Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo koordinavimas iš Anglijos efektyviai: kaip išvengti chaoso ir nenumatytų išlaidų
Dirbu su krovinių pervežimais jau beveik dvišimt ketverius metus ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės pasitiki interneto svajonėmis vietoj realybės. Perkraustymo koordinavimas iš Anglijos efektyviai dabar yra visai ne taip, kaip buvo anksčiau – nebelieka paprasto „nuvažiuok ir parvežk“, ypač po visų tų dokumentų chaoso. Turiu klientų, kurie sėdi sandėliuose prie Lietuvos ribos ir laukia, kad kas nors juos išlaisvintų, nes nepasidomėjo taisyklėmis iš anksto. Logistika – tai grandinė, kur vieno trūkstantis elementas gali jus užstringti savaiteliu. Reikia suprasti, kad efektyvumas čia nebe reiškia tik greičio, bet ir to, kad viską teisingai užpildytote biurokratiniuose languose.
Apie kainas, laiką ir tų pačių pinigų vertę
Kiek laiko užtruks mano perkraustymas iš Anglijos?
Viskas priklauso nuo to, kiek kitų daiktų mes turime susirinkti kelyje, nes reti važiuoja tuščiais furgonais. Jei gyvenate kažkur giliau Anglijos provincijoje, pavyzdžiui, netoli Velso ar Škotijos, tai gali užtrukti ilgiau nei planavote. Dažniausiai nuo išvežimo iki pristatymo praeina nuo trijų iki septynių darbo dienų, bet Anglijoje dabra dideli spūstys. Vieną kartą vairuotojas prastovėjo ant M25 žiedinio kelio penkias valandas dėl avarijos, tad laiko planuoti atsargiai verta.
Kiek kainuoja efektyvus perkraustymo koordinavimas iš Anglijos į Lietuvą?
Nėra vienos kainos, nes viskas skaičiuojama pagal tūrio kubinius metrus (m³). Jei turite tik keletą dėžių, tai kainuos mažiau nei pilnas butas. Taip pat įtakos turi kur Anglijoje esate – Londono zonoje kainos aukštesnės dėl ULEZ mokesčių ir sunkiau įvažiuojančių gatvių. Taip pat dabar degalai brangūs, tad ir kaina smunka aukštyn. Geriausia prašyti iš anksto apskaičiuoti, kad nesusidurtumė su staigmenomis.
Ar pigiau atvežti daiktus patiems su nuoma?
Teoriškai galVO atrodyti, kad pasikrauti furgoną patiems pigiau, bet tikėkitės, ne visada taip yra. Jums reikės sumokėti už nuomą, degalus, keltą (ką tikrai nepamirškite), dar miegoti kur nors po kelionės. Jei pridėsite savo laiką ir nervus, kurie dingsta vairuojant 2000 km viena kryptimi, tai profesionali paslauga atrodo gan pigiai. Dar dažnai žmonės pamiršta, kad reikia grįžti tuščiam furgonu atgal – tai dvigubos išlaidos.
Kada reikia apmokėti už pervežimo paslaugas?
Daugelis firmų prašo avanso, kad užfiksuotumėte jūsų vietą grafike, o likusią sumą – atlikus darbą. Aš visada sakau klientams – žiūrėkite į sutartį, jei ten rašo „mokėti iš karto“, tai gali būti pavojinga. Geriausia, kai yra galimybė sumokėti paskutiniu tėkmiu arba dalimis. Taip pat saugiau mokėti banku, o ne grynaisiais, kad turėtumėte įrodymą, jei kas nors negerai.
Ar galima kažkaip pasiderėti dėl kainos?
Jeigu jūsų datos lankstios ir galite laukti, kol mums susiformuos pilnas krovinys (t.y. dalinis perkraustymas), taip galima sutaupyti. Bet jei skubiate ir reikia važiuoti specifiai jums, tai nuolaidų didelės nebus. Dar kartais taikomos nuolaidos senjorams arba grįžtantiesiems emigrantams, bet tai jau priklauso nuo konkretaus vadybininko gero nuožiūros. Ten nėra jokios standartinės schemos.
O jei aš tiesiog noriu pervesti tik vieną didelį sofą?
