, o Jums lieka tik laukti naujųjų durų atidarymo. Svarbiausia yra neklaidinti apie savo daiktų kiekį ir laikytis patariamų taisyklių, tada kelionė įveikiama be didelių nenumaldomųjų. Nors kainos gali šokiruoti, ramybė, kai žinai, kad turtas saugus, yra vertesnė nei kelių dešimčių eurų taupymas. Gerai susiplanuokite, ir viskas gerai suveis.