Perkraustymo logistika į UK: išsamūs patarimai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – perkraustymo logistika į UK nėra ta paprasta, kaip atrodė prieš dešimtmetį. Tada keliavome be pusmarškinių, o dabar ? O dabar reikia galvoti apie muitinę, HMRC, papildomus dokumentus ir dar begalę smulkių dalykų, kurie gali viską užkabinti. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik pakrovė ir nuvažiavo, bet realybėje tai sudėtingas mechanizmas. Štai jums mano atviras, be jokio „lako“ žvilgsnis į tai, kaip viskas tikėtinai vyks, jei nuspręsite keltis į Angliją.

Bendrai apie tą reikalą ir pradžią

Ar verta rinktis didelę firmą ar mažą?

Čia labai asmeniškas dalykas, bet po dvidešimt metų stovyklaujant šiose srityse, mažos firmos dažnai yra greitesnės ir lankstesnės. Didelės korporacijos turi standartinius procesus, kuriais tenka suktis, o mažas pervežėjas gali atvykti ryte jei jums reikia, nors taisyklės sako, kad tik nuo penkių. Jei perkraustymo logistika į UK jums svarbi dėl brangaus dailidės darbo baldų, geriau pasitikėti tais, kurie su jais dirba rankomis, o ne tik priima užsakymus call centre.

Kiek laiko užtruks visas procesas?

Paprastai sakau – planuokite nuo savaitės iki trijų. Viskas priklauso nuo to, kiek stuff turite ir kur esate įsikūrę. Jei gyvenate kažkur giliau Lietuvoje, reikės laukti, kol vairuotojas suplansuosi maršrutą. Tą perkraustymo logistika į UK reikalauja laiko, ypač jei reikia suorganizedti specialią techniką. Buvau atvejų, kai viskas vyko per dvi dienas, o kartais ir savaitę trukdavo surinkti visus daiktus.

Ar galima vežti dalinį krovinią (daline)?

Taip, natūralu. Mes dažnai darome taip – vazine dalinį krovinį į Londoną ar kitur UK, jei klientas neturi pilnos pilkės. Tai pigiau, bet lėčiau, nes reikia surasti kitą klientą tame pačiame maršrute. Perkraustymo logistika į UK su dalinėmis siuntomis gali užtrukti šiek tiek ilgiau dėl surinkimo logikos, bet pinigai taupo nemažai.

Kas dėl mažų kaimelių – ar ten nueina?

Didelės pilkos ar vilkikai dažnai negali važiuoti į siaurus kaimo kelius, todėl tenka reikšti mažesnę techniką. Tai papildomai kainuoja, bet kitaip neišeis. Reikia apie tai pasakyti iš anksto, o ne tada, kai sunkvežimis jau stovi prie pašto dėžutės ir blokuoja visą kaimą. Perkraustymo logistika į UK neapsieina be tokių smulkių nesklandumų, tad turite kantrybės.

Dokumentai, pasai ir kitokia burokracija

Kokius dokumentuos reikia?

Būtinai pasai visiems, kas keliauja (jei keliauja), be to, krovinio sąrašas – packing list. Jis turi būti detalus, ne tiesiog „baldai“. Be to, dėl perkraustymo logistika į UK dabar būtinas ir papildomas dokumentas, patvirtinantis, kad daiktai yra asmeniniai ir naudoti, ne parduodami. Be to, vairuotojas turi savo dokumentų rinkinį.

Ar reikia deklaruoti daiktus prieš išvykstant?

Taip, dabar reikia pildyti eksporto deklaraciją Lietuvoje prieš išvažiavimą. Anksčiau buvo paprasčiau, o dabad Brexit viską sugadino. Tiksliau ne sugadino, o pakeitė. Jei šito nepadarysite, ant sienos gali būti didelės problemos. Geriau pasiklausti savo vežėjo, jis žino, ką daryti.

Kas dėl vairuotojo dokumentų – ar viskas tvarkoje?

Įmonės turi turėti visus licencijas, bet pasitikrinti visada verta. Vairuotojas turi turėti tarptautinę vairuotojo kortelę, tachografo kortelę. Ypač jei kalbame apie perkraustymo logistika į UK, britai dabar labai griežtai tikrina, ar vairuotojas legaliai dirba. Jei bus klaidų, gali būti baudos.

