Perkraustymo komanda ir patikimumas kiekviename žingsnyje: kas iš tikrųjų vyksta užkulisiuose

Gyvenime tiek dalykų priklauso nuo žmonių, o kai kalbame apie turtą, tai jau visai kita lyga. Peržiūrėjau tą šimtus apklausų ir sutartų, todėl galiu ramiai pasakyti – "perkraustymo komanda ir patikimumas kiekviename žingsnyje" nėra tiesiog gražios frazės reklamoje. Tai kasdiene mūsų, logistikos vadybininkų, duona. Kartais atrodo, kad viskas kontroliuojama, bet tada staiga užlūžta vilkikas prie Grigiškių arba užkliuva ant sofos. Tai reiškia, kad be gero koordinavimo ir sąžiningos komandos jūsų nervai gails dabar brangiau nei pati kėdė. Turėkite omenyje, kad idealus pasaulis egzistuoja tik brošiūrose, o tikrame gyvenime visada kažką priduoda ne taip.

Bendros painiavos ir tai, kas klysta

Kaip išvis galiu sutikti nešiką su šunimi?

Tai gana dažna situacija, ypač kai reikia rasti perkraustymo komandą, kuri nebijo gyvūnų. Paprastai mes pasakome klientams iš karto – susitarkite su artimaisiais, nes šunys kelyje būna stresuojami. Vieną kartą važiavome su vokiečių šunimi, kuris pro langą lygėjo visus vairuotojus. Taigi, jei turite šunį, praneškite iš anksto, kad mes galėtume pasirūpinti arba papildomai įvertinti, ar perkraustymo komanda ir patikimumas kiekviename žingsnyje nebus pakomplikuoti jūsų augintinio elgesiu. Geriausia juos laikyti aptvare arba uždarytoje kambaryje, kol nešame dalykus.

O kiek laiko užtruks tas viskas?

Sunku pasakyti tiksliai, nes priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar reikia išnešti pianiną iš penkto aukšto be lifto. Vidutiniškai vienam butui užtenka 4-6 valandų, jei niekas neišsiveria. (Ojo, turiu omenyje – jei neįvyka staigių nenumatytų aplinkybių). Bet pasitaiko ir taip, kad klientas vis dar surenka paskutines dėžes, o mūsų vairuotojai jau laukia kieme. Todėl laikas visada yra apytikslis, o ne garantuotas matematikos veiksmas. Patikima komanda visada stengiasi būti greita, bet saugumu nepasikompromituoti.

Ar jie išneš ir tą seną sofos dalį iš rūsio?

Dažniausiai taip, bet turiu prisipažinti – kartais atsisakome, ypač jei ta sofa yra pūvinė, miltų vabalų pilna arba tiesiog neįeina į laiptinės duris. Buvau atvejų, kai reikėjo išnešti per balkoną, o tai brangina darbą. Jūsų perkraustymo komanda ir patikimumas kiekviename žingsnyje turi apimti ir tai, kad drąsiai pasakys "ne", jei tai pavojinga arba neįmanoma. Nenupirkite sau nervų dėl šiukšlių, geriau iš anksto pasidomėkite, ar tikrai reikia vežti tą seną spintą, kurią jau dešimt metų nenaudojate.

Kas daryti jei jie sustojo ir neatsiliepia?

Tai baisiausia baimė, bet kartais tiesiog gūžta telefonas, o jie važiuoja per "smart" zoną be ryšio. Praėjo metai, kai viena komanda užstrigo ties Kaunu dėl avarijos ir neįmanoma buvo jų surasti dvi valandas. Jei jums neatsiliepia valandą – skambinkite dispečeriui. Jei dispečeris neatsiliepia – tuomet jau pradėkite panikuoti. Nors, sąžiningai sakant, jei pasirinkote tikrą įmonę, o ne "kairynus" iš skelbimų, tokios situacijos neturėtų įvykti. Komunikacija yra pusė sėkmės.

Ar galima keliauti kartu su jais?

Techniškai taip, draudimas tai leidžia, jei vairuotojas nebus prieš. Bet iš praktikos sakau – nerekomenduoju. Jie sėdi uždaroje kabinoje, kalba savo kalba (dažnai mišrią lietuvišką-rusišką), klausia techno muzikos. Jums bus nepatogu. Jei norite sekti procesą, geriau važiuokite savo automobiliu užpakalyje. O jei tikrai neturite ką veikti – užsidėkite ausines. Tačiau perkraustymo komanda ir patikimumas kiekviename žingsnyje nėra susieti su tuo, ar jums patiks vairuotojo muzikinis skonis.

Ar reikia ištuštinti šaldytuvą?