Tai įmanoma, bet prisiminkite, kad mums reikės užpildyti vietą furgone kitais daiktais, kad mums tai būtų pelninga. Jei turite tik vieną didelį daiktą, gali tekti laukti ilgai, kol surasime kitus keleivius tame pačiame maršrute. Kartais geriau pačiam išsinuomoti priekabą ir vežti, jei tai tik viena sofa, nes mūsų minimali užsakymo suma gali būti aukštesnė.
Dokumentai, muitinė ir tas nuobodus Brexit
Ar tikrai reikia daryti krovinių deklaraciją išvykstant iš JK?
Absoliučiai taip, be jokios abejonės. Nuo tada, kai JK išėjo iš ES, visi krovinius turi būti deklaruojami „Departament of Environment, Food and Rural Affairs“ (DEFRA) sistemoje. Jei vairuotojas atvažiuos į uostą be to MRN kodo (kuris susideda iš raidžių ir skaičių), jums tiesiog neleis išvažiuoti. Žiūrėkite, dokuemetai turi būti tvarkingi, kitaip prarasite vietą kelyje.
Ką daryti su mašina, jei ją irgi vežu?
Mašinai reikalingi atskiri dokumentai – tai jau nebe paprasti perkraustimo daiktai. Jums reikės suteikti VIN kodą, techninę apžiūrą ir draudimą. Be to, kai atvykstate į Lietuvą, mašina turi būti užregistruota tam tikrame laike (dažniausiai 6 mėnesiai). Žmonės dažnai pamiršta, kad negalima važinėti su angliškais numeriais amžinai, nors kai kurie taip ir daro, kol sustoja policija.
Ar galiu vežti maistą ir savo mėsą?
Čia būna daug problemų, ypač su mėsos ir pieno produktais. Taisyklės griežtos – dauguma maisto produktų iš ne ES šalių yra draudžiami. Turiu atvejo, kai klientas bandė įvežti visą šaldytuvą dešrų, ir jas konfiskavo muitinėje. Galite vežti tik labai mažus kiekius asmeniniam vartojimui, bet geriau viską suvalgyti ten arba palikti kaimynams. Nėra verta rizikuoti dėl kumpio.
Kur reikia registruoti savo daiktus atvykus?
Atvykus į Lietuvą, jeigu grįžtate gyventi ilgiau nei metams, turite teisę į perkraustymo lengvatą (transfer of residence). Tai reiškia, kad nereikia mokėti PVM ir muito, jei pateikiate deklaraciją muitinės postuose. Geriausia tai padaryti pirmąją darbo dieną, kad nebūtų klausimų vėliau. Muitininkai dabar labai griežtai tikrina, ar nenešate prekybai skirtų daiktų.
Kas turi būti parašyta toje deklaracijoje?
Paprastai: jūsų asmens duomenys, adresas Anglijoje, adresas Lietuvoje, daiktų sąrašas ir jų vertė. Svarbiausia – nenurodyti per mažos vertės, nes jei įtars, kad perkate prekybai, gali būti bauda. Taip pat reikia nurodyti, kad daiktai naudoti ir jums priklauso mažiausiai 6 mėnesius. Nenurašykite, kad viskas nauja, tai tik sukels papildomų pyktį.
O jei aš turiu brangų kompiuterį ar telefoną?
Įrašykite juos su serijiniais numeriais, jeigu įmanoma. Muitinė dažnai įtaria, kad elektronika gali būti parduodama. Jei turite kelis naujus „iPhone“ dėžėse, tai jau atrodo įtartai. Geriau turėti pirkimo kvitus, kad įrodytumėte, tai jūsų asmeninis daiktas, pirktas prieš metus. Be to, neverta vežti dešimčių televizorių, tikrai ne.
Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už daiktus?
Jei grįžtate į Lietuvą gyventi (Transfer of Residence), tai turite teisę į mokesčių atleidimą. Bet jei tiesiog vežate daiktus dalinai arba parduodant kaimynui, tada taikomos standartinės mokesčių normos. Muitinės taisyklės pasikeičia kartą per metus, taigi aš visada patariu pasitikrinti paskutinę informaciją (arba bent jau klausti vadybininko). Negaliu garantuoti, kad šiandien taisyklės tokios pat kaip praėjusią savaitę.
Kas su dėžėmis, vairuotojais ir patį procesą
Kaip teisingai suskaičiuoti, kiek aš turiu daiktų?