Ar turiu daryti ką nors su HMRC (Didžiosios Britanijos mokesčių tarnyba)?

Jei atvykstate gyventi ilgam, turite pildyti ToR (Transfer of Residence) formą. Tai leidžia atvežti daiktus be muito. Be to, tai svarbi perkraustymo logistika į UK dalis – be ToR jums gali būti paskaičiuotas PVM ir muitai. Negerai. Tai padaryti galima internetu, ilgai neužtrunka.

Kaip tai fiziškai vyksta? Pakrovimas ir kelyje

Kaip vyksta pakrovimas?

Idealiu atveju mes uždarome baldus į odinį šlamą... ai odinę (tai tas pats kas šlamas, tik aš taip vadinu) dangą, užsegam. Jei ne, viskas supakuojama į stiprias dėžes. Esu matęs, kaip žmonės verčia savo „Ikea“ spintas į neapdraudžiamą pilkę ir vėliau stebisi, kad suskilę. Perkraustymo logistika į UK prasideda ne nuo kelio, o nuo to, kaip padėsite daiktus į vidų.

Ar jūsų komanda padeda susirinkti?

Taip, jei reikia, atvykstame su darbuotojais. Viską supakuojame, išsirišame, užklijavame. Tiesa, tai papildoma kaina, bet dažnai verta. Žinau, vieną kartą klientas bandė pats supakuoti porcelianą ir... matote, to rezultatų negerai. Geriau mums patikėti.

Kas su keliu – kiek laiko užtrunka nuvažiuoti?

Iš Vilniaus iki Londono ar Mančesterio paprastai nuvažiuojame per 2-3 dienas, jei nėra eismo įvykių. Bet jei reikia paimti daiktų iš kitų miestų, tai gali pavėluoti. Perkraustymo logistika į UK tampa sudėtingesnė, kai tenka lankytis penkiose skirtingose vietose ir viską sudėti į vieną vagoną (tai vagonu aš vadinu sunkvežimį).

Ar daiktai apsaugoti kelionės metu?

Žinoma, pririšame juos su specialiais juostomis, dedam tarpinės. Vairuotojai gana gerai žino, kaip vairuoti, kad nieko nešoktų. Tačiau turiu prisipažinti, kad ir buvo atvejų, kai staiga stabdėte (ne jūs, o kas kitas) ir kažkas nukrito. Bet retai.

Brexit, muitai ir kitos bėdos

Kaip Brexit pakeitė dalykus?

O, čia didelis pasakojimas. Anksčiau tiesiog važiavom per sieną kaip į kitą miestą. Dabar reikia eiti per muitinę Lietuvoje ir prieš įvažiavimą į UK. Perkraustymo logistika į UK tapo daugiau „popieriaus“ darbo. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą, net jei tai tik tavo seni drabužiai.

Ar galiu atvežti maisto produktų?

Geriau nebandyti su mėsa ir pienu, ypač jei turi tą kaimišką mėsą. Britai labai griežti dėl to. Vėsiąs maistas, sausainiai galima, bet geriau patikrinti sąrašą. Nenorėčiau, kad jūsų kepimas būtų konfiskuojamas prieš sienos. Tai nėra tiesiogiai perkraustymo logistika į UK problema, bet labai erzina vairuotojus.

Kas vyksta sienoje (Kalais ar Dover)?

Viskas priklauso nuo eilės. Gali būti, kad pravažiuojate per valandą, o gali būti ir šešias. Nerealiu prognozuoti. Dabar su naujaisiais terminais (pvz., Brexit terminal) tikimasi, kad bus greičiau, mes matome, kad vis dar užstringa. Reikia kantrybės.

Ar turiu mokėti mokesčius už daiktus?

Jei pildėte ToR formą ir daiktai yra naudoti ilgiau nei 6 mėnesius, tai nėra mokesčių. Jei atvežate naują kompiuterį ar parduodami daiktus, tada taip, mokėsite PVM ir galbūt muitą. Perkraustymo logistika į UK tampa brangesnė, jei bandote įsibrauti su prekyba.