Privalomai. Vieną kartą važiavome su pilnu šaldytuvu, kuris pradėjo varvėti vandeniais ant kitų daiktų, o kvapas... baisiai. Užšaldyti produktus galite palikti, jei kelias trumpas, bet tuščias butelius ir skysčius geriau išpilti. Vanduo pasiskirsto, o dėžės sugenda. Nėra nieko blogiau nei atsidaryti vilioje ir pamatyti, kad visos drabužės drėgnos iš virtuvės keptuvės. Nemanau, kad norite pradėti gyvenimą naujoje vietoje su skalbimu.

Kas jei lietus? Užstabins darbą?

Lietus trukdo tik jei yra audra arba perkraustymas vyksta be angaro. Įprastas lietus mums nerūpi. Turime neperšlampančią aprangą ir dangčius. Čia tik jūsų daiktų reikalas – jei turite brangų sofos gobeleną, gera tai uždengti. O taip – oras nėra kliūtis. Gaila tik tų vairuotojų, kurie turi užsivelti šluostes, kai lauke +5 ir lyja. Tokia jau mūsų darbo specifika.

Pinigai, kainos ir kontraktu brikšniai

Kodėl kaina pasikeitė atėjus į vietą?

Tai klasika. Vadybininkas paklausia kiek turi kvadratinių, o klientas sako "mažai". Atvažiuojame, o ten keturi kambariai pilni baldų. Perkraustymo komanda ir patikimumas kiekviename žingsnyje turėtų prasidėti nuo sąžiningos apklausos. Jei jūs paslėpėte, kad turite šimtą knygų arba storą metalinę seifą, kainos didės natūraliai. Mes nesame burtininkai, negalėsime sutalpinti to į mažesnę vilių. Visada geriau parodyti nuotraukas iš anksto arba nufilmuoti trumpą vaizdo įrašą.

Ar mokėti už laukimą?

Taip, jei jūs vėluojate. Mūsų laikas taip pat pinigas. Jei sutarta 8:00 ryto, o jūs atvykstate 9:30, nes užsigriebote spintoje, tas 1,5 valandos mokėsite. Kartais nusileidžiam, jei tai truputį, bet kai tai valanda ir daugiau – tikrai įeina į sąskaitą. Vairuotojas negali laukti nemokamai, jam reikia važiuoti prie kito kliento. Suprantu, stresas, bet laikas – laikas.

Kas yra įkėlimo ir iškėlimo mokestis?

Tai standartinis dalykas. Jei reikia nešti daiktus trečiu aukštu be lifto, kaina bus didesnė. Tai darbas, o ne sportas. Kiekvienas laiptas su 30 kilų sofa – didelė apkrova. Neklauskite, kodėl brangu, pabandykite patys nešti du matracius žemyn be lifts. Tuomet suprasite, kodėl perkraustymo komanda ir patikimumas kiekviename žingsnyje vertinami pinigais. Tiesiog būkite sąžiningi apie savo buto sąlyjas iš karto.

Ar galima atsisakyti paskutinę minutę?

Techniškai galima, bet nebus malonu. Jei atšaukiate prieš dieną, tai pusė kainos, jei tą pačią dieną – tikrai reikės sumokėti, nes mes jau atvažiavome. Vieną kartą klientas neišvyko iš visos, nes pirkimo-pardavimo sutartis žlugo. Mums reikėjo mokėti vairuotojui už tuščią važiavimą. Tai realios verslo išlaidos, todėl nereikia pyktis, jei prašome atšaukimo mokestį.

Ką daryti, kai pridėjo papildomų darbų ir nieko nesakė?

Tai dėl to, kas dirba su jumis. Geras vadybininkas iš karto pasakys "o dabar pridėsime už tai". O jei žmogus užsidaro ir neša dalykus tyliai? (Maniau, kad parašiau "tyliai", bet galvoju - tyliai). Tuomet reikia sustoti ir paklausti "o kiek dabar kainuos šis kelias?". Buvau atvejų, kai už lango išnešimą prašydavo po 50 eurų, o tai šiaip įtraukta. Visada tikrinkite sąskaitą prieš pasirašant.

Ar priima kreditines korteles?

Dauguma įmonių dabar taip, bet mažos komandos dar mėgina grynųjų. Pasirodo, mokesčiai už terminalą jiems kankina. Geriausia susitarti iš anksto arba pervesti į sąskaitą. Jei atvykstate su kortele į vietą, kur nėra ryšio arba terminalas "sugedęs" (o vairuotojas tiesiog tingi jį prijungti), gali būti keblu. Pasidomėkite apmokėjimo būdais anksčiau, kad nebūtumėt kuprinėje pilno grynojo.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Nebūtų tikiu, jei pasirinksite patikimą žmogų. Bet pasitaiko "gudruolių", kurie prideda mokesčius už lipdukus, virves arba už "nervingų klientų rūsetį". Aš visada sako klientams – klauskite "ar kas dar papildomai kainuoja?". Tiesiog paklauskite. Taip išvengsite to situacijos, kai paskutinę minutę sužinote, kad kaina padidėjo 20 proc. Dėl to dažnai kenčia perkraustymo komanda ir patikimumas kiekviename žingsnyje reputacija.