Geriausia viską susidėti į standartines dėžes (pavyzdžiui, 50x50x50 cm) ir tada skaičiuoti. Jei turite baldus, tai juos matuojame ilgį, plotį, aukštį. Daugelis klientų sako „aš turiu mažai“, o paskui išsiplečia į 15 kubinių. Nenaudokite akies išmatavimo – turbūt klaidinsitės. Yra tokių internetinių skaičiuoklių, bet jos tik apytikslės.
Ar reikia dėti viską į dėžes, ar galiu justi maišus?
Dėžės yra geriausios, nes jas galima dėti viena ant kitos. Maišai su drabužėmis nuožulniai patenka į kambarius, bet jie užima daug vietos furgone ir gali įstrigti. Stengiamės nesikrauti į maišus, jei tai ne baltiniai. O štai ką daryti su lėlėmis ar kepuremis – tai jau jūsų pasirinkimas, bet aš būčiau dėję į dėžes.
Ar jūsų vairuotojai padeda nešti daiktus?
Standartiškai mūsų vairuotojai padeda pakrauti ir iškrauti furgoną prie pat durų. Bet jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto, tai gali būti problema. Reikia iš anksto pasakyti, kad mes pasiruošęm arba užsakome pagalbininkus vietose. Turiu atvejo, kur vairuotojas atsisakė nešti pianiną į penktą aukštą be lifto – ir jis buvo teisus, tai ne jo darbas.
Kas vyksta, jei vairuotojas užstrigs spūstyje?
Tai Anglija, ten spūstys yra kasdieninis dalykas, ypač prie Birmingham arba Londono. Mes stengiamės planuoti maršrutus naktimis, kad išvengtume spūsčių, bet avarijos nutinka. Jei vėluojame, mes visada skambiname ir pranešame. Nereikia panikuoti, jei furgono stebėjimo programoje jis stovi vietoje valandą – gali būti, kad vairuotojas tiesiog pritaria įstatymui (poilsio laikas).
Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?
Jei tai didelė ir žinoma kompanija, tai paprastai nėra problemų. Mūsų vairuotojai dirba su mumis metais. Bet jei pasamate keletą vyrų gatvėje be jokio logotipo furgone – geriau jokiu būdu neduokite raktų. Būkite ten pačiame metu. Saugumas svarbiau nei patogumas. Dar kartais žmonės palieka raktus po kilimu – tai visiška aklavietė.
Ar galima vežti vaistus?
Gali, bet tik su receptu arba originalioje pakuotėje. Negalima vežti didelių kiekių tablečių be jokių užrašų – tai gali būti traktuojama kaip kontrabanda. Geriausia turėti gydytojo išrašą, ypač jei tai stipriosios medžiagos, jei tokias vartojate. Neklauskite, kodėl Anglijoje tokios griežtos taisyklės, tiesiog tokios yra.
O jei turiu seną pianiną?
Pianinai yra sunkūs ir jautrūs daiktai. Juos reikia kelti specialia technika, ne furgono liftu, jei jis per mažas. Be to, jei pianinas senas ir vertės neturi, gali būti, kad pigiau jį atiduoti Anglijoje, nei mokėti už pervežimą. Sunkiausiai užduodami klausimai būna apie tai, kiek sveria tūkstantmetis pianneris (tai joks ne pianneris, o pianinas).
Ką daryti su sodu baldais ar technika?
Sodo baldus būtina gerai išvalyti nuo žemės, nes į Lietuvą negalima įvežti dirvožemio dėl kenkėjų. Jei mulia sužiūrės, ant rėmų yra purvo, gali nukreipti atgal. Technika turi būti sausa, be vandens liekanų. Štai tokios smulkmenos sukelia didžiausius nenuostatumus pasienio punktuose.
Smulkmenos, kurios gali supainioti galvą
Ar galima vežti alkoholį daugiau nei leidžiama?
Asmeniniam naudojimui galite, bet yra ribojimai – litrą stipraus, arba keletą vyno butelių. Jei vežiate dvi dešimtes degtinės butelių, tai jau bus traktuojama kaip prekyba ir privers mokėti didelius mokesčius. Nėra verta taip rizikuoti dėl poros šimtų eurų sutaupymo, baudos bus didesnės. Geriau nusipirkti čia.
Ar turiu būti pristatyme adrese?
Rekomenduojama, arba bent jau turėti kieno nors atstovą. Jei nieko nėra, vairuotojas gali tiesiog iškrauti ir važiuoti toliau, o jums teks nešti dėžes patys. Be to, reikės pasirašyti perdavimo aktą. Jei esate darbe, pasimokykite su artimaisiais, kad kas nors padėtų priimti.