Kas jei trūksta kokio nors dokumento sienoje?

Tai blogai. Gali būti bauda arba priverstas grįžti atgal. Buvau tokių atvejų (laimė ne mano, bet kitų firmų). Todėl visada tikriname viską du kartus. Geriau klausti daug kartus.

Kainos ir pinigai

Nu kur prasideda kainos?

Paprastai nuo 1500-2000 eurų už pilką pilkę iš Lietuvos į Angliją, jei tai pilnas konteineris ar sunkvežimis. Tačiau kainos svyruoja priklausomai nuo kuro. Dabar degalai brangūs, tai ir perkraustymo logistika į UK nukainuoja brangiau. Negalima lyginti 2015 metų kainų su dabar.

Ar kaina priklauso nuo to, kiek aš daiktų turiu?

Žinoma. Jei turi tik kelis dėžutes, tai gali užtekti ir 500-600 eurų, jei susirasime dalinio krovinio vietą. Jei reikia vilkiko, tai kaina kitokia. Geriau padaryti inventorizaciją arba nufotografinti viską, kad galėtume įvertti tūrį.

Kas dar gali padidinti kainą?

Pakrovimas aukštais aukštais (be lifto), užstatymas (elevatorius), laukimas dėl kliento (jei pavėluojate). Taip pat, jei norite išsiųsti atskirą mašiną. Tai visi pridėtiniai dalykai, kuriuos verta apgalvoti.

Ar galima mokėti dalimis?

Daugelis firmų paprašo avanso, o likutį – atidavus daiktus. Tai normalu. Dabar perkraustymo logistika į UK reikalauja pasitikėjimo, abi pusės rizikuoja. Mums reikia padengti kuro išlaidas.

Atvykimas Anglijoj ir iškrovimas

Kas vyksta atvykus į adresą?

Vairuotojas iškrauna daiktus į patalpas, kur jums patogu. Jei reikia, sudedame baldus į vietą (nenuimant rankenų, jei nenorite). Būtinai patikrinkite, ar viskas atvyko sveika, kol vairuotojas dar ten yra.

O jei namuose yra laiptai?

Įprasta dalykas. Nešame per laiptus. Bet jei laiptų yra daug (pvz., ketvirtame auke be lifto), tai gali būti papildomas mokestis arba reikės dviejų vairuotojų. Vienas žmogus to nebeišneš su sofa.

Ar galite padėti su surinkimu?

Taip, surinkame spintas, lovas, stalus. NORS turiu prisipažinti, aš ne dailidė (aš logistas), todėl kai kada galiu pasikonsultuoti su knyga. Bet paprasti baldai mums ne problema. Perkraustymo logistika į UK baigiasi ne tada, kai padėjote dėžę ant grindų, o kai galite sėdėti ant savo sofos.

Ką daryti su šiukšliėmis (pakavimo medžiaga)?

Išvežame visą tą popierių, plastiką. Viskas išmetama. Jums nelieka nieko, kas trukdytų mėgautis nauju gyvenimu. Tik nepamirškite pasakyti, kur dėti dėžes, kurias norite palikti sau.

Ar įmanoma atvežti daiktus į sandėlį, o ne į namus?

Žinoma, jei namų dar nėra. Galim nuvežti į sandėlį Londono ar Mančesterio apylinkėse. Ten bus saugu, o jums galėsite susitarti vėliau dėl pristatymo. Tai dažna praktika, kai žmonės pirmiausia atvyksta be daiktų.

Išvada

Apibendrinant, perkraustymo logistika į UK nėra nieko tokio, ko neįmanoma įveikti, tačiau dabar ji reikalauja daugiau planavimo ir kantrybės nei anksčiau. Svarbiausia – visada pasikalbėkite su savo vežėju atvirai, nedarykite prielaidų ir rūpinkitės dokumentais iš anksto. Nors būna nesklandumų ir vėlavimų, galutinis rezultatas visada tas pats – jūsų namai atkeliauja į naują vietą. Tikiuosi, šie patarimai padės išvengti didžiausių stresų.