Žmonės, vairuotojai ir jų elgesys realiame gyvenime

Ar vairuotojai gali rūkyti?

Jei ne lauke – ne. Yra komandų, kurios užsidega kabinoje, o tai baisu kvapą perneša. Mes draudžiame rūkyti kabinoje ir viltyje. Tačiau, jei jie sustojo pietų metu ir išlipo į kiemą – tai jų reikalas. Nebūkite per daug užstrigę, jei pamatysite dūmus už garažo. Svarbiau, kad jie atidžiai vairuotų ir nebraižytų jūsų daiktų. Rūkymas yra mažiausia problema lyginant su tai, kas gali nutikt kelyje.

Kas jei jie atrodo bjaurūs arba nešvarūs?

Žinau, tai skamba netvarkingai, bet dažniausiai tiesiog fizinis darbas. Jie nešia sofas, o ne dalyvauja vakarėlyje. Tačiau jei jie purvinas smaržia, tai jau problema. Turiu omenyje, kad jei vairuotojas atėjo išiosia po remonto, o jūsų baldai balti – tai neatitinka standartų. Galite prašyti keisti komandą, nors tai gali užtrukti. Bet dažniausiai jie tiesiog susimargo, tai normalu.

Ar jie kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojai lietuviai, bet yra ir ukrainiečių, gudų, netgi lenkų, kurie dirba jau dešimt metus Lietuvoje. Jie supranta pagrindinius dalykus, bet gali būti, kad sunkiauiai išsakosi. Tai nereiškia, kad jie blogi darbuotojai. Kartais net geriau dirba, nes nekalba ir nešnipštoja. Aš stengiuosi laikyti komandą, kuri bent suprasti kas vyksta, kad nebūtų nesusipratimų dėl to, kur statyti dėžę.

Ar reikia juos maitinti?

Nebūtina, bet tai dėkingumo ženklas. Jei darbas trunka visą dieną ir jie neturi laiko nuvažiuoti prie parduotuvės, gali būti, kad prašys kavo arbatos. Arba leisite naudotis jūsų tualetu. Tai žmogiškumo dalykas. Nemanau, kad turite statyti stintą su kiaulieniu, bet duoti stikline vandens ar leisti pasipūsti – tai normalus elgesys. Jie tave aprūpina namais, tu jiems – truputį pagalbos.

Kas daryti jei jūsų laukas per mažas vilikui?

Tai realus galvos skausmas. Senamiesčio centruose tiesiog neina įvažiuoti. Tada reikia laukti gatvėje, o nešikai bėgioja pro šalį. Tai užtrunka daugiau laiko. Kartais reikia gauti leidimą iš savivaldybės uždaryti gatvę. Jei gyvenate sunkiai pasiekiamoje vietoje, apie tai praneškite iš karto. Mums reikės pasirūpinti mažesnės vilių arba "švedų" (prikabinamų) logistika.

Kas jei jūsų kaimynas neliečia išstumti viliko?

Tai baisus scenarijus. Buvo atveju Vilniuje, kur kaimynas iškėlė skundą, kad vilikas užstojo perėją. Mes turėjome laukti policijos. Jei žinote, kad kaimynai pyksta arba ten yra siauri vartai, įspėkite mus. Mums gali reikėti koordinuoti veiksmus taip, kad "užkliuvinimas" truktų kuo mažiau laiko. Nereikia didinti konfliktų su kaimynais perkraustymo dieną.

Pavojai, draudimas ir/blogos situacijos

Ar jie draudžia mano daiktus?

Taip, turime civilinės atsakomybės draudimą, bet jis dengia ne viską. Brangiausius daiktus (gintarus, paveikslus, juvelerinius dirbinius) geriausia vežti patys. Draudimas padengia susidariusius žalos dėl vairuotojo kaltės, bet jei dėžė buvo blogai uždaryta ir išbyrėjo – čia jau neaišku. Vieną kartą klientas taip maišė indus, kad visada sudužo, o mums teko atsiprašinėti, nors mes negalėjome nieko padaryti. Perkraustymo komanda ir patikimumas kiekviename žingsnyje – tai ne tik apie vežimą, bet ir apie jūsų pasiruošimą.

Kas nutinka jei sužaloja nugarą?