Ar pervežiate dalinį krovinių (t.y. dalinį perkraustymą)?
Taip, tai labai populiari paslauga tų, kurie turi mažai daiktų. Mes surenkame keleto klientų daiktus į vieną furgoną. Taip jums kainuoja pigiau, bet trunka šiek tiek ilgiau, nes reikia nuvažiuoti prie kiekvieno. Efektyvus perkraustymo koordinavimas iš Anglijos tokiu atveju reiškia, kad turite būti kantrūs su laiku.
Ką daryti, jei dėžė atkeliauja sujauta?
Imkite nuotraukas iš karto, kol vairuotojas dar nepaliko vietos. Būtina tai užfiksuoti pristatymo akte. Jei dėžė sutrupėjo, reikia susisiekti su mumis dėl draudimo išmokos. Negalima laukti savaitės ir tada skambinti sakyti „ai, čia kažkas buvo sužeista“. Draudimo kompanijos mėgsta tokius dalykus atmetinėti.
Ar dirbate šeštadieniais ar sekmadieniais?
Daugiausia dirbame darbo dienomis, nes sandėliai ir muitinės dirba iki penktadienio. Kartais padarome išimtį, bet už papildomą mokestį (ne visada, bet dažniausiai). Savaitgalis mums skirtas poilsiui, nors sunkvežimiai keliauja ir tada. Bet jei reikės iškrauti sekmadienį Lietuvoje, reikia tikrinti, ar nėra švenčių (ne visada, bet dažniausiai).
Kokiu būdu geriausiai susisiekti su jumis?
WhatsApp arba el. paštas yra geriausi būdai, telefonais sunkiau pagauti, nes vairuotojai važiuoja. Rašykite žinutę – pamatysiu ir atsakysiu, kai tik galėsiu. Jei skambinate rytoj, o aš tuo metu dirbu su kitu klientu, galiu neatsiliepti. Būkite kantrūs, mes ne biurobiuliai, dirbame lauke.
Ar imate pinigus iš rankų?
Negalima mokėti grynaisiais, mums viskas eina per sąskaitas. Tai apsaugo jus ir mus nuo problemų, jei kas nors pasakys, kad sumokėjo, o mes nematėm. Grynaisiais gali sumokėti tik vairuotojui už nedidelę padėką (pasiūlymą), bet ne už užsakymą. Sąskaitos faktūros – tai šiuolaikinės logistikos pagrindas.
Kas daryti, jei pakeičiau adresą paskutinę minutę?
Tai didelis problemų šaltinis. Jei furgonas jau važiuoja, o keičiate adresą į visai kitą miestą, tai gali kainuoti papildomai. Kartais netgi neįmanoma pervesti krovinių, jei jau jų neiškrovė. Praneškite apie pokyčius bent kelias dienas iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie jūsų namų durų.
Ar pervežiate gyvūnus?
Mes pervežame daiktus, o gyvūnus turėtų pervežti specialios firmos, kurios turi kondicionuotas kabinas. Šaltis arba karšty furgone gyvūnui gali būti mirtinas. Neklauskite, ar galima įdėti šunį į dėžę – tai draudžiama legislatyvos. Geriau pasirūpinkite savo augintiniu atskirai.
O jei turiu klausimą, kurio nėra šiame sąraše?
Tiesiog susisiekite, aš nežinau visų galimų situacijų. Po 20 metų matau viską, bet vis dar kas nors nustebina kasdien. Efektyvus perkraustymo koordinavimas iš Anglijos efektyviai priklauso nuo to, kaip gerai mes sugebame susikalbėti. Geriau klausti per daug, nei neiš visko.
Na, trumpai tariant, jei viską suplanuosite iš anksto, jums nereikės nervintis dėl vėlavimų ar papildomų mokesčių. Perkraustymo koordinavimas iš Anglijos efektyviai pasidaro tada, kai klientas ne slepia nieko ir klauso patarimų. Neklauskite kaimynų, kurie sako, kad „viskas įvyks“, – pasitikėkite dokumentais ir savo vadybininku. Gerai išsiveržiate ir sėkmingai apsigyvensite namuose. O jei kas nors neaišku – geriau paklauskite tris kartus, nei vėliau gailėtis.