Nedarykite to. Sakykite jiems, kad nenaiksite sverti 100 kilų. Jei jie susižaloja jūsų kieme, tai jų problema, bet jei jus priversite nešti pergalio – tada jūsų. Girdėjau istorijas, kai klientas padėjo statyti sieną su viliu, užkrito ir po to teismai. Nekalbkite juos į pavojingus darbus, kuriems jie neįgalioti arba kuriems nėra priemonių. Mums reikia sveikų žmonių, o ne teismo procesų.

Kas jei sužaloja mano sieną?

Tada uždėsime tinką ir uždažysime. Mes atsakome už padarytas žalas turtui. Jei nuplėšė apdailą – sutvarkome. Bet čia svarbu – jūs turite tai pastebėti iš karto, o ne po mėnesio. Negalima telefonu paskambinti ir sakyti "o mane gaila, ten toliau nuo durų ta dėmė". Sugalvojo ką nors? Pasirašykite defektų aktą. Be dokumento neįmanoma nieko išgauti iš draudimo.

Ar vežia pavojingus daiktus (tęstinės veiklos)?

Benziną, skystas degutas, chemikalus. Tai yra problema. Standartinė vilių draudima neleidžia vežti tokių dalykų be specialios dokumentacijos. Jei turite kibirą su dažais arba benzino kanistrą – pasakykite. Mums teks atsisakyti arba reikės rasti specialų pervežėją. Negerai daryti taip, kad vairuotojas atidarytų vilių, o ten smarvas kaip cheminiame fabrike. Tai pavojinga visiems.

Kas jei dingsta dėžė?

Tai baisiausia naktmarė. Kartais tiesiog nukrenta už kito sofos galo. Kartais pasiduoda kitiems nešikams, kurie padėjo laukti. Visada skaičiuokite dėžes. Pasirašant perdavimo aktą, tiksliai nurodykite "gavau 50 dėžių". Jei po to vienos trūksta – tai mūsų kaltė. Jei nepasakote – mes manome, jog viskas tvarkoje. Būkite atidūs, kai tikrinat savo turtą.

Ar galima juos pasitikėti raktų atžvilgiu?

Daugeliu atvejų taip, jei tai įmonė, ne anoniminis skelbimas. Mes duodame raktus tik vadovui. Bet jei jums bjaura duoti raktus – būkite ten pat. Tikrai negerai, jei paliekate juos vienus nekilnojamojo turtą su raktais ir sakingite "užrakinkite". Jei dingsta kažkas nors iš buto – visada bus įtariami tie, kurie turėjo raktus. Geriau pasilikite arba duokite raktus pažįstamam.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Tai asmeninis reikalas. Lietuvoje dar ne taip įprasta kaip vakaruose, bet vairuotojai visada džiaugiasi. Jei jie dirbo virš galvos, neperšikėjo, padėjo surinkti lovą – duokite dešimtą ar dvidešimtą eurų komandai. Tai jų motyvuoja dirbti geriau kitam klientui. O jei viskas vyko blogai – tuomet aišku, kad nereikia. Arbatpinigiai yra dėkingo žmogaus ženklas, o ne privaloma moka.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Paprasčiausia - mesti. Kartai klientai sako "mes nešime šiukšles", o tiesiog padeda purvinius indus į dėžę. Geriausia susitarti, kad mes išvešime šiukšles į konteinerius, jei netoli yra. Jei reikia važiuoti į specialią poligoną – tai papildomai mokama. Nenaudokite perkraustymo kaip priemonę atsikratyti senomis padangėmis ar statybinėmis atliekomis. Tai ne legalu ir mums nepatogu.

Kas jei kelyje įvyksta avarija?

Tai retai, bet įvyksta. Tuomet kviečiame policiją, draudimo įmonę. Jūsų daiktai gali būti perduoti kitiems vairuotojams arba pristatyti vėliau. Tokiu atveju perkraustymo komanda ir patikimumas kiekviename žingsnyje rodomas per tai, kaip mes sprendžiame krizę. Mes stengiamės pristatyti visą tą pačią dieną, bet kartais reikia laukti iki ryto. Nereikia histrijų, tiesiog reikia dokumentų.

Išvados

Galų gale, visa ši šou susikerta ties pasitikėjimu. Jūs pasiduodate visus savo gyvenimo daiktus į svetimų rankas. Nors aš čia parašiau daug blogų dalykų ir situacijų, tikrai yra ir super profių, kurie atvažiuoja, nuneša, nustato ir netgi nepamiršta nurgtelėti. Svarbiausia – neapsisukite ant smulkių detalių, jei bendra nuotaika gera. Gerai organizuota perkraustymo komanda ir patikimumas kiekviename žingsnyje padarys tą dieną mažiau stresingą. O jei kas negerai – skambinkite man, padėsiu išsiaiškinti kur kaltas. Sėkmės susirinkus dėžes ir išsivaduojant iš seno buto.